智能+”作為國家戰略的人工智能正在作為基礎設施，逐漸與產業融合，加速經濟結構升級，并將對人們的生產和生活產生重要且深遠的影響。

那么人工智能以及“智能+”能給駕培行業帶來哪些機遇和趨勢？

傳統的人工教學中，1名教練只能指導1名學員學車，即使車上可以同時坐3-4名學員，實際上手操作的也只有1個。但是，1名人機交互師（教練）可以同時管控5-10臺機器人教練，即5-10人能同時進行實操練車。此外，通過大數據表明，機器人教練教導的學員在考試時合格率可提升10%。這樣就能實現學車人、車、場地、科目考試和有效時間的最優化利用。

智能+駕培的第二個變化，可以讓學車變得更有溫度

養成良好的駕駛習慣可以陪伴學員一生，而機器人教練不會放過任何一點行為瑕疵的特性，尤其能幫助學員從最初接觸車的時候就培養最正確、最安全的駕駛習慣。

機器人教練配備三重超級防碰撞、防失控控制系統，為學車期間的學車人進行全狀況、全天候的安全守護，讓學車像玩游戲一樣快樂通關。

此外，機器人教練還通過增強現實技術，讓學車人快速獲得多維度的車感，使得學車人把汽車感知為自己肢體的有效延展，從而達到對各種情況的自然反應（無意識）完美處置。

通過深度自學習，所有駕駛的基本知識機器人教練都會學到、教到，且越來越優秀。鑒于機器人教練的安全防護系統，人工教練安全、責任、警惕、擔心的緊張情緒被徹底解放，由機器人教練承擔了這些壓力。

從目前改造的22家駕培機構來看，機器人教練并沒有讓人工教練下崗。這些駕培機構通過引進機器人教練，實現市場增量基本抵消富余人員，人工教練轉型人機交互師后也有了更多的職業趨向，對學員練車進入安全意識傳遞、心理輔導、情感關懷等方面。

通過大數據分析，機器人教練可以實現完全針對性教學，即因材施教。通過深度數據分析發現學車人操作中的細微錯誤，加以正確引導，同時剔除多余動作極大提高了學時有效性。還能夠預測學車人特點，并實現分類教學，最后通過學車人的操控行為形式，生成最具真實權威的學車人駕駛能力測評報告，給予學車人評估自己駕駛水準的基線。

智能+駕培的第五個變化，讓學車人體驗感倍增。

機器人教練切中了技能傳遞的要害，三年間的使用數據表明，通過機器人教練學習的駕駛人，無論是控車能力還是安全行為習慣，包括考試通過率都超過了人工教練授教的駕駛人水準。

目前批量投入使用的駕培機構，無論是市場占有率還是價格位置，也均在同行業高位基線。

此外，機器人教練也迎合了新生代的接受溝通偏好，因為它出現三年來，并沒有出現像汽車問世時遭遇的排斥和尷尬局面，可見此“生”正逢時。

總之，在國家致力于建立“智能+”為基礎設施的今天，駕培行業目前走出的僅僅是一小步，也是剛起步，但隨之而來的即將是算法、算力和數據量的爆發，這種爆發會在短時間內給行業帶來顛覆性的升級與躍遷，正如電子商務之于零售業的沖擊，又如新媒體對于傳統媒體的重塑一樣。之前你可以依靠人際關系、依靠金錢能把自己做好，但之后你必須依靠對未來的判斷，才能把自己的企業做好。