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電子發(fā)燒友網(wǎng)>人工智能>中國AI面臨最好的時(shí)代,能否彎道超車就看這10家企業(yè)

中國AI面臨最好的時(shí)代,能否彎道超車就看這10家企業(yè)

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2015-01-07 09:28:521125

聯(lián)發(fā)科直攻10納米超車高通

聯(lián)發(fā)科高階制程智慧手機(jī)芯片技術(shù)藍(lán)圖大躍進(jìn),傳高階晶片將跳過16奈米,直攻10奈米新技術(shù),最快今年底送樣客戶,企圖在景氣相對(duì)低迷的當(dāng)下,透過強(qiáng)化研發(fā)“練功”,在10奈米晶片腳步超車高通。
2016-01-22 08:13:23539

Model 3,中國電動(dòng)車還能實(shí)現(xiàn)彎道超車嗎?

僅僅一周時(shí)間,中國新能源汽車業(yè)彎道超車的策略頃刻間變得蒼白無力。一輛Model 3,一周32.5萬訂單如天花板擋在了中國車企的前面。生存環(huán)境的優(yōu)越,國內(nèi)車企分肥補(bǔ)貼、停止競爭,這成為中國電動(dòng)車“彎道
2016-04-25 13:55:181006

協(xié)作機(jī)器人爆發(fā),中國迎來“彎道超車”機(jī)遇

協(xié)作型機(jī)器人體現(xiàn)了機(jī)器人發(fā)展的最新趨勢,他更能適應(yīng)業(yè)內(nèi)對(duì)機(jī)器人柔性化和感知能力等方面提出的要求,而且把人類的靈活性、適應(yīng)性和解決問題的能力與機(jī)器人的力量、耐久性和動(dòng)作的準(zhǔn)確性結(jié)合起來,為生產(chǎn)裝配環(huán)節(jié)帶來模式創(chuàng)新,這讓中國機(jī)器人企業(yè)看到了“擺脫跟隨者角色”的機(jī)會(huì),中國協(xié)作機(jī)器人迎來“彎道超車”的機(jī)遇。
2016-09-21 16:30:583133

中國工程院院士:物聯(lián)網(wǎng)中國完全可能實(shí)現(xiàn)彎道超車

在物聯(lián)網(wǎng)、大數(shù)據(jù)等新一代信息技術(shù)方面,我們并不完全是落后,因?yàn)?b class="flag-6" style="color: red">中國在這方面的市場很大,目前國家提倡自主創(chuàng)新,企業(yè)也很努力,所以中國完全可能實(shí)現(xiàn)彎道超車
2016-11-02 08:56:29592

中國VR、AR、AI技術(shù)有望實(shí)現(xiàn)彎道超車

中國政府是我們看到最為支持AR發(fā)展的,我們與包括教育、公安等部門都有積極的合作。”Ryan告訴21世紀(jì)經(jīng)濟(jì)報(bào)道。“從目前來看,虛擬現(xiàn)實(shí)、增強(qiáng)現(xiàn)實(shí)與人工智能等一樣,是中國可以實(shí)現(xiàn)國際技術(shù)超車的領(lǐng)域。”
2017-01-23 09:23:16853

人工智能彎道超車可行嗎?核心陣營如何突破

騰訊研究院高級(jí)研究員張孝榮認(rèn)為,在人工智能的賽道上,算法為天、計(jì)算能力為地、芯片為核心,中國能否在人工智能上實(shí)現(xiàn)彎道超車,首先要看在核心陣地是否有所作為。
2017-04-10 10:41:191504

中國芯為智能手機(jī)助力,或?qū)?shí)現(xiàn)“彎道超車”!

10月16日晚,深圳企業(yè)華為在德國慕尼黑首發(fā)新一代旗艦機(jī)Mate10系列。華為新機(jī)搭載了人工智能芯片麒麟970,引發(fā)廣泛關(guān)注。在業(yè)內(nèi)人士看來,這意味著AI芯片的應(yīng)用加速落地,接下來或?qū)⒁I(lǐng)智能手機(jī)新風(fēng)潮。
2017-10-23 08:51:004534

AI芯片多點(diǎn)開花 中國軍團(tuán)彎道超車可期

AI芯片領(lǐng)域,中國廠商近期可謂捷報(bào)頻傳。 《中國經(jīng)營報(bào)》記者梳理發(fā)現(xiàn),最近有多款國產(chǎn)AI芯片及其相關(guān)產(chǎn)品推出,其中包括8月23日推出的華為昇騰910和基于昇騰910于9月19日推出
2019-10-01 06:01:00603

AI時(shí)代推動(dòng)存儲(chǔ)器的創(chuàng)新與發(fā)展

AI 時(shí)代的計(jì)算應(yīng)用,了解它們?nèi)绾卧谖磥硭{(lán)圖中推動(dòng)創(chuàng)新
2021-01-19 07:48:18

AI智能行車記錄儀助力汽車電子越來越牛

2014年,深圳從事智能后視鏡、AI智能行車記錄儀研發(fā)生產(chǎn)的企業(yè)大概有超過60,隨著人們對(duì)品質(zhì)和功能的換代,經(jīng)過4年的洗禮沉淀下來的品牌大概不到10左右,在云鏡記錄議上打通互聯(lián)網(wǎng)這是目前汽車服務(wù)方式
2018-08-10 17:00:27

AI芯片怎么分類?

AI芯片作為產(chǎn)業(yè)核心,也是技術(shù)要求和附加值最高的環(huán)節(jié),在AI產(chǎn)業(yè)鏈中的產(chǎn)業(yè)價(jià)值和戰(zhàn)略地位遠(yuǎn)遠(yuǎn)大于應(yīng)用層創(chuàng)新。騰訊發(fā)布的《中美兩國人工智能產(chǎn)業(yè)發(fā)展全面解讀》報(bào)告顯示,基礎(chǔ)層的處理器/芯片企業(yè)數(shù)量來看,中國有14,美國33。本文將對(duì)這一領(lǐng)域產(chǎn)業(yè)生態(tài)做一個(gè)簡單梳理。
2019-08-13 08:42:38

中國FPGA芯片行業(yè)競爭格局——TOP10企業(yè)特點(diǎn)

中國FPGA芯片行業(yè)TOP10企業(yè)逐步推進(jìn)FPGA技術(shù)國產(chǎn)化進(jìn)程,受制造能力、封測工藝、IP資源等因素影響,中國FPGA芯片企業(yè)技術(shù)創(chuàng)新實(shí)力亟待提升紫光同創(chuàng):推出自主知識(shí)產(chǎn)權(quán)的大規(guī)模FPGA開發(fā)軟件
2021-09-10 14:46:09

中國MEMS傳感器潛力市場暨細(xì)分領(lǐng)域優(yōu)秀本土企業(yè)

具有重大的戰(zhàn)略意義。而在整個(gè)物聯(lián)網(wǎng)生態(tài)中,MEMS 傳感器正扮演著越來越重要的角色,在即將到來的智能物聯(lián)網(wǎng)時(shí)代中將起到核心作用,為新科技產(chǎn)品提供更智能、更敏銳的感知能力。中國作為全球最大的電子產(chǎn)品
2020-08-06 06:03:50

中國半導(dǎo)體企業(yè)要攻守有道

`<div>在***主導(dǎo)、企業(yè)奮進(jìn)、民間關(guān)注的當(dāng)下,中國半導(dǎo)體產(chǎn)業(yè)正一片火熱,進(jìn)而吸引了一大批國際企業(yè)的目光。2018年11月14日外媒消息稱,日本半導(dǎo)體商社
2018-11-16 13:59:37

中國開源未來發(fā)展峰會(huì)“問道 AI 分論壇”即將開幕!

的發(fā)展,一個(gè)好的 AI 技術(shù)產(chǎn)品該如何迭代與運(yùn)營…… 為了能夠與廣大開發(fā)者一起更好地?fù)肀?AI 技術(shù)的發(fā)展,5 月 13 日,由天工開物開源基金會(huì)、開源中國社區(qū)聯(lián)合發(fā)起的,面向廣大開發(fā)者的中國開源未來
2023-05-09 09:49:41

中國夢(mèng)與“一帶一路”:創(chuàng)立新直道,換道平行超車

”的講法加劇了“中國威脅論”的市場。畢竟我們是十三多億人口的大國,如此大國彎道超車的場面一定十分壯觀,但太容易令外人不安。令我感到非常高興的是,國家剛剛發(fā)布的《新一代人工智能發(fā)展規(guī)劃》打破跟在別人
2018-02-18 15:16:23

中國汽車電子機(jī)遇

的一系列政策比如外商投資產(chǎn)業(yè)指導(dǎo)目錄,工業(yè)轉(zhuǎn)型升級(jí)規(guī)劃。以及市場對(duì)整車性價(jià)比要求的逐漸提高。未來幾年將是汽車電子升級(jí)的重要時(shí)間窗口。中國本土的企業(yè)如果能好好利用這短時(shí)間,或許是一個(gè)彎道超車的好時(shí)機(jī)。
2012-03-04 21:36:05

中國野心:10年內(nèi)將芯片自制率提升到70%

世界領(lǐng)先企業(yè),包括各類芯片的設(shè)計(jì)、裝配和封裝公司,從而擺脫對(duì)國外供應(yīng)商的依賴。 2015年,中國***還制定了新的目標(biāo):10年內(nèi)將芯片內(nèi)需市場自制率提升到70%。 這顯然是一個(gè)任重道遠(yuǎn)的目標(biāo)。去年
2016-06-29 11:18:48

中國企業(yè)的崛起!全球AI芯片Top24榜單7家中國公司上榜

  導(dǎo)讀:AI作為下一場人工智能革命,全球科技大廠都在其中有布局,在全球前15大AI芯片企業(yè)排名表中,華為位列第12,IOP24榜單中中國企業(yè)上榜7。 [img][/img]   近日,市場研究
2018-05-07 09:26:47

中國芯”能否逆襲?國內(nèi)紅外第一款12μm微米紅外機(jī)芯問世

睿一向以低調(diào)務(wù)實(shí),“用技術(shù)說話,用成果說話”而聞名,功夫不負(fù)有心人,歷經(jīng)8年抗戰(zhàn),艾睿12微米640紅外探測器機(jī)芯在國際舞臺(tái)IWA2018橫空出世,彎道超車,突破了歐美大企業(yè)長期霸占的紅外核心技術(shù)
2018-03-12 18:39:56

【深度剖析】2015年中國機(jī)器人產(chǎn)業(yè)回顧及未來展望

品牌影響力等各方面都存在非常大的差距,大多數(shù)國內(nèi)企業(yè)還停留在仿制和拼裝的階段,真正具備自主研發(fā)能力的企業(yè)不多、企業(yè)核心競爭力不強(qiáng)。  中國機(jī)器人企業(yè)數(shù)量()    資料來源:OFweek行業(yè)研究中心
2015-12-29 10:54:26

世界AI大會(huì)上馬云、馬化騰、李彥宏等大佬都說了什么

的世界”教育版將會(huì)引入中國。微軟將在上海成立微軟亞洲研究院,成立上海人工智能創(chuàng)新院。   李彥宏:遵循AI倫理,企業(yè)文化也應(yīng)“AI化”   百度董事局主席李彥宏在上海世界人工智能大會(huì)上發(fā)表主題
2018-09-18 09:22:59

中美的人工智能發(fā)展差距究竟在哪?

年,美國累積新增人工智能企業(yè)數(shù)3033,占全球累積總數(shù)的37.41%;這個(gè)階段里,中國累積新增人工智能企業(yè)數(shù)1477,占全球累積總和的18.21%。不過,從每年新增AI企業(yè)數(shù)占當(dāng)年全球AI企業(yè)總數(shù)
2017-09-07 17:14:12

關(guān)于中美貿(mào)易戰(zhàn)的影響,以及國產(chǎn)MCU企業(yè)的發(fā)展瓶頸

`今年中美貿(mào)易摩擦對(duì)國內(nèi)半導(dǎo)體企業(yè)的影響不少。國民技術(shù)認(rèn)為正是在中美貿(mào)易戰(zhàn)的影響下,國內(nèi)市場對(duì)國產(chǎn)芯片的需求也更加強(qiáng)烈,接受度較以往也有所提升,一方面是因?yàn)?b class="flag-6" style="color: red">面臨美系廠商的“技術(shù)壟斷”危機(jī),中國
2020-01-16 14:42:04

關(guān)在釘釘和企業(yè)微信上使用AI視頻面試——AI得賢招聘官操作說明

基于RPA和多模態(tài)人工智能算法設(shè)計(jì)的全自動(dòng)AI視頻面試系統(tǒng):AI得賢招聘官已于2月17日正式登陸釘釘和企業(yè)微信平臺(tái)。 AI得賢招聘官的釘釘和企業(yè)微信版本為您提供從初篩到評(píng)估錄用的一系列自動(dòng)化服務(wù)
2020-03-07 19:30:01

吳霽虹:AI時(shí)代,你是否會(huì)變成「數(shù)據(jù)奴隸」?

」,這兩個(gè)詞大家或許曾經(jīng)看到過,但不一定能夠真正了解是什么意思。今天晚上,咱們就跟著吳霽虹教授一起來了解下,在AI時(shí)代究竟什么是「數(shù)據(jù)奴隸」,以及企業(yè)和個(gè)人該如何正確對(duì)待用戶產(chǎn)生的「數(shù)據(jù)資產(chǎn)」。 1
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家電業(yè)麻煩大了:機(jī)器人產(chǎn)業(yè)大而不強(qiáng)

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2017-06-27 16:59:36

模擬電路技術(shù)在數(shù)字時(shí)代面臨的挑戰(zhàn)有哪些?

模擬技術(shù)的無可替代的優(yōu)勢是什么?模擬電路技術(shù)在數(shù)字時(shí)代面臨的挑戰(zhàn)有哪些?未來,模擬技術(shù)的發(fā)展趨勢是什么?與過去相比,目前模擬技術(shù)最突出應(yīng)用領(lǐng)域有哪些?TI在模擬電路領(lǐng)域的發(fā)展方向和發(fā)展思路是什么?
2021-04-21 07:11:20

牛!2家中國大陸IC設(shè)計(jì)公司闖入全球10強(qiáng)

芯師爺語:前10強(qiáng)里,算上聯(lián)發(fā)科,中國公司就有3!據(jù)說在硅谷,清華大學(xué)的人就有10萬人,這樣看來,如果市場還在,制造業(yè)也在,10年后半導(dǎo)體應(yīng)該是中國人的天下了!IC Insights統(tǒng)計(jì)的2015
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自動(dòng)駕駛車輛中采用的AI算法自動(dòng)駕駛車輛中AI面臨的挑戰(zhàn)
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柔性顯示時(shí)代 中國OLED能否彎道超車

  本周,全球顯示行業(yè)頂級(jí)盛會(huì)2016年美國顯示周(SID Display Week)在美國舊金山舉行,三星展示的5.7英寸柔性AMOLED產(chǎn)品厚度只有0.3毫米,其分辨率可達(dá)到2560X1440,可以卷成手指狀的卷軸,厚度仍然為0.3毫米,重量僅為5克;三星還展出了用于VR和汽車的AMOLED產(chǎn)品。
2016-05-27 09:46:411359

中國芯”廠商盤點(diǎn)(下)中國集成電路能否彎道超車

目前,世界范圍內(nèi)的集成電路產(chǎn)業(yè)技術(shù)變革和模式創(chuàng)新正在引發(fā)新一輪的兼并重組浪潮。加速產(chǎn)業(yè)與資本整合,在全球范圍內(nèi)獲取先進(jìn)技術(shù)、優(yōu)秀人才以及市場渠道,成為我國集成電路產(chǎn)業(yè)追趕國際先進(jìn)水平,實(shí)現(xiàn)“彎道超車”的重要機(jī)遇。
2016-12-08 10:29:361262

人口紅利能否中國大數(shù)據(jù)征信實(shí)現(xiàn)彎道超車

支付鴇事件的爆發(fā),讓征信成為關(guān)注焦點(diǎn),媒體、互金從業(yè)者紛紛就此發(fā)表觀點(diǎn),議論多圍繞著支付寶亂用征信場景,為上線社交不擇手段等重心,讓人們對(duì)國內(nèi)以芝麻信用和騰訊征信為代表的大數(shù)據(jù)征信產(chǎn)生了質(zhì)疑甚至批判的態(tài)度。 人口紅利能否中國大數(shù)據(jù)征信實(shí)現(xiàn)彎道超車? 其
2016-12-10 10:45:11473

電動(dòng)客車“彎道超車”理論引發(fā)爭論,被質(zhì)疑不可取

彎道超車”理論已成為我國純電動(dòng)客車的“發(fā)展方略”,并且受到追捧。依據(jù)是:“我國電動(dòng)汽車幾乎與發(fā)達(dá)國家站在同一起跑線上,為在世界汽車工業(yè)新一輪競爭中占據(jù)有利地位,實(shí)現(xiàn)跨越式發(fā)展奠定了技術(shù)基礎(chǔ)”。
2017-11-29 09:52:181172

尋找中國“智”造精準(zhǔn)定位 把控彎道超車時(shí)間

智能制造被認(rèn)定是我國的重要戰(zhàn)略目標(biāo),中國“智”造蓬勃發(fā)展,但并不是所有制造業(yè)轉(zhuǎn)型的最佳目標(biāo),我們更需要的是尋找精準(zhǔn)的地位才可是真正把控實(shí)現(xiàn)彎道超車進(jìn)程。
2018-01-09 09:06:28543

AI爭霸賽:美國不再獨(dú)占鰲頭 中國成重要合作伙伴

2025年中國的人工智能基礎(chǔ)理論將實(shí)現(xiàn)重大突破,2017年稱為“AI年”, 2018則是AI騰飛的關(guān)鍵年。在國際AI爭霸賽中,美國不再獨(dú)占鰲頭,英國需要中國合作,中國彎道超車指日可待。
2018-01-28 11:37:03660

從“制造”走向“智造”,是我國制造業(yè)實(shí)現(xiàn)彎道超車的唯一機(jī)會(huì)

中國作為制造業(yè)大國,從“制造”走向“智造”是緊跟世界潮流的必然選擇,也是我國制造業(yè)實(shí)現(xiàn)彎道超車的唯一機(jī)會(huì)。
2018-02-02 09:24:484471

彎道超車不切實(shí)際_中國半導(dǎo)體的雄心

。丁文武所稱的“彎道超車”是指在競爭對(duì)手最薄弱的時(shí)候?qū)崿F(xiàn)超越。目前,中國正在努力降低對(duì)每年約2000億美元半導(dǎo)體進(jìn)口的依賴,因?yàn)?b class="flag-6" style="color: red">中國擔(dān)心過度依賴會(huì)有損國家安全和國內(nèi)半導(dǎo)體產(chǎn)業(yè)的發(fā)展。中國計(jì)劃在10年內(nèi)斥資
2018-03-13 07:03:00852

AI時(shí)代的“軟”紅利 安防蛋糕存量有限

中國市場芯片自給率低卻是不爭的事實(shí),AI芯片風(fēng)口,讓中國成為最具潛力的選手。似乎中國彎道超車的機(jī)會(huì)終要來臨,主角是人工智能芯片。中國AI芯片將進(jìn)軍安防領(lǐng)域,無人駕駛太遠(yuǎn),人人都想切安防蛋糕。
2018-02-07 10:03:06881

蓋茨說中國AI很難彎道超車

近日,比爾·蓋茨最近接受采訪時(shí)表示,盡管表面上中國的人工智能(AI)發(fā)展形勢一片大好,但由于引領(lǐng)技術(shù)發(fā)展的核心企業(yè)仍舊在美國,因此在中美AI競爭中,中國很難實(shí)現(xiàn)彎道超車中國科大訊飛輪值總裁陳濤11
2018-03-13 11:17:121895

海信寄望5G彎道超車_或在明年推出5G手機(jī)

4月12日下午,在青島海信總部大廈,海信通信公司總經(jīng)理方雪玉接受了媒體記者采訪,首次對(duì)外透露海信發(fā)力5G手機(jī)(明年年中推出),希望實(shí)現(xiàn)“彎道超車”。
2018-04-15 02:04:005669

風(fēng)電運(yùn)維市場如何彎道超車

按照每臺(tái)風(fēng)機(jī)每年10—15萬的運(yùn)維費(fèi)用估算,風(fēng)電運(yùn)維市場規(guī)模將達(dá)110—165億。在這個(gè)巨大的市場中,運(yùn)維市場現(xiàn)狀如何?在沒有標(biāo)準(zhǔn)的市場情況下如何彎道超車?
2018-06-22 11:35:564125

我國集成電路人才缺失嚴(yán)重,將如何實(shí)現(xiàn)“中國芯”彎道超車

突如其來的中興事件,折射出我國集成電路產(chǎn)業(yè)的尷尬,也吹響了“中國芯”彎道超車的號(hào)角。半月談?dòng)浾呓照{(diào)研了解到,眾多集成電路企業(yè)正在“苦練內(nèi)功”,以提升核心競爭力;各地政府也不斷加大投入力度,力圖破解關(guān)鍵技術(shù)欠缺、人才儲(chǔ)備不足等問題。為培養(yǎng)集成電路人才,打造“產(chǎn)學(xué)融合”的“新工科”已是當(dāng)務(wù)之急。
2018-07-12 16:48:004808

消費(fèi)需求升級(jí)引發(fā)新一輪競爭升級(jí),各大冰箱企業(yè)能否在市場換擋期實(shí)現(xiàn)彎道超車呢?

經(jīng)過數(shù)十年的深入發(fā)展,我國冰箱普及已經(jīng)接近飽和,不過消費(fèi)升級(jí)浪潮的來襲又再一次為冰箱市場的突破提供了契機(jī),漸起漣漪。那么,冰箱廠家何以把握消費(fèi)需求升級(jí)引發(fā)新一輪競爭升級(jí)?后發(fā)企業(yè)能否在市場換擋期實(shí)現(xiàn)彎道超車
2018-08-13 11:07:00803

2018年AI+安防企業(yè)正式落地應(yīng)用,推動(dòng)安防產(chǎn)業(yè)的升級(jí)換代

+安防產(chǎn)品大規(guī)模運(yùn)用最多只有5年左右時(shí)間,這些年彎道超車AI初創(chuàng)企業(yè),以及積極擁抱AI新技術(shù)的傳統(tǒng)安防企業(yè)的行業(yè)格局變化值得期待。
2018-08-29 16:40:00848

彎道超車?芯片產(chǎn)業(yè)由冷到熱,還需務(wù)實(shí)前行

中興事件之后,芯片行業(yè)終于引起了大眾關(guān)注。僅在最近三個(gè)月里,就有多家公司發(fā)布AI芯片或模組,但芯片從來不是賺快錢的產(chǎn)業(yè),對(duì)于AI芯片可實(shí)現(xiàn)彎道超車的觀點(diǎn),不少業(yè)內(nèi)人士持懷疑態(tài)度。
2018-08-31 09:20:532857

彎道超車不現(xiàn)實(shí),芯片產(chǎn)業(yè)由冷到熱需務(wù)實(shí)前行

跨越式發(fā)展、彎道超車。我看了多少彎道翻車,我沒看到過彎道超車。不老實(shí),投機(jī)取巧,這是我們很多企業(yè)的毛病。
2018-09-04 17:06:213267

AI時(shí)代到來,安防企業(yè)又該何去何從?

AlphaGO戰(zhàn)勝中國圍棋九段柯潔,標(biāo)志著AI的深度學(xué)習(xí)能力愈加成熟,AI時(shí)代的大幕開始徐徐拉開,傳統(tǒng)安防企業(yè)必須勇敢地?fù)肀?b class="flag-6" style="color: red">時(shí)代的大潮,否則就要被淘汰。短期來看,AI時(shí)代的到來,可能拉高安防行業(yè)
2018-09-17 16:02:07433

中國AI芯片有可能實(shí)現(xiàn)彎道超車

中國芯片市場是全球最大、增長最快的市場,2017年中國集成電路進(jìn)口量高達(dá)3770億塊,同比增長10.1%;進(jìn)口額為2601億美元(約合17561億元),同比增長14.6%。業(yè)內(nèi)人士預(yù)計(jì),隨著芯片的快速發(fā)展以及市場需求量的增加,2018年將會(huì)有大幅度提升。
2018-09-27 15:31:121698

鏈改不是彎道超車,而是換道超車

,不能在現(xiàn)在的社會(huì)體系下提供商業(yè)服務(wù),則是不可靠的。鏈改的思想,回歸到傳統(tǒng)企業(yè)的使命,就是創(chuàng)造財(cái)富。因此,鏈改不是走老路,不是彎道超車,而是換道超車。鏈改的主要目的是為了順應(yīng)數(shù)據(jù)經(jīng)濟(jì)的需要,轉(zhuǎn)換社會(huì)生產(chǎn)
2018-10-09 17:22:13122

巨頭大肆押注AI芯片,華為AI芯片能否彎道超車

人工智能作為年科技發(fā)展趨勢,同時(shí),成為所有科技巨頭未來發(fā)展戰(zhàn)略重心,亞馬遜因云和AI取得成效,推動(dòng)其市值一度突破萬億美元,微軟因AI戰(zhàn)略,這個(gè)昔日巨頭再次輝煌,如今市值高達(dá)8608億美元,且有可能突破萬億美元,這將是繼蘋果、亞馬遜之后,微軟將會(huì)成為美國科技史上第三家突破萬億美元大關(guān)的企業(yè)
2018-10-11 09:31:341184

搶占AI時(shí)代制高點(diǎn),華為AI芯片能否彎道超車

AI芯片有望定義物聯(lián)網(wǎng)和人工智能產(chǎn)業(yè)鏈和生態(tài)圈,至此一場圍繞AI芯片的爭奪戰(zhàn)尤為激烈。
2018-10-11 11:13:053424

車聯(lián)網(wǎng)時(shí)代 傳統(tǒng)車廠該如何實(shí)現(xiàn)彎道超車

當(dāng)汽車作為交通工具的職能已經(jīng)在現(xiàn)代基礎(chǔ)設(shè)施發(fā)展中失去不可替代性,汽車,必須要開始思考和解決其它的用戶問題,實(shí)現(xiàn)“彎道超車”。
2019-01-15 15:43:002665

獵豹移動(dòng)CEO傅盛說 人工智能可讓小公司實(shí)現(xiàn)彎道超車

今日,在“AI啟未來”2018人民網(wǎng)人工智能合作伙伴大會(huì)上,獵豹移動(dòng)CEO傅盛發(fā)表演講時(shí)提出,移動(dòng)互聯(lián)網(wǎng)這波浪潮過后,下一波浪潮就是人工智能,這也是一場科技革命,但科技本身最后還是落地在消費(fèi)者用得起、很好用的產(chǎn)品上。他還認(rèn)為,這是小公司實(shí)現(xiàn)彎道超車的機(jī)會(huì)。
2019-03-01 15:22:07931

在5G競賽中 AI正在實(shí)現(xiàn)奮力超車

隨著5G的推進(jìn),世界越來越發(fā)現(xiàn),沒有中國的5G,不論是成本還是推進(jìn)速度,推進(jìn)起來實(shí)在是太難。不單純是使用中國的5G有多好,更是不用中國的5G損失會(huì)有多大。在美國的強(qiáng)力圍攻之下,中國5G技術(shù)的輸出卻意外的增加,雖然不能完全說明中國已經(jīng)領(lǐng)先,至少說明中國正在實(shí)現(xiàn)彎道超車
2019-04-25 15:49:47420

中國的芯片制造究竟處在什么水平?

傳統(tǒng)芯片領(lǐng)域被國際巨頭壟斷的今天,一些新興芯片領(lǐng)域是中國彎道超車的重要突破口
2019-06-13 08:41:4353701

人工智能加快落地,熱潮背后挑戰(zhàn)猶存

 “未來,人工智能將和電一樣,無處不在地改寫人類歷史”。創(chuàng)新工場創(chuàng)始人兼首席執(zhí)行官李開復(fù)認(rèn)為,人工智能賦能傳統(tǒng)企業(yè)中國的巨大機(jī)遇,將帶來彎道超車效應(yīng),傳統(tǒng)企業(yè)擁抱AI會(huì)得到最好的成長,如果過慢接受AI則將喪失競爭力。
2019-09-19 11:13:242081

我國光刻機(jī)實(shí)現(xiàn)彎道超車,突破了9nm的技術(shù)瓶頸

如今的社會(huì)一直在不斷的發(fā)展之中,有許多互聯(lián)網(wǎng)作為背景的企業(yè)逐漸崛起,尤其是在通信領(lǐng)域這一方面,作為我國通信領(lǐng)域的巨頭企業(yè)的華為,在第五代通信技術(shù)領(lǐng)域上完美實(shí)現(xiàn)了彎道超車,目前已經(jīng)成功躋身進(jìn)入世界一流的前沿。
2019-11-28 15:26:5340403

中國高科技企業(yè)中國芯片業(yè)的發(fā)展帶來了3000億美元的投資機(jī)會(huì)

據(jù)英國廣播公司中文網(wǎng)12月21日?qǐng)?bào)道,許多人希望中國芯片企業(yè)能借機(jī)實(shí)現(xiàn)“彎道超車”,趕上世界先進(jìn)水平。有消息稱,中國已經(jīng)有近2000家芯片設(shè)計(jì)相關(guān)企業(yè)
2019-12-25 11:05:293072

中國AI芯片產(chǎn)業(yè)正在崛起 “彎道超車”必然翻車

對(duì)信息科技產(chǎn)業(yè)從業(yè)者而言,2019年意味著一次轉(zhuǎn)折。自華為斷供事件后,關(guān)于自主創(chuàng)芯的聲浪四起,一時(shí)間芯片成了所有人關(guān)注的焦點(diǎn)。其實(shí),隨著中國半導(dǎo)體產(chǎn)業(yè)的發(fā)展,一批優(yōu)秀的本土芯片企業(yè)已從幕后走向臺(tái)前,其中既有以華為海思、紫光展銳為代表的老玩家,也有寒武紀(jì)、嘉楠等新銳勢力。
2020-01-03 09:37:213928

中國本土企業(yè)彎道超車 撬動(dòng)刷臉支付萬億級(jí)市場

之后全球第四家可以量產(chǎn)消費(fèi)級(jí) 3D 結(jié)構(gòu)光攝像傳感器的廠商。中國刷臉支付技術(shù)彎道超車在過去,信用卡、手機(jī)等大部分移動(dòng)支付相關(guān)的前沿技術(shù)往往是被國外企業(yè)所壟斷,中國本土企業(yè)要想將其應(yīng)用到相關(guān)產(chǎn)品中,通常
2020-01-03 19:11:05993

折疊屏手機(jī)浪潮已至,柔宇與中興就5G折疊屏手機(jī)達(dá)成戰(zhàn)略合作

折疊屏手機(jī)是一個(gè)新的市場領(lǐng)域,華為三星目前已先行一步。在該領(lǐng)域此前并不出彩企業(yè)能否迅速跟上并彎道超車
2020-04-01 15:14:123404

加快高性能動(dòng)力電池技術(shù)的研發(fā)和產(chǎn)業(yè)化,將實(shí)現(xiàn)“彎道超車

最大的新能源汽車市場,未來將有更多外資企業(yè)進(jìn)入國內(nèi),中國動(dòng)力電池行業(yè)將進(jìn)入加速洗牌期。因此,當(dāng)前要加快支持高性能動(dòng)力電池技術(shù)的研發(fā)和產(chǎn)業(yè)化,實(shí)現(xiàn)新能源汽車產(chǎn)業(yè)補(bǔ)鏈和強(qiáng)鏈,這是我國打造世界級(jí)先進(jìn)動(dòng)力電池產(chǎn)業(yè)集群和實(shí)現(xiàn)“彎道超車”的關(guān)鍵舉措。
2020-07-03 14:34:192550

國產(chǎn)射頻前端的濾波器遇上5G熱潮,能否實(shí)現(xiàn)彎道超車

年,中國5G用量是4.54億,位居世界之首,因此中國有著非常大的用戶以及市場需求。隨著政策的推動(dòng),各大運(yùn)營商的部署,5G的網(wǎng)絡(luò)建設(shè)已全面駛?cè)肟燔嚨馈D窃谶@個(gè)風(fēng)口面前,射頻前端的用量肯定會(huì)增加,里面所包含的濾波器,又該何去何從,其中目前處于劣勢的國產(chǎn)品牌,是否能實(shí)現(xiàn)彎道超車
2020-08-13 15:48:392531

國產(chǎn)手術(shù)機(jī)器人彎道超車的機(jī)會(huì)在哪里?

面對(duì)龐大的市場機(jī)會(huì),國內(nèi)也涌現(xiàn)出了一大批自主研發(fā)創(chuàng)新的團(tuán)隊(duì)。在達(dá)芬奇手術(shù)機(jī)器人壟斷國內(nèi)市場 14 年之久的當(dāng)下,國產(chǎn)手術(shù)機(jī)器人彎道超車的機(jī)會(huì)在哪里?對(duì)此我們專訪了國內(nèi)的幾家相關(guān)公司。
2020-09-08 17:00:433896

中國如何在AI芯片領(lǐng)域?qū)崿F(xiàn)彎道超車

了人類生產(chǎn)生活的方方面面。未來是人工智能的時(shí)代,作為實(shí)現(xiàn)人工智能技術(shù)的重要基石,AI智能芯片擁有巨大的產(chǎn)業(yè)價(jià)值和戰(zhàn)略地位。 AI智能芯片其實(shí)是屬于高端芯片的一類,近兩年在中美貿(mào)易爭端的背景下,我國的芯片產(chǎn)業(yè)被頻頻“點(diǎn)穴
2022-11-28 11:51:55662

6家企業(yè)激辯,如何抓住AI時(shí)代的黃金十年

6家企業(yè)激辯,如何抓住AI時(shí)代的黃金十年? 2020年9月18-20日,由中國醫(yī)學(xué)影像AI產(chǎn)學(xué)研用創(chuàng)新聯(lián)盟(CAIERA)主辦的「第二屆中國醫(yī)學(xué)影像AI大會(huì)」,在上海國際會(huì)議中心隆重召開。 本次
2020-09-29 10:38:141298

AI“樂高模式推動(dòng)企業(yè)高速發(fā)展,中國AI企業(yè)將迎來全新黃金時(shí)代

一直以來,人工智能都是“高端大氣上檔次”的代名詞,高不可攀的人工智能有沒有可能來到人間呢?10月12日,百度創(chuàng)始人兼CEO李彥宏首次提出了人工智能的“樂高模式”,當(dāng)使用人工智能技術(shù)像拼樂高一樣容易的話,中國AI企業(yè)將會(huì)迎來自己全新的黃金時(shí)代了。
2020-10-13 15:20:481609

電動(dòng)化的大趨勢下,自主汽車客觀上具有彎道超車的優(yōu)勢

合資和自主,一直是汽車行業(yè)繞不開的話題,一方面是競爭的關(guān)系,讓二者變得復(fù)雜而敏感;另一方面,在電動(dòng)化的大趨勢下,自主汽車客觀上具有彎道超車的優(yōu)勢,但是隨著合資品牌猛然醒悟并開始發(fā)力,又給自主汽車彎道
2020-10-16 09:37:361583

讓AMD實(shí)現(xiàn)彎道超車的芯片設(shè)計(jì)密碼:小芯片設(shè)計(jì)方法的內(nèi)存平衡

今天,我們就來談點(diǎn)干貨 聊一聊芯片設(shè)計(jì) 小芯片 讓AMD實(shí)現(xiàn)彎道超車10nm及以下的硅制程工藝的推動(dòng)下,CPU核心數(shù)量,高速I/O通道,DDR通道,嵌入式內(nèi)存和其他功能的增長速度遠(yuǎn)超歷史。使用傳統(tǒng)的單片CPU芯片(Monolithic die)架構(gòu)和實(shí)施, 從產(chǎn)量和成本的角度來看
2020-10-21 13:04:011320

丟棄主賽道之后,國產(chǎn)傳感器正式瘸腿,何時(shí)實(shí)現(xiàn)彎道超車

彎道超車,這個(gè)詞近幾年在科技界,尤其是在各類企業(yè)和媒體的報(bào)道中最為常見,當(dāng)然還有一些專家在很多會(huì)議中也時(shí)常冒出幾句類似的"金句"。
2020-10-23 14:11:291709

深耕數(shù)字化領(lǐng)域,智慧企業(yè)如何實(shí)現(xiàn)數(shù)字化轉(zhuǎn)型

一是數(shù)字經(jīng)濟(jì)爆發(fā)的彎道超車的力量被廣為認(rèn)可;二是數(shù)字經(jīng)濟(jì)在消費(fèi)端市場爆發(fā)的巨大潛能已經(jīng)開始不斷向流通端和制造端垂直滲透,傳統(tǒng)企業(yè)尤其擔(dān)心面臨的是一個(gè)不跟進(jìn)則被拋棄的大勢,但傳統(tǒng)企業(yè)面臨的最大的問題是跟進(jìn)無方,很多企業(yè)幾乎是眼睜睜地看著自己與數(shù)字經(jīng)濟(jì)時(shí)代漸行漸遠(yuǎn)。
2020-11-02 16:54:591778

工業(yè)4.0時(shí)代,中國制造如何彎道超車?

制造業(yè)作為中國經(jīng)濟(jì)轉(zhuǎn)型的龍頭行業(yè)舉足輕重。我國制造業(yè)規(guī)模龐大、體系完備,但普遍面臨著自主創(chuàng)新能力不強(qiáng)、生產(chǎn)管理效率低下等問題。借助數(shù)字化升級(jí)提高產(chǎn)品品質(zhì)和生產(chǎn)管理效率,重塑競爭優(yōu)勢,是制造企業(yè)的重要途徑。
2020-11-15 10:57:362239

人工智能催化出哪些黑科技及新痛點(diǎn)?

我們身邊,已經(jīng)冒出了哪些“黑科技”?專家眼中,未來世界是什么樣的?中國能否在人工智能浪潮中實(shí)現(xiàn)彎道超車,走到世界前列?
2020-12-07 10:37:14686

解析2020年中國科技企業(yè)面臨的挑戰(zhàn)

2020年,對(duì)于中國企業(yè)來說在逆風(fēng)飛翔,包括華為、中芯國際等多家中國企業(yè)被美國政府禁購令壓制、微信面臨被禁、TikTok也遭遇“明搶”。
2020-12-30 09:59:114112

中國突破碳基晶圓技術(shù),或?qū)崿F(xiàn)彎道超車

近年來我國在科技領(lǐng)域取得了一系列不菲的成就。尤其是在通信領(lǐng)域,由華為,中興等企業(yè)主導(dǎo)的中國5G技術(shù)領(lǐng)先事件,使中國第一次在重大科學(xué)技術(shù)領(lǐng)域?qū)崿F(xiàn)了領(lǐng)跑。然而中國科技的高速發(fā)展讓美國感受到了威脅
2021-01-06 13:53:203101

未來的6G時(shí)代會(huì)面臨什么?

5G是我們成功彎道超車的喜悅成果,5G是一個(gè)讓華為亮相于全世界的成績。但同時(shí),我們也不得不說5G是一個(gè)“燙手山芋”。
2021-01-11 12:14:161001

中國芯片能不能彎道超車,量子計(jì)算帶來曙光

中國芯片能不能彎道超車就看量子計(jì)算了,量子計(jì)算,量子計(jì)算機(jī),芯片,量子,光子
2021-02-20 14:02:433173

政協(xié)委員建議:借助LED屏+5G技術(shù),助力LED電影放映屏彎道超車

今年全國兩會(huì),侯光明最關(guān)注的話題仍離不開電影產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型升級(jí)。他建議,加快LED電影放映(屏)系統(tǒng)自主研制和影院應(yīng)用,借助“LED屏+5G技術(shù)”,助力LED電影放映屏“彎道超車”。
2021-03-19 10:17:152237

企業(yè)利用云MES系統(tǒng)如何實(shí)現(xiàn)“彎道超車

的基礎(chǔ)。 隨著,我國人工成本飛速增長,市場競爭日趨白熱化,客戶需求越來越個(gè)性化,制造企業(yè)開始面臨著越來越大的轉(zhuǎn)型壓力。 對(duì)于制造企業(yè)來說,增加智能裝備、建立智能產(chǎn)線、打造智能工廠成為新的產(chǎn)業(yè)優(yōu)化升級(jí)和經(jīng)濟(jì)持續(xù)增
2021-09-30 16:48:57340

百度世界大會(huì)2021的智能時(shí)代啟示錄 沒有捷徑的中國AI“直道超車”之路

過去一年里,借“新技術(shù)革命”實(shí)現(xiàn)超車、擺脫“卡脖子”困境,是國人對(duì)中國科技的迫切期待,也成為中國科技企業(yè)所追逐的星辰大海。 目前,在移動(dòng)互聯(lián)網(wǎng)、人工智能、云計(jì)算等新興技術(shù)上,中國已經(jīng)與發(fā)達(dá)國家
2021-08-19 12:01:314444

Chiplet能否成為***彎道超車的希望

具體到第四代津逮CPU呢?芯片的安全模塊是由中國公司設(shè)計(jì)的,英特爾處理器內(nèi)核是由英特爾設(shè)計(jì)的。整個(gè)芯片最終是由Intel 7制程工藝制造的。
2023-03-16 11:03:41419

AI和EDA結(jié)合,“芯片之母”彎道超車

當(dāng)芯片制程達(dá)到7nm甚至5nm、3nm的時(shí)候,EDA的精細(xì)程度就是難以想象的。“圖紙”變成了海量數(shù)據(jù),除了設(shè)計(jì)的過程非常繁瑣,更為要命的是,驗(yàn)證它能否跑的通,更是個(gè)難題。
2023-05-17 11:36:16725

AI芯片賽道熱潮 國“芯”能否彎道超車

近日,英偉達(dá)市值沖破萬億美元大關(guān)給AI芯片賽道點(diǎn)了一把火。資本的瘋狂涌入,市場的無限看好將AI芯片刮到風(fēng)口。AI芯片到底是什么,市場前景究竟如何,國內(nèi)的廠商能否頂住國外的制裁實(shí)現(xiàn)彎道超車? 英偉
2023-07-13 15:42:06385

時(shí)擎科技榮登2023年度中國AI芯片企業(yè)榜「先鋒企業(yè)TOP30」

了2023「中國AI芯片企業(yè)榜」榜單,時(shí)擎科技繼去年榮登2022「中國AI芯片企業(yè)50強(qiáng)」榜單后,再次躋身2023年度中國AI芯片企業(yè)榜「先鋒企業(yè)TOP30」。先
2023-09-16 08:35:05662

蘋芯科技入選“2023中國AI芯片新銳企業(yè)TOP10”榜單

9月14-15日,2023全球AI芯片峰會(huì)在深圳圓滿舉行,蘋芯科技入選“2023中國AI芯片新銳企業(yè)TOP 10榜單”。
2023-09-19 15:08:491181

億鑄科技榮登2023年度中國AI芯片企業(yè)新銳企業(yè)榜TOP10

榜TOP10。 ? 今年,生成式AI的熱潮來勢洶涌,算力資源的稀缺現(xiàn)狀進(jìn)一步催化了自主AI芯片的創(chuàng)新與落地進(jìn)程,為AI芯片企業(yè)帶來了更多的機(jī)遇和挑戰(zhàn)。因此智東西開展了中國AI芯片企業(yè)榜單的評(píng)選活動(dòng),通過全面評(píng)估企業(yè)核心技術(shù)、團(tuán)隊(duì)建設(shè)、融資進(jìn)度及市場前景等維度,評(píng)選出
2023-09-20 09:40:58453

愛芯元智上榜“中國AI芯片企業(yè)”先鋒企業(yè)TOP 30

2023)由智一科技旗下芯東西聯(lián)合智猩猩發(fā)起主辦,在南山區(qū)科技創(chuàng)新局的指導(dǎo)下以“AI時(shí)代 逐鹿芯世界”為主題,設(shè)置七大板塊,主會(huì)場包括開幕式和AI芯片架構(gòu)創(chuàng)新、AI大算力芯片和高能效AI芯片三大專場,并公布2023中國AI芯片企業(yè)「先鋒企業(yè) TOP30」和「新銳企業(yè) TOP10」評(píng)選結(jié)果。 其中,
2023-09-20 10:01:03666

中小企業(yè)如何利用云耀云服務(wù)器彎道超車

彎道超車,獲得更好市場和利潤。 但現(xiàn)實(shí)情況是彎道超車十分困難,在資金有限情況,很難獲得性能穩(wěn)定、網(wǎng)絡(luò)流暢、資源充足、安全可靠的服務(wù)器。而且,云技術(shù)的使用也是有不低門檻,找到技術(shù)門檻低,運(yùn)營難度小平臺(tái),也是需要慎重
2023-10-10 12:54:59137

臺(tái)積電再度突破硅光芯片技術(shù)!華為彎道超車計(jì)劃將要失敗?

近日,臺(tái)積電再次宣布一項(xiàng)重大突破,這一消息引發(fā)了全球科技領(lǐng)域的廣泛關(guān)注。這次突破涉及硅光芯片技術(shù),被視為半導(dǎo)體領(lǐng)域的一項(xiàng)重大進(jìn)展。然而,這個(gè)消息也讓中國的華為和中科院等頂尖科研機(jī)構(gòu)陷入了思考和挑戰(zhàn),是否意味著中國彎道超車計(jì)劃將要失敗?讓我們一起來深入了解這一問題。
2023-10-22 16:03:59905

企業(yè)如何利用MES系統(tǒng)實(shí)現(xiàn)“彎道超車

電子發(fā)燒友網(wǎng)站提供《企業(yè)如何利用MES系統(tǒng)實(shí)現(xiàn)“彎道超車”.docx》資料免費(fèi)下載
2024-01-02 10:59:520

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