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作者 ：Tony Armstrong，電源產(chǎn)品部產(chǎn)品市場總監(jiān)，凌力爾特公司系統(tǒng)設計師和系統(tǒng)規(guī)劃師必須從一開始就優(yōu)先滿足電源管理需求，以確保高效率的設計和成功的長期部署。幸運的是，領先的高性能模擬IC制造商現(xiàn)在提供越來越多的能量收集電源管理IC，從而極大地簡化了此項任務。能量收集的概念已經(jīng)出現(xiàn)超過10年了，然而在現(xiàn)實環(huán)境中，由環(huán)境能源供電的系統(tǒng)一直很笨重、復雜和昂貴。不過，有些市場已經(jīng)成功地采用了能量收集方法，如交通運輸基礎設施、無線醫(yī)療設備、輪胎壓力檢測和樓宇自動化市場。尤其是在樓宇自動化系統(tǒng)中，諸如占位傳感器、自動調(diào)溫器甚至光控開關等，以前安裝時通常使用的電源或控制配線，現(xiàn)在已經(jīng)不需要了，取而代之是，它們采用了局部能量收集系統(tǒng)。能量收集系統(tǒng)的一個主要應用是樓宇自動化系統(tǒng)中的無線傳感器。為方便說明，我們考慮一下美國能源使用的分布情況。建筑物每年都是能源生產(chǎn)的頭號用戶，約占總能耗的38%，緊隨其后的是交通運輸和工業(yè)領域，各占總能耗的28%。此外，建筑物可以進一步分成商用建筑和民用建筑，在這38%的能耗中，分別分得17%和21%。而民用建筑21%的能耗數(shù)字還可以進一步劃分，其中取暖、通風和空調(diào)（HVAC）約占民用建筑總能耗的3/4。目前預計，從2003年到2030年，能源使用量將翻一番，依此推算，采用樓宇自動化系統(tǒng)可以節(jié)省多達30%的能源（數(shù)據(jù)類似地，一個采用能量收集方法的無線網(wǎng)絡可以將一棟大樓中任何數(shù)量的傳感器連接起來，以在非主要區(qū)域的大樓或房間中沒人時，調(diào)節(jié)該區(qū)域的溫度或關掉該區(qū)域的照明燈，從而降低HVAC和電力費用。此外，能量收集電子線路的成本常常低于布設電源線的成本或更換電池所需的日常維護成本，因此用收集的能量供電之方法，顯然有經(jīng)濟收益。不過，如果每個節(jié)點都需要自己的外部電源，那么很多無線傳感器網(wǎng)絡就失去了優(yōu)勢。盡管電源管理技術確實在持續(xù)發(fā)展，已經(jīng)使電子電路能在給定電源情況下工作更長時間，但這是有限度的，而用收集的能量供電提供了一種補充方法。因此，能量收集通過將局部環(huán)境能源轉(zhuǎn)換成可用的電能，成為一種給無線傳感器節(jié)點供電的方法。環(huán)境能源包括光、溫差、振動波束、已發(fā)送RF信號或能通過換能器產(chǎn)生電荷的任何能源。這些能源在我們周圍到處都是，利用合適的換能器，如面向溫差的熱電發(fā)生器（TEG）、面向振動的壓電組件、面向太陽光（或室內(nèi)照明光）的光伏電池等，可將這些能源轉(zhuǎn)換成電能，甚至可以利用潮濕氣體產(chǎn)生的電能。這些所謂的“免費”能源可用來自主地給電子組件和系統(tǒng)供電。現(xiàn)在所有無線傳感器節(jié)點都能以微瓦級平均功率工作，因此用非傳統(tǒng)電源給它們供電是可行的。這導致了能量收集的出現(xiàn)，在使用電池不方便、不現(xiàn)實、昂貴或危險的系統(tǒng)中，可用能量收集提供的電力給電池充電、補充或代替電池。用收集的能量供電，還可以不再需要導線來供電或傳送數(shù)據(jù)。此外，工業(yè)過程、太陽能電池板或內(nèi)燃機產(chǎn)生的能量也可以收集起來使用，否則就浪費掉了。能量收集應用的問題和特性一個典型的能量收集配置或無線傳感器節(jié)點（WSN）由 4 個方框組成（參見圖 1）。它們是：1）環(huán)境能源 ；2）換能器組件和給下游電子組件供電的電源轉(zhuǎn)換電路；3）將該節(jié)點連接到現(xiàn)實世界的檢測組件和計算組件（由微處理器或微控制器組成，處理測量數(shù)據(jù)并將數(shù)據(jù)儲存到存儲器中）；4）由短程無線單元組成的通信組件，實現(xiàn)與相鄰節(jié)點及外部世界的無線通信。環(huán)境能源的例子包括 ：連接到 HVAC 管道等發(fā)熱源的熱電發(fā)生器（TEG）或熱電堆 ；或者連接到諸如窗玻璃等機械振動源的壓電換能器。在熱源情況下，一個緊湊型熱電器件（常稱為換能器）可將小的溫差轉(zhuǎn)換成電能。而在存在機械振動或壓力的情況下，壓電器件可用來將機械能轉(zhuǎn)換成電能。一旦電能產(chǎn)生出來，就可以由能量收集電路轉(zhuǎn)換并調(diào)整為合適的形式，以給下游電子組件供電。因此，一個微處理器可以喚醒一個傳感器，以獲取讀數(shù)或測量值，然后讀數(shù)或測量值可由一個模數(shù)轉(zhuǎn)換器進行處理，以通過一個超低功率無線收發(fā)器傳送。圖 1 ：一個典型的能量收集系統(tǒng)或無線傳感器節(jié)點的主要組成方框圖。有幾種因素影響無線傳感器節(jié)點能量收集系統(tǒng)的功耗特性。表 1 概述了這些因素。表 1 ：影響無線傳感器節(jié)點功耗的因素。當然，由能量收集源所提供的能量取決于它處于操作狀態(tài)的時間。因此，比較能量收集電源的主要衡量標準是功率密度，而不是能量密度。能量收集一般會遇到低的、可變的和不可預測的可用功率，因而通常采用了一種與能量收集器和一個輔助電能儲存器相連的混合結(jié)構。收集器由于其無限的能量供應和功率不足而成為系統(tǒng)能源。輔助電能儲存器（一個電池或一個電容器）可產(chǎn)生較高的功率，但儲存的能量較少，它在需要的時候供電，其他情況下則定期從收集器接收電荷。所以，在沒有可供收集功率的環(huán)境能量時，必須采用輔助電能儲存器給 WSN 供電。當然，從系統(tǒng)設計人員的角度而言這將導致復雜程度的進一步增加，因為他們現(xiàn)在必須考慮這樣一個問題“為了對缺乏環(huán)境能量源的情況下提供補償，應在輔助儲存器中存儲多少能量 ?”究竟需要儲存多少能量將取決于諸多因素，包括 ：1. 缺乏環(huán)境能量源的時間長度2. WSN 的占空比（即數(shù)據(jù)讀取和傳輸操作必須具備的頻率）3. 輔助儲存器（電容器、超級電容器或電池）的大小和類型4. 是否可提供既能充當主能量源、同時又擁有充分剩余能量（用于當其在某些特定時段內(nèi)不可用時為輔助電能儲存器充電）的足夠環(huán)境能量 ?最先進和現(xiàn)成有售的能量收集技術（例如振動能量收集和室內(nèi)光伏技術）在典型工作條件下產(chǎn)生毫瓦量級的功率。盡管這么低的功率似乎用起來很受限，但是若干年來收集組件的工作可以說明，無論就能量供應還是就所提供的每能量單位的成本而言，這些技術大體上與長壽命的主電池類似。此外，采用能量收集的系統(tǒng)一般能在電能耗盡后再充電，而這一點主電池供電的系統(tǒng)是做不到的。正如已經(jīng)討論的那樣，環(huán)境能源包括光、溫差、振動波束、已發(fā)送的 RF 信號，或者其他任何能通過換能器產(chǎn)生電荷的能源。下面的表 2 說明了從不同能源可產(chǎn)生多少能量。要成功設計一款完全獨立的無線傳感器系統(tǒng)，需要現(xiàn)成的節(jié)電型微控制器和換能器，并要求這些器件消耗最小和來自低能量環(huán)境的電能。幸運的是，低成本和低功率傳感器及微控制器已經(jīng)上市兩三年左右了，不過只是在最近，超低功率收發(fā)器才投入商用。然而，在這一系列環(huán)節(jié)中，處于落后的一直是能量收集器。現(xiàn)有的能量收集器模塊實現(xiàn)方案（如圖 1 所示）往往采用低性能和復雜的分立型結(jié)構，通常包括30 個或更多的組件。此類設計轉(zhuǎn)換效率低，靜態(tài)電流高。這兩個不足之處均導致最終系統(tǒng)的性能受損。低轉(zhuǎn)換效率將增加系統(tǒng)上電所需的時間，反過來又延長了從獲取一個傳感器讀數(shù)至傳輸該數(shù)據(jù)的時間間隔。高靜態(tài)電流則對能量收集源的輸出能達到的最低值有所限制，因為它必須首先提供自己工作所需的電流，多出來的功率才能提供給輸出。正是在能量收集器這個領域，凌力爾特公司最近推出的產(chǎn)品 LTC3109、LTC3588-1 和 LTC3105 使性能和簡單性上提升到一個新水平。這些能量收集 IC 所帶來的新性能水平是采用分立式方案完全無法實現(xiàn)的。因此，它們由于能夠收集非常低的環(huán)境能量而成為了推動能量收集系統(tǒng)制造商成長的“催化劑”。憑借這種性能水平，再加上換能器、微控制器、傳感器和收發(fā)器經(jīng)濟合算的價位，使其市場接受度得以提升。這也是此類系統(tǒng)在全球范圍的眾多應用中受到大量關注的原因之一。表 2 ：能源以及它們可產(chǎn)生多少能量。一個現(xiàn)實世界的例子 ：“飛機健康狀況監(jiān)視”今天，大型機群的結(jié)構性疲勞是一個現(xiàn)實問題，因為如果忽視該問題，就可能導致災難性后果。目前，飛機結(jié)構狀況是通過多種檢查方法來監(jiān)視的，如通過改進的結(jié)構化分析和跟蹤方法，通過采用評估結(jié)構完整性的創(chuàng)新理念，等等。這些方法有時又統(tǒng)稱為“飛機健康狀況監(jiān)視”方法。在飛機健康狀況監(jiān)視過程中，采用了傳感器、人工智能和先進的分析方法以實時進行連續(xù)的健康狀況評估。聲發(fā)射檢測是定位和監(jiān)視金屬結(jié)構中產(chǎn)生裂縫的領先方法。這種方法可以方便地用來診斷合成型飛機結(jié)構的損壞。一個顯然的要求是，以簡單的“通過”、“未通過”形式指示結(jié)構完整性，或者立即采取維修行動。這種檢測方法使用由壓電芯片構成的扁平檢測傳感器和光傳感器，壓電芯片由聚合物薄膜密封。傳感器牢固地安裝到結(jié)構體表面，通過三角定位能夠定位裝載了傳感器的結(jié)構體的聲活動。然后用儀器捕捉傳感器數(shù)據(jù)，并以適合于窄帶存儲和傳送的形式用參數(shù)表示這些數(shù)據(jù)。因此，無線傳感器模塊常常嵌入到飛機的各種不同部分，例如機翼或機身，以進行結(jié)構分析，不過為這些傳感器供電可能很復雜。因此，如果以無線方式供電或者甚至自助供電，那么這些傳感器模塊就可以更方便地使用，效率也更高。在飛機環(huán)境中，存在很多“免費”能源，可用來給這類傳感器供電。兩種顯然和可以方便地利用的方法是熱能收集和 / 或壓電能收集。在典型的飛機發(fā)動機情況下，其溫度可能在幾百℃到 1,000℃甚至 2,000℃的范圍內(nèi)變化。盡管這種能量大多數(shù)都以機械能（燃燒和發(fā)動機推力）的形式損失了，但是仍然有一部分是純粹以熱量形式消耗的。既然席貝克效應是將熱量轉(zhuǎn)換成電功率的根本熱力學現(xiàn)象，那么要考慮的主要方程是 ：P = ηQ其中 P 是電功率，Q 是熱量，η 是效率。較大的熱電發(fā)生器（TEG）使用更多熱量（Q），產(chǎn)生更多功率（P）。類似地，使用數(shù)量為兩倍的功率轉(zhuǎn)換器自然產(chǎn)生兩倍的功率，因為它們可以獲取兩倍的熱量。較大的熱電發(fā)生器通過串聯(lián)更多的 P-N 節(jié)形成，不過，盡管這樣可以在溫度變化時產(chǎn)生更大的電壓（mV/dT），但是也增大了熱電發(fā)生器的串聯(lián)電阻。這種串聯(lián)電阻的增大限制了可提供給負載的功率。因此，視應用需求的不同而有所不同，有時使用較小的并聯(lián)熱電發(fā)生器而不是使用較大的熱電發(fā)生器會更好。不管選擇哪一種熱電發(fā)生器，都有很多廠商提供商用熱電發(fā)生器產(chǎn)品。通過給一個組件施加壓力，可以產(chǎn)生壓電，而壓電反過來又產(chǎn)生一個電位。壓電效應是可逆的，展現(xiàn)正壓電效應（當加上壓力時，產(chǎn)生一個電位）的材料也展現(xiàn)反壓電效應（當加上一個電場時，產(chǎn)生壓力和 / 或應力）。為了優(yōu)化壓電換能器，需要確定壓電源的振動頻率和位移特性。一旦確定了這些電平，壓電元件制造商就能夠設計一款壓電元件，以機械的方式將其調(diào)諧至特定的振動頻率，并確定其尺寸以提供所需的功率量。壓電材料中的振動將觸發(fā)正壓電效應，從而導致電荷積聚在器件的輸出電容上。積累的電荷通常相當少，因此 AC開路電壓很高，在很多情況下處于 200V 量級。既然每次撓曲產(chǎn)生的電荷量相對較少，那么有必要對這個 AC信號進行全波整流，并在一個輸入電容器上逐周期積累電荷。就能源選擇而言，在熱源和壓電源之間存在權衡問題。不過，不管選擇哪一種方法，這兩種方法都是可行和現(xiàn)實的解決方案，可以非常方便地與現(xiàn)有技術一起使用。下表總結(jié)了這兩種方法的優(yōu)缺點 ：能量收集電源轉(zhuǎn)換 ICLTC3109 是一種高度集成的 DC-DC 轉(zhuǎn)換器和電源管理器。它能從諸如 TEG（熱電發(fā)生器）、熱電堆甚至小型太陽能電池等極低的輸入電壓源收集和管理多余的能量。其獨特的專有自動極性拓撲允許該器件用低至 30mV 的輸入電源工作，而不管電源極性如何。圖 2 ：LTC3109 的典型應用原理圖。上 面 的 電 路 用 兩 個 緊 湊 型 升 壓 變 壓 器 來 提 高LTC3109 輸入電壓源的電壓，然后該器件為無線檢測和數(shù)據(jù)采集提供一個完整的電源管理解決方案。它能收集小的溫度差，不用傳統(tǒng)的電池電源，就能產(chǎn)生系統(tǒng)電源。就低至 30mV 的輸入電壓而言，推薦使用主 - 副匝數(shù)比約為 1:100 的變壓器。就更高的輸入電壓而言，可用更低的匝數(shù)比來獲得更大的輸出功率。這些變壓器是標準、現(xiàn)成有售的組件，而且諸如 Coilcraft 等磁性元件供應商可穩(wěn)定供貨。LTC3109 采用一種“系統(tǒng)級”方法來解決復雜問題。它轉(zhuǎn)換低壓源，并管理多個輸出之間的能量。用LTC3109 外部的充電泵電容器和內(nèi)部的整流器對每個變壓器副端繞組上產(chǎn)生的 AC 電壓升壓并整流。該整流器電路將電流饋送進 VAUX 引腳，從而向外部 V AUX 電容器、然后是其他輸出供電。內(nèi)部 2.2V LDO 可以支持低功率處理器或其他低功率 IC。該 LDO 由 VAUX 和 VOUT 二者之間較高的一個供電。這使它能在 VAUX 一充電到 2.3V 就能有效運行，同時 VOUT存儲電容器仍然在充電。倘若 LDO 輸出上有階躍負載，那么如果 VAUX 降至低于 VOUT，電流就可能來自主 VOUT 電容器。該 LDO 能提供 3mA 輸出電流。VSTORE 電容器也許值非常大（數(shù)千微法甚至數(shù)法拉），以在輸入電源可能掉電時保持供電。一旦加電完成，那么主輸出、備份輸出和開關輸出都可用。如果輸入電源發(fā)生故障，那么仍然可以利用 VSTORE 電容器的供電繼續(xù)運行。LTC3588-1 是一款完整的能量收集解決方案，為包括壓電換能器在內(nèi)的低能量電源而優(yōu)化。壓電器件通過器件的擠壓或撓曲產(chǎn)生能量。視尺寸和構造的不同而不同，這些壓電元件可以產(chǎn)生數(shù)百 uW/cm2 的能量。應該提到的是，壓電效應是可逆的，即展現(xiàn)直接壓電效應（一加上壓力就產(chǎn)生電位）的材料也展現(xiàn)反向壓電效應（一加上電壓就產(chǎn)生壓力和 / 或應力，即撓曲）。圖 3 ：LTC3588 的典型應用原理圖。LTC3588-1 在 2.7V 至 20V 的輸入電壓范圍內(nèi)工作，從而非常適用于多種壓電換能器以及其他高輸出阻抗能源。其高效率降壓型 DC/DC 轉(zhuǎn)換器提供高達 100mA 的連續(xù)輸出電流或者甚至更高的脈沖負載。其輸出可以設定 為 4 個 固 定 電 壓（1.8V、2.5V、3.3V 或 3.6V） 之 一，以給無線發(fā)送器或傳感器供電。輸出處于穩(wěn)定狀態(tài)（無負載）時，靜態(tài)電流僅為 950nA，從而最大限度地提高了總體效率。LTC3588-1 用來直接與壓電或可替代高阻抗 AC 電源連接、給電壓波形整流以及在外部存儲電容器中儲存收集到的能量，同時通過一個內(nèi)部并聯(lián)穩(wěn)壓器消耗過多的功率。具 1V 至 1.4V 遲滯窗口的超低靜態(tài)電流（450nA）欠壓閉鎖（ULVO）模式使電荷能在存儲電容器上積累，直到降壓型轉(zhuǎn)換器能高效率地將部分儲存的電荷傳送到輸出為止。LTC3105 是一款超低電壓升壓型轉(zhuǎn)換器和 LDO，專門用來極大地簡化從低壓、高阻抗可替換電源收集和管理能量的任務，如光伏電池、熱電發(fā)生器（TEG）、燃料電池等電源。其同步升壓型設計以低至 250mV 的輸入電壓啟動，從而使該器件非常適用于在不夠理想的照明條件下，從甚至最小的光伏電池收集能量。其 0.2V 至5V 的寬輸入電壓范圍使該器件成為多種應用的理想選擇。集成的最大功率點控制器（MPPC）使 LTC3105 能抽取電源能所提供的最大可用功率。如果沒有 MPPC，電源能產(chǎn)生的功率僅為理論最大值的一小部分。峰值電流限制自動調(diào)節(jié)，以最大限度地提高電源轉(zhuǎn)換效率，同時突發(fā)模式（Burst Mode ?）工作將靜態(tài)電流降至僅為22uA，從而最大限度地降低了能量儲存元件的漏電流。超低 I QLDO 能直接給流行的低功率微控制器或傳感器電路供電。如果沒有 MPPC，電源轉(zhuǎn)換器能產(chǎn)生的功率僅為理論最大值的一小部分。峰值電流限制自動調(diào)節(jié)，以最大限度地提高電源轉(zhuǎn)換效率，同時突發(fā)模式（Burst Mode ?）工作將靜態(tài)電流減小至僅為 22μA，從而最大限度地降低了能量儲存元件的漏電流。超低 IQLDO 能直接給常用的低功率微控制器或傳感器電路供電。圖 4 所示電路采用了 LTC3105，用單節(jié)光伏電池給單節(jié)鋰離子電池充電。在太陽能能源可用時，該電路能使電池連續(xù)充電，而當太陽能能源不再可用時，電池能用儲存的能量給應用供電。LTC3105 能以低至 250mV 的電壓啟動。在啟動時，AUX 輸出最初在同步整流器禁止的情況下充電。一旦VAUX 達到約 1.4V，該轉(zhuǎn)換器就離開啟動模式，進入正常工作狀態(tài)。最大功率點控制在啟動時不使能，不過，電流從內(nèi)部限制到足夠低的水平，以允許靠電流非常小的輸入電源啟動。盡管該轉(zhuǎn)換器處于啟動模式，但是AUX 和 VOUT 之間的內(nèi)部開關仍然保持禁止，而且 LDO也是不采用。參見圖 5 所示典型啟動時序舉例。當 VIN 或 VAUX 高于 1.4V 時，轉(zhuǎn)換器進入正常工作狀態(tài)。轉(zhuǎn)換器繼續(xù)給 AUX 輸出充電，直到 LDO 輸出進入穩(wěn)定狀態(tài)為止。一旦 LDO 輸出進入穩(wěn)定狀態(tài)，轉(zhuǎn)換器就開始給 VOUT 引腳充電。VAUX 仍然保持足夠高的值，以確保 LDO 處于穩(wěn)定狀態(tài)。如果 VAUX 高于保持LDO 穩(wěn)定所需的值，那么就從給 AUX 輸出充電轉(zhuǎn)變?yōu)榻oVOUT 輸出充電。如果 VAUX 下降太多，那么電流就重新流向 AUX 輸出，而不是用來給 VOUT 輸出充電。一旦VOUT 上升到高于 VAUX，就啟動一個內(nèi)部開關，以將這兩個輸出連接到一起。如果 VIN 高于被驅(qū)動的輸出（VOUT 或 VAUX）上的電壓，或被驅(qū)動的輸出低于 1.2V，那么同步整流器就禁止，并以關鍵的傳導模式工作，從而甚至在 VIN>VOUT 時，仍能實現(xiàn)穩(wěn)定狀態(tài)。如果輸出電壓高于輸入電壓并高于 1.2V 時，那么同步整流器就啟動。在這種模式時，SW 和 GND 之間的N 溝道 MOSFET 啟動，直到電感器電流達到峰值電流限制為止。一旦達到電流限制，N 溝道 MOSFET 就關斷，SW 和被驅(qū)動輸出之間的 P 溝道 MOSFET 就啟動。該開關一直保持接通，直到電感器電流降至低于谷值電流限制為止，然后重復該周期。當 VOUT 達到穩(wěn)定點時，連接到 SW 引腳的 N 溝道和 P 溝道 MOSFET 都禁止，轉(zhuǎn)換器進入休眠狀態(tài)。圖 4 ：利用單節(jié)光伏電池的鋰離子電池涓流充電器。圖 5 ：典型的 LTC3105 啟動時序。為了給微控制器和外部傳感器供電，一個集成的LDO 提供穩(wěn)定的 6mA 軌。該 LDO 由 AUX 輸出供電，從而允許該 LDO 在主輸出仍然在充電時達到穩(wěn)定狀態(tài)。LDO 的輸出電壓可以是固定的 2.2V，或可通過電阻器分壓器調(diào)節(jié)。集成的最大功率點控制電路允許用戶為給定電源設定最佳輸入電壓工作點，參見圖 6。MPPC 電路動態(tài)調(diào)節(jié)電感器的平均電流，以防止輸入電壓降至低于 MPPC 門限。當 VIN 高于 MPPC 電壓時，電感器電流增大，直到 VIN 被拉低至 MPPC 設定點為止。如果 VIN 低于 MPPC 電壓，那么電感器電流就減小，直到 VIN 升高到 MPPC 設定點為止。LTC3105 納入了在輕負載時最大限度地提高效率的功能，同時，通過將電感器峰值和谷值電流作為負載的函數(shù)加以調(diào)節(jié)，還在重負載時增強了提供功率的能力。在輕負載時，將電感器峰值電流降至 100mA，可降低傳導損耗，從而優(yōu)化了效率。隨著負載增加，電感器峰值電流自動提高至 400mA（最大值）。當在中等負載時，電感器峰值電流可能在 100mA 至 400mA 之間變化。上述功能的優(yōu)先級低于 MPPC 功能，并僅當電源提供的功率超過負載所需時才起作用。圖 6 ：面向單節(jié)光伏電池的典型最大功率點控制點。在諸如光伏轉(zhuǎn)換之類的應用中，輸入電源也許長時間不存在。為了在這類情況下防止輸出放電，LTC3105納入了欠壓閉鎖（UVLO）功能，如果輸入電壓降至低于90mV（典型值），那么該功能就強制轉(zhuǎn)換器進入停機模式。在停機模式，連接 AUX 和 VOUT 的開關啟動，LDO置于反向隔離模式，流進 VOUT 的電流降至 4uA（典型圖 6 ：面向單節(jié)光伏電池的典型最大功率點控制點。值）。在停機模式，通過 LDO 的反向電流限于 1uA，以最大限度地減輕輸出放電。結(jié)論由于擁有模擬開關模式電源設計專長的人員在全球范圍內(nèi)都處于短缺的局面，因此要設計出如圖 1 所示的高效能量收集系統(tǒng)一直是很困難的事。面臨的主要障礙是與遠程無線感測相關聯(lián)的電源管理。不過，隨著 L TC3105、L TC3109 和 L TC3588-1 的推出，這種狀況即將完全改變。這些器件能夠從幾乎所有的光源、熱源或機械振動源提取能量。此外，憑借其全面的功能組合以及設計的簡易性，它們還極大地簡化了能量收集鏈中難以完成的功率轉(zhuǎn)換設計。對于 WSN 設計師而言這是個好消息，因為其高集成度（包括電源管理控制和現(xiàn)成有售的外部組件）使之成為目前市面上最小、最簡單和易于使用的解決方案。因此，系統(tǒng)設計師和系統(tǒng)規(guī)劃師必須從一開始就優(yōu)先滿足電源管理需求，以確保高效率的設計和成功的長期部署。幸運的是，領先的高性能模擬 IC 制造商現(xiàn)在提供越來越多的能量收集電源管理 IC，從而極大地簡化了此項任務。

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未來，人工智能將無處不在。美國國防人工智能的主戰(zhàn)場在哪 部曾20年未到訪硅谷，而當時的國防部長卡 特自2015 年上任以后以來連續(xù)4次訪問硅人工智能最適用于解決什么樣的問題？通過分解典型的商業(yè)

在如火如荼的AI競賽中，比起百度提出的All in（全力投入）以及谷歌提出的AI First（AI優(yōu)先），騰訊則提出了一個更為平實的愿景Make AI Everywhere（讓AI無處不在）。 這家

來自皮尤研究中心最新的數(shù)據(jù)顯示，在不久的將來(2025年)，物聯(lián)網(wǎng)技術將無處不在，你很難再找到?jīng)]有連接互聯(lián)網(wǎng)的設備，哪怕是一個最普通的水壺。即便是今天，我們已經(jīng)可以通過手機來操控電燈、空調(diào)甚至是汽車，物聯(lián)網(wǎng)正在以多樣化的形式侵入我們的生活。

遭遇的Matheson 已經(jīng)開始訓練自己習慣這一事實，他每次都要等到播放電視廣告時才會使用自己的電動牙刷，因為只要他一打開電動牙刷，臥室中的電視所播放的畫面和聲音就會受到干擾。 這就是射頻噪音污染對于我們生活的干擾，它無處不在。這

國外媒體今天撰文稱，無線充電技術將會像Wi-Fi一樣變得無處不在，且應用前景廣泛，從支持手機等設備充電的桌子，到為混合動力汽車充電的停車場，再到醫(yī)用機械植入物。

人工智能其實并不是一個新概念，早在1950年就有所隱射，1956年，“人工智能”這個詞才被首次使用。AI無處不在，2018年人工智能革命將走向風口浪尖。

先進的材料、增強的功能和MEMS相結(jié)合，使傳感器尺寸和成本得以突破，讓無線傳感器網(wǎng)絡無處不在成為可能。

誕生之初用來作為配置管理語言的Python，現(xiàn)在已經(jīng)成為最流行的編程語言之一，尤其是隨著AI應用的興起，變得無處不在。

另一場以”AI智變產(chǎn)業(yè)”為核心，三角獸聯(lián)合創(chuàng)始人兼董事長馬宇馳、助理來也CEO汪冠春、匯醫(yī)慧影CEO柴象飛、回收寶CEO何帆、拼多多 CTO陳磊等AI加速器成員根據(jù)自身在實現(xiàn)技術在產(chǎn)業(yè)應用落地中的經(jīng)驗，圍繞”AI如何推動產(chǎn)業(yè)智能升級”以及”AI創(chuàng)業(yè)公司如何借力互聯(lián)網(wǎng)巨頭尋求發(fā)展”等議題進行討論。

作為市值排行榜前5的科技巨頭，如何保持公司的持續(xù)發(fā)展是重中之重。顯然，谷歌已經(jīng)把人工智能技術當作下一個時代的增長點。AI技術在應用程序、設備和服務上的傳播，比如人臉識別，智能家具等。除了軟件上的創(chuàng)新

和人工智能驅(qū)動下服務全人類，讓云無處不在和AI無處不在，這一切與納德拉接棒成為微軟第三任CEO有關，他不僅成就了微軟，從泥潭中走出來，且也譜寫了自己傳奇。

以AI為核心的新技術正在驅(qū)動著各行各業(yè)變革，特別以深度學習為主的人工智能技術發(fā)展日益成熟，語音交互變得更為實用，用戶在使用過程中更加個性和智能化。

人工智能正在改變一切，包括銷售。從營銷自動化到客戶關系管理，人工智能對銷售的改變無處不在，銷售人員如果不適應這種變化，即使不會被取代，也會被淘汰。

物聯(lián)網(wǎng)（IOT）正在入侵我們的生活。從智能手機到智能燈泡，從亞馬遜的新個人風格顧問（Echo Look）到視頻智能揚聲器（Echo Show），人工智能接口正變得無處不在。 這項技術可以讓我們更容易獲取知識和信息，從而豐富我們的日常生活。

這也是小米“AI+IoT”戰(zhàn)略的野心所在：一方面盡可能多地連接智能設備實現(xiàn)小愛同學無處不在的可能，另一方面，通過這種無處不在的優(yōu)勢和用戶語音交互習慣的養(yǎng)成，成為內(nèi)容與服務的最終整合與呈現(xiàn)者，最終完善硬件+互聯(lián)網(wǎng)服務的商業(yè)模式構建。

當你擁有了搭載麒麟980的華為Mate 20無處不在的智慧AI將把上述所有場景變?yōu)楝F(xiàn)實！

黑科技無處不在最近，又有一個了不起的新技術出爐！

潮下，數(shù)據(jù)的價值不言而喻。在國內(nèi)，大數(shù)據(jù)是一個專有領域，但從國際的技術發(fā)展趨勢來看，大數(shù)據(jù)已經(jīng)無處不在。Splunk公司中國區(qū)總經(jīng)理嚴立忠在近期的媒體交流會上介紹了Splunk在.conf18用戶大會上的精彩內(nèi)容

首先，連接更多場景，獲得更多能力。在微信智聆的展臺，我看到一段介紹。微信智聆已經(jīng)被應用到騰訊內(nèi)外共50多個產(chǎn)品中，除了微信之外，還有王者榮耀、QQ音樂等，每天的語音識別請求高達4億次。

加速器已經(jīng)無處不在：世界上的比特幣是由旨在加速這種加密貨幣的關鍵算法的芯片采礦得來，幾乎每一種能發(fā)出聲音的數(shù)字產(chǎn)品都使用硬連線音頻解碼器，數(shù)十家初創(chuàng)公司正在追逐能讓深度學習AI無處不在的快速硅。

3月27日，博鰲亞洲論壇2019年會舉行《“AI+”時代來了嗎?》分論壇，現(xiàn)代密碼學之父、圖靈獎得主、Cryptic Labs 首席科學家惠特菲爾德·迪菲出席。

面部識別無處不在，當你使用蘋果的Face ID解鎖iPhone時候，當你在機場檢票口登機的時候……顯然，面部識別已經(jīng)不僅僅存在于虛幻的未來科幻電影之中，如今，它已經(jīng)開始逐漸走進了“千家萬戶”。因為越來越來多的生活家居產(chǎn)品附帶智能功能。

人工智能無處不在 來看看它如何改變我們的世界，博薩諾瓦機器人公司(Bossa Nova Robotics)制造了一種人工智能服務機器人，該公司的這款機器人能夠時刻檢測貨架，掃描貨架，分析貨架上或許

NVIDIA在GTC 2019上發(fā)布了Jetson Nano開發(fā)套件，這是一款售價99美元的計算機，可供嵌入式設計人員、研究人員和DIY創(chuàng)客們使用，在緊湊、易用的平臺上即可實現(xiàn)現(xiàn)代AI的強大功能，并具有完整的軟件可編程性。

在近日舉行的愛奇藝世界大會上，愛奇藝展示了AI技術和落地應用。愛奇藝首席技術官兼基礎架構和智能內(nèi)容分發(fā)事業(yè)群總裁劉文峰介紹稱，在愛奇藝的整個運營流程中，AI發(fā)揮的作用無孔不入，貫穿視頻內(nèi)容的創(chuàng)作、生產(chǎn)、理解、分發(fā)、播放到變現(xiàn)以及客服整個流程中。

在生活中，電池無處不在。常見的例子是手機和電腦，現(xiàn)在每個人都離不開智能手機，但經(jīng)常會對智能手機電池的續(xù)航能力發(fā)出抱怨。除了手機和電腦，很多常用的電動工具，年輕人和孩子們的玩具或者機器人，乃至重要的電動汽車，核心都需要用到電池。

數(shù)字和網(wǎng)絡越來越多的滲透到我們生活的時候，無處不在的嵌入式設備正在你的周圍，雖然大多數(shù)時間沒有意識到，但這些嵌入式設備確實在并不斷滲入到我們的日常生活。

“邁向智簡全光網(wǎng)，才能實現(xiàn)無處不在的光聯(lián)接。”黃志勇表示，光+無線協(xié)同推動構建全聯(lián)接社會；突破傳統(tǒng)運營商商業(yè)邊界，重新定義光產(chǎn)業(yè)。技術方面，推動行業(yè)協(xié)議標準建立，牽引光產(chǎn)業(yè)技術變革；商業(yè)方面，攜手

隨著大數(shù)據(jù)的使用、算力的提高和算法的突破，人工智能正變得無處不在。

Vimicro AI是人工智能技術的先行者，基于深度學習技術的嵌入式神經(jīng)網(wǎng)絡處理器芯片和人工智能技術不斷的融入到各個行業(yè)中。

的全光傳送網(wǎng)2.0時代。 7月15日，華為發(fā)布了智簡全光網(wǎng)戰(zhàn)略，通過打造智能、極簡、超寬、無處不在的下一代全光網(wǎng)絡。“未來5年，光聯(lián)接將從每個家庭延伸至每個房間，從每個辦公室延伸至每個桌面，乃至每個機器，同時還將覆蓋每個數(shù)據(jù)中心，進而支撐

隨著越來越多的消費類電子設備改用電池供電，如何給這些設備充電就成了一個重要問題。

云計算得到迅猛發(fā)展，并成為全球重要基礎設施，受益于無處不在的“云”。

在越來越多的設計和越來越多的市場中，我們都能看到FPGA的身影;而且隨著它們被納入越來越多的系統(tǒng)中，它們本身也在變得越來越復雜。

從數(shù)據(jù)稀缺到現(xiàn)在有大量的數(shù)據(jù)，近年來，可用的數(shù)據(jù)量呈指數(shù)級增長，大數(shù)據(jù)變得無處不在。

隨著人工智能技術的快速發(fā)展，AI早已無處不在出現(xiàn)在人們的日常生活中，并正以光速融合到眾多行業(yè)里。

10月21日消息，在第六屆世界互聯(lián)網(wǎng)大會“5G，開創(chuàng)數(shù)字經(jīng)濟新時代”論壇上，百度首席技術官王海峰表示，AI和5G是相互賦能關系，AI會讓5G更聰明，5G則會讓AI變得無處不在。

人工智能（AI）無處不在，它能以各種各樣的方式促進繁榮和改變我們的生活。

，其他功能不需要，所以導航就不需要了。機器人未必是現(xiàn)實中看到的人的形體，未來機器人會無處不在，甚至我們坐的一個坐椅，它就是一種形態(tài)的機器人。

MEMS技術無處不在，從每天使用的手機，再到未來的自動駕駛，或者智慧醫(yī)療、智慧城市等民生環(huán)節(jié)，都離不開它。

換種說法，可能更容易明白物聯(lián)網(wǎng)與新基建關系。還是舉例，如果將“鐵公基”包含的公路、鐵路、軌道交通看做是站點之間網(wǎng)絡的話，那5G、藍牙、LPWAN等就是連接物聯(lián)網(wǎng)設備之間，將數(shù)據(jù)互相傳輸?shù)耐ǖ馈?/div>