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電子發(fā)燒友網(wǎng)>人工智能>全球多項領(lǐng)先成果發(fā)布 華為芯片、百度自動駕駛、高通5G在列

全球多項領(lǐng)先成果發(fā)布 華為芯片、百度自動駕駛、高通5G在列

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2020年自動駕駛汽車成熟指數(shù)分析

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3天造出自動駕駛汽車的百度Apollo,背后竟有50多個后臺

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小于2毫秒。而WMC之前,通還發(fā)布全球最先進(jìn)的LTE Cat18 MODEM,下行速率可達(dá)1.2Gbps。移動芯片市場,通已經(jīng)完勝英特爾,未來5G芯片市場,英特爾顯然不會放棄這個N倍于移動終端的前瞻市場,5G芯片市場,你更看好英特爾還是通?為什么?`
2017-03-01 17:23:20

5G回傳看誰的

expectations》。文章分析了5G時代eMBB、mMTC和uRLLC三大新領(lǐng)域帶來的挑戰(zhàn),以及為滿足這些應(yīng)用的發(fā)展訴求,未來網(wǎng)絡(luò)帶寬、時延、SDN等方面需要達(dá)成的能力。同時文章指出,目前全球有50
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2020-08-06 17:29:59

5G市場風(fēng)起云涌,誰將獨(dú)領(lǐng)風(fēng)騷?

,攻城略地,都把商用節(jié)點壓在2020年,商用也許離我們不遠(yuǎn)了,以下是一些廠商5G上的發(fā)展: 華為:2009年華為就啟動了5G研究的工作,并在加拿大的渥太華建立了全球第一個5G研發(fā)中心,并與世界多所著名高校
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5G建設(shè)將面臨的現(xiàn)實困難

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5G手機(jī)里的基帶芯片

5G的研發(fā)。而每一個通信模式從零開始研發(fā)再到穩(wěn)定至少需要5年。表面看GSM速率似乎很低,但實際上其復(fù)雜并不低。而且光有技術(shù)還不行,還需要大量的人力和時間去與全球的網(wǎng)絡(luò)進(jìn)行現(xiàn)場測試。 毫無疑問,一部
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智能手機(jī)里面特定零部件的價值。值得一提的是5G基帶芯片產(chǎn)業(yè),基本已經(jīng)整合為華為通的天下了。 除了基帶芯片5G技術(shù)的發(fā)展對于其他芯片行業(yè)也有深遠(yuǎn)的影響。5G必然推動自動駕駛和電動汽車的發(fā)展。而自動駕駛
2019-08-15 08:30:00

5G時代自動駕駛越來越近了?

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2020-06-23 15:28:28

5G時代下的無線通信系統(tǒng)展望

生態(tài)系統(tǒng)各個成員迄今發(fā)布多項高級別目標(biāo)。普遍認(rèn)為5G是一代能讓蜂窩網(wǎng)絡(luò)擴(kuò)展至全新使用案例和垂直市場的無線技術(shù)。雖然5G一般用來提供超寬帶服務(wù)——包括高清和超高清視頻流——5G技術(shù)將還可以讓蜂窩網(wǎng)絡(luò)進(jìn)入機(jī)器
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5G時代的汽車是什么樣的

中國電信、百度河北雄安新區(qū)完成了基于5G網(wǎng)絡(luò)實況環(huán)境下的無人駕駛車測試。5G無人駕駛車上路雄安這是國內(nèi)首個5G網(wǎng)絡(luò)環(huán)境下完成的無人駕駛,開啟了5G網(wǎng)絡(luò)無人駕駛領(lǐng)域應(yīng)用的大門, 5G商用進(jìn)程又進(jìn)
2019-05-09 01:57:59

5G是什么?5G到底什么時候來?

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2016-06-14 17:02:32

5G的背后技術(shù)揭秘

將比4G提高10倍左右,只需要幾秒即可下載一部高清電影,能夠滿足消費(fèi)者對虛擬現(xiàn)實、超高清視頻等更高的網(wǎng)絡(luò)體驗需求,另一方面,安全性上,5G具有更高的可靠性,更低的時延,能夠滿足智能制造、自動駕駛等行業(yè)應(yīng)用的特定需求,拓寬融合產(chǎn)業(yè)的發(fā)展空間。那么,如此厲害的第五代移動通信技術(shù),背后究竟有哪些相關(guān)技術(shù)的提升呢?
2019-07-16 07:00:20

5G的落地現(xiàn)狀與未來變局 精選資料推薦

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2021-07-27 07:59:37

5G相關(guān)術(shù)語你都了解嗎

5G 調(diào)制解調(diào)器,實現(xiàn)了千兆級速率以及 28 GHz 毫米波頻段上的數(shù)據(jù)連接,這是全球首個正式發(fā)布5G 數(shù)據(jù)連接。C-V2XCellular Vehicle-to-Everything蜂窩車聯(lián)網(wǎng)
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5G離我們還有多遠(yuǎn)?

)的規(guī)劃,2018年將最終確定5G標(biāo)準(zhǔn),2020年5G將具備規(guī)模商用條件。目前全球領(lǐng)先的廠商都是按這個進(jìn)度努力,而且進(jìn)展順利,按期完成可能性很大。而且一些廠商已經(jīng)積極的將5G研發(fā)的技術(shù)成果用在4G
2019-01-13 15:27:48

5G調(diào)制解調(diào)芯片哪家強(qiáng)?華為上榜

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2019-07-19 07:37:49

5G那些事你知道多少?

自動駕駛、徒步旅行還是市內(nèi)閑逛,都能夠輕松獲得實時連接。除此以外,5G還能提供更大的容量與更快的速度,10倍的設(shè)備數(shù)量,10倍的可用頻譜,10倍的下載速度,而延遲卻不到原來的N分之一,是不是感覺so
2019-06-18 07:42:34

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5G采用Polar碼,華為到底有何收益?正方:Polar碼是編碼界新星,是由土耳其畢爾肯大學(xué)(bilkent)Erdal Arikan教授于2008年首次提出,其論文從理論上第一次嚴(yán)格證明了二進(jìn)制
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5g自動駕駛有什么關(guān)系

`  誰來闡述一下5g自動駕駛有什么關(guān)系?`
2019-11-22 16:54:31

全球5G商用中國領(lǐng)先

華為首款5G 基站核心芯片,今天你們繼續(xù)“封殺“我還是全世界最強(qiáng)
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全球5G市場提速 基礎(chǔ)設(shè)施將達(dá)260億美元

體驗。不僅如此,包括目前資本仍在躍躍欲試的領(lǐng)域,譬如人工智能、工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)、自動駕駛等,這些創(chuàng)新應(yīng)用的質(zhì)變,都離不開以5G技術(shù)為代表的、底層通訊技術(shù)設(shè)施的跨越式發(fā)展。你準(zhǔn)備好迎接5G時代的到來了嗎?
2018-11-19 10:26:13

華為5G天線的應(yīng)用

隨著MIMO的普及以及5G的應(yīng)用,小小手機(jī)上集成越來越多的天線。華為今年11月份最新發(fā)布Mate 30 5G,放了一個大招。手機(jī)內(nèi)共有21根天線,其中14根為專供5G的天線。近年來,由于天線數(shù)量
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華為5G手機(jī)來了,預(yù)計2019年2月正式發(fā)布

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2018-11-14 10:40:59

華為發(fā)布全新鴻蒙OS系統(tǒng)!已獲眾多巨頭支持 ?

、管、云”三大領(lǐng)域,包含了操作系統(tǒng)、人機(jī)交互、精地圖、云計算、芯片、AI、大數(shù)據(jù)、5G、V2X、自動駕駛等諸多技術(shù),并且除了三大華為鴻蒙OS車機(jī)系統(tǒng)以外,華為還在攝像頭、毫米波雷達(dá)、LDS、差分
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華為5G棋盤到底有多大?

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華為聯(lián)合中國移動共建5G關(guān)鍵技術(shù)驗證外場

所提供的大帶寬、低時延的網(wǎng)絡(luò)能力,能支持流暢地上傳360 全景攝像頭所拍攝的超高分辨率街景;而另一端用戶也可通過VR 終端實時的遠(yuǎn)程體驗5G 試驗網(wǎng)所帶來的沉浸式感官體驗。  中國移動與華為5G
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百度Apollo自動駕駛分析報告

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熱點。01“造車”,百度自動駕駛的一次戰(zhàn)略“大調(diào)整”從行業(yè)來看,自動駕駛的實現(xiàn)主要有三大實現(xiàn)路線,一是以傳統(tǒng)汽車廠商為主的路線,二是特斯拉路線,三是百度和谷歌Waymo為主的高科技路線。以傳統(tǒng)汽車廠商為主導(dǎo)第一種路線,由于利益原因,該路線的推動者始終難以盡全力完成自我“革命”,至多做到“但求..
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百度總裁:百度人工智能領(lǐng)域已有重大突破

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百度無人駕駛車北京完成路測

公里/小時。百度無人駕駛車的路測成功創(chuàng)造了三個“最”:路況最復(fù)雜,自動駕駛動作最全面,環(huán)境理解精度最高。據(jù)百度稱,此次實際路測路線是從位于北京中關(guān)村軟件園的百度大廈附近出發(fā),駛?cè)?b class="flag-6" style="color: red">G7京新高速公路,經(jīng)
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自動駕駛AI芯片到位了么?
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2020-07-31 06:53:59

自動駕駛汽車的處理能力怎么樣?

未來20 - 30年中,自動駕駛汽車(AV)將改變我們的駕駛習(xí)慣、運(yùn)輸行業(yè)并更廣泛地影響社會。 我們不僅能夠?qū)⑵囌賳镜轿覀兊募议T口并在使用后將其送走,自動駕駛汽車還將挑戰(zhàn)個人擁有汽車的想法,并
2019-08-07 07:13:15

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2017-06-08 15:25:32

自動駕駛真的會來嗎?

級別的完全可自動駕駛車輛技術(shù),最終目的是駕駛過程中完全不需要司機(jī)的干擾、參與甚至存在。  此前,接受新浪科技采訪時,百度無人車項目負(fù)責(zé)人王勁也強(qiáng)調(diào)過自動駕駛等級概念的不同。這位百度高級副總裁認(rèn)為把諸多
2016-07-21 09:00:38

自動駕駛系統(tǒng)要完成哪些計算機(jī)視覺任務(wù)?

Geiger 的研究主要集中在用于自動駕駛系統(tǒng)的三維視覺理解、分割、重建、材質(zhì)與動作估計等方面。他主導(dǎo)了自動駕駛領(lǐng)域著名數(shù)據(jù)集 KITTI 及多項自動駕駛計算機(jī)視覺任務(wù)的基準(zhǔn)體系建設(shè),KITTI 是目前最大的用于自動駕駛的計算機(jī)視覺公開數(shù)據(jù)集。
2020-07-30 06:49:20

自動駕駛系統(tǒng)設(shè)計及應(yīng)用的相關(guān)資料分享

作者:余貴珍、周彬、王陽、周亦威、白宇目錄第一章 自動駕駛系統(tǒng)概述1.1 自動駕駛系統(tǒng)架構(gòu)1.1.1 自動駕駛系統(tǒng)的三個層級1.1.2 自動駕駛系統(tǒng)的基本技術(shù)架構(gòu)1.2 自動駕駛技術(shù)國內(nèi)外發(fā)展1.3
2021-08-30 08:36:23

AI/自動駕駛領(lǐng)域的巔峰會議—國際AI自動駕駛高峰論壇

由南德意志出版及活動有限公司舉辦的 國際AI自動駕駛高峰論壇 將于 2017年11月28/29日 德國慕尼黑 舉辦,中德聯(lián)合股份公司作為中國獨(dú)家合作伙伴,誠邀您撥冗蒞臨!【活動背景】AI
2017-09-13 13:59:54

Qualcomm發(fā)布突破性C-V2X車聯(lián)網(wǎng)解決方案 支持汽車道路安全為未來自動駕駛鋪平道路

知的網(wǎng)聯(lián)汽車交通。9150 C-V2X芯片組旨在為行業(yè)提供增強(qiáng)型V2X功能,如擴(kuò)展通信范圍、提升可靠性和非視距性能,以拓展對安全和自動駕駛用例的支持。遵循3GPP規(guī)范向5G新空口(NR)演進(jìn)的明確方向
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UWB主動定位系統(tǒng)自動駕駛中的應(yīng)用實踐

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[科普] 谷歌自動駕駛汽車發(fā)展簡史,都來了解下吧!

。  2015年9月,谷歌聘請現(xiàn)代和福特前管約翰·克拉富西克(John Krafcik)為自動駕駛汽車項目首席執(zhí)行官。  2015年12月有數(shù)家媒體報道稱谷歌與福特聯(lián)合開發(fā)自動駕駛汽車。但谷歌并未與福特達(dá)成
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【話題】特斯拉首起自動駕駛致命車禍,自動駕駛的冬天來了?

自動駕駛致死的車禍。該車禍?zhǔn)墙衲?b class="flag-6" style="color: red">5月7日美國弗羅里達(dá)洲一位名叫Joshua Brown的40歲大哥開著一輛以自動駕駛模式行駛的Model S高速公路上行駛,全速撞到一輛正在垂直橫穿高速的白色拖掛卡車
2016-07-05 11:14:19

中興_5G三項提案入選網(wǎng)絡(luò)5.0領(lǐng)先創(chuàng)新科技成果有哪些?

九月,2021年網(wǎng)絡(luò)5.0峰會在北京成功舉行,此次峰會發(fā)布了12項領(lǐng)先創(chuàng)新科技成果,由中興通訊申報的三項面向前沿且具有國際競爭力的提案,成功入選網(wǎng)絡(luò)5.0領(lǐng)先創(chuàng)新科技成果,中興_5G推進(jìn)數(shù)據(jù)通信網(wǎng)發(fā)展,備受業(yè)界關(guān)注。
2021-10-15 14:10:28

中國自動駕駛行業(yè)前景看好,國產(chǎn)技術(shù)迅速發(fā)展

作為參照標(biāo)準(zhǔn),滋生于本土的百度更了解國內(nèi)復(fù)雜的駕駛環(huán)境更復(fù)雜,也擁有更多的中國道路數(shù)據(jù)和資源。因此,Apollo必然成為國內(nèi)外車企切入中國自動駕駛市場的最佳合作方。從最初布局自動駕駛到李彥宏多次政協(xié)
2019-04-03 05:36:06

中國信通院公布 5G 標(biāo)準(zhǔn)必要專利全球最新排名:華為第一、小米首次進(jìn)入前十

知識產(chǎn)權(quán)與創(chuàng)新發(fā)展中心2022年發(fā)布全球5G專利活動報告(2022年)》的基礎(chǔ)上,編寫了《全球5G標(biāo)準(zhǔn)必要專利及標(biāo)準(zhǔn)提案研究報告(2023年)》。本報告基于截至2022年12月31日ETSI專利數(shù)據(jù)庫中
2023-05-10 10:39:03

為何自動駕駛需要5G

基站、路邊單元等或均將部署車聯(lián)網(wǎng)的邊緣計算,來完成本地端的數(shù)據(jù)處理、加密和決策,并提供實時、可靠的通信能力。是的,自動駕駛需要5G,但說到最后,對于5G自動駕駛,挑戰(zhàn)在哪里?想到了兩點:挑戰(zhàn)一,網(wǎng)絡(luò)
2020-06-08 07:00:00

5G無人駕駛到無線動態(tài)充電 你想了解的MWC汽車黑科技都在這了

聯(lián)網(wǎng)技術(shù)。韓國電信運(yùn)營商SK Telecom的展臺,則展示了虛擬城市K-City中基于5G V2X技術(shù)的自動駕駛試驗成果。現(xiàn)場工作人員介紹到,試驗同時通過兩臺5G聯(lián)網(wǎng)汽車進(jìn)行,前面打頭的一輛車通過
2018-03-19 11:50:24

基于ld303+樹莓派的自動駕駛

課設(shè)開題開太大扯到dan了。做了一個自動駕駛相關(guān)的東西 ,百度搜了下自動駕駛的兩大模塊,一個是毫米波雷達(dá),一個是激光掃描雷達(dá),激光掃描雷達(dá)太貴,以后有錢了再試,先在淘寶挑了一個最便宜的毫米波雷達(dá)模塊
2021-08-18 06:02:50

如何從安全的角度看自動駕駛

從安全的角度看自動駕駛
2021-01-25 06:42:46

如何保證自動駕駛的安全?

美好未來到來的更快。AI還在路測,黑客們的自動駕駛已經(jīng)成熟了這一點并不是危言聳聽,自動駕駛汽車還處在路測階段時,汽車黑客就已經(jīng)能在地球另一端把你家汽車開走了。早在2015年的一場BlackHat大會上,就有
2020-10-22 07:45:38

如何打造自動駕駛「自行車」的呢

自行車什么時候能實現(xiàn)「自己行走」呢?自行車屬于欠驅(qū)動系統(tǒng),如果不進(jìn)行控制就無法實現(xiàn)穩(wěn)定站立最近,B站野生技術(shù)協(xié)會野生鋼鐵俠、「華為天才少年計劃」入選者、AI算法工程師稚暉君發(fā)布了一個「自動駕駛
2021-08-26 09:23:20

如何讓自動駕駛更加安全?

,即從一開始就研發(fā)徹徹底底的自動駕駛汽車,例如谷歌、百度等打造的無人駕駛汽車,它們更像是“四個輪子的電腦”。目前也出現(xiàn)了多家主流車企和互聯(lián)網(wǎng)企業(yè)跨界融合,把人工智能和硬件設(shè)施充分結(jié)合,共同開發(fā)自動駕駛汽車
2019-05-13 00:26:37

怎么5G測試wifi性能

,如果信道號是153,那么AP是否工作5G?哪個頻道號碼是5G? 以上來自于百度翻譯 以下為原文I use the console project to test wifi performance
2018-11-27 11:17:15

掘金超萬億5G市場,中國芯企業(yè)上演“一出好戲”

收的11.9%,其中5G相關(guān)產(chǎn)品的投入達(dá)到30億元。此外,企業(yè)PCT專利申請量排名方面,華為和中興通訊也處于領(lǐng)先,占據(jù)了全球前兩名。其中,中興通訊連續(xù)八年國際專利申請量位居全球前三。截至2017
2018-08-20 17:30:01

無人駕駛自動駕駛的差別性

是即時空間建模和人工智能技術(shù)。因此,輔助駕駛自動駕駛領(lǐng)域,汽車廠商具有主導(dǎo)地位,并與零配件企業(yè)形成密切合作,如特斯拉、福特等;而無人駕駛汽車的研發(fā)主體是互聯(lián)網(wǎng)科技公司如谷歌、百度等。以輸入端為例,輔助
2017-09-28 16:50:52

極客日報第83期:百度92年程序員因“篡改數(shù)據(jù)”被抓;運(yùn)營商辟謠首批 5G 用戶被拋棄; 精選資料分享

一分鐘速覽新聞點!百度92年程序員被抓:給賭博網(wǎng)站"大開方便之門"運(yùn)營商辟謠首批5G用戶被拋棄小米10S發(fā)布,售價3299元起華為Mate 40E開啟預(yù)約:麒麟990E加持
2021-07-23 08:45:05

激光雷達(dá)成為自動駕駛門檻,陶瓷基板豈能袖手旁觀

的分辨率和靈敏,探測精度,并且能夠全天候工作,不受白天和黑夜的光照條件的限制。但高昂但成本限制了激光雷達(dá)的普及,早前谷歌無人車使用的激光雷達(dá)以其超過75000萬美元令人瞠目結(jié)舌,而自動駕駛頭部公司W(wǎng)
2021-03-18 11:14:17

愛立信與通合作正式撥通全球首個5G電話

9月7日,全球第一個5G電話正式撥打成功。據(jù)了解,該電話是愛立信與通合作,利用一款智能手機(jī)外形的移動設(shè)備,愛立信位于瑞典希斯塔的實驗室打出的。據(jù)悉,這次呼叫是基于39GHz毫米波頻段及非獨(dú)
2018-09-11 08:18:22

獨(dú)家揭秘!華為5G手機(jī)+鴻蒙系統(tǒng),還能這么玩兒?

9000 5G 芯片,所以一種可能是將推出 Mate 40 Pro 的典藏版。現(xiàn)在的華為 Mate 40 Pro 同樣搭載麒麟 9000 旗艦芯片,只不過是 4G 版,采用 6.76 英寸的 88
2021-12-09 14:28:29

獨(dú)家揭秘!華為5G手機(jī)+鴻蒙系統(tǒng),還能這么玩兒?

9000 5G 芯片,所以一種可能是將推出 Mate 40 Pro 的典藏版。現(xiàn)在的華為 Mate 40 Pro 同樣搭載麒麟 9000 旗艦芯片,只不過是 4G 版,采用 6.76 英寸的 88
2021-12-15 14:39:21

硅谷組建團(tuán)隊、L3產(chǎn)品落地,想法多多的騰訊自動駕駛

測試自動駕駛功能,其中包括谷歌,百度,蘋果,特斯拉,福特等。但截至上個月底加州的相關(guān)監(jiān)管文件中顯示,騰訊方面尚未獲得自動駕駛汽車測試許可,同時官方也未對這一消息進(jìn)行回應(yīng)。事實上,早在2016年騰訊
2018-11-13 11:33:14

神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)解決方案讓自動駕駛成為現(xiàn)實

,從而提供用以解決汽車領(lǐng)域應(yīng)用程序(如自動駕駛功能)所需的圖像分割。當(dāng)然,中國 40 家左右的汽車制造商并不會在此道路上踽踽獨(dú)行。他們會與百度等技術(shù)公司進(jìn)行密切合作。技術(shù)公司是這些網(wǎng)絡(luò)和架構(gòu)發(fā)展的核心
2017-12-21 17:11:34

福特CEO曾揚(yáng)言無人駕駛將會在2020年實現(xiàn)商用,你們同意嗎?

路測試牌照。百度曾經(jīng)2015年發(fā)布的無人駕駛計劃中表示:百度無人車將會在2018年實現(xiàn)商用。此外,谷歌從X實驗室分拆出新公司W(wǎng)aymo以來,曾與菲亞特克萊斯勒汽車公司(FCA)自動駕駛汽車方面展開合作
2017-02-07 14:58:38

紫光展銳首款5G基帶芯片

雷鋒網(wǎng)消息,巴塞羅那通信展期間,紫光展銳正式發(fā)布5G通信技術(shù)平臺—馬卡魯及其首款5G基帶芯片—春藤510,5G商用元年,紫光展銳正加速追趕芯片第一梯隊,雷鋒網(wǎng)芯片發(fā)布之后對話紫光展銳市場副總裁
2019-09-18 09:05:14

細(xì)說關(guān)于自動駕駛那些事兒

ADAS,若以NHTSA對自動駕駛的等級,大多介于第二到第三級。不過,Google、福特和百度,則是希望跳過“半自動駕駛”的過程,直接研發(fā)等級最高的完全自動駕駛。NHTSA將自動駕駛車,按照自動化程度
2017-05-15 17:49:20

網(wǎng)聯(lián)化自動駕駛的含義及發(fā)展方向

了3GPP R16 5G-V2X自動駕駛業(yè)務(wù)方面帶來的技術(shù)優(yōu)化,并對現(xiàn)階段通信技術(shù)中存在的問題進(jìn)行了分析和展望。與此同時,闡述了通信技術(shù)在網(wǎng)聯(lián)自動駕駛領(lǐng)域的重要作用,期望加深輔助駕駛、智慧交通等產(chǎn)業(yè)
2021-01-12 15:42:00

聯(lián)網(wǎng)安全接受自動駕駛的關(guān)鍵

隨著時代的演進(jìn)與汽車工業(yè)技術(shù)、機(jī)器視覺系統(tǒng)、人工智能和傳感器相關(guān)技術(shù)上不斷創(chuàng)新與進(jìn)步,無人自動駕駛汽車已不是一件遙不可及的夢想,Google與國際車廠相繼針對自動駕駛技術(shù)致力研究開發(fā),進(jìn)一步讓
2020-08-26 06:45:07

詳細(xì)分析,5G將如何推動車聯(lián)網(wǎng)技術(shù)發(fā)展

5G對于自動駕駛意味著什么?長遠(yuǎn)來看,其實更多是起一個推動作用,5G真正提升的是車聯(lián)網(wǎng)技術(shù),而車聯(lián)網(wǎng)是自動駕駛的基礎(chǔ),也是其中必不可少的一部分。5G來了,全民歡呼!也今日,中國移動、中國聯(lián)通
2020-06-07 07:00:00

詳細(xì)說明多項自動駕駛底層軟件技術(shù)

過程就涉及多項自動駕駛底層軟件技術(shù),如內(nèi)存動態(tài)分配、芯片運(yùn)算能力、芯片實時監(jiān)控策略。本文將針對這三方面內(nèi)容進(jìn)行詳細(xì)說明。  功能安全攔路虎:內(nèi)存分配與訪問  汽車電子系統(tǒng)的軟件開發(fā)標(biāo)準(zhǔn)中,強(qiáng)調(diào)需要保證
2022-11-09 16:09:04

車聯(lián)網(wǎng)對自動駕駛的影響

通常無法做出及時有效的處理,單純依靠傳感器感知路面環(huán)境的自動駕駛也很難避免車禍的發(fā)生,但是車聯(lián)網(wǎng)通過基于兩輛車的數(shù)據(jù)分析,提前預(yù)知到“車禍”的可能性,對兩輛車完成協(xié)調(diào),避免潛在事故發(fā)生。車輛網(wǎng)近年來
2019-03-19 06:20:10

轉(zhuǎn)發(fā):聊聊邊緣計算在自動駕駛中的應(yīng)用場景

后收購了FPGA 芯片巨頭 Altera、視覺算法公司 Movidius,以此形成了自動駕駛端到端的完整解決方案。中國,百度自動駕駛領(lǐng)域布局最早也最全面。百度的Apollo策略與谷歌 Waymo
2020-07-21 14:12:56

運(yùn)營商應(yīng)對5G網(wǎng)絡(luò)測試的挑戰(zhàn)盤點

的應(yīng)用。從自動駕駛車輛、工業(yè)機(jī)器到家用電器的一切機(jī)器都可能連接到網(wǎng)絡(luò)上,頂級網(wǎng)絡(luò)性能和服務(wù)可靠性的需求對全球運(yùn)營商來說都至關(guān)重要。實現(xiàn)5G的前景需要解決關(guān)鍵的傳輸與光纖基礎(chǔ)設(shè)施挑戰(zhàn),EXFO預(yù)見了這些
2021-01-11 06:24:09

速騰聚創(chuàng)首次發(fā)布LiDAR算法 六大模塊助力自動駕駛

、車道標(biāo)識線檢測、障礙物檢測、動態(tài)物體跟蹤、障礙物分類識別等六大功能模塊,有助于自動駕駛車輛立刻獲得LiDAR感知能力。今年4月份,速騰聚創(chuàng)宣布啟動“普羅米修斯”計劃,致力于向合作伙伴提供一系列軟硬件
2017-10-13 16:08:29

驍龍X60 5G調(diào)制解調(diào)器及射頻系統(tǒng)是什么?

如何看待通剛剛發(fā)布5nm第三代5G基帶芯片華為巴龍5000距離x60的差距有多大?
2021-06-18 07:02:55

百度華為聯(lián)通三方合體 開展自動駕駛實車“路演”

自動駕駛和遠(yuǎn)程駕駛演示。中國聯(lián)通網(wǎng)絡(luò)技術(shù)研究院朱常波副院長、百度自動駕駛技術(shù)總監(jiān)陶吉、華為5G產(chǎn)品線副總裁杜葉清在發(fā)布會上發(fā)表了講話。此次自動駕駛實車演示驗證了5G網(wǎng)絡(luò)的大帶寬和低時延的能力,展現(xiàn)了5G網(wǎng)絡(luò)在自動駕駛和遠(yuǎn)程駕駛的應(yīng)用方面前進(jìn)的
2018-10-03 17:41:02134

百度最新版本Apollo6.0發(fā)布,百度自動駕駛技術(shù)的更迭

園區(qū)體驗了“主駕無人”的自動駕駛車輛。Apollo以成熟的無人化技術(shù)與5G平行駕駛,實現(xiàn)了全新的技術(shù)跨越。百度Apollo再次見證了自動駕駛的歷史性時刻。在緊接著的自動駕駛分論壇上,百度Apollo平臺
2020-09-16 16:19:056063

華為自動駕駛技術(shù)怎么樣?

? ? ? 自動駕駛技術(shù)是當(dāng)今世界汽車產(chǎn)業(yè)的重要發(fā)展方向。作為全球領(lǐng)先的科技企業(yè),華為自動駕駛技術(shù)方面也進(jìn)行了深入的研發(fā)和創(chuàng)新。 一、華為自動駕駛技術(shù)的實力 華為自動駕駛技術(shù)方面的研發(fā)實力非常
2024-02-02 16:58:30669

已全部加載完成

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