日前，工業(yè)和信息化部批復(fù)創(chuàng)建上海（浦東新區(qū)）人工智能創(chuàng)新應(yīng)用先導(dǎo)區(qū)，助力加快推動人工智能創(chuàng)新發(fā)展與成果應(yīng)用的同時，支持上海打造“智能+”產(chǎn)業(yè)高地。

今年8月底，2019世界人工智能大會再次在上海開啟，又一次聚集了中外頂尖的AI界大咖，為人工智能未來發(fā)展貢獻了“上海方案”。目前，上海已明確將加快建設(shè)“國家人工智能發(fā)展高地”為目標(biāo)，推動人工智能和實體經(jīng)濟進行深度融合。

在不久前上海出臺的《上海市智能制造行動計劃（2019-2021年）》中，到2021年，上海將打造成為全國智能制造應(yīng)用新高地、核心技術(shù)策源地和系統(tǒng)解決方案輸出地，推動長三角智能制造協(xié)同發(fā)展。

也是同期，21世紀(jì)經(jīng)濟報道“觸摸智造——2019中國制造業(yè)價值發(fā)現(xiàn)之旅”走進上海，采訪了五家“AI+實體經(jīng)濟”概念企業(yè)。受訪企業(yè)均向記者表示，感受到了近幾年政府對于智能制造企業(yè)的重視，也是近幾年上海政策紅利的受益者。

新技術(shù)加速應(yīng)用

成立于2015年8月的上海千尋位置網(wǎng)絡(luò)有限公司，在北斗技術(shù)的應(yīng)用上走在全國的前列。

“千尋位置作為國內(nèi)較早布局北斗產(chǎn)業(yè)應(yīng)用的科技企業(yè)，在成立之后的很長一段時間內(nèi)，并沒有同類競爭對手。”千尋位置CEO陳金培告訴記者，“時至今日，我們已經(jīng)成為別人進行對標(biāo)的公司，這對我們來說是一種激勵。”

結(jié)合北斗衛(wèi)星系統(tǒng)，千尋位置目前已經(jīng)在全國范圍內(nèi)建立了超過2400個地面增強基站，可以實現(xiàn)動態(tài)厘米級靜態(tài)毫米級的定位服務(wù)和納秒級的授時服務(wù)，覆蓋除西部無人區(qū)外的全國大部分區(qū)域。

伴隨著北斗衛(wèi)星的發(fā)射，上海在近幾年加大投入力度，以促進新技術(shù)和實體產(chǎn)業(yè)的融合。

2013年6月，中國北斗產(chǎn)業(yè)技術(shù)創(chuàng)新西虹橋基地由原總裝備部和上海市政府正式揭牌，同年年底基地正式開園，成為國內(nèi)第一個正式運營服務(wù)的北斗產(chǎn)業(yè)園區(qū)。目前，上海已經(jīng)形成了完整的北斗導(dǎo)航與位置服務(wù)產(chǎn)業(yè)鏈。

“當(dāng)我們的厘米級定位的能力在全國范圍里面提供的時候，大家才發(fā)現(xiàn)這個東西是可以用來做很多事情的。”陳金培說，“當(dāng)然，需要經(jīng)歷一定時間的市場培養(yǎng)，精準(zhǔn)時空服務(wù)才會被大家慢慢接受。”

除了導(dǎo)航定位，在人工智能結(jié)合實體經(jīng)濟方面，上海也走在了全國前列。

“全球首套港口人工智能理貨系統(tǒng)、與振華重工合作的全球首輛自主駕駛無人跨運車、全球首輛港口無人集裝箱卡車第一箱作業(yè)、全球首款真正意義的全時無人駕駛電動重卡Q-Truck實現(xiàn)量產(chǎn)……”在成立短短四年的時間里，上海西井科技拿下了多個“全球首發(fā)”。

迄今為止，已有海內(nèi)外38個碼頭使用了西井科技的人工智能智慧港口產(chǎn)品，中國人工智能技術(shù)已經(jīng)走出實驗室，逐步在國際范圍內(nèi)實現(xiàn)了商業(yè)化落地。

這座棲身于長寧區(qū)小弄堂的企業(yè)得名于朱家角西井街，是一家“土生土長”的上海企業(yè)，西井科技首席運營官章嶸向21世紀(jì)經(jīng)濟報道記者介紹，作為國內(nèi)最早一批創(chuàng)立的人工智能企業(yè)，西井科技創(chuàng)立初期以人工智能芯片和算法為重點。

為了更好地實現(xiàn)技術(shù)的價值轉(zhuǎn)換，西井科技從2016年4月開始逐步切入港口領(lǐng)域，并在同年九月份收獲第一份訂單。目前，西井科技的全局化人工智能智慧港口整體解決方案已涵蓋集裝箱物流鏈智能識別、港口機械智能化改造、無人駕駛（包括無人駕駛跨運車和無人駕駛集卡）等三大產(chǎn)品線，除國內(nèi)市場外，西井科技研發(fā)的智慧港口產(chǎn)品已經(jīng)在包括瑞典、阿布扎比等多國港口落地。

在章嶸看來，西井的快速發(fā)展得益于上海提供的優(yōu)惠政策和廣闊的市場空間。“上海是一個有著大量傳統(tǒng)制造業(yè)的區(qū)域，這為人工智能企業(yè)提供了充足的場景。”他說，“同時，這里也擁有著突出的人才集聚效應(yīng)，能夠很好的幫助我們這些初創(chuàng)企業(yè)。”

關(guān)鍵在“商業(yè)落地”

艾瑞咨詢發(fā)布的《2019中國人工智能產(chǎn)業(yè)研究報告》指出，“商業(yè)落地”已經(jīng)成為人工智能發(fā)展到當(dāng)前階段鮮明的主題詞。過去人工智能技術(shù)驅(qū)動階段重在AI算法模型比拼，如今更要以商業(yè)場景洞察、專家團隊實力、將AI技術(shù)與行業(yè)實際需求結(jié)合，產(chǎn)生應(yīng)用與經(jīng)濟價值。

“在前兩年，大部分人工智能公司都在講，核心競爭力是先進的算法能力。”上海圖麟科技創(chuàng)始人魏京京告訴記者，“但其實到了現(xiàn)在這個時間點，最考驗AI公司的，是你如何賦能實體經(jīng)濟，是否能夠真正下沉到產(chǎn)業(yè)中解決實際問題。”

圖麟科技是國內(nèi)少有的做原創(chuàng)算法的AI企業(yè)。基于深度學(xué)習(xí)技術(shù)的研發(fā)，公司的核心技術(shù)涵蓋人臉識別、物體檢測、工業(yè)視覺、圖像檢索等，主要應(yīng)用于安防、工業(yè)、商業(yè)等領(lǐng)域。

工業(yè)方面，其已經(jīng)開發(fā)出了一套基于視覺與圖像處理技術(shù)的工業(yè)玻璃檢測儀器，實現(xiàn)了國內(nèi)首家白玻檢測設(shè)備方案的落地，為工業(yè)制造提供軟硬件一體化AI視覺解決方案。

他認(rèn)為，當(dāng)前中國制造業(yè)智能化還有很長的路要走，而且AI企業(yè)在切入工業(yè)環(huán)節(jié)時，必須要考慮自己能夠為企業(yè)帶來多少效益的提升。“效率能夠提高多少，質(zhì)量能夠提高多少，這是目前大部分客戶的需求關(guān)鍵。”他說。

在魏京京看來，細(xì)分行業(yè)的選擇有兩個需要弄清楚的關(guān)鍵問題。首先，就是要符合工業(yè)的標(biāo)準(zhǔn)化要求，而不是自行去發(fā)散。

其次，就是AI企業(yè)提供的產(chǎn)品和服務(wù)也能夠達到標(biāo)準(zhǔn)化，并且切入的是一個擁有足夠大市場空間的工業(yè)領(lǐng)域。“可以標(biāo)準(zhǔn)化地服務(wù)客戶，同時客戶本身也有一套成型的標(biāo)準(zhǔn)。”他說，“選擇玻璃行業(yè)，就是因為它的所有的質(zhì)量品質(zhì)檢測的細(xì)節(jié)以及它的標(biāo)準(zhǔn)是非常一致化的。”

也是因此，一旦解決了一個客戶的需求，就意味著了解了同行業(yè)的一部分需求。接下來，就是打造企業(yè)自身的能力，去適應(yīng)客戶并真正解決工業(yè)企業(yè)在生產(chǎn)過程中遇到的問題。

在選擇行業(yè)之外，對于AI企業(yè)來說，也需要配置更加定向的人才。除了傳統(tǒng)的算法人才，還有機械設(shè)計人員、電氣設(shè)計人員以及現(xiàn)場制造工廠的技術(shù)服務(wù)人員，這都是在服務(wù)具體工業(yè)客戶時必不可少的環(huán)節(jié)。

在和傳統(tǒng)工業(yè)用戶的溝通方面，需要長時間、耐心的溝通，從而讓彼此的認(rèn)知達到對等的程度。“需要秉持一開始對技術(shù)的一個初衷，就是賦能工業(yè)是在幫助工業(yè)企業(yè)提高效率。”他說。