短波通信是指波長１００－１０米（頻率為３－３０ＭＨｚ）的電磁波進行的無線電通信。短波通信傳輸信道具有變參特性，電離層易受環境影響，處于不斷變化當中，因此，其通信質量，不如其它通信方式如衛星、微波、光纖好。短波通信系統的效果好壞，主要取決于所使用電臺性能的好壞和天線的帶寬、增益、駐波比、方向性等因素。近年來短波電臺隨著新技術提高發展很快，實現了數字化、固態化、小型化，但天線技術的發展卻較為滯后。由于短波比超短波、衛星、微波的波長長，所以，短波天線體積較大。在短波通信中，選用一個性能良好的天線對于改善通信效果極為重要。下面簡單介紹短波天線如何選型和幾種常用的天線性能。

　　一、衡量天線性能因素

　　天線是無線通信系統最基本部件，決定了通信系統的特性。不同的天線有不同的輻射類型、極性、增益以及阻抗。１．輻射類型：決定了輻射能量的分配，是天線所有特性中最重要的因素，它包括全向型和方向型。２．極性：極性定義了天線最大輻射方向 電氣矢量的方向。垂直或單極性天線（鞭天線）具有垂直極性，水平天線具有水平極性。３．增益：天線的增益是天線的基本屬性，可以衡量天線的優劣。增益是指定方向上的最大輻射強度與天線最大輻射強度的比值，通常使用半波雙極天線作為參考天線，其它類型天線最大方向上的輻射強度可以與參考天線進行比較，得出天線增益。一般高增益天線的帶寬較窄。４．阻抗和駐波比（ＶＳＷＲ）：天線系統的輸入阻抗直接影響天線發射效率。當駐波比（ＶＳＷＲ）１：１時沒有反射波，電壓反射比為１。當ＶＳＷＲ大于１時，反射功率也隨之增加。發射天線給出的駐波比值是最大允許值。例如：ＶＳＷＲ為２：１時意味著，反射功率消耗總發射功率的１１％，信號損失０．５ｄＢ。ＶＳＷＲ為１．５：１時，損失４％功率，信號降低０．１８ｄＢ。

　　二、幾種常用的短波天線

　　１．八木天線（Ｙａｇｉ Ａｎｔｅｎｎａ） 八木天線在短波通信中 通常用于大于６ＭＨｚ以上頻段，八木天線在理想情況下增益可達到１９ｄＢ，八木天線應用于窄帶和高增益短波通信，可架設安裝在鐵塔上 具有很強的方向性。在一個鐵塔上可同時架設幾個八木天線，八木天線的主要優點是價格便宜。２．對數周期天線（Ｌｏｇ Ｐｅｒｉｏｄｉｃ Ａｎｔｅｎｎａ） 對數周期天線價格昂貴，但可以使用在多種頻率和仰角上。對數周期天線適合于中、短波通信，利用天波信號，效率高，接近于發射期望值。與其它高增益天線相比，對數周期天線方向性更強，對無用方向信號的衰減更大。３．長線天線（Ｌｏｎｇ－Ｗｉｒｅ Ａｎｔｅｎｎａｓ） 長線天線優點是結構簡單，價格低，增益適中。與八木天線和對極周期天線比，長線天線長度方向性和增益低。但其優勢在于，由于其增益與線長度有關，用戶可以找到最佳接收線的長度和角度。通過比較信號波長，計算出線的長度，非常適合于遠距離通信。當線長４倍波長在仰角為２５度時與雙極天線比增益高３ｄＢ，當線長８倍于波長時，增益高６ｄＢ，仰角下降到１８度，圖１為長線天線增益示圖。４．車載移動天線（Ｍｏｂｉｌｅ Ａｎｔｅｎｎａｓ） 移動天線一般工作在２．０～２５ＭＨｚ頻段上，為垂直極性天線，性能與機械特性有關，天線長度較短，在低仰角工作時，發射效率適中。在通常情況下，車載天線仰角應大于４５度，因為天線長度較短，是低效天線。在汽車上，機械特性限制了天線的選擇，但天線可以放置為倒“Ｌ”型，這樣增加了天線的垂直輻射面，可以提高發射效率，倒“Ｌ”天線適宜用于中短波通信。