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電子發(fā)燒友網(wǎng)>汽車電子>自動駕駛正在成為半導(dǎo)體公司的新戰(zhàn)場 三星、英特爾、高通競爭激烈

自動駕駛正在成為半導(dǎo)體公司的新戰(zhàn)場 三星、英特爾、高通競爭激烈

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三星半導(dǎo)體發(fā)展史 精選資料分享

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三星布陣Asian Edge 第一島鏈再成科技最前線

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三星打破上網(wǎng)本既有模式 性能尺寸接近傳統(tǒng)筆記本

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三星麻煩了 英特爾將為蘋果iPhone供給ARM芯片

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自動駕駛汽車的處理能力怎么樣?

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2019-08-07 07:13:15

自動駕駛的到來

的車載處理器仍然將是半導(dǎo)體廠商在汽車電子領(lǐng)域的重點投資及發(fā)展方向。中國自動駕駛面臨的挑戰(zhàn)  首先中國不同地域以及城鎮(zhèn)之間在道路基礎(chǔ)設(shè)施方面存在差異,包括路標、車道線、紅綠燈等設(shè)置各有不同。中國特色
2017-06-08 15:25:32

自動駕駛真的會來嗎?

所需要的圖像識別、計算機視覺、深度學(xué)習(xí)等關(guān)鍵技術(shù)的投資熱度在明顯增強。另外,也已經(jīng)有公司在開發(fā)不同于普通地圖的3D地圖,能詳細到道路旁邊的電線桿的位置,以及與下一個油桶、燈柱距離。對于自動駕駛的發(fā)展
2016-07-21 09:00:38

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英特爾半導(dǎo)體制程的節(jié)點命名

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2019-07-17 06:27:10

英特爾與微軟在并行計算取得了什么進展?

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2016-09-26 11:26:37

凌華科技發(fā)布兩款基于最新的英特爾? 酷睿?處理器的模塊化電腦

Coordinated Computing(英特爾? TCC)和時間敏感網(wǎng)絡(luò)(TSN),非常適合需要硬實時計算工作負載處理的應(yīng)用領(lǐng)域,如工業(yè)自動化、自動駕駛、AI機器人以及航空等領(lǐng)域全球領(lǐng)先的邊緣計算解決方案提供商—凌
2023-02-15 10:30:48

半年狂賺近2千億,全球半導(dǎo)體會呈現(xiàn)“T”型嗎?

增長率的20.4%。可以說,這十五家半導(dǎo)體企業(yè)的成長速度與方向,幾乎可以代表全球整個半導(dǎo)體產(chǎn)業(yè)的發(fā)展進程與趨勢。首先,前五家企業(yè)(三星英特爾、SK 海力士、臺積電、鎂光)的總體排名變化不大,最大的競爭
2018-08-21 18:31:47

華為三星蘋果通的差異

華為三星蘋果通的差異買IP做集成不宜包裝為掌握核心科技
2021-01-28 07:21:57

在移動領(lǐng)域,ARM在哪些方面領(lǐng)先英特爾

現(xiàn)在移動領(lǐng)域絕大多數(shù)用的 ARM 提供的芯片授權(quán),就連 iPhone 先是直接從三星三星的也經(jīng)過 ARM 授權(quán))那里買,后來直接用經(jīng)過 ARM 授權(quán),自己設(shè)計的 A4 處理器。另外最近 ARM CEO 表示未來英特爾只會扮演小角色。在移動領(lǐng)域,ARM 在哪些方面領(lǐng)先英特爾
2020-07-17 06:32:14

大量回收三星通CPU 回收三星通CPU

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2021-04-14 19:04:16

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2021-03-10 17:45:41

如何從安全的角度看自動駕駛

從安全的角度看自動駕駛
2021-01-25 06:42:46

如何讓自動駕駛更加安全?

最近,國內(nèi)多個城市開始發(fā)放自動駕駛的開放道路測試牌照,意味著自動駕駛的汽車可以在公共道路上進行測試。不過,駕駛安全性仍是社會關(guān)注的焦點,美國優(yōu)步公司進行自動駕駛技術(shù)測試發(fā)生致命撞擊事故后,更是引發(fā)
2019-05-13 00:26:37

安森美半導(dǎo)體與奧迪攜手建立戰(zhàn)略合作關(guān)系

安森美半導(dǎo)體已成為主要汽車半導(dǎo)體技術(shù)的一個全球領(lǐng)袖。 安森美半導(dǎo)體自動駕駛系統(tǒng)的圖像傳感器、電源管理和互通互聯(lián)領(lǐng)域的一個公認的佼佼者。此外,公司的廣泛電源方案組合,包括模塊和碳化硅(SiC)/氮化鎵
2018-10-11 14:33:43

完全自動駕駛車輛何時才能成為現(xiàn)實?

完全自動駕駛車輛何時才能成為現(xiàn)實?
2021-02-04 07:25:34

宿敵相爭 AMD向英特爾授權(quán)顯卡芯片技術(shù)的可能性不大

  幾個月前就有分析師援引彭博社的報道稱,AMD即將與宿敵英特爾達成顯卡芯片技術(shù)授權(quán)協(xié)議,上周更有匿名消息人士在一家PC愛好者網(wǎng)站上確認了此事。然而,無論從AMD自身利益角度考慮,還是從該公司CEO
2017-05-27 16:12:29

展望未來英特爾FPGA設(shè)計,介紹新型224G PAM4收發(fā)器

相連,并且采用了與主 FPGA 芯片不同的制程工藝。而作為 2020 英特爾架構(gòu)日活動的一部分,該公司宣布其正在開發(fā)一款標稱速率達 224G 的新型收發(fā)器模塊。其不僅支持 PAM4 模式下的 224G
2020-09-02 18:55:07

德國半導(dǎo)體,迎來一場空歡喜?

半導(dǎo)體戰(zhàn)略,以便政府和工業(yè)企業(yè)能夠在沖突和危機情況下保持行動力。通過燒錢,德國政府積極引入跨國半導(dǎo)體大廠。德國目標是成為歐洲最大的半導(dǎo)體生產(chǎn)國。今年3月,為了推動英特爾在德國的投資建廠項目,德國政府反復(fù)
2023-03-21 15:57:28

意法半導(dǎo)體推出世界首個定位精度達到自動駕駛級別且符合汽車安全標準的多頻GNSS接收器

最新的 Teseo APP GNSS芯片兼具極高的精度和業(yè)內(nèi)獨一無二的完整性保證,適用于安全關(guān)鍵的應(yīng)用。”意法半導(dǎo)體目前正在正在開發(fā)自動駕駛系統(tǒng)的大客戶提供樣片,預(yù)計首先安裝在2020/2021年
2018-03-09 14:00:29

晶圓代工互相爭奪 誰是霸主

大增的刺激下,市場前景的預(yù)期下,三星英特爾同樣瞄準了未來的晶圓代工,并且都積極投入研發(fā)費用及資本支出,由此對MAX2321EUP臺積電造成威脅。但據(jù)資料顯示,去年全球半導(dǎo)體晶圓代工市場約年成長5.1
2012-08-23 17:35:20

智能感知方案怎么幫助實現(xiàn)安全的自動駕駛

未來,自動駕駛將不再是科幻電影里的橋段,這是未來汽車的一個趨勢,感知是自動駕駛的重要組成部分,同時安全性至關(guān)重要。作為全球第7大汽車半導(dǎo)體供應(yīng)商,安森美半導(dǎo)體提供全面的智能感知方案,包括圖像傳感器
2019-07-31 07:11:30

激光雷達成為自動駕駛門檻,陶瓷基板豈能袖手旁觀

的分辨率和靈敏度,探測精度,并且能夠全天候工作,不受白天和黑夜的光照條件的限制。但高昂但成本限制了激光雷達的普及,早前谷歌無人車使用的激光雷達以其超過75000萬美元令人瞠目結(jié)舌,而自動駕駛頭部公司W
2021-03-18 11:14:17

自動駕駛難道還要人工充電?

,而這些充電設(shè)備將會被安裝在停車場和道路上。  Derek Aberle認為,雖然這項技術(shù)還需要很長一段時間才能成為現(xiàn)實,但是它能夠讓自動駕駛汽車實現(xiàn)真正的自動化。他表示:“你怎么會喜歡一輛需要人工充電
2016-03-03 13:54:54

蘋果微軟AMD拋棄英特爾加入ARM陣營

 隨著傳統(tǒng)PC市場的不斷衰落,智能終端市場跨越式的發(fā)展,處于其供應(yīng)鏈上的廠商競爭也異常激烈。最近一直在業(yè)界備受青睞的英特爾近日接連傳出不好的消息,難道英特爾芯MAX3232EUE+T片將會徹底被拋棄
2012-11-06 16:41:09

谷歌的自動駕駛汽車是醬紫實現(xiàn)的嗎?

看到新聞報道說谷歌自動駕駛汽車已經(jīng)行駛近30萬公里了,非常的強大~~上次參加了重慶新能源汽車峰會,對會上富士通半導(dǎo)體宣講的一款全景視頻汽車實時監(jiān)控技術(shù)平臺似乎看到了自動駕駛的影子(利用MB86R11
2011-06-14 16:15:27

車用半導(dǎo)體標準將出爐,將成各企業(yè)下一個主戰(zhàn)場

要求。英特爾(Intel)、通(Qualcomm)、NVIDIA、德州儀器(TI)、安森美半導(dǎo)體(ON Semiconductor)、新思(Synopsys)、明導(dǎo)國際(Mentor
2017-05-16 09:26:24

車聯(lián)網(wǎng)對自動駕駛的影響

車聯(lián)網(wǎng)與智能駕駛車聯(lián)網(wǎng)和自動駕駛密切相關(guān),很大程度上可以理解為是對自動駕駛高階版本的增強和補充,通過車與車、車與人、車與交通基礎(chǔ)設(shè)施、車與網(wǎng)絡(luò)的互聯(lián)互通,讓對環(huán)境已經(jīng)具備感知能力的自動駕駛汽車,再
2019-03-19 06:20:10

轉(zhuǎn)發(fā):聊聊邊緣計算在自動駕駛中的應(yīng)用場景

功耗和成本,一般需要支持異構(gòu)的計算平臺。1.自動駕駛的發(fā)展現(xiàn)狀參與自動駕駛技術(shù)開發(fā)的企業(yè)大體可以分為五種:平臺廠商(例如谷歌Waymo、百度Apollo),硬件供應(yīng)商(例如英特爾 CPU/FPGA
2020-07-21 14:12:56

邁向自動駕駛和電動汽車之路研討會

。隨著這些變化的發(fā)生,汽車公司、科技公司、大學(xué)和***必須共同努力,以促成自動駕駛的安全和可靠地部署。但更重要的是,半導(dǎo)體是這些創(chuàng)新的核心,將推動我們走向未來。
2018-10-25 09:01:17

ASML-三星英特爾這樣的大公司都要向它低頭,實力操控半導(dǎo)體行業(yè)

英特爾IC設(shè)計芯片封裝ML-晶圓制造半導(dǎo)體行業(yè)ASML
黑科技發(fā)布于 2021-08-30 10:34:52

#通 #英特爾 #Elite 通X Elite芯片或終結(jié)蘋果、英特爾的芯片王朝

英特爾蘋果
深圳市浮思特科技有限公司發(fā)布于 2023-10-27 16:46:07

英特爾登頂2023年全球半導(dǎo)體榜單之首

英特爾行業(yè)芯事
深圳市浮思特科技有限公司發(fā)布于 2024-02-01 11:55:16

高通VS英特爾 誰將吃得自動駕駛“大腦”這塊大肉?

”的是全球領(lǐng)先的汽車電子半導(dǎo)體廠商,其中最突出的莫過于剛剛宣布收購NXP的高通,以及計算機芯片巨頭英特爾。爭搶自動駕駛汽車大腦的競賽已經(jīng)拉開序幕,誰將成為真正的贏家?
2016-12-13 10:44:12712

英特爾自動駕駛的內(nèi)飾設(shè)計提升自動駕駛信任度

英特爾正在研究如何改變自動駕駛汽車的內(nèi)飾設(shè)計,并以此增加乘客對自動駕駛的信任。
2017-11-25 11:32:264690

英特爾自動駕駛所做的準備工作

作為全球首屈一指、路測里程已突破644萬公里的公司,Waymo早已與英特爾深度合作,聯(lián)合開發(fā)新一代自動駕駛汽車。憑借獨一無二的技術(shù)實力,不僅是Waymo,英特爾正在與更多的行業(yè)伙伴展開密切合作
2018-01-03 10:40:292339

英特爾將繼續(xù)致力于自動駕駛領(lǐng)域的技術(shù)創(chuàng)新,推動自動駕駛走進真實世界

不論是和華納兄弟的合作,還是對Mobileye的收購,都體現(xiàn)了英特爾自動駕駛行業(yè)的野心和堅定。未來,英特爾將繼續(xù)致力于自動駕駛領(lǐng)域的技術(shù)創(chuàng)新,推動自動駕駛走進真實世界。
2018-01-03 17:27:462946

國內(nèi)存儲器廠商競爭激烈不斷擴產(chǎn),三星半導(dǎo)體寶座恐坐不久

全球市場調(diào)查公司顧能(Gartner)最新研究報告指出,三星2017年擠下英特爾成為全球最大的半導(dǎo)體制造商,但隨著大陸存儲器廠大幅擴產(chǎn),存儲器價格將下調(diào),三星半導(dǎo)體龍頭寶座恐坐不久。
2018-06-28 11:18:00650

英特爾收購以色列科技公司_有望成為自動駕駛的“一站式供貨商”

去年,英特爾153億美元收購以色列科技公司Mobileye的消息震動了科技圈。分析人士評價其為英特爾近年最重要的一起收購。借此,英特爾有望成為自動駕駛相關(guān)應(yīng)用領(lǐng)域的“一站式供貨商”。點評:正如
2018-04-25 14:33:00409

英特爾自動駕駛團隊裁員,為減少公司內(nèi)部重復(fù)工作

據(jù)外媒報道,英特爾裁撤了硅谷是也是自動駕駛汽車團隊的數(shù)十名員工,目的是為了減少公司內(nèi)部的重復(fù)工作。之后英特爾也確認了此次裁員,表示并沒有放棄對自動駕駛相關(guān)技術(shù)的研發(fā),只是將重心向以色列轉(zhuǎn)移,將大部分相關(guān)工作交由其收購的公司Mobileye負責(zé)。
2019-04-25 14:19:232203

英特爾收購的以色列公司Mobileye將成為英特爾研發(fā)自動駕駛技術(shù)的重要平臺

自動駕駛領(lǐng)域,英特爾正在通過大舉收購戰(zhàn)略快速追趕Waymo、特斯拉、Uber等競爭對手。
2019-04-29 15:25:102482

自動駕駛芯片市場:290億美元爭奪戰(zhàn)打響

三星電子、英偉達、高通和臺積電正在激烈競爭自動駕駛半導(dǎo)體市場的主導(dǎo)地位。
2023-07-25 10:06:39388

自動駕駛下半場競爭的關(guān)鍵技術(shù)

隨著人工智能技術(shù)的不斷發(fā)展,自動駕駛技術(shù)逐漸成為汽車產(chǎn)業(yè)的熱門話題。在這個領(lǐng)域中,許多公司都在爭相研究和開發(fā)自動駕駛技術(shù),以期望能夠在未來的市場中占據(jù)一席之地。然而,隨著技術(shù)的不斷進步和市場競爭的加劇,自動駕駛技術(shù)的下半場競爭也愈加激烈。本文將探討自動駕駛下半場競爭的關(guān)鍵技術(shù)。
2023-12-13 11:10:51512

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