目前，汽車電子的發(fā)展日新月異，汽車顯示控制器也更多地采用芯片集成化設(shè)計的趨勢伴隨著目前ADAS系統(tǒng)的發(fā)展，大量的攝像頭和雷達傳感器應(yīng)用到汽車電子中。傳統(tǒng)的系統(tǒng)集成方案通常采用多通道電路來處理多攝像頭信號輸入的方案，但是車載空間存在局限，同時也要兼顧汽車電子的故障診斷設(shè)計，因此車載電子的多攝像頭輸入解決方案，將相關(guān)的電路在汽車顯示控制器中進行高密度集成。

為什么多攝像頭輸入解決方案傾向于IC集成化方向?

車載應(yīng)用環(huán)境下，高度集成化應(yīng)用和量產(chǎn)需求

     為了從源頭上解決多攝像頭信號采集輸入問題，較好的解決方法就是采用IC集成的方式進行合理化處理。通過設(shè)計一款芯片，將攝像頭的前置調(diào)理電路集成到芯片內(nèi)部，實現(xiàn)產(chǎn)品的小型化和高度集成，同時也能大幅度提高產(chǎn)能。Epson目前推出了一款攝像頭接口芯片S2D13P04，其正是采用這種設(shè)計思路實現(xiàn)了該解決方案。

      圖1 S2D13P04攝像頭接口芯片處理電路

單芯片實現(xiàn)多攝像頭應(yīng)用豐富功能

     全景泊車、ADAS系統(tǒng)、行車記錄儀等車載應(yīng)用都屬于多攝像頭采集應(yīng)用，存在數(shù)據(jù)采集、轉(zhuǎn)發(fā)等多種功能需求。而S2D13P04這款芯片專門針對汽車電子的多攝像頭系統(tǒng)而設(shè)計。該芯片可以接收四路攝像頭信號，同時可以支持特定通道圖像，融合圖像，自動掃描圖像和壓縮圖像四種信號輸出方式，如圖2所示。芯片內(nèi)部提供用于圖像處理的顯存，設(shè)計者在單芯片內(nèi)部即可以實現(xiàn)4路圖像信號的處理和轉(zhuǎn)發(fā)。此外，用戶還可以根據(jù)需求對攝像頭數(shù)量進行裁剪。如圖3所示，該芯片可以在全景泊車應(yīng)用中接受前后左右四路信號處理，通過單片方案解決應(yīng)用需求。

圖2 S2D13P04輸出特定通道圖像，融合圖像，自動掃描圖像和壓縮圖像

     圖3 S2D13P04在全景泊車中的應(yīng)用案例

芯片兼顧傳統(tǒng)成熟市場，深刻理解汽車電子行業(yè)

    S2D13P04對傳統(tǒng)廠商應(yīng)用的傳感器可以進行兼容，支持 NTSCIPAL格式信號，充分考慮既有市場。芯片在相應(yīng)使用此類攝像頭信號的通道上進行單獨處理，并且輸出幀率穩(wěn)定。這種兼容性設(shè)計可以將讓汽車電子廠商生產(chǎn)的汽車顯示控制器組件兼容更多種類的攝像頭組件.芯片設(shè)計廠商Epson對汽車行業(yè)的理解非常到位，進行了充分的市場和應(yīng)用調(diào)研，可以精準投放準確市場。