最早的激光雷達主要用于測繪，本文，我們就從機載激光雷達的歷史來了解一下激光雷達的發(fā)展歷程。
2018-08-22 08:50:58
12116 全球光學(xué)解決方案的領(lǐng)導(dǎo)者艾邁斯歐司朗（瑞士證券交易所股票代碼：AMS）宣布，目前正與激光雷達技術(shù)領(lǐng)軍企業(yè)Cepton Technologies（Cepton）擴大合作，為高級駕駛輔助系統(tǒng)（ADAS）、自動駕駛等領(lǐng)域提供開創(chuàng)性的激光雷達解決方案。
2022-02-11 10:40:071765 
電子發(fā)燒友網(wǎng)報道（文/梁浩斌）激光雷達公司在最近一年多里迎來了一大波上市熱潮，Velodyne、Luminar、Innoviz、Aeva、Ouster、AEye、Quanergy等激光雷達公司相繼
2022-03-11 07:26:004998 廠商紛紛推出512線的激光雷達。 ? 不過其實在此之前，國內(nèi)已經(jīng)有多家激光雷達廠商推出300線、512線甚至是1024線的激光雷達。 ? 洛倫茲科技 ? 去年8月，洛倫茲科技推出E系列的ADAS激光雷達，采用MEMS掃描方案，分辨率最高達到300線以上，探測距離可達300m@10%。當(dāng)然，要達
2024-01-22 06:58:005103 
ABI Research認為，2019 年就會有固態(tài)激光雷達解決方案問世，到 2027 年市場規(guī)模就會擴張至 130 億美元。總結(jié)了目前市面上 5 款激光雷達：iDAR、高清3D
2018-07-26 20:45:02
`我們已經(jīng)對單線激光雷達司空見慣，其旋轉(zhuǎn)線掃的測量方式導(dǎo)致造成壽命問題和價格居高不下。 因此，北醒研發(fā)了CE30，它是一款具有大視場角的固態(tài)激光雷達。它可同時輸出132°水平視場、9度垂直視場范圍內(nèi)
2018-01-11 09:21:13
想了解行業(yè)國內(nèi)做固態(tài)激光雷達的廠家，激光雷達里面是怎么樣的啊
2021-01-17 15:29:39
；通用則更為夸張，不僅收購了能夠提供無人駕駛解決方案的Cruise，還收購了激光雷達制造公司Strobe，同時自己還有了自動駕駛運營平臺，實現(xiàn)了軟件（技術(shù)）+硬件+平臺的全方位涉及；福特和百度也共同
2017-10-20 15:49:06
激光雷達實際上是一種工作在光學(xué)波段（特殊波段）的雷達，它的優(yōu)點非常明顯：1、具有極高的分辨率：激光雷達工作于光學(xué)波段，頻率比微波高2～3個數(shù)量級以上，因此，與微波雷達相比，激光雷達具有極高的距離
2017-09-19 15:51:15
lidar_camera_calibration項目——激光雷達和相機聯(lián)合標(biāo)定
2019-04-12 09:27:38
`科技的進步日新月異，要數(shù)在汽車圈子里最火熱的詞匯，自動駕駛輔助系統(tǒng)一定是位居榜單前列的，而自動駕駛中核心的硬件之一—激光雷達，也是屢屢被各家車企送上熱搜榜單，成為了業(yè)界內(nèi)關(guān)注的重心。激光雷達被
2021-03-18 11:14:17
普遍用起激光雷達的公司并不多。而傳感器的缺乏，解決方案的不成熟、點云算法人才積累太少，激光雷達無法發(fā)揮最大威力。對于無人駕駛團隊，他們可能除了激光雷達的點云算法以外，還做攝像頭算法、毫米波雷達算法以及多
2017-09-08 17:24:48
`激光雷達行業(yè)非常廣闊，每個細分方向都可以大有所為。就單線激光雷達而言，致力于解決好機器人的自主定位導(dǎo)航能力，能突破的道路只有一條：以實用性和可靠性作為第一考慮，而非一味的去追求參數(shù)。 那么作為一款
2018-02-07 13:40:27
`最近突然對機器人距離探測設(shè)備感興趣就打算著手做個激光雷達玩玩。。。。可以在設(shè)計方案的時候發(fā)現(xiàn)角度信息很難解決。多以想看看大家有沒有做過這方面的。幫忙想下。。。。如果哪位土豪家里有掃地機器人可以拆下，，，，，給大家介紹下，，，哈哈哈。。。。哪位大神如果做過，，，能不能幫幫偶。。。`
2016-04-16 17:45:28
被測物體與測試點的距離。傳統(tǒng)上，激光雷達可用于工業(yè)的安全檢測領(lǐng)域，如科幻片中看到的激光墻，當(dāng)有人闖入時，系統(tǒng)會立馬做出反應(yīng)，發(fā)出預(yù)警。另外，激光測距雷達在空間測繪領(lǐng)域也有廣泛應(yīng)用。但隨著人工智能
2020-07-14 07:56:45
`1、激光雷達為什么這么貴？激光雷達是一個精密的光學(xué)儀器，需要專家級的工程師耗費大量時間調(diào)試校正，并且調(diào)試校正的時間隨著雷達線束的增加，呈幾何級數(shù)增長。所以產(chǎn)量非常低。價格自然就這么高了。“工業(yè)用品
2017-10-16 16:31:32
的直方圖劃分為描述目標(biāo)區(qū)像素和背景像素的兩個概率分布,而將使這些概率分布熵最大的灰度值作為分割閾值。將此算法應(yīng)用于實際圖像處理,結(jié)果表明對于大目標(biāo)圖像和小目標(biāo)圖像都有較好的抑制效果。關(guān)鍵詞 圖像處理;相干激光雷達;距離像;距離反常抑制;熵閾值分割 [hide][/hide]
2009-08-08 09:40:21
在很多人印象中激光雷達還是那個通過旋轉(zhuǎn)完成激光測距幫助機器人完成定位、建圖輔助后續(xù)導(dǎo)航的激光傳感器RPLIDAR定位建圖 但其實，除了可以應(yīng)用在機器人定位建圖、自主導(dǎo)航、障礙物檢測與規(guī)避等領(lǐng)域外他
2018-05-11 15:33:44
說并不是一個好的解決方案。激光雷達系統(tǒng)面臨的另一個挑戰(zhàn)是旋轉(zhuǎn)時的刷新率相對較慢。系統(tǒng)的刷新速率受復(fù)雜的光學(xué)器件旋轉(zhuǎn)速度的限制。激光雷達系統(tǒng)最快的旋轉(zhuǎn)速率大約是10Hz，這限制了數(shù)據(jù)流的刷新速率。當(dāng)傳感器
2017-09-26 14:30:16
探測距離遠，且不易受外界環(huán)境的干擾，是最適合AGV小車SLAM定位和建圖的傳感器。 N301導(dǎo)航型激光雷達 鐳神智能的激光雷達探測距離遠，最遠可達200米，測量精度高，可以很好的被用于地圖構(gòu)建，在
2018-11-09 15:59:01
有道友能介紹介紹EAI激光雷達嗎？
2020-12-31 17:48:20
FMCW激光雷達與dTOF激光雷達的區(qū)別在哪？
2021-07-23 13:22:37
TOF 方案激光雷達是激光雷達新一代技術(shù)方案，本產(chǎn)品解決了如市場三角測試法等產(chǎn)品組裝問題難，價格成本高等問題，目前提供面陣及單光子技術(shù)，基于COM產(chǎn)品。集成了SPAD,TDC,DSP,RAM
2019-06-07 00:03:35
STM32 Cube MX學(xué)習(xí)筆記——TOF 高速單線激光雷達 L10_串口中斷通信1. TOF 高速單線激光雷達 L102. STM32 Cube MX配置代碼配置1. TOF 高速單線激光雷達
2022-03-02 07:19:03
``激光雷達行業(yè)非常廣闊，每個細分方向都可以大有所為。就單線激光雷達而言，致力于解決好機器人的自主定位導(dǎo)航能力，能突破的道路只有一條：以實用性和可靠性作為第一考慮，而非一味的去追求參數(shù)。 那么作為
2018-02-02 14:06:27
其Legend車型上提供L3級自動駕駛系統(tǒng)。
隨著成本不斷下探且達到車規(guī)級要求，激光雷達有望實現(xiàn)高速增長。考慮全球高級輔助駕駛項目的發(fā)展進度，2020 年及 2021 年 ADAS 領(lǐng)域激光雷達的銷售
2023-09-19 13:35:01
（激光雷達）、電子技術(shù)和人工智能的進步，使數(shù)十種先進的駕駛員輔助系統(tǒng)（ADAS）得以實現(xiàn)，包括防撞、盲點監(jiān)測、車道偏離預(yù)警和停車輔助等。通過傳感器融合實現(xiàn)這些系統(tǒng)的同步運行，可以讓完全自動駕駛的車輛監(jiān)視
2018-09-10 14:10:45
批量出貨和廣泛應(yīng)用于各類盲區(qū)檢測和障礙物探測的場景，它內(nèi)置的避障算法的省心設(shè)計讓它在現(xiàn)場吸引了更多客戶。同樣是固態(tài)激光雷達，CE30-A主要面向的是僅用于判斷目標(biāo)區(qū)域是否有行人或者物體入侵，或者行駛路徑
2018-01-25 09:38:47
出貨和廣泛應(yīng)用于各類盲區(qū)檢測和障礙物探測的場景，它內(nèi)置的避障算法的省心設(shè)計讓它在現(xiàn)場吸引了更多客戶。同樣是固態(tài)激光雷達，CE30-A主要面向的是僅用于判斷目標(biāo)區(qū)域是否有行人或者物體入侵，或者行駛路徑
2018-01-26 09:19:09
批量出貨和廣泛應(yīng)用于各類盲區(qū)檢測和障礙物探測的場景，它內(nèi)置的避障算法的省心設(shè)計讓它在現(xiàn)場吸引了更多客戶。同樣是固態(tài)激光雷達，CE30-A主要面向的是僅用于判斷目標(biāo)區(qū)域是否有行人或者物體入侵，或者行駛路徑
2018-01-25 09:36:04
`我們已經(jīng)對單線激光雷達司空見慣，其旋轉(zhuǎn)線掃的測量方式導(dǎo)致造成壽命問題和價格居高不下。 因此，北醒研發(fā)了CE30，它是一款具有大視場角的固態(tài)激光雷達。它可同時輸出132°水平視場、9度垂直視場范圍內(nèi)
2018-01-04 10:18:39
批量出貨和廣泛應(yīng)用于各類盲區(qū)檢測和障礙物探測的場景，它內(nèi)置的避障算法的省心設(shè)計讓它在現(xiàn)場吸引了更多客戶。同樣是固態(tài)激光雷達，CE30-A主要面向的是僅用于判斷目標(biāo)區(qū)域是否有行人或者物體入侵，或者行駛路徑
2018-01-25 09:41:33
跪求基于載波激光雷達的水下目標(biāo)探測技術(shù)的資料，要搞畢業(yè)論文。
2011-02-24 21:27:42
我們都知道駕駛汽車時看清路面至關(guān)重要。而在實施自動駕駛等技術(shù)時，對這點要求得更為嚴格。自動駕駛汽車的“眼睛”被稱為光檢測和測距（激光雷達）技術(shù)，可提供汽車周圍環(huán)境的精確圖像。激光雷達使用光源和傳感器
2022-11-03 07:12:38
1、概述由于課題要求，需要設(shè)計一款適合于果園應(yīng)用的激光雷達。因此采用單線掃描激光雷達和角度傳感器來設(shè)計能采集二維數(shù)據(jù)的激光雷達。關(guān)于數(shù)據(jù)的轉(zhuǎn)化的理論，我們可以查閱相關(guān)文獻。在此，只講基本的構(gòu)造和程序
2021-11-12 08:15:02
本文檔的主要內(nèi)容詳細介紹的是小米的2D激光雷達拆解圖和講解。
2023-09-22 08:07:45
。單線激光主要用于規(guī)避障礙物，由于單線激光雷達比多線和3D激光雷達在角頻率和靈敏度反映更加快捷，所以，在測試周圍障礙物的距離和精度上都更加精確。但是，單線雷達只能平面式掃描，不能測量物體高度，有一定
2017-09-25 11:30:10
，實現(xiàn)自主避障和導(dǎo)航。在這款盲人拐杖里，斯坦福的學(xué)生團隊加入了以下傳感器，用來協(xié)助盲人拐杖的運行：激光雷達：幫助盲人探測周圍物體的形狀和環(huán)境GPS：在室外的時候可以知道具體的位置IMU：知道盲人走路
2021-11-12 14:12:43
到商業(yè)化，到如今廣泛被市場認可，花了不到10年時間，而真正國內(nèi)新能源汽車銷量的爆發(fā)又集中在最近3年。成熟的無人駕駛方案離不開激光雷達激光雷達（LiDAR）是無人駕駛汽車中最強大的傳感器之一。它可以區(qū)分真實
2017-10-23 17:51:41
經(jīng)過拆解可以看出PIN型固態(tài)激光雷達除鏡頭外都有標(biāo)準(zhǔn)的量產(chǎn)元件可以選擇，門檻很低，成本也不高，未來可以取代傳統(tǒng)的低像素攝像頭。但與攝像頭比，激光雷達可以全天候全天時工作，雨雪霧霾，白天黑夜都能勝任。
2020-05-20 06:56:28
，多路獨立輸出用于不同監(jiān)控目的。當(dāng)檢測到入侵者時，可提供準(zhǔn)確的位置信息，結(jié)合視頻系統(tǒng)實時追蹤聚焦。激光雷達+安防監(jiān)控應(yīng)用據(jù)麥姆斯咨詢報道，激光雷達（LiDAR）傳感器與智能傳感解決方案全球領(lǐng)導(dǎo)者
2020-02-29 17:03:44
激光雷達作為機器人身上一個不可或缺的零部件，他們是不是一對相互少不了彼此的好CP呢？公眾普遍知曉激光雷達相信大部分都是從下面這貨身上知道的吧~ 一個成本占據(jù)無人駕駛汽車40%的激光雷達，可以
2019-02-15 15:12:28
近年來，隨著雷達技術(shù)的發(fā)展和普及，科技大片中的無人駕駛離我們越來越近。全球很多中高檔汽車已經(jīng)開始配備汽車雷達。目前用于汽車上的雷達分為超聲波雷達、毫米波雷達、激光雷達等，不同的雷達工作原理不同，性能
2019-09-19 09:05:02
，然而其劣勢在于對靜止物體如隔離帶的探測較弱且目前技術(shù)落地成本高昂。由于激光雷達可廣泛應(yīng)用于ADAS系統(tǒng)，例如自適應(yīng)巡航控制（ACC）、前車碰撞警示（FCW）及自動緊急制動（AEB），因此吸引了不少具有
2017-09-06 11:36:58
提供給客戶，或提供系統(tǒng)級參考設(shè)計。而作為機器人的眼睛，激光雷達能夠幫助倉儲AGV在倉庫中自主避開障礙。目前用于倉儲AGV避障傳感器方案主要有：激光雷達、視覺傳感器（攝像頭）、紅外傳感器、超聲波傳感器等
2017-12-07 14:47:45
iphone12這個亮點不在5G上面，畢竟國內(nèi)的一些廠商早就已配備，也不在顏色，重點在于配備了一顆激光雷達！先說一下這個激光雷達帶來的用途，最直接的就是能夠快速精準(zhǔn)對焦，即使在晚上也能夠很好實現(xiàn)
2021-07-22 09:12:51
空間激光雷達最小接收光功率的計算【摘要】采用信號檢測的統(tǒng)計思想，在詳細分析雷達接收機各種噪聲大小與概率分布、計算空間背景光大小和光譜特性的前提下，基于信號檢測理論中的虛警概率和發(fā)現(xiàn)概率提出了一種能
2009-05-15 01:20:13
激光雷達，所以在行人探測、障礙物探測（小目標(biāo)探測）以及前方障礙物探測等方面上，比多線激光雷達具有更多優(yōu)勢。多線方案目前也主要為多路單線集合而成，因而還受到體積和光路的限制。目前的多線激光雷達，是通過
2018-09-10 14:21:58
周圍障礙物的距離，誤差僅為毫米級。商場導(dǎo)引導(dǎo)購機器人這是目前在商場里經(jīng)常能看到的服務(wù)型機器人。該產(chǎn)品采用360度激光雷達掃描測距傳感器，可實現(xiàn)機器人自主同步建圖及定位導(dǎo)航，適用于室內(nèi)陪護、酒店前臺、商場
2018-09-10 16:32:46
請問激光雷達和激光掃描儀的具體區(qū)別在哪兒？
2022-05-13 11:05:19
激光雷達是如何產(chǎn)生的？激光雷達在自動駕駛領(lǐng)域有什么作用？
2021-06-17 07:31:54
的環(huán)境感知系統(tǒng)一般由多個傳感器組成，包括激光雷達、毫米波雷達、攝像頭、GPS 等。其中，攝像頭、毫米波雷達、激光雷達是無人駕駛汽車中最常用的三種環(huán)境感知解決方案。 攝像頭的優(yōu)點是成本低廉，圖像算法
2017-08-21 14:54:32
`歷經(jīng)40余年的發(fā)展，激光雷達技術(shù)已從最初的激光測距技術(shù)，逐步發(fā)展了激光跟蹤、激光測速、激光掃描成像、激光多普勒成像等技術(shù)，因此出現(xiàn)了各種不同種類的激光雷達，被廣泛應(yīng)用于各個領(lǐng)域，激光雷達在很多
2018-12-10 14:55:39
請問各位大咖，激光雷達的測量距離能到多少？
2022-10-05 03:18:49
中最昂貴部件的成本從數(shù)萬美元驟降至3美元，使Luminar的激光雷達設(shè)備可批量出售給公司客戶。該技術(shù)采用了短波激光脈沖，可更好地探查到車輛周邊的目標(biāo)物，其畫面清晰度遠高于雷達設(shè)備所采集的圖像。值得一提的是，Luminar旨在與Velodyne激光雷達公司一較高下。
2018-04-18 02:23:002256 3D激光雷達解決方案提供商Cepton近日宣布，將為汽車外部燈供應(yīng)商小糸制作所（Koito）定制自動駕駛專用微型激光雷達解決方案，新方案可將激光雷達集成至車輛照明系統(tǒng)當(dāng)中。
2018-08-02 14:33:523215 據(jù)麥姆斯咨詢報道，激光雷達全球領(lǐng)導(dǎo)者Velodyne Lidar近日在紐約無人安防博覽會上展示了其最新的用于物理安全和公共安全自動化解決方案的激光雷達技術(shù)。
2018-11-20 16:51:424813 Bridger Photonics專注于提供FMCW激光雷達（LiDAR）解決方案，以為工業(yè)傳感應(yīng)用提高效率、實現(xiàn)新功能。
2019-01-08 16:57:514946 所示為ADI公司最新激光雷達解決方案。電源、信號調(diào)理、數(shù)據(jù)轉(zhuǎn)換器相結(jié)合，創(chuàng)造出下一代激光雷達電子產(chǎn)品。
2019-07-01 06:04:004900 鐳神智能是全球領(lǐng)先的激光雷達及整體解決方案提供商，一直致力于為無人駕駛、車路協(xié)同等行業(yè)領(lǐng)域提供各種性能優(yōu)異、質(zhì)量可靠、價格厚道的激光雷達和高效完善的整體解決方案。
2019-07-24 11:45:474561 據(jù)外媒報道，瑞薩電子與法國Dibotics開展合作，研發(fā)一款車用級嵌入式激光雷達處理解決方案，可被用于ADAS及自動駕駛應(yīng)用中。
2019-12-06 14:04:01984 Luminar交付的全球首款激光雷達（LiDAR）傳感器和軟件，旨在實現(xiàn)自動駕駛汽車和卡車的批量生產(chǎn)。
2020-09-03 14:35:213439 自動駕駛汽車激光雷達制造商Luminar近日宣布與沃爾沃汽車（Volvo Cars）正式簽署了一份多年供應(yīng)協(xié)議，公司發(fā)展邁入新階段。 獲悉，Luminar將向沃爾沃汽車供應(yīng)高科技激光雷達（LiDAR）傳感器，沃爾沃汽車將在其2022年上市的汽車自動駕駛系統(tǒng)中應(yīng)用這
2020-10-12 14:14:00739 美國激光雷達初創(chuàng)公司Luminar即將在納斯達克借殼上市，預(yù)估市值將高達34億美元。 Luminar已經(jīng)擁有50家行業(yè)合作伙伴，其中包括全球10大頂級汽車OEM中的8家。成立于2012
2020-11-16 14:21:1810183 作為協(xié)議的一部分，Mobileye將與Luminar合作，在其第一代自動駕駛汽車上使用Luminar的激光雷達，這些汽車將在特拉維夫、迪拜、巴黎和韓國大邱市試點運營。
2020-12-02 10:42:142629 IPO成為進入公開市場的另一條道路。 ? Luminar生產(chǎn)激光雷達傳感器，該儀器可以為車輛提供道路的三維視圖。該公司通過與Gores Me
2020-12-09 11:40:581843 的激光雷達（LiDAR）傳感器，而非目前來自Luminar Technologies的激光雷達。 ? ? ? ? Luminar是一家全球領(lǐng)先的自動駕駛汽車激光雷達供應(yīng)商，該公司于本月初剛剛登陸納斯達克
2020-12-23 11:38:263264 
如今，激光雷達已被廣泛應(yīng)用于機器人、無人駕駛、AR／VR、3D打印等多個領(lǐng)域，根據(jù)應(yīng)用領(lǐng)域的不同，激光雷達的類型也存在一定差異，機器人是目前激光雷達應(yīng)用最為火熱的領(lǐng)域之一，按照不同的技術(shù)路線，可將機器人激光雷達分為TOF激光雷達及三角測距激光雷達兩大類型。
2020-12-26 09:27:153334 2020 年對激光雷達產(chǎn)業(yè)來說，是劃時代的一年。 Velodyne（VLDR.US）、Luminar（LAZR.US） 兩家先后登陸美股，Innoviz、Aeva 和 Ouster 三家正在路上
2020-12-27 10:40:5013073 ? Luminar是目前市值最高的激光雷達公司，巔峰期市值大約120億美元，目前市值在90億美元上下，是老牌激光雷達廠家Velodyne市值的4倍左右，而Luminar沒有量產(chǎn)產(chǎn)品。Luminar
2021-03-03 15:47:1915682 
大獎賽）以來，人們一直提出需要解決的問題就是：如何去掉車頂上影響美觀的“全家桶”凸起物——激光雷達？ 如Waymo等公司已經(jīng)讓這些凸起物看起來更時尚，但也表示接受了它們的存在。Luminar等其他公司
2021-06-21 10:36:2616436 眾所周知，禾賽科技專注于開發(fā)激光傳感器，目前產(chǎn)品線包括用于無人駕駛和機器人的激光雷達，以及用于能源行業(yè)safe巡檢的激光遙測系統(tǒng)的。而就在近日，禾賽科技正式公布面向ADAS前裝量產(chǎn)的長距混合固態(tài)激光雷達——AT128。
2021-08-18 14:59:082677 音圈模組激光雷達在極狐阿爾法S華為HI版的應(yīng)用。近日，極狐阿爾法S華為HI版正式起售，作為搭載華為HI解決方案的車型，極狐阿爾法S 華為 HI版車型同時也是首款搭載華為激光雷達方案的智能電動車
2022-05-28 14:12:521451 激光雷達是什么？ 激光雷達（英文：Lidar），激光雷達是集激光、全球定位系統(tǒng)（GPS）、和IMU（慣性測量裝置）三種技術(shù)于一身的系統(tǒng)，相比普通雷達，激光雷達具有分辨率高，隱蔽性好、抗干擾能力更強
2022-06-20 16:53:4122721 圍繞激光雷達硬件，Luminar還提供感知軟件，能夠通過過濾激光雷達探測的點云數(shù)據(jù)，評估掃描的可靠性，確保車輛在雨雪、霧霾天氣當(dāng)中的正常運行。目前，Luminar正在開發(fā)全棧式解決方案，命名為“哨兵
2022-10-09 09:28:311051 升級版解決方案還提供了更高的安全性和靈活性，進一步完善了Quanergy的流量管理解決方案，使其成為安全、智能空間和智慧城市應(yīng)用領(lǐng)域首屈一指的端到端激光雷達解決方案。
2022-11-09 16:01:15537 目前這些上車的激光雷達主要都是用于探測遠距離，放得高看得遠。我之前文章《智能駕駛要用多少個激光雷達？分別放在哪里？什么作用？》中寫到過另外一種激光雷達-flash激光雷達，他的細分市場正在迅速興起。
2022-11-30 09:22:25990 此前，上汽飛凡R7已采用了Luminar的激光雷達，該傳感器價格約為2700美元。據(jù)悉，盡管價格有所上漲，但是Luminar激光雷達的安裝率已經(jīng)達到了“兩位數(shù)”。除了飛凡R7以外，瑞典沃爾沃汽車公司也宣布Luminar激光雷達將成為其電動車型EX90的標(biāo)配。
2023-02-01 11:05:111030 “經(jīng)過兩家公司兩年的密切合作，梅賽德斯-奔馳現(xiàn)在計劃將下一代Luminar的‘Iris’激光雷達及其相關(guān)軟件技術(shù)集成到其下一代量產(chǎn)汽車中。這筆數(shù)十億美元的訂單對兩家公司和整個行業(yè)來說都是一個里程碑時刻，有望大幅提升有條件自動駕駛系統(tǒng)的技術(shù)能力和安全性。”
2023-03-09 11:50:55871 激光雷達可以達到厘米級的識別精度，在自動駕駛浪潮下激光雷達的市場需求巨大，Luminar在中國新建并運營一座高產(chǎn)能工廠，初始產(chǎn)能為每年60萬臺激光雷達傳感器，以滿足亞洲市場呈指數(shù)級增長的需求，而且
2023-04-24 02:55:00738 Luminar Technologies是全球領(lǐng)先的汽車激光雷達軟硬件制造商，Luminar 看好中國廣闊的市場前景、現(xiàn)在激光雷達軟硬件制造商Luminar中國總部落戶上海奉賢。 4月17日下
2023-04-25 10:44:322009 
激光雷達即激光探測及測距系統(tǒng)，是通過發(fā)射激光束來探測目標(biāo)位置、速度等特征量的雷達系統(tǒng)。按掃描維度，激光雷達可分為一維激光雷達、二維激光雷達和三維激光雷達。
2023-05-10 09:58:335402 
深圳市不止技術(shù)有限公司是激光雷達行業(yè)頭部知名企業(yè)，團隊自2016年底就開始了多款激光雷達方案的研發(fā)，并創(chuàng)造了30多件發(fā)明專利，我們作為激光雷達行業(yè)5年多的資深老兵，對激光雷達有著深厚的技術(shù)積累
2022-03-16 18:17:448553 
與開發(fā)，旨在為客戶提供最具性價比的激光雷達產(chǎn)品，致力于以穩(wěn)定、可靠的激光雷達環(huán)境感知技術(shù)賦能產(chǎn)業(yè)升級，立志成為全球領(lǐng)先的激光雷達及整體解決方案提供商
2022-04-20 18:46:382521 
深圳市不止技術(shù)有限公司是激光雷達行業(yè)頭部知名企業(yè)，團隊自2016年底就開始了多款激光雷達方案的研發(fā)，并創(chuàng)造了30多件發(fā)明專利，我們作為激光雷達行業(yè)5年多的資深老兵，對激光雷達有著深厚的技術(shù)積累
2022-02-10 18:36:418847 
一、激光雷達是什么？激光雷達（英文：Lidar），激光雷達是集激光、全球定位系統(tǒng)（GPS）、和IMU（慣性測量裝置）三種技術(shù)于一身的系統(tǒng)，相比普通雷達，激光雷達具有分辨率高，隱蔽性好、抗干擾能力更強
2023-01-13 15:23:07516 
一、激光雷達是什么？激光雷達（英文：Lidar），激光雷達是集激光、全球定位系統(tǒng)（GPS）、和IMU（慣性測量裝置）三種技術(shù)于一身的系統(tǒng)，相比普通雷達，激光雷達具有分辨率高，隱蔽性好、抗干擾能力更強
2023-01-29 15:41:37666 
自動駕駛的角度來看，說到近兩年哪一個主題最熱門，肯定離不開激光雷達。2021年被譽為激光雷達量產(chǎn)之年，不少車企都公布了裝備“車規(guī)級”激光雷達車型量產(chǎn)日期。然而何為“車規(guī)級”激光雷達？激光雷達產(chǎn)業(yè)人士
2023-02-08 14:52:251760 
激光雷達的基本構(gòu)成 激光雷達前景分析 激光雷達基本構(gòu)成 激光雷達是利用激光信號進行測距的設(shè)備，其基本構(gòu)成包括激光器、掃描機構(gòu)、接收器、信號處理單元和數(shù)據(jù)輸出單元。 （1）激光器：激光雷達的核心部件
2023-08-23 16:28:082156 3D激光雷達在無人駕駛車輛的定位、路徑規(guī)劃、決策、感知等方面有著重要的作用。2022-2025年之間預(yù)計絕大部分的主機廠會量產(chǎn)上激光雷達，從國際上看，沃爾沃和Luminar宣布量產(chǎn)，國內(nèi)蔚來選擇圖達通的激光雷達作為ET7的標(biāo)配。
2023-10-30 18:14:06161 
單線激光雷達和多線激光雷達區(qū)別? 單線激光雷達和多線激光雷達是兩種常用的激光雷達技術(shù)。它們在激光的發(fā)射方式、數(shù)據(jù)采集、成像分辨率和應(yīng)用場景等方面存在著很大的區(qū)別。 首先，單線激光雷達是指激光雷達
2023-12-07 15:48:331851 亮道智能官方透露該公司已為眾多行業(yè)客戶提供全面的激光雷達感知解決方案，包括車規(guī)級激光雷達硬件及其感知功能開發(fā)、測試驗證及數(shù)據(jù)服務(wù)。
2024-03-06 15:22:49105
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