3月20-22日，2019慕尼黑（上海）電子展順利開幕，作為本屆會展唯一的視頻直播合作方，<電子發燒友>在展會期間，通過現場直播方式采訪了眾多企業，就相關的行業、技術、市場和產品等話題進行了廣泛的交流。

以下內容為<未來汽車>主題的專訪內容。

富士通：3D裸眼顯示系統在車載顯示系統中有很大潛力

王鈺，富士通產品管理部總經理

電子發燒友：您覺得相較于去年來講，今年智能汽車在哪些方面會有新的變化？

王鈺：我們預計今年智能汽車在以下幾個方面會有新的變化：

1、傳統汽車廠商會加強智能汽車的研發投入，特別是純電動汽車平臺的研發，電子輔助系統研發的會有很大的進步和加強，更多的傳感器以及電子控制元器件被使用，為今后的自動駕駛系統的成熟打下基礎；

2、互聯網汽車廠商會加快智能汽車的網絡連接系統的開發，特別是在汽車智能駕駛系統以及信息娛樂系統的投入會加大；

3、汽車的顯示系統會有更人性化的交互設計，其顯示和提供的信息也會更簡便實用；

4、智能汽車的產業規范以及政府指導政策將更加完善，對今后今年的產業發展有著很重要的指引作用。

電子發燒友：去年底的一些行業數據統計顯示汽車銷售的情況出現了下滑，這是否會影響到富士通的業務預期？

王鈺：去年整車的銷售放緩的確對我們的業務預期有些負面影響，最主要的影響在于一些研發進行中的項目的量產時間推后以及客戶對新項目的投入更加謹慎。

電子發燒友：富士通今年在慕尼黑電子展上會給大家帶來哪些產品？有哪些亮點可以重點關注？

王鈺：今年慕尼黑電子展，富士通主要展示了以下產品：

1、富士通的鐵電存儲器，富士通零部件的繼電器，藍牙模塊，富士通電池，索喜電子的SOC產品；

2、裸眼3D顯示系統，針對HMI開發的CGI軟件，新電元和Transphorm的功率器件，Crocus的傳感器產品；

其中，3D裸眼顯示系統不僅僅可以在消費類產品上應用，在車載顯示系統中也有很大的潛力，這個產品將成為我們今年重點推廣產品。除此之外，CGI軟件，索喜的SOC產品，新電元的DC/DC都是我們今年針對車載應用的重點推廣產品。

電子發燒友：這些產品技術目前落地應用的情況怎樣？實際應用的用戶反饋怎樣？

王鈺：裸眼3D系統目前剛剛開始在國內做推廣，所以還處于項目的初期階段，我們預計今年下半年會有實際的項目開發；CGI軟件、索喜的SOC產品、新電元的DC/DC產品，我們已經有很多成功的案例，并且很多項目都已經處于量產階段，所以，我們認為這些產品有著很好的市場前景，我們對在2019年贏得更多的車載項目充滿信心。

電子發燒友：請介紹一下富士通目前在智能汽車領域的生態布局？

王鈺：總體來說，我們在智能汽車領域主要是針對電動汽車的產品線引進，具體來說，分為以下幾個部分：

1、針對車載顯示系統，從HMI設計軟件，到顯示系統的控制芯片，到顯示屏以及顯示連接器件都有相應的產品可供客戶做選擇；

2、針對電動汽車的BMS系統，EPS系統，EMS系統，我們可以為客戶提供從功率器件（DC/DC模塊），保險絲，繼電器，電流傳感器，電容，電阻，PCB電路板的各種元器件，可以為客戶提供一站式的元器件選擇。

電子發燒友：富士通在2019年的智能汽車業務目標？

王鈺：2019年我們針對智能汽車業務設立了一系列的目標，首先是會引進更多的產品線以完善對智能汽車應用的支持；其次是要大力推廣裸眼3D產品在車載顯示系統上的應用，并有取得實際的項目開發；我們會進一步開拓CGI軟件在智能汽車項目的應用，并有顯著的業務增長；我們還會繼續拓展功率器件、傳感器、繼電器以及其它一些產品在其它市場的應用并取得實際的開發項目。

未來汽車視頻采訪直播回放
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