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　　1. 系統和輸入已知，求輸出并對動態特性進行研究，稱為（ c ）

　　A.系統綜合 B.系統辨識 C.系統分析 D.系統設計

　　2. 慣性環節和積分環節的頻率特性在（ c）上相等。

　　A.幅頻特性的斜率 B.最小幅值 C.相位變化率 D.穿越頻率

　　3. 通過測量輸出量，產生一個與輸出信號存在確定函數比例關系值的元件稱為（ c）

　　A.比較元件 B.給定元件 C.反饋元件 D.放大元件

　　4. ω從0變化到+∞時，延遲環節頻率特性極坐標圖為（a ）

　　A.圓 B.半圓 C.橢圓 D.雙曲線

　　5. 當忽略電動機的電樞電感后，以電動機的轉速為輸出變量，電樞電壓為輸入變量時，電動機可看作一個（ b

　　A.比例環節 B.微分環節 C.積分環節 D.慣性環節

　　6. 若系統的開環傳 遞函數為，則它的開環增益為（c ）

　　A.1 B.2 C.5 D.10

　　7. 二階系統的傳遞函數，則該系統是（b ）

　　A.臨界阻尼系統 B.欠阻尼系統 C.過阻尼系統 D.零阻尼系統

　　8. 若保持二階系統的ζ不變，提高ωn，則可以（b ）

　　A.提高上升時間和峰值時間 B.減少上升時間和峰值時間

　　C.提高上升時間和調整時間 D.減少上升時間和超調量

　　9. 一階微分環節，當頻率時，則相頻特性為（ a ）

　　A.45° B.-45° C.90° D.-90°

　　10.最小相位系統的開環增益越大，其（ d ）

　　A.振蕩次數越多 B.穩定裕量越大

　　C.相位變化越小 D.穩態誤差越小