便攜式汽車(chē)儀表檢測(cè)儀的研制之儀表檢測(cè)的實(shí)驗(yàn)數(shù)據(jù)
2017-11-21 |
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資料介紹
汽車(chē)車(chē)速檢測(cè)的必要性:
車(chē)速表是提供汽車(chē)行駛速度信息的重要儀表,駕駛員在行車(chē)途中能夠正確掌握車(chē)速,是提高運(yùn)輸生產(chǎn)力與保證安全行車(chē)的關(guān)鍵。駕駛員對(duì)行車(chē)速度的掌握,雖然可以依據(jù)主觀估計(jì)來(lái)進(jìn)行,但由于人對(duì)速度的估計(jì)往往會(huì)因錯(cuò)覺(jué)而造成誤差,再加上車(chē)速表使用時(shí)間長(zhǎng)后內(nèi)部磁場(chǎng)減弱、車(chē)輪直徑磨損減小等原因造成的誤差,檢驗(yàn)車(chē)速表對(duì)于保障行駛安全的意義也是非常重大的。
車(chē)速表的測(cè)試需要預(yù)先了解設(shè)定目標(biāo)車(chē)型的特征參數(shù),如車(chē)輛特征系數(shù)、車(chē)速傳感器的傳感系數(shù)等,然后通過(guò)數(shù)據(jù)通信卡(CAN總線信號(hào))將特征參數(shù)下載到被測(cè)儀表,按照測(cè)試要求產(chǎn)生脈沖信號(hào),信號(hào)的幅值、頻率可以通過(guò)手動(dòng)進(jìn)行調(diào)整,車(chē)速信號(hào)具備超速報(bào)警提示功能,根據(jù)設(shè)定的超速門(mén)限值,高于該「〕限值時(shí),通過(guò)主界面前面板上的超速報(bào)警燈閃爍提示。測(cè)試過(guò)程也可以手動(dòng)進(jìn)行,測(cè)試結(jié)果存檔以備查詢(xún)。
車(chē)速表的車(chē)速信號(hào)來(lái)自于車(chē)速傳感器脈沖信號(hào),車(chē)速傳感器輸出的是占空比為定值、集電極開(kāi)路型脈沖信號(hào)輸入儀表速度輸入端。微處理器采樣輸入端接收到的脈沖信號(hào),然后根據(jù)信號(hào)的頻率來(lái)驅(qū)動(dòng)步進(jìn)電機(jī)使指針指到相應(yīng)車(chē)速值處(km/h)。
例如某款車(chē)型儀表測(cè)試如下:
設(shè)置測(cè)試速度點(diǎn),由以上儀表參數(shù)可以看出測(cè)試點(diǎn)為非連續(xù),我們選擇100km/h為測(cè)試速度點(diǎn),儀表顯示為數(shù)顯式,通過(guò)測(cè)試可以看出,此款儀表車(chē)速表滿足設(shè)計(jì)參數(shù)要求。
車(chē)速表是提供汽車(chē)行駛速度信息的重要儀表,駕駛員在行車(chē)途中能夠正確掌握車(chē)速,是提高運(yùn)輸生產(chǎn)力與保證安全行車(chē)的關(guān)鍵。駕駛員對(duì)行車(chē)速度的掌握,雖然可以依據(jù)主觀估計(jì)來(lái)進(jìn)行,但由于人對(duì)速度的估計(jì)往往會(huì)因錯(cuò)覺(jué)而造成誤差,再加上車(chē)速表使用時(shí)間長(zhǎng)后內(nèi)部磁場(chǎng)減弱、車(chē)輪直徑磨損減小等原因造成的誤差,檢驗(yàn)車(chē)速表對(duì)于保障行駛安全的意義也是非常重大的。
車(chē)速表的測(cè)試需要預(yù)先了解設(shè)定目標(biāo)車(chē)型的特征參數(shù),如車(chē)輛特征系數(shù)、車(chē)速傳感器的傳感系數(shù)等,然后通過(guò)數(shù)據(jù)通信卡(CAN總線信號(hào))將特征參數(shù)下載到被測(cè)儀表,按照測(cè)試要求產(chǎn)生脈沖信號(hào),信號(hào)的幅值、頻率可以通過(guò)手動(dòng)進(jìn)行調(diào)整,車(chē)速信號(hào)具備超速報(bào)警提示功能,根據(jù)設(shè)定的超速門(mén)限值,高于該「〕限值時(shí),通過(guò)主界面前面板上的超速報(bào)警燈閃爍提示。測(cè)試過(guò)程也可以手動(dòng)進(jìn)行,測(cè)試結(jié)果存檔以備查詢(xún)。
車(chē)速表的車(chē)速信號(hào)來(lái)自于車(chē)速傳感器脈沖信號(hào),車(chē)速傳感器輸出的是占空比為定值、集電極開(kāi)路型脈沖信號(hào)輸入儀表速度輸入端。微處理器采樣輸入端接收到的脈沖信號(hào),然后根據(jù)信號(hào)的頻率來(lái)驅(qū)動(dòng)步進(jìn)電機(jī)使指針指到相應(yīng)車(chē)速值處(km/h)。
例如某款車(chē)型儀表測(cè)試如下:
設(shè)置測(cè)試速度點(diǎn),由以上儀表參數(shù)可以看出測(cè)試點(diǎn)為非連續(xù),我們選擇100km/h為測(cè)試速度點(diǎn),儀表顯示為數(shù)顯式,通過(guò)測(cè)試可以看出,此款儀表車(chē)速表滿足設(shè)計(jì)參數(shù)要求。
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