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智能駕駛上路 福特頭重腳輕難免顛簸

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2016-11-22 15:53:04895

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2018-07-25 10:51:064025

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智能駕駛的狂想與現(xiàn)實(shí)落地 精選資料分享

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傳一個(gè)福特的EMC設(shè)計(jì)教程,跟大家分享,共同進(jìn)步吧。
2015-11-06 09:52:45

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VR酒駕,交互式體驗(yàn)醉酒駕駛模擬

,親朋好友相聚難免小酌幾杯,每年此時(shí),都會(huì)有一些喝了酒的駕駛員鋌而走險(xiǎn),酒駕上路。然而,喝完酒后,有一件事情更重要:喝酒不開(kāi)車(chē),開(kāi)車(chē)不喝酒! 酒后駕車(chē)的危害在于酒精刺激,當(dāng)酒精在人體血液內(nèi)達(dá)到一定濃度
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人工智能芯片是人工智能發(fā)展的

人工智能芯片是人工智能發(fā)展的 | 特倫斯謝諾夫斯基責(zé)編 | 屠敏本文內(nèi)容經(jīng)授權(quán)摘自《深度學(xué)習(xí) 智能時(shí)代的核心驅(qū)動(dòng)力量》從AlphaGo的人機(jī)對(duì)戰(zhàn),到無(wú)人駕駛汽車(chē)的上路,再到AI合成主播上崗
2021-07-27 07:02:46

人工智能上路需要知道什么常識(shí)

和許多人工智能開(kāi)發(fā)者的看法是一樣的。如果你認(rèn)為常識(shí)是人工智能自動(dòng)駕駛汽車(chē)的必備之物,那么你可能會(huì)擔(dān)心,人們現(xiàn)在幾乎沒(méi)有做出什么努力將常識(shí)內(nèi)置到自動(dòng)駕駛汽車(chē)的智能系統(tǒng)中。自動(dòng)駕駛要懂多少常識(shí)才能上路?有人說(shuō)
2019-05-13 06:20:47

加速自動(dòng)駕駛落地的智能一站式的解決方案解析

美國(guó)高速公路安全管理局(NHTSA)認(rèn)定谷歌自動(dòng)駕駛算法為“司機(jī)”,為無(wú)人駕駛汽車(chē)最終獲準(zhǔn)上路行駛掃除了一個(gè)重大障礙。在此之前,蘋(píng)果、英特爾等IT巨頭的半路殺入以及各大汽車(chē)巨頭的強(qiáng)勢(shì)推進(jìn),驅(qū)動(dòng)了無(wú)人駕駛
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自己已經(jīng)準(zhǔn)備好上路了,并逐步增加產(chǎn)品中的自動(dòng)駕駛技術(shù)的應(yīng)用。而嘗試新技術(shù),前期必然可能會(huì)增加事故的傷亡率。然而特斯拉CEO埃隆穆斯克認(rèn)為,如果僅僅是為了避免輿論壓力或者害怕被卷進(jìn)官司中而放棄使用這些
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基于光電導(dǎo)航的無(wú)人駕駛智能車(chē)下個(gè)月學(xué)校舉行這個(gè)智能車(chē)比賽,比在相同路段跑的時(shí)間,看到這個(gè)題目,沒(méi)有任何思路。。望高手指教下,原理圖,設(shè)計(jì)思路。。都可以!!謝謝~
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ITS所需要的重要駕駛支持系統(tǒng)包括哪些方面?如何利用毫米波雷達(dá)和圖像傳感器構(gòu)建智能駕駛控制系統(tǒng)?環(huán)境識(shí)別技術(shù)在汽車(chē)中的應(yīng)用是什么?
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如何實(shí)現(xiàn)無(wú)縫駕駛智能系統(tǒng)?

互聯(lián)汽車(chē)帶來(lái)更智能駕駛體驗(yàn)自主駕駛的互聯(lián)汽車(chē)實(shí)現(xiàn)無(wú)縫駕駛智能系統(tǒng)
2021-03-09 06:20:45

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如何進(jìn)行智能駕駛算法開(kāi)發(fā)?

隨著電子信息通信技術(shù)和汽車(chē)產(chǎn)業(yè)的融合,汽車(chē)產(chǎn)業(yè)加速向智能化和網(wǎng)聯(lián)化方向發(fā)展。智能化是汽車(chē)技術(shù)的重要發(fā)展方向。經(jīng)緯恒潤(rùn)智能駕駛事業(yè)部緊跟行業(yè)發(fā)展趨勢(shì),聚焦網(wǎng)絡(luò)化和智能化等技術(shù)變革機(jī)遇,積極創(chuàng)新,致力于
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無(wú)人駕駛與自動(dòng)駕駛的差別性

是即時(shí)空間建模和人工智能技術(shù)。因此,在輔助駕駛、自動(dòng)駕駛領(lǐng)域,汽車(chē)廠商具有主導(dǎo)地位,并與零配件企業(yè)形成密切合作,如特斯拉、福特等;而無(wú)人駕駛汽車(chē)的研發(fā)主體是互聯(lián)網(wǎng)科技公司如谷歌、百度等。以輸入端為例,輔助
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無(wú)人駕駛的發(fā)展難點(diǎn)及現(xiàn)階段技術(shù)手段

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無(wú)人駕駛上的車(chē)輛傳感器

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細(xì)說(shuō)關(guān)于自動(dòng)駕駛那些事兒

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進(jìn)入歐洲!福特自動(dòng)駕駛的全球化野心

此舉動(dòng)揭露了福特的自動(dòng)駕駛野心。很顯然,福特在奔馳、大眾、沃爾沃等歐系汽車(chē)廠商的后院測(cè)試自動(dòng)駕駛,一開(kāi)始就把目標(biāo)鎖定全球市場(chǎng)。
2016-11-30 14:12:44389

Uber無(wú)人駕駛出租車(chē)上路 第一天就闖紅燈?

Uber無(wú)人駕駛出租車(chē)昨日開(kāi)始舊金山上路搭載乘客。然而,當(dāng)天就有司機(jī)通過(guò)行車(chē)記錄儀拍到一輛無(wú)人駕駛Uber出租車(chē)闖了紅燈。
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無(wú)人駕駛汽車(chē)的上路,保險(xiǎn)業(yè)也將發(fā)生變革

 隨著無(wú)人駕駛汽車(chē)的上路,保險(xiǎn)業(yè)也將發(fā)生變革。特斯拉將成為證明這點(diǎn)的首家汽車(chē)廠商。
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無(wú)人駕駛德國(guó)已經(jīng)合法上路,自動(dòng)駕駛中國(guó)還要等多久?

最近在看新聞的時(shí)候發(fā)現(xiàn)一則消息 ,德國(guó)上議院通過(guò)了一項(xiàng)準(zhǔn)許無(wú)人駕駛汽車(chē)在德國(guó)公路上行駛的法規(guī)!目前美國(guó)一些州已允許無(wú)人駕駛汽車(chē)上路,且無(wú)需人類(lèi)駕駛員坐在駕駛席上。但德國(guó)的法規(guī)要求任何時(shí)候都需要有人類(lèi)駕駛員坐在駕駛席上,以準(zhǔn)備隨時(shí)對(duì)車(chē)輛進(jìn)行控制。
2017-05-17 09:47:591253

李彥宏開(kāi)著無(wú)人駕駛車(chē)上了北京五環(huán)!交管局:違法將查處!

近日,一則“百度首席執(zhí)行官李彥宏乘坐一輛無(wú)人駕駛車(chē)輛上了五環(huán)”的消息引發(fā)廣泛關(guān)注。大家一邊在感嘆科技的神奇,一邊也有人對(duì)“無(wú)人駕駛上路是否合法?”產(chǎn)生了質(zhì)疑。百度公司首席執(zhí)行官 李彥宏:我們的車(chē)現(xiàn)在處于自動(dòng)駕駛的狀態(tài),感覺(jué)非常不錯(cuò)。
2017-07-07 18:06:021210

中國(guó)自動(dòng)駕駛明年可發(fā)牌照,首次獲上路測(cè)試

安全考慮,自動(dòng)駕駛車(chē)上路前需要經(jīng)過(guò)大量測(cè)試,已是業(yè)內(nèi)的常識(shí)。目前,國(guó)內(nèi)自動(dòng)駕駛車(chē)路測(cè)更多是在封閉場(chǎng)區(qū)內(nèi),例如2016年6月建立的國(guó)家智能網(wǎng)聯(lián)汽車(chē)(上海)試點(diǎn)示范區(qū)封閉測(cè)試區(qū)定自正式開(kāi)園以來(lái),截止至目前為止已完成近200個(gè)場(chǎng)景的建設(shè),承接300余天次場(chǎng)地測(cè)試,世界上最大的智能網(wǎng)聯(lián)測(cè)試區(qū)。
2017-11-07 17:20:00786

通用搶先福特部署商業(yè)化自動(dòng)駕駛打車(chē)服務(wù),2019年商用

通用宣布將在2019年正式部署商業(yè)化自動(dòng)駕駛打車(chē)服務(wù),到時(shí)負(fù)責(zé)接送乘客的是該公司旗下的雪弗蘭Bolt自動(dòng)駕駛電動(dòng)車(chē)。這也意味著,通用將成為美國(guó)汽車(chē)廠商中第一家部署類(lèi)似服務(wù)的公司,而其老對(duì)手福特的自動(dòng)駕駛打車(chē)服務(wù)2021年才能正式上路(不過(guò)福特的自動(dòng)駕駛汽車(chē)將取消方向盤(pán)和踏板)。
2017-12-01 09:18:11849

自動(dòng)駕駛上路測(cè)試框架已成或明年推方案

自動(dòng)駕駛已經(jīng)被大家公認(rèn)為未來(lái)出行的最佳選擇,也是汽車(chē)行業(yè)發(fā)展的必然趨勢(shì)。據(jù)悉大多數(shù)車(chē)企都已經(jīng)步入了自動(dòng)駕駛的實(shí)際應(yīng)用測(cè)試階段。工信部表示 預(yù)計(jì)明年推出方案。
2017-12-15 10:13:29454

中國(guó)無(wú)人駕駛汽車(chē)離上路還有多遠(yuǎn)

22日,北京發(fā)放首批自動(dòng)駕駛車(chē)輛路測(cè)牌照。最近一個(gè)月,上海、重慶等地相繼開(kāi)放自動(dòng)駕駛汽車(chē) 上路 實(shí)測(cè)…… 中國(guó) “無(wú)人”駕駛汽車(chē)的技術(shù)成熟嗎?離真正上路還有多遠(yuǎn)?安全如何保證?圍繞這些社會(huì)
2018-03-25 08:38:004321

北京頒布自動(dòng)駕駛牌照,百度獲批上路

據(jù)了解,北京 自動(dòng)駕駛 測(cè)試試驗(yàn)用臨時(shí)號(hào)牌共分為T(mén)1至T5五個(gè)級(jí)別,百度此次拿到的5張T3牌照。在獲得測(cè)試牌照后,今天,百度在北京亦莊進(jìn)行了自動(dòng)駕駛上路測(cè)試。下面就隨汽車(chē)電子小編一起來(lái)了解一下
2018-03-25 08:21:013086

多地正研究制定智能駕駛政策,無(wú)人駕駛成為可能

多地在政策上為智能駕駛汽車(chē)上路“開(kāi)啟綠燈”。日前,北京市在前期政策基礎(chǔ)上,頒發(fā)了首批自動(dòng)駕駛測(cè)試試驗(yàn)用臨時(shí)號(hào)牌,為百度等企業(yè)的無(wú)人駕駛、自動(dòng)駕駛汽車(chē)上路測(cè)試,掃清了政策阻礙。同期,深圳市公布《深圳市關(guān)于規(guī)范智能駕駛車(chē)輛道路測(cè)試有關(guān)工作的指導(dǎo)意見(jiàn)》并開(kāi)始公開(kāi)征求意見(jiàn)。
2018-03-28 11:22:194018

CMU機(jī)器人研究所_無(wú)人駕駛上路測(cè)試牌照Gatik.AI

4月1日,有一家硅谷的無(wú)人駕駛新面孔獲得加州無(wú)人駕駛上路測(cè)試牌照:Gatik.AI。公開(kāi)信息顯示,Gatik.AI成立還不足一年。它們選擇的主戰(zhàn)場(chǎng)是戎老濕最近關(guān)注的“城市最后一公里”。這將
2018-04-13 16:24:002713

自動(dòng)駕駛汽車(chē)何時(shí)上路

近期,福田汽車(chē)、一汽解放、騰訊陸續(xù)獲得路測(cè)牌照,意味著商用車(chē)領(lǐng)域的智能網(wǎng)聯(lián)和自動(dòng)駕駛上路測(cè)試也即將實(shí)現(xiàn),這將正式開(kāi)啟中國(guó)商用車(chē)跨越發(fā)展的新時(shí)代。
2018-05-18 11:16:353261

福特宣布成立自動(dòng)駕駛子公司 投資40億美元

近日,福特汽車(chē)宣布成立福特自動(dòng)駕駛汽車(chē)子公司(FordAutonomous Vehicles LLC)。主要加快公司自動(dòng)駕駛汽車(chē)業(yè)務(wù)的發(fā)展。
2018-07-26 14:06:222596

來(lái)看看福特推出的智能駕駛輔助系統(tǒng)

此次《高工智能汽車(chē)》試駕的蒙迪歐2.0L PHEV車(chē)型是除福特福克斯之外,第二款搭載該系統(tǒng)的車(chē)型。
2018-08-18 10:21:109601

i-VISTA自動(dòng)駕駛汽車(chē)挑戰(zhàn)賽開(kāi)賽,福特發(fā)布自動(dòng)駕駛安全報(bào)告

繼谷歌waymo和通用發(fā)布自動(dòng)駕駛安全報(bào)告之后,福特公司于近日也發(fā)布了一份自動(dòng)駕駛安全報(bào)告,該報(bào)告的名字為“A MATTER OF TRUST”(信任問(wèn)題),從這份報(bào)告中可以清楚地看出,福特主要目標(biāo)是希望在公眾中建立對(duì)技術(shù)的信任。在福特汽車(chē)看來(lái),安全、可靠和經(jīng)過(guò)驗(yàn)證的技術(shù)是給予消費(fèi)者信任的關(guān)鍵因素。
2018-08-20 09:36:274016

重磅!福特發(fā)布自動(dòng)駕駛安全報(bào)告

繼谷歌waymo和通用發(fā)布自動(dòng)駕駛安全報(bào)告之后,福特公司于近日也發(fā)布了一份自動(dòng)駕駛安全報(bào)告,該報(bào)告的名字為“A MATTER OF TRUST”(信任問(wèn)題),從這份報(bào)告中可以清楚地看出,福特主要目標(biāo)是希望在公眾中建立對(duì)技術(shù)的信任。
2018-08-20 09:16:221736

福特計(jì)劃到2020年底,全球90%的自家新車(chē)型將實(shí)現(xiàn)智能網(wǎng)聯(lián)

·菲爾茲,福特也很早之前就已經(jīng)對(duì)外宣稱(chēng)自己不再是單純的車(chē)廠,而是“汽車(chē) + 智能移動(dòng)出行公司”,并表示致力發(fā)展完全的“自動(dòng)駕駛
2018-09-04 10:53:504485

福特發(fā)布自動(dòng)駕駛半掛概念卡車(chē)

據(jù)外媒報(bào)道,在德國(guó)漢諾威商用車(chē)展上,福特汽車(chē)公司公布了其未來(lái)電動(dòng)、自動(dòng)駕駛半掛概念卡車(chē)福特F-Vision,靈感源自漫威的超級(jí)英雄。
2018-10-04 08:44:003100

自動(dòng)駕駛汽車(chē)路測(cè)加速 中國(guó)中車(chē)、福特、百度發(fā)力

中國(guó)中車(chē)發(fā)布消息稱(chēng),長(zhǎng)沙市政府發(fā)布長(zhǎng)沙首批智能網(wǎng)聯(lián)汽車(chē)開(kāi)放道路測(cè)試號(hào)牌,并同時(shí)公布長(zhǎng)沙首期開(kāi)放道路測(cè)試路段,中車(chē)電動(dòng)12米智能駕駛客車(chē)順利獲得號(hào)牌并成為全國(guó)第一個(gè)獲得智能網(wǎng)聯(lián)汽車(chē)開(kāi)放道路測(cè)試號(hào)牌
2018-10-31 18:39:003008

福特獲得“非自動(dòng)駕駛轉(zhuǎn)向模式”技術(shù)專(zhuān)利

據(jù)外媒報(bào)道,據(jù)美國(guó)專(zhuān)利商標(biāo)局(US Patent and Trademark Office)發(fā)布的文件顯示,福特被授予一項(xiàng)名為“非自動(dòng)駕駛轉(zhuǎn)向模式(Non-Autonomous Steering Modes)”的技術(shù)專(zhuān)利。
2018-10-16 09:01:293936

福特研發(fā)出用手機(jī)完成自動(dòng)駕駛車(chē)輛轉(zhuǎn)向的技術(shù)

福特希望自動(dòng)駕駛車(chē)輛的用戶(hù)能夠利用智能手機(jī)完成車(chē)輛的轉(zhuǎn)向操作。
2018-10-18 15:54:152973

福特宣布在華盛頓開(kāi)展自動(dòng)駕駛車(chē)的測(cè)試

美國(guó)東部時(shí)間10月23日,福特宣布將在2019年Q1在美國(guó)首都華盛頓特區(qū)開(kāi)展自動(dòng)駕駛車(chē)的測(cè)試。
2018-10-24 09:57:472454

福特在無(wú)人駕駛領(lǐng)域與華盛頓市政府展開(kāi)合作

10月22日,美國(guó)汽車(chē)公司福特宣布與華盛頓市政府進(jìn)行合作,計(jì)劃在2019年初在華盛頓市內(nèi)測(cè)試無(wú)人駕駛汽車(chē),以驗(yàn)證自動(dòng)駕駛汽車(chē)及其商業(yè)運(yùn)作模式的可行性。目前,福特公司旗下的無(wú)人駕駛汽車(chē)創(chuàng)業(yè)公司Argo AI正在為該城市繪制無(wú)人駕駛路線(xiàn)圖。
2018-10-24 16:01:062462

福特聯(lián)手百度 深度推進(jìn)中國(guó)自動(dòng)駕駛汽車(chē)的“上路”測(cè)試

北京時(shí)間10月31日,自動(dòng)駕駛的大棋局里又增添了一對(duì)合作伙伴,福特汽車(chē)和百度公司宣布雙方將于今年底在北京聯(lián)合啟動(dòng)為期兩年的自動(dòng)駕駛測(cè)試項(xiàng)目,深度推進(jìn)中國(guó)自動(dòng)駕駛汽車(chē)的“上路”測(cè)試。
2018-11-02 10:28:09761

福特宣布與沃爾瑪合作進(jìn)行自動(dòng)駕駛配送服務(wù)的試點(diǎn)項(xiàng)目

日前,福特宣布與沃爾瑪合作進(jìn)行自動(dòng)駕駛配送服務(wù)的試點(diǎn)項(xiàng)目。福特在一篇新聞稿中表示:“我們正在探索如何利用自動(dòng)駕駛車(chē)輛運(yùn)送日常用品,如雜貨、尿布、寵物食品和個(gè)人護(hù)理用品等。”
2018-11-16 15:31:31779

無(wú)人駕駛貨車(chē)“德邦快遞麒麟號(hào)”完成上路測(cè)試

11月14日,無(wú)人駕駛貨車(chē)“德邦快遞麒麟號(hào)”在杭州上路測(cè)試,完成大件快遞配送服務(wù)。據(jù)悉,該無(wú)人駕駛貨車(chē)?yán)密?chē)載傳感器來(lái)感知車(chē)輛周?chē)h(huán)境,并根據(jù)所獲得的道路、車(chē)輛位置和障礙物信息,控制車(chē)輛的轉(zhuǎn)向和速度,從而使車(chē)輛能夠安全、可靠地在道路上行駛。
2018-11-17 09:45:244348

世界上第一臺(tái)商用自動(dòng)駕駛卡車(chē)即將在瑞典上路

據(jù)報(bào)道,近日,瑞典自動(dòng)駕駛初創(chuàng)公司Einride聯(lián)合歐洲物流供應(yīng)巨頭德鐵信可(DB Schenker)公開(kāi)宣布:一款叫做T-Pod的自動(dòng)駕駛卡車(chē)即將上路。未來(lái)數(shù)周內(nèi),這種卡車(chē)將出現(xiàn)在瑞典的公路上,也就是說(shuō),世界上第一臺(tái)商用自動(dòng)駕駛卡車(chē)即將在瑞典上路
2018-12-17 10:12:35683

山東首輛無(wú)人駕駛公交車(chē)上路測(cè)試

1月22日,濟(jì)南市5G通信智能網(wǎng)聯(lián)汽車(chē)測(cè)試道路啟用,山東首輛“無(wú)人駕駛公交車(chē)”上路測(cè)試。
2019-01-23 09:28:101361

自動(dòng)駕駛汽車(chē)上路需要分幾步

當(dāng)然,現(xiàn)在讓自動(dòng)駕駛的汽車(chē)上路,不是不能實(shí)現(xiàn)。僅看創(chuàng)新工場(chǎng)投資的幾家自動(dòng)駕駛公司,商業(yè)化落地已經(jīng)成為他們今年正在實(shí)現(xiàn)的事情。
2018-12-29 11:39:343045

近日新聞匯總 5G正式牽手自動(dòng)駕駛上路;蘋(píng)果高通冰釋前嫌...

①5G正式牽手自動(dòng)駕駛上路!自動(dòng)駕駛開(kāi)進(jìn)公共道路,您害怕嗎?②蘋(píng)果高通上演年度狗血大戲,英特爾和華為成了觀眾!③大企業(yè)們集體“自閉”,本周禁忌:高調(diào)!
2019-05-02 11:07:002487

專(zhuān)訪福特自動(dòng)駕駛汽車(chē)公司CEO Sherif Marakby

福特自動(dòng)駕駛汽車(chē)有限責(zé)任公司(Ford Autonomous Vehicles LLC)CEO Sherif Marakby表示,福特自動(dòng)駕駛團(tuán)隊(duì)將像當(dāng)年福特T車(chē)型顛覆世界一樣顛覆自動(dòng)駕駛行業(yè)。
2019-04-25 11:38:4810492

智能制造助力福特智能科技革命

去年,福特針對(duì)在亞太地區(qū)采取了一系列戰(zhàn)略轉(zhuǎn)型。這些改變的重點(diǎn),主要就在于加強(qiáng)在中國(guó)的業(yè)務(wù)。在具體業(yè)務(wù)層面,與以往最大的不同在于,此次福特明顯是將目光投向了智能科技領(lǐng)域。這可以視作是福特科技戰(zhàn)略思維的一次重要轉(zhuǎn)變。那么作為百年福特,它將如何借力智能科技的創(chuàng)新與中國(guó)速度,為自己構(gòu)建出面向智能化的未來(lái)呢?
2019-05-12 10:43:42896

無(wú)人駕駛駛向低谷

無(wú)人駕駛上路仍是一個(gè)遙遠(yuǎn)的未知數(shù)。
2019-06-06 14:57:113632

Uber篤定自動(dòng)駕駛汽車(chē)5年將上路 安全隱患是否消除

據(jù)國(guó)外媒體報(bào)道,Uber首席執(zhí)行官(CEO)達(dá)拉·科斯羅薩西(Dara Khosrowshahi)表示,自動(dòng)駕駛汽車(chē)將在5年內(nèi)上路
2019-07-06 11:52:414162

在未來(lái)會(huì)有哪些職業(yè)或許會(huì)被人工智能代替

科技在進(jìn)步,放眼望去,無(wú)人駕駛駛上路、無(wú)人超市無(wú)人便利店逐漸多起來(lái)、機(jī)場(chǎng)里勤勤懇懇的地勤機(jī)器人,不知不覺(jué),人工智能已經(jīng)貫穿于我們的生活,我們不禁感嘆,人工智能時(shí)代已經(jīng)悄然到來(lái)!
2019-07-09 15:43:215308

大眾與福特共推自動(dòng)駕駛出租車(chē)服務(wù)

Argo AI作為一家自動(dòng)駕駛汽車(chē)開(kāi)發(fā)商,目前正負(fù)責(zé)部署福特的自動(dòng)駕駛出租車(chē)服務(wù)。
2019-07-17 16:07:392859

自動(dòng)駕駛汽車(chē)離真正上路究竟還有多遠(yuǎn)

過(guò)去幾年間,自動(dòng)駕駛是被無(wú)數(shù)創(chuàng)業(yè)者和投資機(jī)構(gòu)追逐的熱門(mén)賽道,可稱(chēng)之為人工智能行業(yè)“皇冠上的明珠”。但普通人關(guān)注的問(wèn)題是自動(dòng)駕駛具體真正上路還有多遠(yuǎn)?
2019-09-01 09:09:141198

福特欲推全順純電動(dòng)版車(chē)型 加入了智能科技輔助駕駛技術(shù)

日前我們從福特官方獲悉,福特計(jì)劃在2022年款的福特全順(參數(shù)|詢(xún)價(jià))中推出純電動(dòng)版車(chē)型。據(jù)悉,福特全順純電動(dòng)版還將加入了智能科技輔助駕駛技術(shù),以便優(yōu)化商用車(chē)車(chē)隊(duì)運(yùn)營(yíng)效率。
2020-03-07 14:38:32449

福特新的輔助駕駛技術(shù)可將車(chē)帶回到正軌

近日,外媒報(bào)道稱(chēng),福特為簡(jiǎn)化農(nóng)村駕駛,推出了一項(xiàng)新的輔助駕駛技術(shù)。據(jù)悉這項(xiàng)新的“道路邊緣檢測(cè)”功能可掃描前方道路,并在必要的時(shí)候?qū)④?chē)輛輕輕地“帶回”到正軌。
2020-03-18 16:04:581907

自動(dòng)駕駛汽車(chē):距離上路還有多遠(yuǎn)?

雖然汽車(chē)行業(yè)在自動(dòng)駕駛方面已經(jīng)取得了快速進(jìn)展,但現(xiàn)實(shí)情況是,我們?nèi)匀恢皇翘幱陂_(kāi)發(fā)階段。一些建議提到,最早要到2034年,我們才能看到自動(dòng)駕駛汽車(chē)上路
2020-04-17 09:55:25726

無(wú)人駕駛系統(tǒng)汽車(chē)有望在明年春季在英國(guó)上路行駛

英國(guó)政府表示,無(wú)人駕駛系統(tǒng)汽車(chē)可能會(huì)在明年春季在英國(guó)上路行駛,目前政府正就有關(guān)技術(shù)進(jìn)行咨詢(xún)。一旦咨詢(xún)通過(guò),英國(guó)有望成為 批準(zhǔn)無(wú)人駕駛系統(tǒng)車(chē)輛正式上路的國(guó)家。
2020-10-13 16:20:341755

福特又在自動(dòng)駕駛領(lǐng)域有新進(jìn)展?

最新一代自動(dòng)駕駛測(cè)試車(chē)中整合了具有“無(wú)人駕駛服務(wù)意圖”的系統(tǒng)組件,即具備良好的架構(gòu)和平臺(tái)可讓福特團(tuán)隊(duì)在未來(lái)幾年內(nèi)持續(xù)對(duì)其進(jìn)行測(cè)試、改進(jìn)其性能,為無(wú)人駕駛服務(wù)的推出做好準(zhǔn)備。
2020-10-21 11:57:024770

福特汽車(chē)在美國(guó)推出第四代自動(dòng)駕駛測(cè)試車(chē)

近日,福特汽車(chē)攜手自動(dòng)駕駛技術(shù)合作伙伴Argo AI在美國(guó)推出第四代自動(dòng)駕駛測(cè)試車(chē)。該車(chē)基于福特Escape(國(guó)產(chǎn)版本為福特銳際)混動(dòng)版車(chē)型打造,擁有道路感知和計(jì)算能力。福特將逐步把第四代自動(dòng)駕駛
2020-10-28 09:27:141906

無(wú)人駕駛有望在深圳合法上路

無(wú)人駕駛有望在深圳合法上路! 3月23日,市人大常委會(huì)監(jiān)察司法工委組織起草了《深圳經(jīng)濟(jì)特區(qū)智能網(wǎng)聯(lián)汽車(chē)管理?xiàng)l例(征求意見(jiàn)稿)》,并發(fā)布在“深圳人大網(wǎng)”、“深圳政府在線(xiàn)”、“深圳新聞網(wǎng)”等多個(gè)新聞渠道
2021-03-30 17:40:302204

音圈模組激光雷達(dá)讓福特自動(dòng)駕駛有了新“眼睛”

據(jù)小編音圈模組獲悉,Velodyne轉(zhuǎn)向自己內(nèi)部開(kāi)發(fā)的傳感器,主要是由于前者未能滿(mǎn)足性能要求。通過(guò)幾代福特蒙迪歐和現(xiàn)在的銳際,大部分Argo的開(kāi)發(fā)都集中在城市駕駛上,包括匹茲堡、底特律、邁阿密、華盛頓特區(qū)和得克薩斯州的奧斯汀。
2021-05-19 11:16:26443

全面剖析大眾和福特的自動(dòng)駕駛系統(tǒng)

鑒于自動(dòng)駕駛開(kāi)發(fā)成本高,大眾和福特投資了合資公司Argo AI(進(jìn)入ARGO AI微門(mén)戶(hù))進(jìn)行聯(lián)合開(kāi)發(fā)。2019年7月,經(jīng)過(guò)數(shù)月的談判之后,大眾同意以 70 億美元的估值向 Argo 注資 26
2021-05-25 14:01:162480

FORmod-福特S/S駕駛模式

電子發(fā)燒友網(wǎng)站提供《FORmod-福特S/S駕駛模式.zip》資料免費(fèi)下載
2022-07-04 10:20:020

理想、蔚來(lái)定下端到端智能駕駛上車(chē)時(shí)間表

隨著智能駕駛技術(shù)的快速發(fā)展,理想汽車(chē)和蔚來(lái)汽車(chē)近日紛紛宣布了他們的端到端智能駕駛上車(chē)時(shí)間表。這一技術(shù)的推出標(biāo)志著智能駕駛領(lǐng)域的新里程碑,將為消費(fèi)者帶來(lái)更加安全、便捷的出行體驗(yàn)。
2024-02-06 16:22:10960

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