堅(jiān)持多年的豐田也妥協(xié)了,正式加入電動(dòng)汽車造車隊(duì)伍 ? 不久前,豐田搞了一個(gè)大型的發(fā)布會(huì)——豐田電動(dòng)車發(fā)布會(huì)。發(fā)布會(huì)上,豐田集團(tuán)的第四代長(zhǎng)孫——豐田章男表示,豐田計(jì)劃投資 350?億美元用于純電動(dòng)汽車
2021-12-19 07:28:382694 據(jù)《日本經(jīng)濟(jì)新聞》報(bào)道,豐田汽車12月1日成立了“EV事業(yè)企劃室”,正在加速量產(chǎn)純電動(dòng)汽車(EV)。豐田在全球首次成功量產(chǎn)了混合動(dòng)力車(HV),并把燃燒氫氣的燃料電池車(FCV)定位為“終極環(huán)保車”。現(xiàn)在的豐田比以往更加重視純電動(dòng)汽車,從中可以看出對(duì)環(huán)境變化的“焦灼”和豐田特有的“勝算”。
2016-12-13 17:25:12504 月,聆風(fēng)在美國(guó)的銷量?jī)H有8330輛,遠(yuǎn)低于日產(chǎn)汽車CEO戈恩兩萬輛的預(yù)期。日產(chǎn)汽車公開承認(rèn),在推出聆風(fēng)電動(dòng)車時(shí),高估了電動(dòng)汽車的短期市場(chǎng)潛力。 豐田汽車在2012年年中表示,短期內(nèi)最現(xiàn)實(shí)的節(jié)能環(huán)保路徑
2013-01-30 09:26:16
企業(yè)長(zhǎng)遠(yuǎn)規(guī)劃時(shí)稱,未來御捷在電動(dòng)汽車領(lǐng)域依舊主打小型化、輕量化、差異化產(chǎn)品,在把握農(nóng)村市場(chǎng)、二三線城市的同時(shí),向一線城市發(fā)展,“從村姑產(chǎn)品向城市小美女產(chǎn)品轉(zhuǎn)變”。王建光指出,伴隨擁堵及環(huán)境污染,未來
2015-12-04 15:29:19
電動(dòng)汽車Electric Car:電動(dòng)汽車是以電代替燃料作為動(dòng)力的低噪音、無廢氣排放的汽車。電動(dòng)車鋰電池、電動(dòng)汽車是1835年由美國(guó)人湯姆斯發(fā)明的,它比燃油汽車的發(fā)明整整早了半個(gè)世紀(jì)。到19世紀(jì)出現(xiàn)
2013-05-14 10:50:16
要想得到快速廣泛的普及,便捷高效的電能補(bǔ)給網(wǎng)絡(luò)建設(shè)是重要的前提之一。充電系統(tǒng)為電動(dòng)汽車運(yùn)行提供能量補(bǔ)給,是電動(dòng)汽車的重要基礎(chǔ)支撐系統(tǒng),也是電動(dòng)汽車商業(yè)化、產(chǎn)業(yè)化過程中的重要環(huán)節(jié)。交流充電樁是指固定安裝在電動(dòng)汽車外,與交流電網(wǎng)連接,為電動(dòng)汽車車載充電機(jī)提供交流電源的供電裝置。
2020-04-20 06:54:10
要想得到快速廣泛的普及,便捷高效的電能補(bǔ)給網(wǎng)絡(luò)建設(shè)是重要的前提之一。充電系統(tǒng)為電動(dòng)汽車運(yùn)行提供能量補(bǔ)給,是電動(dòng)汽車的重要基礎(chǔ)支撐系統(tǒng),也是電動(dòng)汽車商業(yè)化、產(chǎn)業(yè)化過程中的重要環(huán)節(jié)。交流充電樁是指固定安裝在電動(dòng)汽車外,與交流電網(wǎng)連接,為電動(dòng)汽車車載充電機(jī)提供交流電源的供電裝置。
2019-08-23 06:05:21
從城市轉(zhuǎn)移到了郊區(qū)。事實(shí)上 電動(dòng)汽車并不是簡(jiǎn)單地將空氣污染改變了地方相對(duì)傳統(tǒng)汽 車它確實(shí)做到了減小了污染。因?yàn)殡娏碓词嵌鄻?b class="flag-6" style="color: red">化的 許多能源像水能、風(fēng)能、太陽能、潮汐能、核能都可以高效 地轉(zhuǎn)
2013-03-13 18:29:38
導(dǎo)讀: 電動(dòng)汽車的發(fā)展在最近幾年出現(xiàn)了突破性進(jìn)展,電動(dòng)車不是什么新鮮的東西。但是,近年來,可以滿足日常家用的電動(dòng)汽車開始普及,這有可能會(huì)成為電動(dòng)汽車正式普及,逐步取代常規(guī)發(fā)動(dòng)機(jī)汽車的一個(gè)開始。有可能
2019-05-13 06:20:51
電動(dòng)汽車的人寥寥無幾,去年建成的60個(gè)電動(dòng)汽車充電樁也幾乎成了擺設(shè)。無線充電正是因?yàn)榭梢越鉀Q這些現(xiàn)實(shí)問題而被研究人員關(guān)注。從10厘米到50厘米雖然這項(xiàng)技術(shù)在用于電動(dòng)車充電上才剛剛興起,但是,對(duì)于電磁之間
2011-12-24 16:56:08
電動(dòng)汽車電機(jī)是指以車載電源為動(dòng)力,電動(dòng)汽車電機(jī)用電機(jī)驅(qū)動(dòng)車輪行駛,電動(dòng)汽車電機(jī)符合道路交通、安全法規(guī)各項(xiàng)要求的車輛。由于對(duì)環(huán)境影響相對(duì)傳統(tǒng)汽車較小,其前景被廣泛看好,但當(dāng)前技術(shù)尚不成熟。電源為
2013-03-13 13:39:04
,市場(chǎng)逐步減少了對(duì)汽油的依賴,這正是“數(shù)字化”轉(zhuǎn)變的驅(qū)動(dòng)力。就電動(dòng)型汽車而言,想要司機(jī)心里更踏實(shí),能否實(shí)時(shí)、準(zhǔn)確監(jiān)控汽車的功耗是關(guān)鍵。
2019-07-22 07:07:55
的時(shí)尚被帶回新的服裝和時(shí)尚。電動(dòng)汽車的結(jié)構(gòu)電動(dòng)車輛是自行驅(qū)動(dòng)的機(jī)械運(yùn)輸?shù)淖詈?jiǎn)單形式之一。在基本設(shè)計(jì)中,汽車的傳動(dòng)系由電池組通過開關(guān)連接到電動(dòng)機(jī)上。允許通過電動(dòng)機(jī)和齒輪系統(tǒng)的電量受到控制,使電動(dòng)機(jī)以最有
2022-04-28 16:27:19
很多跑車的加速性能,短短幾年的時(shí)間,電動(dòng)汽車也已經(jīng)成為世界汽車技術(shù)發(fā)展的主流,產(chǎn)業(yè)化進(jìn)程光速發(fā)展。眾所周知的電動(dòng)車豪門——特斯拉,硬是逼迫得燃油發(fā)動(dòng)機(jī)豪門保時(shí)捷放棄了研究上百年的燃油發(fā)動(dòng)機(jī),轉(zhuǎn)而研究
2018-11-09 11:09:20
作者:Nagarajan Sridhar每當(dāng)與人談及電動(dòng)汽車(EV)時(shí),我經(jīng)常會(huì)聽到這樣的觀點(diǎn):電動(dòng)汽車的續(xù)航里程不夠長(zhǎng),難以行駛很遠(yuǎn)的距離。雖然特斯拉和一些其他汽車廠商推出了行駛距離超過200英里
2019-07-15 06:56:27
我家的電動(dòng)車充電器充不上點(diǎn)了。。。。。插在電動(dòng)車上就顯示充滿狀態(tài),但是電動(dòng)車沒電了。。。 這到底是怎么回事??充電器上的公頭和電動(dòng)車的母頭接觸良好。。。充電器輸出也有50V左右的電壓但就是充不上電 一直顯示綠燈(未充電狀態(tài)),這道底是咋回事啊在線等留下QQ504546386知道的告訴我一下
2012-01-20 09:15:49
電動(dòng)車充電問題?電動(dòng)車充電口安裝二極管可以防止反向放電,提高安全性能。但是裝了二極管的電路可以正常充滿電嗎?因?yàn)槌潆娖鳠o法檢測(cè)電瓶電壓了呀!
2020-09-07 10:57:21
以前拆開過一個(gè)電動(dòng)車充電器,看到線路板里有個(gè)八腳的IC,請(qǐng)問他是做什么用的阿,
2015-11-08 20:23:07
電動(dòng)車原理圖:電動(dòng)車控制電路圖:可點(diǎn)擊原理圖進(jìn)行放大查看,此電路有采用到TL494芯片。 電動(dòng)車充電器電路圖:
2008-11-08 14:35:37
經(jīng)理朱靜博士指出,電動(dòng)車具有高效節(jié)能、低排放、零排放等優(yōu)勢(shì),備受各國(guó)關(guān)注,諸如美、德、日、中等國(guó)家***均投入大量資金并出臺(tái)相關(guān)政策予以支持,大力推動(dòng)電動(dòng)車產(chǎn)業(yè)和電動(dòng)車關(guān)鍵部件及技術(shù)的發(fā)展。但電動(dòng)車市場(chǎng)化
2014-08-12 10:34:52
考慮買一輛電動(dòng)車。 比亞迪在香港3月21號(hào)宣布公共交通電動(dòng)化方案,預(yù)計(jì)通過替換燃油巴士和燃?xì)獬鲎廛囃苿?dòng)香港公共交通電動(dòng)化,減少城市空氣污染,預(yù)計(jì)能為香港減少約56%的汽車尾氣,并計(jì)劃于今年五月前后在港
2013-03-27 19:48:19
電動(dòng)車控制器和電機(jī)匹配有哪些要求?
2021-02-02 06:49:43
電動(dòng)車控制器線路圖電動(dòng)車控制器接線電路圖[此貼子已經(jīng)被作者于2008-11-8 13:27:01編輯過]
2008-11-08 13:26:30
電動(dòng)車無刷電機(jī)是如何進(jìn)行換向的?電動(dòng)車無刷電機(jī)換向有什么作用?
2021-08-16 06:29:28
電動(dòng)車無刷電機(jī)是目前最普及的電動(dòng)車用動(dòng)力源
2012-08-20 09:38:56
電動(dòng)車無刷電機(jī)的工作原理是什么?電動(dòng)車無刷電機(jī)的運(yùn)行原理是什么?
2021-07-26 06:59:43
和三輪車等。電動(dòng)車常用的電池有鉛酸電池、金屬氫化物鎳電池、鎘鎳電池或鋰離子電池等。電動(dòng)車實(shí)用化和商業(yè)化的難點(diǎn)仍然在于電源技術(shù),特別是化學(xué)電源技術(shù)的突破。從性價(jià)比看,近期內(nèi)能被電動(dòng)車市場(chǎng),特別是電動(dòng)自行車
2011-03-10 17:06:57
如何制作一個(gè)電動(dòng)車用的密碼啟動(dòng)面板,輸入密碼電動(dòng)車自動(dòng)通電,手動(dòng)按斷電按鈕,電動(dòng)車自動(dòng)斷電。這樣就不需要電動(dòng)車鑰匙了。我百度了電動(dòng)車鑰匙原理,很簡(jiǎn)單的物理原理,感覺可行性可以,有沒有大師指導(dǎo)一下具體步驟
2022-05-25 13:49:29
電動(dòng)車電機(jī)的控制系統(tǒng)一般由電動(dòng)機(jī)、功率變換器、傳感器和電動(dòng)車控制器組成,電動(dòng)車控制器芯片是用來控制電動(dòng)車電機(jī)的啟動(dòng)、運(yùn)行、進(jìn)退、速度、停止以及電動(dòng)車的其它電子器件的核心控制器件,是電動(dòng)車上重要的部件
2021-11-17 06:49:06
電動(dòng)車電路圖下載電動(dòng)車控制電路圖-充電器電動(dòng)車控制器電路圖
2008-11-08 16:08:58
請(qǐng)問48V電動(dòng)車中接入直流接觸器的作用,還有就是電動(dòng)車的開關(guān)電路中怎么接入直流接觸器(負(fù)極沒有搭鐵),最好能有具體的電路圖參考!!!
2016-11-16 09:09:57
隨著現(xiàn)代汽車電子技術(shù)的進(jìn)步,汽車內(nèi)傳統(tǒng)的零部件及總成也在向機(jī)電一體化發(fā)展。汽車中大量應(yīng)用的電子設(shè)備,不僅提高了汽車的舒適性,也對(duì)汽車的安全性提出了新的要求。為了方便駕駛員和乘客,大量汽車采用電動(dòng)車
2019-11-05 06:25:33
電動(dòng)車結(jié)構(gòu)及其工作原理文章目錄電動(dòng)車結(jié)構(gòu)及其工作原理電動(dòng)車定義電動(dòng)車結(jié)構(gòu)電源系統(tǒng)電力驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)整車控制器輔助系統(tǒng)電動(dòng)車可能存在的結(jié)構(gòu)形式電動(dòng)車定義純電動(dòng)汽車是完全由可充電電池(如鉛酸電池、鎳鎘電池
2021-06-30 06:17:50
電動(dòng)車結(jié)構(gòu)及其工作原理電動(dòng)車定義電動(dòng)車結(jié)構(gòu)電源系統(tǒng)電力驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)整車控制器輔助系統(tǒng)轉(zhuǎn)自:汽車維修技術(shù)網(wǎng)電動(dòng)車定義純電動(dòng)汽車是完全由可充電電池(如鉛酸電池、鎳鎘電池、鎳氫電池或鋰電子電池)提供動(dòng)力源,以
2021-06-30 06:14:17
防盜器的功能3.電動(dòng)車失竊嚴(yán)重,影響整車銷售和品牌忠誠度 針對(duì)市場(chǎng)現(xiàn)狀HopeRF的推薦1. 采用跳碼技術(shù),在電動(dòng)車上實(shí)現(xiàn)低成本汽車級(jí)別防盜2. 無線防盜芯片植入電機(jī)控制器中,實(shí)現(xiàn)整合式防盜3.擴(kuò)展可加
2011-10-27 17:18:51
據(jù)應(yīng)急管理部消防救援局發(fā)布的數(shù)據(jù)顯示,全國(guó)每年約發(fā)生2000起電動(dòng)車火災(zāi)。其中80%的火災(zāi)都是在夜間充電的過程中.而致人傷亡的案例中,90%發(fā)生在門廳過道以及樓梯間等場(chǎng)所。為減少電動(dòng)車火災(zāi)帶來的損失
2023-04-04 15:49:28
電動(dòng)車驅(qū)動(dòng)電機(jī)雙閉環(huán)調(diào)速系統(tǒng)的設(shè)計(jì)與仿真
2014-06-29 20:02:45
隨著以特斯拉為代表的電動(dòng)車開始奔馳于全球各地的道路上,電動(dòng)車已經(jīng)毫不疑問地成為了傳統(tǒng)汽車的革命者,不管未來是多久,傳統(tǒng)燃油車將勢(shì)必退出歷史舞臺(tái)。不過,在現(xiàn)階段,由于產(chǎn)品本身以及配套設(shè)施的不完善(比如
2016-08-19 14:12:55
電動(dòng)汽車充電。然而,僅此一舉還遠(yuǎn)遠(yuǎn)不足以提高電動(dòng)汽車的行駛距離。三星公司另辟蹊徑,開發(fā)出最新款電動(dòng)車電池的原型,號(hào)稱具有卓越的供電能力,可滿足汽車行駛相當(dāng)長(zhǎng)的一段距離。三星電子集團(tuán)電池制造業(yè)
2016-01-15 16:34:30
這個(gè)題目并不大,因?yàn)榻趲讉€(gè)車企——已經(jīng)涉足電動(dòng)汽車生產(chǎn)的車企對(duì)純電動(dòng)車發(fā)展的方向看法迥異,中國(guó)純電動(dòng)車發(fā)展剛剛經(jīng)歷過一次“大躍進(jìn)”的慘痛,如果方向不明,這場(chǎng)又一次“其興也勃焉”的運(yùn)動(dòng)(恕我直言,我
2012-12-30 14:19:51
辯論主題:新能源汽車派別:混合動(dòng)力和純電動(dòng)車新能源汽車行業(yè)有兩大陣營(yíng)混合動(dòng)力和純電動(dòng)車,“電動(dòng)車派”認(rèn)為,經(jīng)過國(guó)家863計(jì)劃電動(dòng)車專項(xiàng)十年的研發(fā),國(guó)內(nèi)汽車工業(yè)在電動(dòng)車領(lǐng)域已和國(guó)際汽車工業(yè)處于同一
2012-01-06 16:05:09
汽車,五菱面包車,等等回收新能源汽車回收電動(dòng)汽車回收新能源汽車電池回收電動(dòng)汽車電池回收電動(dòng)車電動(dòng)車回收回收電動(dòng)車電池電動(dòng)車電池回收
2021-10-07 21:56:11
2018年印度國(guó)際電動(dòng)車及新能源汽車展覽會(huì)一、展出時(shí)間:2018年12月21-23日 二、展出地點(diǎn):印度新德里展覽會(huì)議中心三、展出產(chǎn)品:整 車:電動(dòng)兩輪、三輪車、電動(dòng)(混合動(dòng)力)客車、電動(dòng)(混合動(dòng)力
2018-10-30 14:25:47
輪胎之間的一個(gè)燈泡在輪胎的帶動(dòng)下被點(diǎn)亮了。 此次演示是研究人員通過以前類似研究努力的最新進(jìn)展。去年,日本豐田中央研發(fā)實(shí)驗(yàn)室和該大學(xué)在關(guān)于這項(xiàng)研究的工作報(bào)告中稱,要讓電動(dòng)車在電氣化道路上駕駛無限距離。報(bào)告顯示
2012-07-19 15:37:58
我們將為貴司提供熱情周到的,咨詢、報(bào)價(jià)! 電話:***彭'SQQ QQ752127311,回收電動(dòng)車電池,回收電動(dòng)車庫存電池,回收拆機(jī)電動(dòng)車電池,回收進(jìn)口電動(dòng)車電池回收電芯,回收庫存電芯,回收聚合物
2021-11-06 09:23:55
靈動(dòng)微電動(dòng)車輛方案-MM32SPIN05
2021-01-21 06:27:24
1 前言 目前,能源緊張已經(jīng)成為推動(dòng)世界電動(dòng)車產(chǎn)業(yè)化進(jìn)程的源動(dòng)力,隨著電動(dòng)車行業(yè)的蓬勃發(fā)展,,對(duì)作為電動(dòng)汽車的關(guān)鍵零部件之一的蓄電池管理系統(tǒng)也提出了更高的要求。在北京2008 奧運(yùn)電動(dòng)公交專線
2019-07-08 06:24:39
想象一下,自驅(qū)動(dòng)零排放電動(dòng)車輛(EV)與道路基礎(chǔ)設(shè)施之間相互通信的世界。想象城市到處都是可安全將乘客送至目的地的汽車,然后通過感應(yīng)墊塊自身將車直接停在停車位,以在再次被召喚之前快速充電。得益于TI
2022-11-15 08:11:23
` 本帖最后由 gk320830 于 2015-3-8 17:31 編輯
增程式電動(dòng)車是在純電動(dòng)汽車的基礎(chǔ)上開發(fā)的電動(dòng)汽車。之所以稱之為增程式電動(dòng)車是因?yàn)檐囕v追加了增程器的緣故,而為車輛追加增程
2012-10-14 22:23:47
電動(dòng)車輔助逆變電源的硬件設(shè)計(jì)電動(dòng)車輔助逆變電源的軟件設(shè)計(jì)
2021-05-13 06:44:47
如何實(shí)現(xiàn)電動(dòng)車防盜鎖浪涌設(shè)計(jì)?
2022-01-14 07:34:18
如何解決電動(dòng)車的充電管理問題?電動(dòng)車智能充電系統(tǒng)網(wǎng)絡(luò)拓?fù)溆赡膸撞糠纸M成?采用LoRa通訊的好處是什么?為什么選用ZM470SX LoRa通訊模塊?
2021-06-15 06:06:43
現(xiàn)有玩具電動(dòng)車的基礎(chǔ)上,加裝光電檢測(cè)器,實(shí)現(xiàn)對(duì)電動(dòng)小汽車的速度、位置、運(yùn)行狀況的實(shí)時(shí)測(cè)量,并將測(cè)量數(shù)據(jù)傳送至單片機(jī)進(jìn)行處理,然后由單片機(jī)根據(jù)所檢測(cè)的各種數(shù)據(jù)實(shí)現(xiàn)對(duì)電動(dòng)車的智能控制。
2013-11-01 20:05:09
推出電動(dòng)汽車(EV)的通告已經(jīng)鋪天蓋地地席卷了全球。這些標(biāo)題的吸睛點(diǎn)和不同點(diǎn)在于電動(dòng)汽車遠(yuǎn)程駕駛能力超越了目前的200至300英里范圍:目前,在所有駕駛情況和條件下,電動(dòng)車輛皆可與基于內(nèi)燃機(jī)的車輛
2022-11-11 07:46:05
推出電動(dòng)汽車(EV)的通告已經(jīng)鋪天蓋地地席卷了全球。這些標(biāo)題的吸睛點(diǎn)和不同點(diǎn)在于電動(dòng)汽車遠(yuǎn)程駕駛能力超越了目前的200至300英里范圍:目前,在所有駕駛情況和條件下,電動(dòng)車輛皆可與基于內(nèi)燃機(jī)的車輛媲美。
2019-08-06 08:39:13
本文結(jié)合汽車車門控制模塊設(shè)計(jì)的項(xiàng)目實(shí)踐,介紹了一種基于智能功率芯片TLE7810的低成本電動(dòng)車窗硬件和軟件設(shè)計(jì),并對(duì)電動(dòng)車窗的防夾功能進(jìn)行了簡(jiǎn)單介紹。
2021-05-17 06:43:49
品牌4折電動(dòng)車 電動(dòng)三輪車 廉價(jià)批發(fā)零售(誠招代理)中誠電動(dòng)車行主營(yíng)各種全新原裝電動(dòng)車、電動(dòng)三輪、電動(dòng)轎車、老年代步車、殘疾人專用車。公司自成立以來,利用多種渠道引進(jìn)各種名牌產(chǎn)品,加上公司敢于打破
2012-04-23 18:14:45
本人論壇新人,喜歡創(chuàng)造,愛琢磨電子類東西,動(dòng)手能力強(qiáng)。由于前幾天,本人電動(dòng)車充電器被素質(zhì)差的人給偷了。所以想自制一臺(tái)48V電動(dòng)車充電器。可是聽說電動(dòng)車充電器比較復(fù)雜,所以來論壇請(qǐng)教大神級(jí)別的人物進(jìn)行
2014-01-19 20:50:00
1、基本要求(1)電動(dòng)車從起跑線出發(fā)(車體不得超過起跑線),沿引導(dǎo)線到達(dá)B點(diǎn)。在“直道區(qū)”鋪設(shè)的白紙下沿引導(dǎo)線埋有1~3塊寬度為15cm、長(zhǎng)度不等的薄鐵片。電動(dòng)車檢測(cè)到薄鐵片時(shí)需立即發(fā)出聲光指示信
2015-03-18 22:49:26
日益嚴(yán)格的能效及環(huán)保法規(guī)推動(dòng)汽車功能電子化趨勢(shì)的不斷增強(qiáng)和混合電動(dòng)汽車/電動(dòng)汽車(HEV/EV)的日漸普及,這加大了對(duì)高能效和高性能的電源和功率半導(dǎo)體器件的需求。安森美半導(dǎo)體作為汽車功能電子化的領(lǐng)袖
2019-07-23 07:30:07
公司想為電動(dòng)車做一款產(chǎn)品,可以遠(yuǎn)程控制電動(dòng)車開關(guān),用GSM通訊,可以上報(bào)電池電量,位置等信息,一看自己做,成本又高,耗時(shí)又長(zhǎng),大家有沒有什么好的解決辦法?
2016-11-16 16:04:32
現(xiàn)代電動(dòng)車輛中電控技術(shù)的應(yīng)用是什么電動(dòng)車用輔助三相逆變電源由那幾部分組成?
2021-05-12 06:18:43
電動(dòng)車蹺蹺板
2015-07-26 16:54:55
,敢為天下先。即使充電設(shè)備普及程度受限,電池續(xù)航能力受限,國(guó)家補(bǔ)貼的力度逐年遞減,純電動(dòng)車卻也是百花齊放,逐年穩(wěn)步發(fā)展。雖然乘用車受限于諸多條件,但對(duì)于點(diǎn)對(duì)點(diǎn)的運(yùn)輸場(chǎng)合,公司化管理的內(nèi)部系統(tǒng)還是有顯而易見
2017-03-30 10:02:42
凜冬已至,隨著氣溫逐漸降低到零下,電動(dòng)汽車在冬季的行駛能耗不斷上升,直接導(dǎo)致掉電極快。此前中汽研發(fā)布的一組數(shù)據(jù)顯示,當(dāng)室外溫度為-7℃、車內(nèi)22℃時(shí),純電動(dòng)汽車的平均續(xù)航里程將下降39%之多,而如果是不具備電池溫控系統(tǒng)的微型電動(dòng)車,電量則會(huì)下降60%之多。
2021-01-22 06:51:43
,“作為一家汽車制造商,我們向美國(guó)50個(gè)州推出聆風(fēng)電動(dòng)車時(shí)有一點(diǎn)自大,而經(jīng)銷商也沒有做好充分準(zhǔn)備。” 據(jù)分析,早期一部分美國(guó)客戶出于對(duì)電動(dòng)車的好奇以及被各種促銷手段所吸引而購買聆風(fēng),現(xiàn)在這個(gè)群體正在消失;而
2012-12-31 09:47:02
小弟。電動(dòng)車的補(bǔ)貼一直在退坡,但燃料電池的還能保持。猜測(cè)國(guó)家想在新能源車上實(shí)現(xiàn)對(duì)發(fā)達(dá)國(guó)家汽車工業(yè)的彎道超車,但又怕超車的時(shí)候沖上了錯(cuò)誤的岔路,所以每個(gè)方向都用著力。純電動(dòng)和混動(dòng)的電池類型就不細(xì)分了,據(jù)我
2017-05-06 09:21:59
請(qǐng)問大佬如何監(jiān)控電動(dòng)車充電狀態(tài)?
2021-11-09 06:19:24
與多數(shù)車企僅關(guān)注傳統(tǒng)汽車互聯(lián)業(yè)務(wù)不同,全球汽車巨頭通用汽車兩條腿走路。在傳統(tǒng)汽車領(lǐng)域,通用汽車推出了安吉星,并繼續(xù)開發(fā)“車微博”等移動(dòng)APP應(yīng)用軟件;在電動(dòng)車領(lǐng)域,通用汽車大舉研發(fā)EN-V 2.0
2012-12-20 16:13:14
以18650鋰電池為主。因此,電動(dòng)汽車成為我國(guó)趕超世界先進(jìn)水平的一個(gè)突破口,但我國(guó)電動(dòng)汽車要實(shí)現(xiàn)產(chǎn)業(yè)化,尚需突破三大瓶頸。一是政策。***對(duì)生產(chǎn)和使用環(huán)保節(jié)能以及新能源汽車的支持力度將影響到發(fā)展的進(jìn)度。要盡
2013-06-26 10:51:38
下降,從而避免事故的發(fā)生,是汽車人性化的重要體現(xiàn)。此功能也被許多國(guó)家納入了法律規(guī)范中。美國(guó)交通部頒布了針對(duì)電動(dòng)車窗系統(tǒng)的法規(guī)FMVSSII8,歐盟標(biāo)準(zhǔn)74/60/EWG也對(duì)防夾保護(hù)裝置應(yīng)確保的防夾力進(jìn)行了
2022-11-07 07:32:16
電動(dòng)車/汽車電霸
原理:
鉛酸蓄電池是目前應(yīng)
2009-11-19 14:16:401217 豐田宣布放棄銷售大規(guī)模純電動(dòng)汽車。 由于“太多困難”,豐田此前研發(fā)數(shù)年的eQ電動(dòng)車計(jì)劃只銷售約100輛。
2012-09-25 18:03:151305 德國(guó)汽車產(chǎn)業(yè)寄希望于公務(wù)純電動(dòng)車拉動(dòng)電動(dòng)車展業(yè)。我們相信,2013年和2014年將是電動(dòng)車在公司用車上運(yùn)用的起飛年。我們預(yù)計(jì)這將是電動(dòng)車銷量增長(zhǎng)的起點(diǎn),德國(guó)汽車工業(yè)協(xié)會(huì)(D
2012-12-03 13:44:172789 據(jù)外媒11月7日消息,全球最大汽車公司豐田,已經(jīng)決定大舉投資電動(dòng)車領(lǐng)域,將會(huì)在2020年大規(guī)模生產(chǎn)電動(dòng)車,特斯拉也將迎來一個(gè)巨無霸對(duì)手。日本豐田一直認(rèn)為電動(dòng)車不會(huì)在近期成為市場(chǎng)主流,因此其主要開發(fā)燃油動(dòng)力或者混合動(dòng)力汽車,不過豐田將會(huì)增加純電動(dòng)車產(chǎn)品線。
2016-11-08 11:30:12492 對(duì)電動(dòng)車,豐田一直認(rèn)為“沒啥意思”,所以不想搞。但是眼看著老對(duì)手大眾、通用、日產(chǎn)等都在發(fā)力,而且全球都在推電動(dòng)車,尤其是中國(guó)市場(chǎng)更是發(fā)展迅速,再不參與恐怕就錯(cuò)過了時(shí)代。
2019-06-24 09:24:441026 豐田7月19日宣布,與純電動(dòng)汽車領(lǐng)域中國(guó)最大企業(yè)比亞迪(BYD)就純電動(dòng)汽車的共同開發(fā)達(dá)成協(xié)議。雙方將在2020年代前半期,在中國(guó)推出豐田品牌的純電動(dòng)汽車,還將聯(lián)合推進(jìn)電池開發(fā)。豐田將在起步較晚的純電動(dòng)汽車領(lǐng)域推進(jìn)與其他公司的合作戰(zhàn)略,以卷土重來。
2019-08-05 08:52:471076 作為燃油車時(shí)代的霸主,大眾汽車在轉(zhuǎn)型電動(dòng)化時(shí),明顯態(tài)度消極且痛苦了許多。至今,特斯拉已經(jīng)稱霸了電動(dòng)車市場(chǎng),而大眾首款“真正意義上”的全新純電動(dòng)車,還沒有上市發(fā)售。
2020-09-10 10:18:451362 說起傳統(tǒng)車企對(duì)待電動(dòng)車的態(tài)度,豐田要更為保守謹(jǐn)慎一些,至今在國(guó)內(nèi)市場(chǎng)還沒有推出一款全新電動(dòng)車型,反觀大眾,已經(jīng)開始積極布局ID系列電動(dòng)車,并且已在國(guó)內(nèi)發(fā)布ID.4車型。 不過說起來也較為
2020-12-21 10:23:471291 12月21日,資本邦獲悉,據(jù)外媒報(bào)道,豐田汽車掌門人豐田章男認(rèn)為,電動(dòng)汽車被過度炒作了,倡導(dǎo)者沒有考慮到發(fā)電過程所產(chǎn)生的碳排放以及向電動(dòng)汽車轉(zhuǎn)型的成本。他表示,如果所有汽車都是電力驅(qū)動(dòng),那么日本
2020-12-21 15:45:061561 日日本汽車工業(yè)協(xié)會(huì)的年終新聞?dòng)浾邥?huì)上,豐田汽車掌門人豐田章男如是說道。 在豐田章男看來,電動(dòng)車已被過度炒作,他指出,如果所有汽車都是電力驅(qū)動(dòng),不僅日本到夏天將出現(xiàn)電力短缺,而且汽車行業(yè)目前的商業(yè)模式將崩潰,造成數(shù)百
2020-12-22 09:31:091385 據(jù)外媒報(bào)道,豐田計(jì)劃在2021年推出一款小型電動(dòng)汽車,這款電動(dòng)車只有兩個(gè)座位,并且價(jià)格也不會(huì)太貴,定位是緊湊型雙座車。雖然預(yù)計(jì)豐田在電動(dòng)汽車的宏偉計(jì)劃中不會(huì)有很大的變化,但隨著日本將重點(diǎn)轉(zhuǎn)向電氣化
2020-12-24 13:33:082974 火力全開。他直接警告,“如果汽車行業(yè)倉促轉(zhuǎn)向電動(dòng)化,眼下的商業(yè)模式會(huì)徹底崩潰。” “分裂”的豐田戰(zhàn)略 “電動(dòng)車被過度炒作,既不環(huán)保、也不省錢!” 前兩天,豐田掌門人豐田章男在一場(chǎng)新聞發(fā)布會(huì)上瞄準(zhǔn)電動(dòng)車火力全開。
2020-12-24 14:30:171590 ,所以持“電動(dòng)車并不環(huán)保”觀點(diǎn)的人,一直大有人在。特別是近日,豐田汽車掌門人豐田章男也以這樣的邏輯,“炮轟”電動(dòng)汽車不環(huán)保。豐田章男在日本汽車工業(yè)協(xié)會(huì)年終新聞?dòng)浾邥?huì)上表示,日本這樣的國(guó)家,大部分電力來自燃煤
2020-12-29 10:10:462302 ? 最近,在特斯拉市值反超豐田汽車以壓倒性優(yōu)勢(shì)成為全球汽車市值第一后,豐田汽車一把手豐田章男隨后便發(fā)表了一段話,“電動(dòng)車被過分炒作,電動(dòng)車支持者沒有考慮到發(fā)電產(chǎn)生的碳排放和電動(dòng)車轉(zhuǎn)型的成本”。 同時(shí)
2021-01-04 09:59:021594 ? 電動(dòng)車行業(yè)的現(xiàn)狀,明顯是“過熱”的。電動(dòng)車企高估值的泡沫破滅,或許只是時(shí)間問題。 12月17日,在日本汽車工業(yè)協(xié)會(huì)年終新聞?dòng)浾邥?huì)上,豐田汽車社長(zhǎng)豐田章男以會(huì)長(zhǎng)身份對(duì)外公開表示,電動(dòng)車已被過度炒作
2021-01-05 17:08:301613 隨著世界多國(guó)提出碳達(dá)峰、碳中和時(shí)間表,汽車領(lǐng)域關(guān)于電動(dòng)車和燃油車誰更低碳環(huán)保的話題也被屢次提及。對(duì)此,豐田也發(fā)表了不同的看法。 據(jù)蓋世汽車報(bào)道,上周豐田美國(guó)表示,將于今年推出兩款日本純電車和一款
2021-02-24 13:46:541506 隨著世界多國(guó)提出碳達(dá)峰、碳中和時(shí)間表,汽車領(lǐng)域關(guān)于電動(dòng)車和燃油車誰更低碳環(huán)保的話題也被屢次提及。對(duì)此,豐田也發(fā)表了不同的看法。
2021-02-24 14:44:291610 在去年4月2日,比亞迪和豐田雙方合資成立的純電動(dòng)車研發(fā)公司——比亞迪豐田電動(dòng)車科技有限公司正式成立。
2021-03-04 10:28:351505 電動(dòng)時(shí)代真的要來了! 幾天前,豐田在日本本土舉辦了一場(chǎng)純電動(dòng)車戰(zhàn)略發(fā)布會(huì),終于清晰的向世人展示了自己全面進(jìn)軍電動(dòng)化的決心,社長(zhǎng)豐田章男甚至在現(xiàn)場(chǎng)一口氣帶來了15款全新電動(dòng)車型。看到這個(gè)消息,相信此前
2021-12-21 15:27:371493 事實(shí)上,身為日本汽車制造協(xié)會(huì)主席的豐田章男早就表現(xiàn)出了對(duì)全面電動(dòng)化的抵觸情緒。此前,他公開指出,“汽車行業(yè)從業(yè)人員大部分是沉默的大多數(shù),他們一直想知道電動(dòng)車作為單一選擇是否真的可行?但他們認(rèn)為這是大勢(shì)所趨,所以他們不敢大聲說出來。”
2023-10-31 16:00:24208
評(píng)論
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