隨著人工智能的持續升溫，AI進入了很多廠商和組織機構的視野。在今天召開的華為全球分析師大會上，華為給出的公司戰略的關鍵詞正是“人工智能”。

華為輪值董事長徐直軍在主旨發言中指出，“去年的分析師大會上，我也簡單講了一下人工智能在華為公司的定位。我們把人工智能定位為一個使能技術，希望把人工智能技術和華為公司的產品和解決方案融合起來。經過一年的思考和實踐，我們形成了進一步的思考和解決方案。”

“整體來講，我們希望通過把人工智能的技術引入我們的智能終端、云和網絡，使得我們解決方案更具競爭力，帶給客戶更多體驗提升和商業價值。”徐直軍說。

華為在大會上發布的全球產業展望GIV 2025（Global Industry Vision 2025）顯示，企業對人工智能的使用還處于起步階段，目前只有5％的企業開始嘗試，而真正已經開始使用人工智能的企業，1％都不到。到2025年，華為預計大部分企業的數字化水平將有質的提升：企業應用云化率將達到85％；企業對數據的利用率將達到80％；同時，86％的企業將應用人工智能。

華為董事、華為公司戰略Marketing總裁徐文偉在解讀GIV 2025時指出，未來企業的核心經營任務之一，就是通過機器學習來提升數據資產的利用率，使數據價值化，實現“＋智能”變革。

如何實現“＋智能”變革？

徐文偉舉例，AI健康應用將與智能終端協同發揮更大的作用，AI輔助醫療相關機器人等智能助手的普及，將讓特殊殘障人士在智能世界將享受和普通人一樣的智能幸福生活。

交通＋智能，可以讓司機在一年的時間內節省60個小時的堵車時間，交通成本也從每英里66美分降到每英里29美分。

制造＋智能，能夠加速ICT與OT的融合，推進工業互聯網進程。小到消費品定制生產、通過大數據實現智能服務，大到改造企業全流程生產運營管理、實現產業轉型升級。

城市＋智能，可讓每一個市民享受到數字民生帶來的安全、便利和幸福。在深圳龍崗，通過一窗受理改革，形成了工程建設審批，商社登記，個人綜合三大類事項共計701類政府服務事項綜合窗口辦理，區大廳實現等候時間縮短50％，窗口數量從92個壓縮至59個，即辦率提高29％。

而對于華為自身來說，在產品戰略上也會發生幾個變化。

例如在網絡方面，希望通過引入智能技術，構建一個“自動駕駛、永無故障”的網絡，用架構性的創新，從根本上解決電信產業的結構性問題，實現電信網絡的自動、自治、自愈、自優，從而大幅度提升網絡的利用率和運維效率。

在云方面，引入人工智能技術服務，打造了企業智能EI平臺。通過EI平臺，可以讓所有的企業和政府在使用人工智能打造各種各樣的產品和服務時，更簡單，更便捷，實現企業效率的提升和價值的創造。

華為企業BG 全球Marketing 總裁邱恒談到華為會提供從端，云到AI使能層各個層面支持AI的產品和解決方案，打造支撐AI應用的完整平臺底座。

具體來說，華為會以芯片、算法和架構設計等核心能力為基礎，打造數字平臺，提供支持AI的芯片／終端、包含計算／存儲／通信等強化支持AI的云基礎設施和邊緣計算、以及包括大數據平臺、視頻云PaaS、EI等等在內的AI使能平臺。這樣端云協同的數字平臺能夠系統性支持將合作伙伴開發的AI應用嵌入企業的供應鏈、交付、研發、市場、財務、管控等各個企業數字“神經元”。

徐直軍透露，華為將在今年10月上海舉行的HUAWEI CONNECT大會上，正式發布華為公司人工智能發展戰略，以及全棧、全場景的人工智能解決方案。