近年來，汽車安全的重要性越來越重要了，行車輔助安全駕駛（ADAS）在汽車領域的應用也越來越廣泛。智能安全駕駛、自動巡航控制、汽車雷達波應用、全景立體圖像環視系統等等汽車電子分支領域對汽車自動駕駛起到舉足輕重的作用。圖像視覺系統作為汽車電子不可或缺的一個組成部分，必須要快速、精確地感知各種路況信息，進而提前進行汽車預警及控制車輛的行為，為了能夠實現精準、實時的顯示圖像，必須要為汽車視覺系統配置一款符合高動態范圍的圖像傳感器。今天小編就來給大家講講汽車圖像傳感器，首先先了解下汽車視覺系統圖像傳感器的概念及其基本原理。
　　何為汽車圖像傳感器？
　　（汽車）圖像傳感器是一種可以將光學圖像，轉換為電子信號的設備，同時也是（汽車）攝像頭的重要組成部分，亦為自動駕駛基礎部件之一。使用前期，圖像傳感器通過與數字攝像頭相結合，為汽車視覺系統提供光學圖像信息，經由內部的圖像數據處理單元放大、同步控制處理，最終將汽車外部真實的場景信息顯示給駕駛員。
　　圖像傳感器工作原理，如下內容所述：
　　物體在外界照明光的照射下，經成像物鏡成像，形成二維光強分布的光學圖像，再通過圖像傳感器轉換成電子信號。之后，這些電子信號經圖像數據處理系統的放大和同步控制處理，發送給圖像顯示器，便可以看到物體的二維光學圖像，從而為自動駕駛汽車提供準確的駕駛環境信息。
　　
　　圖片解析：攝像頭中的圖像傳感器
　　
　　圖像傳感器工作原理
　　在汽車領域，圖像傳感器主要應用在汽車視覺系統中，如倒車影像、前視、俯視、全景泊車影像、車鏡取代、行車記錄儀、正向碰撞警告、車道偏離警告、交通信號識別、行人檢測、自適應巡航控制、盲點檢測及夜視等，以保證視覺系統在各種天氣、路況條件下，能夠清晰識別車道線、車輛、障礙物、交通標志等。
　　根據元件的不同，圖像傳感器可分為CCD、CMOS和CIS三種。早期，作為固態圖像傳感器，CCD由于有體積小、分辨率高、靈敏度高、圖像質量高等優勢，一直統領著圖像傳感器市場。不過，CCD高畫質背后也帶來了一些問題，譬如成本高，由此出現了成本更低、功耗更低的CMOS傳感器。
　　與CCD相比，CMOS具有讀取信息方式簡單、輸出信息速率快、耗電省、集成度高、價格低等特點，在推出后很快受到了多家知名廠商的青睞。并隨著技術的發展，CMOS不斷縮小與CCD的差距，現逐漸發展成市場的核心。
　　而另一種圖像傳感器CIS，則多用在掃描儀中，其景深、分辨率以及色彩表現目前都趕不上CCD感光器件。
　　在傳感器接口、保護微控制器方面，Melexis（邁來芯）作為汽車業界領先傳感器產品設計、技術開發供應商，在汽車圖像傳感器上同樣推出過非常多的針對汽車視覺系統的圖像傳感器、傳感器接口IC、微控制芯片產品。邁來芯CMOS圖像傳感器大多數以低光敏感度、高動態范圍（HDR）作為產品主打特性。