十個(gè)新能源汽車BMS電源管理的資料，有ADI,Infineon,IntersilNXP,TI等幾家業(yè)內(nèi)領(lǐng)先的公司，希望對(duì)大家有幫助。
2017-03-27 13:56:43
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中國(guó)國(guó)國(guó)際工業(yè)博覽會(huì)：新能源與智能網(wǎng)聯(lián)汽車展2018工博會(huì)新能源汽車展時(shí) 間：2018年9月19-23日 地 點(diǎn)：國(guó)家
2017-01-10 09:46:20
了新能源汽車使用的完整場(chǎng)景，通過精準(zhǔn)的數(shù)據(jù)和親身的感受消除選擇購(gòu)買新能源汽車的顧慮。活動(dòng)的預(yù)熱以及媒體持續(xù)報(bào)道，為展會(huì)現(xiàn)場(chǎng)帶來了可觀的購(gòu)車人流，展會(huì)期間有明確購(gòu)車計(jì)劃的觀眾超過1000人。 2018年
2018-09-07 10:41:31
了新能源汽車使用的完整場(chǎng)景，通過精準(zhǔn)的數(shù)據(jù)和親身的感受消除選擇購(gòu)買新能源汽車的顧慮。活動(dòng)的預(yù)熱以及媒體持續(xù)報(bào)道，為展會(huì)現(xiàn)場(chǎng)帶來了可觀的購(gòu)車流，展會(huì)期間有明確購(gòu)車計(jì)劃的觀眾超過1000人。2018年
2018-10-22 16:39:13
，展示了新能源汽車使用的完整場(chǎng)景，通過精準(zhǔn)的數(shù)據(jù)和親身的感受消除選擇購(gòu)買新能源汽車的顧慮。活動(dòng)的預(yù)熱以及媒體持續(xù)報(bào)道，為展會(huì)現(xiàn)場(chǎng)帶來了可觀的購(gòu)車人流，展會(huì)期間有明確購(gòu)車計(jì)劃的觀眾超過1000人。2018年
2018-09-17 09:17:37
動(dòng)力系統(tǒng)的不同。動(dòng)力系統(tǒng)是汽車的核心，是汽車節(jié)省能源的關(guān)鍵。新能源汽車動(dòng)力系統(tǒng)中核心設(shè)備是用電機(jī)以及控制器。用電機(jī)和控制器的性能直接影響著新能源汽車的整體性能。傳統(tǒng)能源日益緊張，新型能源方興未艾。加強(qiáng)對(duì)新型
2019-08-06 06:55:50
MCU是新能源汽車特有的核心功率電子單元，通過接收VCU的車輛行駛控制指令，控制電動(dòng)機(jī)輸出指定的扭矩和轉(zhuǎn)速，驅(qū)動(dòng)車輛行駛。實(shí)現(xiàn)把動(dòng)力電池的直流電能轉(zhuǎn)換為所需的高壓交流電、并驅(qū)動(dòng)電機(jī)本體輸出機(jī)械能
2021-01-29 07:14:46
新能源汽車動(dòng)力系統(tǒng)設(shè)計(jì)資料精華 混合動(dòng)力汽車在結(jié)構(gòu)上呈現(xiàn)的多樣性，造成了不同混動(dòng)車型使用和性能的差異，這也困惑著很多的準(zhǔn)車主們。本文也將進(jìn)一步為大家講解混合動(dòng)力汽車結(jié) 構(gòu)，讓大家在選購(gòu)混合動(dòng)力汽車
2015-04-20 09:50:37
近幾年，在國(guó)家政策的支持下，新能源汽車產(chǎn)銷量保持了較快增長(zhǎng)，隨著規(guī)模效應(yīng)，國(guó)家逐步降低對(duì)新能源汽車的補(bǔ)貼，新能源行業(yè)也啟動(dòng)新一輪優(yōu)勝劣汰，對(duì)于新能源整車企業(yè)，成本壓力越來越大。新能源汽車發(fā)展時(shí)間較短
2021-03-30 21:43:13
現(xiàn)在很多廠家都在生產(chǎn)新能源汽車，線束廠也大多開展了相關(guān)的業(yè)務(wù)，那么什么連接器在新能源汽車中用到的比較多？因?yàn)楣ぷ髟颍救私佑|到的hirose的連接器比較多，所以就聊聊hirose的連接器在新能源
2017-07-15 10:22:20
新能源汽車電工電子實(shí)訓(xùn)平臺(tái)，新能源汽車電工電子及電機(jī)驅(qū)動(dòng)技術(shù)教學(xué)系統(tǒng)DB-QC01 新能源汽車電工電子及電機(jī)驅(qū)動(dòng)技術(shù)教學(xué)系統(tǒng)一、概述新能源汽車電工電子及電機(jī)驅(qū)動(dòng)技術(shù)教學(xué)系統(tǒng)根據(jù)實(shí)際生產(chǎn)和相關(guān)崗位
2021-07-09 06:54:04
電動(dòng)汽車的心臟——電機(jī)，它為汽車提供動(dòng)力源，新能源汽車已成為當(dāng)今最具有發(fā)展前景的汽車，通過此次的“手術(shù)”會(huì)有顛覆性的改變。下面是純電動(dòng)汽車測(cè)試電機(jī)時(shí)的整個(gè)能量運(yùn)行單元。靜止時(shí)的充能過程：能量單向傳輸
2018-10-29 16:44:50
電動(dòng)汽車的心臟——電機(jī)，它為汽車提供動(dòng)力源，新能源汽車已成為當(dāng)今最具有發(fā)展前景的汽車，通過此次的“手術(shù)”會(huì)有顛覆性的改變。下面是純電動(dòng)汽車測(cè)試電機(jī)時(shí)的整個(gè)能量運(yùn)行單元。靜止時(shí)的充能過程：能量單向傳輸
2018-10-10 18:08:32
、新能源乘用車、電池模組。各類實(shí)驗(yàn)測(cè)試廠家電池模組。有正規(guī)回收資質(zhì)，歡迎與各大廠家建立長(zhǎng)期合作的戰(zhàn)略目標(biāo)。深圳汽車底盤回收公司***彭生回收汽車鋰電池-新疆動(dòng)力汽車電池回收公司電池回收處理方案電池回收處理方案攻略
2021-05-17 11:27:30
`新能源汽車電池軟連接產(chǎn)品說明：該款產(chǎn)品，不建議鍍錫，也不建議整體電鍍，整體電鍍，在操作過程中會(huì)有電鍍?nèi)芤簼B透到軟連接中間的非焊接區(qū)域，也就是中間疊片部分的軟區(qū)，會(huì)有化學(xué)殘留，會(huì)由內(nèi)而外的腐蝕產(chǎn)品
2019-06-21 15:55:20
動(dòng)力領(lǐng)域應(yīng)用:為太陽(yáng)能發(fā)電站,風(fēng)力發(fā)電站提供絕緣軟母排,銅帶軟連接,硬銅排,編織線軟連接等部件，新能源汽車電池銅排軟連接(T2)主要裝配于太陽(yáng)能電板,匯流箱,逆變器,控制器，高低壓輸變電,電氣控制領(lǐng)域
2021-05-31 10:34:10
/A這款開環(huán)電流傳感器采用的是霍爾效應(yīng)集成電路，磁通密度是B，有助于霍爾的Vout上升電壓，由待測(cè)邊電流Ip產(chǎn)生。被測(cè)的電流Ip由高壓電流源提供，在新能源汽車里就是BMS管理系統(tǒng)提供。在滯后周期的線性
2021-09-15 16:11:36
。這是一個(gè)智能化的時(shí)代，隨著機(jī)械技術(shù)、傳感器技術(shù)、控制技術(shù)、通信技術(shù)的不斷發(fā)展和融合，未來的汽車也需要更加智能化、網(wǎng)絡(luò)化。而隨著新能源汽車的發(fā)展，以及電子在汽車上的應(yīng)用越來越多，對(duì)電子設(shè)備的測(cè)試要求也
2022-01-12 17:16:36
新能源汽車目前已經(jīng)越來越普及，對(duì)于外界所提到的純電動(dòng)車、插電式混合動(dòng)力、增程式混合動(dòng)力等等類型的新能源車仍困惑不已，它們到底有何區(qū)別，各自有何優(yōu)勢(shì)或不足呢？1、電池動(dòng)力汽車（BEV）Battery
2021-07-05 07:49:30
買車真的是件很讓人頭痛的事：買車之前要搖號(hào)，好不容易搖到號(hào)，又要忍受限行帶來的煩惱。因此，現(xiàn)在很多人買車時(shí)會(huì)考慮新能源汽車，一來免去搖號(hào)限行之苦，二來后期使用費(fèi)用較低。今年是新能源汽車爆發(fā)式增長(zhǎng)
2019-05-10 06:20:11
新能源汽車的電池壽命是多久呢？據(jù)國(guó)家規(guī)定，當(dāng)動(dòng)力電池容量衰減至80%以下，則會(huì)進(jìn)行強(qiáng)制回收。大多數(shù)新能源汽車動(dòng)力電池均為磷酸鐵鋰電池和三元鋰電池，其中三元鋰電池占比較大（如北汽e180）。動(dòng)力電池
2021-12-31 07:11:45
新能源汽車的技術(shù)和配件在不斷完善，整車電性能測(cè)試是汽車開發(fā)過程中的關(guān)鍵環(huán)節(jié)，對(duì)新車型的全面、專業(yè)的電子電氣系統(tǒng)測(cè)試，可以發(fā)現(xiàn)整車在電性能方面的不足，優(yōu)化整車的電氣系統(tǒng)。
2021-12-31 07:58:16
隨著人們對(duì)藍(lán)天白云的追求，對(duì)霧霾的深惡痛絕，節(jié)能減排、發(fā)展新能源成為可持續(xù)發(fā)展的必經(jīng)之路。作為汽車產(chǎn)銷量世界第一大國(guó)，新能源汽車的發(fā)展上升至國(guó)家戰(zhàn)略，隨之而來的新能源汽車的路試則變得非常棘手。
2019-08-13 07:55:42
概述在新能源汽車測(cè)試領(lǐng)域中，新能源汽車的驅(qū)動(dòng)電機(jī)控制電流需要進(jìn)行臺(tái)架標(biāo)定，目前電機(jī)臺(tái)架標(biāo)定中控制電流的標(biāo)定是通過手動(dòng)方式進(jìn)行的，手動(dòng)標(biāo)定電機(jī)控制電流，對(duì)匹配工程師的技術(shù)要求高、工作強(qiáng)度大、標(biāo)定周期長(zhǎng)
2021-08-27 06:05:45
產(chǎn)量的逐年提升，一覽眾咨詢預(yù)計(jì)到2020年國(guó)內(nèi)電動(dòng)汽車車載充電機(jī)市場(chǎng)規(guī)模將達(dá)到77億元。 與傳統(tǒng)汽車相比較，新能源汽車有三大核心部件，分別是：“電池”總成：指電池和電池管理系統(tǒng)；“電機(jī)”總成：指電動(dòng)機(jī)
2021-12-31 07:38:34
` 現(xiàn)在市面上新能源汽車銅箔軟連接報(bào)價(jià)出現(xiàn)你低我更低的趨勢(shì)，銅箔軟連接制作不是商品批發(fā)，是復(fù)雜精湛的工藝體現(xiàn)，低價(jià)難免會(huì)造成質(zhì)量等不穩(wěn)定這些因素。 一家企業(yè)品質(zhì)不過關(guān)，利潤(rùn)不達(dá)標(biāo)，別說做大做強(qiáng)
2019-02-20 15:28:14
關(guān)系。③位置檢測(cè)器開關(guān)磁阻電動(dòng)機(jī)需要高精度的位置檢測(cè)器，來為控制系統(tǒng)提供電動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)子的位置、轉(zhuǎn)速和電流的變化信號(hào)，并要求有較高的開關(guān)頻率以降低開關(guān)磁阻電動(dòng)機(jī)的噪聲。5、直流電動(dòng)機(jī)在新能源汽車中
2018-10-15 10:29:00
、微電子技術(shù)、微型計(jì)算機(jī)技術(shù)、稀土永磁材料、傳感器技術(shù)與電機(jī)控制理論的快速發(fā)展，使得交流驅(qū)動(dòng)技術(shù)逐漸成熟。相比于現(xiàn)有串勵(lì)或者并勵(lì)有刷直流電機(jī)驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)，永磁無(wú)刷電機(jī)擁有功率密度大、體積小、效率高、結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單牢固
2018-10-16 09:51:55
`
新能源汽車高壓連接
器技術(shù)、設(shè)計(jì)及趨勢(shì)近年來，由于受到全球經(jīng)濟(jì)波動(dòng)的影響，北美、歐洲和日本連接
器市場(chǎng)增長(zhǎng)緩慢，而以中國(guó)為代表的新興市場(chǎng)呈現(xiàn)持續(xù)增長(zhǎng)勢(shì)頭，成為推動(dòng)全球連接
器市場(chǎng)增長(zhǎng)的主要?jiǎng)恿Α榇?/div>
2021-05-27 10:11:51
如今新能源電動(dòng)車已經(jīng)是汽車最具有發(fā)展前景的行業(yè)之一了。既節(jié)能又環(huán)保，像比亞迪電動(dòng)公交車早已經(jīng)在深圳等城市投入應(yīng)用了。 純電動(dòng)汽車的整個(gè)能量運(yùn)行是怎么樣的呢？靜止時(shí)的充能過程：能量單向傳輸，通過
2016-01-18 10:23:45
收購(gòu)工廠ABC類庫(kù)存滯銷品、電動(dòng)車電池模組回收，庫(kù)存電池模組高價(jià)回收，回收新能源庫(kù)存動(dòng)力鋰電池。回收退役公交、大巴，貨車、新能源乘用車、回收汽車電池模組。各類實(shí)驗(yàn)測(cè)試廠家電池模組。電池模組上門回收
2021-04-08 12:43:07
汽車傳感器是汽車計(jì)算機(jī)系統(tǒng)的輸入裝置，對(duì)汽車運(yùn)行有很重要的作用，用于檢測(cè)與點(diǎn)火提前角有關(guān)的發(fā)動(dòng)機(jī)工況信息，并將信息轉(zhuǎn)換成電信號(hào)輸入到電控單元，作為運(yùn)算和控制點(diǎn)火時(shí)刻的依據(jù)。 汽車傳感器有很多，可分為
2020-06-28 16:14:23
目前，汽車上所使用的控制系統(tǒng)從功能上可分為傳感器單元、控制單元和執(zhí)行單元3部分。其中，傳感器單元是汽車智能化的標(biāo)志，具有獨(dú)特而重要的地位，其質(zhì)量的優(yōu)劣直接影響到能否實(shí)現(xiàn)對(duì)汽車其他部位的有效監(jiān)測(cè)和控制
2019-08-28 07:54:26
汽車傳感器是什么？汽車傳感器通用測(cè)試系統(tǒng)有什么特點(diǎn)？汽車傳感器基本測(cè)試指標(biāo)是什么？
2021-05-12 06:54:38
在汽車電子控制系統(tǒng)的快速增長(zhǎng)的市場(chǎng)需求下，汽車傳感器技術(shù)不斷發(fā)展。未來汽車傳感器的發(fā)展總體趨勢(shì)是智能化、微型化、集成化、多功能化以及新材料和新工藝制成的新型傳感器。MEMS技術(shù)傳感器成為汽車傳感器的主要部件。
2020-05-20 07:50:30
汽車上的傳感器是作為汽車電子控制系統(tǒng)的信息源，是汽車電子控制系統(tǒng)的關(guān)鍵部件，也是汽車電子技術(shù)領(lǐng)域研究的核心內(nèi)容之一。汽車傳感器對(duì)溫度、壓力、位置、轉(zhuǎn)速、加速度和振動(dòng)等各種信息進(jìn)行實(shí)時(shí)、準(zhǔn)確的測(cè)量和控制。下面就介紹汽車上傳感器的核心，發(fā)動(dòng)機(jī)控制傳感器和幾種傳感器新產(chǎn)品。
2020-05-04 06:50:59
CAN總線關(guān)閉對(duì)新能源汽車的功能和安全性能會(huì)產(chǎn)生什么影響？
2021-03-17 08:18:59
`「EV CHINA節(jié)能與新能源汽車展」展會(huì)名稱：第八屆中國(guó)國(guó)際節(jié)能與新能源汽車展覽會(huì)展會(huì)時(shí)間：2015年12月11-13日展會(huì)地址：上海新國(guó)際博覽中心發(fā)起媒體：節(jié)能與新能源汽車網(wǎng)NEW《節(jié)能
2015-10-29 16:27:29
忙了很久，總算有時(shí)間整理一下
開箱，驗(yàn)明正身
經(jīng)常讀/買人郵書的人都知道，在54/55頁(yè)的縫隙當(dāng)中，有一個(gè)郵電的標(biāo)記～（雖然是出版社發(fā)來的，但是習(xí)慣了驗(yàn)證一下）
精彩觀點(diǎn)攫取
汽車產(chǎn)業(yè)“新四化
2024-03-19 13:22:43
摘錄苗先生的序，以示尊重——
本書共九章，重點(diǎn)在于回答以下問題：
中國(guó)為什么把出行革命的載體首先落到了新能源汽車上？
新能源汽車與其他選擇相比有什么優(yōu)勢(shì)？
在全球視野中，我國(guó)做出的這一選擇將產(chǎn)生
2024-03-12 23:05:04
新能源汽車開年的第一個(gè)重磅消息，就是比亞迪打出“電比油低”的營(yíng)銷口號(hào)，開始了聲勢(shì)浩大的全線降價(jià)。一聲槍響，消費(fèi)者紛紛摩拳擦掌，躍躍欲試，但觀望者仍不在少數(shù)。筆者身邊就有很多朋友，依然對(duì)電車的安全性
2024-03-08 17:33:39
知名有西門子、雷米、日立、大陸、博世等。3.在國(guó)內(nèi)，目前新能源驅(qū)動(dòng)電機(jī)廠家大約有30多家，能夠?yàn)檎嚻髽I(yè)批量供貨的也僅有15家左右。整車廠中，比亞迪新能源汽車驅(qū)動(dòng)電機(jī)均自主配套；獨(dú)立電機(jī)或汽車零配件
2016-01-27 11:58:45
定及性能分析。實(shí)現(xiàn)功能額定負(fù)荷加載試驗(yàn)，空載試驗(yàn)，恒轉(zhuǎn)矩啟動(dòng)試驗(yàn)等。系統(tǒng)缺點(diǎn)無(wú)饋電試驗(yàn)功能，且驅(qū)動(dòng)器性能受直流電壓波動(dòng)影響導(dǎo)致輸出轉(zhuǎn)矩有波動(dòng)或產(chǎn)生脈動(dòng)轉(zhuǎn)矩。方案二:新能源汽車驅(qū)動(dòng)器測(cè)試異步電機(jī)加載方式
2017-07-11 11:08:30
新能源汽車的行列，我省出臺(tái)了系列優(yōu)惠政策，針對(duì)純電動(dòng)、甲醇、燃?xì)獾?b class="flag-6" style="color: red">新能源汽車有了非常優(yōu)惠的政策。據(jù)悉，從1月7日起，凡是純電動(dòng)、甲醇、燃?xì)獾?b class="flag-6" style="color: red">新能源汽車，無(wú)論大型汽車還是小型汽車，在我省公安交管部門辦理新車
2016-01-20 17:18:11
紅外雨量傳感器是通過紅外掃描原理非接觸式檢測(cè)降雨量的傳感器，廣泛應(yīng)用于智慧灌溉，自動(dòng)門窗，地質(zhì)災(zāi)害等行業(yè)。最近看到有不少公司安裝在新能源汽車上，這樣怎么用呢？
2022-05-17 10:10:34
企業(yè) 動(dòng)力電池回收公司電芯回收企業(yè)動(dòng)力電芯回收企業(yè) 18650電池回收企業(yè)電池回收公司電池回收企業(yè)回收新能源汽車電池包，回收新能源汽車電池回收新能源汽車18650電池組回收新能源汽車軟包電池組
2021-08-31 11:42:58
隨著國(guó)家對(duì)新能源汽車政策的支持以及近年來新能源產(chǎn)業(yè)的快速發(fā)展，國(guó)內(nèi)汽車企業(yè)紛紛推出高端電動(dòng)汽車品牌，以尋求將其產(chǎn)品推向更高的價(jià)值鏈。詳情
2021-04-12 15:56:39
新能源汽車回收業(yè)務(wù)：1：新能源庫(kù)存車回收：。回收各種新能源汽車，比亞迪，特斯拉，長(zhǎng)安汽車，寶馬，吉利，威馬汽車WELTMEISTER，JAGUAR捷豹，廣汽埃安，上汽榮威ROEWE，Volvo沃爾沃
2021-10-02 08:56:36
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2021-11-25 09:27:52
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2021-10-11 14:59:14
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2021-12-16 14:29:43
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2021-12-22 16:49:00
大巴電池回收汽車電池組回收 共享單車電池組回收動(dòng)力電池回收企業(yè) 動(dòng)力電池回收公司電芯回收企業(yè)動(dòng)力電芯回收企業(yè) 18650電池回收企業(yè)電池回收公司電池回收企業(yè)回收新能源汽車電池包，回收新能源汽車電池回收
2021-09-24 14:49:25
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2021-12-13 13:53:10
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2021-11-04 13:57:11
新能源庫(kù)存車回收：。回收各種新能源汽車，新能源事故車回收，回收電動(dòng)自行車，庫(kù)存鋰電池回收庫(kù)存退役鋰電池回收 庫(kù)存電動(dòng)大巴電池回收汽車電池組回收 共享單車電池組回收回收長(zhǎng)安/東風(fēng)/江鈴/蔚來/威馬
2021-11-19 11:40:10
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2021-08-28 22:51:56
我們將為貴司提供熱情周到的，咨詢、報(bào)價(jià)！ 電話：***彭'SQQ QQ752127311 全國(guó)上門收購(gòu)收購(gòu)長(zhǎng)安/東風(fēng)/江鈴/蔚來/威馬/小鵬等新能源汽車電池底盤模組 (長(zhǎng)安/東風(fēng)/江鈴/蔚來/威馬
2021-08-28 22:53:55
`新能源汽車是指采用非常規(guī)的車用燃料作為動(dòng)力來源（或使用常規(guī)的車用燃料，采用新型車載動(dòng)力裝置），綜合車輛的動(dòng)力控制和驅(qū)動(dòng)方面的先進(jìn)技術(shù)，形成的技術(shù)原理先進(jìn)，具有新技術(shù)、新結(jié)構(gòu)的汽車。新能源汽車包括
2020-07-08 18:51:31
`如何完成對(duì)新能源汽車的結(jié)構(gòu)掃描？一、需求描述： 生產(chǎn)廠需要設(shè)計(jì)并制造新能源汽車，但是由于新能源汽車的結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)與傳統(tǒng)汽車存在差異，完全依照傳統(tǒng)汽車的架構(gòu)無(wú)法滿足新能源汽車的設(shè)計(jì)需求，但重新設(shè)計(jì)一輛
2017-08-03 10:50:28
`<p> 如何應(yīng)對(duì)汽車電子、新能源、和電力電子的測(cè)試挑戰(zhàn)？ 橫河測(cè)試測(cè)量橫河測(cè)試測(cè)量 橫河新品DLM3000混合信號(hào)示波器的新功能可滿足汽車電子、電力電子
2018-11-03 13:21:04
、殼體，電機(jī)技術(shù)的關(guān)鍵點(diǎn)在定子、轉(zhuǎn)子。轉(zhuǎn)子即新能源汽車的主驅(qū)動(dòng)電機(jī)，它承擔(dān)了與新能源汽車運(yùn)動(dòng)相關(guān)的所有功能。新能源汽車的電機(jī)有正轉(zhuǎn)和反轉(zhuǎn)，正轉(zhuǎn)即為向前行駛，反轉(zhuǎn)即為倒車。目前汽車專用點(diǎn)擊驅(qū)動(dòng)系主要有三類
2022-04-04 10:37:16
新能源汽車DC/DC電路拓?fù)洌饕心男┰骷?b class="flag-6" style="color: red">有哪些？
2017-03-16 20:54:00
，這對(duì)于確保電池的有效管理和系統(tǒng)性控制是不利的。如何實(shí)現(xiàn)電池能量系統(tǒng)的快速自檢，增強(qiáng)各種傳感器的有效監(jiān)控，及時(shí)更新存在問題的電池單體，這都是新能源汽車整車企業(yè)應(yīng)該強(qiáng)化的。新能源汽車迫切需要形成更強(qiáng)
2016-01-11 15:56:15
電源技術(shù)在新能源汽車中的應(yīng)用
2012-08-19 13:41:57
電源技術(shù)在新能源汽車中的應(yīng)用
2019-02-07 13:27:48
新能源汽車整車控制器，在新能源整車中具有重要的作用，是電氣和網(wǎng)絡(luò)通訊的中樞。由于新能源汽車不同車型，不同配置和工設(shè)計(jì)會(huì)有同的設(shè)計(jì)要求，因此，設(shè)計(jì)新能源整車控制器，應(yīng)盡量做到通用。通用應(yīng)包括二個(gè)層面
2021-09-07 06:14:05
有沒有人知道新能源汽車繼電器的配件型號(hào)都有哪些？求助
2016-06-28 16:49:47
`低碳經(jīng)濟(jì)大潮下，新能源汽車成為備受關(guān)注的新型產(chǎn)業(yè)，汽車的電動(dòng)化技術(shù)更是其中重要的部分，本書研究的內(nèi)置式永磁同步電機(jī)及其弱磁控制正是當(dāng)前新能源汽車驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)中所采用的高性能電機(jī)，具有高功率密度、高效率
2019-10-15 11:45:29
新能源汽車回收業(yè)務(wù)：新能源庫(kù)存車回收：。回收各種新能源汽車，比亞迪，特斯拉，長(zhǎng)安汽車，寶馬，吉利，威馬汽車WELTMEISTER，JAGUAR捷豹，廣汽埃安，上汽榮威ROEWE，Volvo沃爾沃汽車
2021-09-29 13:16:27
新能源汽車回收業(yè)務(wù)：新能源庫(kù)存車回收：。回收各種新能源汽車，比亞迪，特斯拉，長(zhǎng)安汽車，寶馬，吉利，威馬汽車WELTMEISTER，JAGUAR捷豹，廣汽埃安，上汽榮威ROEWE，Volvo沃爾沃汽車
2021-09-30 15:46:14
新能源汽車電流傳感器，鋰電池管理的最佳選擇BMS系列：磁通門技術(shù)，提供300A-1500A電流范圍，電池管理系統(tǒng)電流監(jiān)測(cè)最佳選擇，符合汽車質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)。1)基于磁通門原理2)符合汽車質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)
2023-09-06 10:49:51
能量回饋型新能源汽車電機(jī)測(cè)試系統(tǒng)用于新能源純電動(dòng)汽車開發(fā)過程中對(duì)各種型式永磁同步電機(jī)及其控制器進(jìn)行各方面性能、可靠性臺(tái)架測(cè)試,能夠完成電機(jī)控制策略的開發(fā)、匹配、標(biāo)定、評(píng)價(jià)研究;也能夠用于驅(qū)動(dòng)電機(jī)
2023-10-28 10:10:01
提起中國(guó)中車，大家可能會(huì)在第一時(shí)間想起高鐵、動(dòng)車、地鐵等中國(guó)中車的傳統(tǒng)核心業(yè)務(wù)。的確，在2015年中國(guó)北車股份有限公司、中國(guó)南車股份有限公司合并成立中國(guó)中車股份有限公司（CRRC）之后
2022-11-08 14:38:53
1357 針對(duì)新能源汽車這一重要市場(chǎng)領(lǐng)域，納芯微豐富的傳感器產(chǎn)品為汽車電子解決方案賦能，其中包括新能源三電系統(tǒng)中的磁電流傳感器、熱管理系統(tǒng)磁角度傳感器、BMS系統(tǒng)中的MEMS壓力傳感器，還有用于混動(dòng)車及傳統(tǒng)燃油車的各種類型MEMS壓力傳感器、油壓測(cè)量傳感器及信號(hào)調(diào)理芯片等。
2022-11-16 14:04:151029 此外，壓力傳感器還是電池管理系統(tǒng)和剎車助力系統(tǒng)中的重要部件。新能源汽車剎車助力系統(tǒng)會(huì)使用壓力傳感器檢測(cè)真空度，電池管理系統(tǒng)中會(huì)使用壓力傳感器檢測(cè)電池包壓力，用于熱失控報(bào)警。
2022-12-13 09:38:064931 傳感器廣泛應(yīng)用于汽車動(dòng)力、底盤、車身等系統(tǒng)，近年大火的新能源汽車也不例外， 傳感器在新能源汽車的電子調(diào)節(jié)系統(tǒng)中起著非常重要的作用。 一輛汽車通常有幾十到上百個(gè)傳感器。 我們一起來看看新能源汽車常用
2022-12-27 09:10:041708 新能源汽車用霍爾傳感器是基于霍爾效應(yīng)的一種磁敏傳感器。
2023-04-25 17:20:51984 事件后，石油、天然氣等能源暴漲，進(jìn)一步推動(dòng)了未來可再生能源的發(fā)展。同時(shí)，由于全球化的探索和目標(biāo)以及用戶對(duì)汽車電動(dòng)化、智能化的需求，新能源汽車正在經(jīng)歷爆發(fā)式增長(zhǎng)。特
2022-11-21 11:48:40437 
傳感器廣泛應(yīng)用于汽車動(dòng)力、底盤、車身等系統(tǒng)，近年大火的新能源汽車也不例外，傳感器在新能源汽車的電子調(diào)節(jié)系統(tǒng)中起著非常重要的作用。一輛汽車通常有幾十到上百個(gè)傳感器。我們一起來看看新能源汽車常用
2022-12-14 16:09:161097 
環(huán)氧樹脂灌封膠在新能源汽車電子傳感器封裝中的應(yīng)用，除了極大地提高傳感器的性能和質(zhì)量以外，還為產(chǎn)品的生產(chǎn)和成本控制帶來了明顯的優(yōu)勢(shì)。
2023-06-21 16:52:48395 。展會(huì)將于2023年7月11-13日在國(guó)家會(huì)展中心（上海）舉辦，本屆展會(huì)面積規(guī)模計(jì)劃擴(kuò)大至10萬(wàn)平米，參展企業(yè)將達(dá)到1400+，預(yù)計(jì)吸引觀眾7萬(wàn)人次。本屆展會(huì)為半導(dǎo)體、無(wú)源器件、智能網(wǎng)聯(lián)&新能源汽車、傳感器、連接器、開關(guān)、線束線纜、電源、測(cè)試測(cè)量、印刷電路板、電子制
2023-06-28 09:00:48447 、智能網(wǎng)聯(lián)&新能源汽車、傳感器、連接器、開關(guān)、線束線纜、電源、測(cè)試測(cè)量、印刷電路板、電子制造服務(wù)、先進(jìn)制造等主題展區(qū)，打造從設(shè)計(jì)研發(fā)到應(yīng)用落地，橫跨電子產(chǎn)業(yè)上下游的專業(yè)展示平臺(tái)。 深受業(yè)界青睞的國(guó)際汽車電子、系統(tǒng)與解決方案主題館（electr
2023-06-29 08:43:23207 
、無(wú)源器件、智能網(wǎng)聯(lián)&新能源汽車、傳感器、連接器、開關(guān)、線束線纜、電源、測(cè)試測(cè)量、印刷電路板、電子制造服務(wù)、先進(jìn)制造等版塊打造主題展區(qū)！ 華秋展位 時(shí)間：2023年7月11日-7月13日 地點(diǎn)：國(guó)際會(huì)展中心（上海） 展位號(hào)：6號(hào)館6.2H-B624 華秋誠(chéng)邀廣大客戶朋友們前來參觀、
2023-06-29 17:24:41179 、無(wú)源器件、智能網(wǎng)聯(lián)新能源汽車、傳感器、連接器、開關(guān)、線束線纜、電源、測(cè)試測(cè)量、印刷電路板、電子制造服務(wù)、先進(jìn)制造等版塊打造主題展區(qū)！ 華秋展位 時(shí)間： 2023年7月11日-7月13日 地點(diǎn)： 國(guó)際會(huì)展中心（上海） 展位號(hào)： 6號(hào)館6.2H-B624 華秋誠(chéng)邀廣大客戶朋友們前來參觀
2023-06-29 17:25:01212 
、智能網(wǎng)聯(lián)&新能源汽車、傳感器、連接器、開關(guān)、線束線纜、電源、測(cè)試測(cè)量、印刷電路板、電子制造服務(wù)、先進(jìn)制造等版塊打造主題展區(qū)！華秋展位時(shí)間：2023年7月11日-
2023-06-29 17:25:27314 
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2023-07-04 08:35:02221 
、無(wú)源器件、智能網(wǎng)聯(lián)&新能源汽車、傳感器、連接器、開關(guān)、線束線纜、電源、測(cè)試測(cè)量、印刷電路板、電子制造服務(wù)、先進(jìn)制造等版塊打造主題展區(qū)！ ? ?? 華秋展位 ??? ? 時(shí)間： 2023年7月11日-7月13日 ? 地點(diǎn)： 國(guó)際會(huì)展中心（上海） ? 展位號(hào)： 6號(hào)館6.2H-B624 ? ? 華秋誠(chéng)邀
2023-07-06 08:42:12298 
備受矚目的2023慕尼黑上海電子展將于7月11-13日在上海國(guó)家會(huì)展中心舉行，展會(huì)以“融合創(chuàng)新、智引未來”為主題，吸引了1600+多家企業(yè)參展。來自電子產(chǎn)業(yè)上下游的企業(yè)將主要展示半導(dǎo)體、無(wú)源器件、智能網(wǎng)聯(lián)&新能源汽車、傳感器、連接器、開關(guān)、線束線纜、電源、測(cè)試測(cè)量、印刷電路板等產(chǎn)品及服務(wù)。
2023-07-06 11:27:36342 汽車、傳感器、連接器、開關(guān)、線束線纜、電源、 測(cè)試測(cè)量 、印刷電路板、電子制造服務(wù)、先進(jìn)制造等企業(yè)，打造從產(chǎn)品設(shè)計(jì)到應(yīng)用落地的橫跨產(chǎn)業(yè)上下游的專業(yè)展示平臺(tái)，以創(chuàng)新技術(shù)促進(jìn)中國(guó)電子產(chǎn)業(yè)發(fā)展。 ????????普賽斯儀表致力于半導(dǎo)體測(cè)試高端裝備的國(guó)產(chǎn)化，攜全系列 半導(dǎo)
2023-07-11 18:04:41293 
的資金支持，加快業(yè)務(wù)爆發(fā)式增長(zhǎng)中的產(chǎn)能擴(kuò)建速度，推動(dòng)公司產(chǎn)品研發(fā)和市場(chǎng)拓展，助力國(guó)產(chǎn)傳感器的發(fā)展。 華旋傳感成立于2014年，是一家致力于新能源汽車傳感器研發(fā)、生產(chǎn)和銷售的國(guó)家級(jí)高新技術(shù)企業(yè)，在傳感器行業(yè)有數(shù)十年的技術(shù)積
2023-12-12 17:49:04187 
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