ISO-26262 是 IEC61508 對 E/E 系統在道路車輛方面的功能安全要求的具體應用。它適用于所有提供安全相關功能的電力、電子和軟件元素等組成的安全相關系統在整個生命周期內的所有活動。

　　安全在將來的汽車研發中是關鍵要素之一，新的功能不僅用于輔助駕駛，也應用于車輛的動態控制和涉及到安全工程領域的主動安全系統。將來，這些功能的研發和集成必將加強安全系統研發過程的需求，同時，也為滿足所有預期的安全目的提供證據。

　　隨著系統復雜性的提高，軟件和機電設備的應用，來自系統失效和隨機硬件失效的風險也日益增加，ISO26262，包括其導則，都為避免這些風險提供了可行性的要求和流程。

　　系統安全可以從大量的安全措施中獲得，包括各種技術的應用（如：機械，液壓，氣動，電力，電子，可編程電子元件）。盡管 ISO26262 是相關與 E/E 系統的，但它仍然提供了基于其他相關技術的安全相關系統的框架。

　　ISO26262：提供了汽車生命周期（管理，研發，生產，運行，服務，拆解）和生命周期中必要的改裝活動。

　　提供了決定風險等級的具體風險評估方法（汽車安全綜合等級，ASILs） -使用 ASILs 方法來確定獲得可接受的殘余風險的必要安全要求。 -提供了確保獲得足夠的和可接受的安全等級的有效性和確定性措施。

　　功能安全受研發過程（包括具體要求，設計，執行，整合，驗證，有效性和配置），生產過程和服務流程以及管理流程的影響。

　　安全事件總是和通常的功能和質量相關的研發活動及產品伴隨在一起。ISO26262 強調了研發活動和產品的安全相關方面。

　　ISO 26262 主要用于安裝在最大毛重不超過 3.5 噸的乘用車上的一個或多個 E/E 系統的安全相關系統。ISO26262 唯一不適用于為殘疾人設計的特殊目的車輛的 E/E 系統。系統研發早于 ISO26262 出版日期的，也不在標準的要求之內。ISO26262 表述了由 E/E 安全相關系統，包括這些系統的互相影響，故障導致的可能的危險行為，不包括電擊，火災，熱，輻射，有毒物質，可燃物質，反應物質，腐蝕性物質，能量釋放及類似的危險，除非這些危險是由于 E/E 安全相關系統故障導致的。

　　ISO26262 對 E/E 系統的標稱性能沒有要求，對這些系統的功能性性能標準也沒有什么要求（例如：主被動安全系統，剎車系統，ACC 等）

　　Part 1：定義

　　Part 2：功能安全管理

　　Part 3：概念階段

　　Part 4：產品研發：系統級

　　Part 5：產品研發：硬件級

　　Part 6：產品研發：軟件級

　　Part 7：生產和操作

　　Part 8：支持過程

　　Part 9：基于 ASIL 和安全的分析

　　Part 10：ISO26262 導則