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電子發燒友網>汽車電子>傳祺5月將上市,側身顏值不遜思域,續航超600km

傳祺5月將上市,側身顏值不遜思域,續航超600km

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途銳插混版11月9日上市 58km續航實在令人尷尬

主編意見:大眾途銳PHEV版11月9日就上市了,價格肯定不會比燃油版的起始價便宜,重量肯定比燃油版的沉,畢竟一套獨立的純電系統不是白加的。至于純電續航嘛,不是100km,也不是80km,而是尷尬
2020-10-28 16:27:192658

李斌:蔚來正研發150度電池包 續航超900KM

于此前,如今的電動車型,在續航能力以及駕乘體驗方面,都取得了不小的進步。 此前,還曾有朋友說,如果電動車單塊電池,續航里程能達到800km,就會考慮購買電動車。而今,可能真的快到到兌現諾言的時候了。 10月30日,在蔚來的
2020-11-01 11:41:551777

哪吒V正式上市 提供兩種續航版本,共計四款車型

11月3日,哪吒汽車旗下第三款量產車型哪吒V正式上市。提供401km續航和301km標準續航兩種版本,共計四款車型,官方指導價區間為5.99-7.59萬元。哪吒V車長4070mm, 寬1690mm
2020-11-04 17:42:023901

廣汽埃安V 5G版全球首款5G量產車正式落地:首搭“華為芯”

以及600km四款續航。 此次下線的埃安V 5G版車型。該車外觀和普通版并無太大差異,硬件上的變化主要體
2020-12-25 11:19:052294

聯想IdeaPad 4G/5G輕薄本即將上市

今天下午,聯想官微正式宣布,IdeaPad 4G/5G輕薄本即將上市
2021-01-15 09:17:242107

聯想IdeaPad 5G輕薄本即將上市

今天下午,聯想官微正式宣布,IdeaPad 4G/5G輕薄本即將上市
2021-01-15 10:27:271796

電動汽車1000km續航:看起來很美好

5年前,我們在談論電動汽車續航時,目標是做到300km就很優秀;兩年前,我們在談論續航時認為500km算優秀;2020年,600km續航已經成為新車的標配。現在,車企們已經將1000km作為宣傳噱頭
2021-01-19 10:39:442027

揭曉電動汽車1000km續航之謎

近日,“續航1000km、8分鐘快充”的噱頭將廣汽埃安即將發布的石墨烯電池推向了風口浪尖,與同樣聲稱續航可達1000km的蔚來固態電池針鋒相對,一時間,十幾年不曾質變的鋰電技術似乎迎來飛躍。
2021-01-20 10:09:151951

大眾談續航1000km車型:沒有計劃 追逐高續航是惡性循環

隨著電動車的續航里程,接連突破700、800km,甚至續航1000km的電動車,也在PPT上向現實場景中趕來。當前,電動車的續航里程焦慮,已經逐漸從續航里程焦慮,轉變為充電焦慮。 那么,一味的追求
2021-01-20 15:11:082668

馮思翰:大眾沒有續航1000km的電動汽車計劃

隨著電動車的續航里程,接連突破700、800km,甚至續航1000km的電動車,也在PPT上向現實場景中趕來。當前,電動車的續航里程焦慮,已經逐漸從續航里程焦慮,轉變為充電焦慮。
2021-01-20 15:32:201648

大眾發布首款純電動車型ID.4 CROZZ,續航里程區間為400km-550km

日晚,一汽-大眾宣布旗下ID.4 CROZZ正式上市。新車共有4個常規配置版本,續航里程區間為400km-550km,綜合補貼后售價區間為19.99萬至27.99萬元。首發版為曜夜首發版,補貼后正式售價為242888元。 ID.4 CROZZ作為大眾汽車進入中國市場的首款MEB平臺純電動車,
2021-01-20 15:48:4917229

華為DriveONE系統落地!東風塞力斯SF5將搭載上市續航超1000km

1月22日消息,有媒體從官方渠道獲悉,東風塞力斯SF5自由遠程版將于1月25日正式上市。新車將搭載賽力斯全新研發的智能增程系統,也是首款搭載華為DriveONE電驅的車型,NEDC續航超1000km
2021-01-22 14:14:344242

威馬汽車沈暉:不看好續航1000km的電動汽車

前段時間,蔚來發布了其最新的固態電池,宣稱新車搭載150kWh的固態電池,續航能夠超過1000km
2021-01-25 15:31:141295

高溫高速磁懸浮列車時速高達620KM/H

時速600KM/H的高速磁懸浮列車樣車在我國山東青島下線,彼時,轟動國內外,因為磁懸浮列車是一個地區科技實力的象征,也是一個地區精神品質的象征。
2021-03-24 17:18:49820

1000km續航有必要嗎

新聞里說有1000km的純電車了,真的假的?”這是父親為數不多會主動挑起新能源汽車行業的話題。 “你感興趣?”我順著問到。 “續航1000km,很厲害了是吧,你上次說現在的車最多也就500km左右,這續航1000km,這電池要多大?這車不會便宜了。” “那您
2021-02-01 14:56:522304

長安馬自達首款純電SUV 僅有400km向上的續航能力

的純電SUV,顯然是來的太晚了。而相比推出的太晚,其透露的續航表現則短的出人意料,400km向上的續航能力,放在去年年初可能還算是平均值,但在眼下諸多純電車型的標桿已經在700km上下這個水準而言,長安馬自達的純電SUV顯然是太短了。那么問題
2021-02-02 16:43:541935

東風賽力斯全球首款續航超1000km量產增程電動車上市

日前,我們從官方渠道獲悉,東風賽力斯全球首款續航超1000km量產增程電動車上市。 同時,融合賽力斯三電技術與華為DriveONE三合一電驅動系統的智能增程系統將正式發布,屆時將發布該系統命名,同時
2021-02-05 09:42:072726

現代首款車型IONIQ 5動力配置、續航能力揭曉

2月23日,現代正式發布旗下IONIQ(艾尼氪)首款車型IONIQ 5。新車定位于純電動中型CUV,并基于現代E-GMP平臺打造而來,最大續航600km
2021-02-23 16:45:522504

時速600KM/H高速磁懸浮列車落地實用指日可待

由此可見,距時速600KM/H高速磁懸浮列車落地實用指日可待。但雖說時速600KM/H高速磁懸浮列車正在來的路上,具體中國居民啥時候能乘坐它出行呢?對此問題,日前,官方作出了回應。
2021-04-23 08:07:041150

時速600KM/H高速磁懸浮列車下線

據悉,該項目由中國中車組織、中車四方股份公司牽頭,30余家高校、科研院所和企業聯合研制,前前后后共耗時5年多,于2016年10月啟動,2019年5月成功研制出試驗樣車,2020年6月樣車在上海同濟大學試驗線上順利試跑,2021年1月研制出成套系統,2021年7月正式下線。
2021-08-10 17:35:591579

比亞迪2022款唐EV正式上市,百公里加速只需4.4秒

今日,比亞迪2022款唐EV正式上市。 2022款唐EV共有三種車型,分別為635KM續航的四驅旗艦型,綜合補貼后售價33.98萬元、730KM續航的尊享型,綜合補貼后售價30.98萬元、600KM
2022-06-01 17:28:422557

欣旺達SFC480超級快充電池一次充電續航可達700km

電動汽車“充電5分鐘,續航200km”的應用訴求升溫,對動力電池快充技術提出了更高的要求,也給電池企業在產品開發方面指明了方向。
2022-09-07 15:51:16819

【新品發布】ZMC600E EtherCAT主站控制器全新上市

【新品發布】ZMC600E EtherCAT主站控制器全新上市
2023-03-06 13:53:28537

10分鐘快充續航400km成標配?電池企業密集發力快充技術

上個月,小鵬G6正式發布上市,該車型搭載基于800V高壓平臺研制的高倍率快充電池,10%-80%補能快至19min;并具備充電10分鐘,可補能續航300km,極大緩解補能焦慮。
2023-07-13 11:49:10411

正力新能配套專用電芯產品助力五菱繽果410km靈犀尊享款上市

9月,五菱汽車宣布,五菱繽果靈犀尊享款正式上市,搭載更大容量電池組,CLTC純電續航里程達到410km,同時新增三款全新配色,部分配置升級調整。 五菱繽果本次推出的新增車型,正力新能作為主要電池
2023-09-28 09:14:072102

小米SU7續航多少公里換電池好

小米SU7的續航里程非常出色,根據不同的電池包容量,續航里程分別為800km和750km,以及668km和628km
2024-03-04 17:29:23391

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