隨著汽車自動變速器的發(fā)展，與之相適應(yīng)的換擋機(jī)構(gòu)也逐步被電子式所取代。電子式的控制，可以使產(chǎn)品更簡潔化、標(biāo)準(zhǔn)化、模塊化及人性化。電子排擋技術(shù)就是在汽車電子的這種發(fā)展潮流中應(yīng)運(yùn)而生。相比較傳統(tǒng)機(jī)械式拉索換擋機(jī)構(gòu)而言，電子式換擋更加安全可靠、方便快捷，換擋機(jī)制也更靈活，并且能減少傳統(tǒng)機(jī)械式換擋和駕駛員誤操作導(dǎo)致的換擋結(jié)構(gòu)的磨損，從而延長其使用壽命，節(jié)約經(jīng)濟(jì)成本。基于電磁感應(yīng)的汽車電子排擋系統(tǒng)其原理是在換擋桿的下方或者側(cè)面安裝水磁體，布有感應(yīng)傳感器的電路板放置在永磁體的相對面。水磁體隨著換擋桿的位置變化而移動，其在電路板上各個位置產(chǎn)生的磁感應(yīng)強(qiáng)度也隨之改變，于是傳感器通過感應(yīng)永磁體不同位姿的磁感應(yīng)強(qiáng)度就會有不同的觸發(fā)狀態(tài)，這些不同的觸發(fā)狀態(tài)就代表了各個擋位信息。根據(jù)通信協(xié)議的要求，各擋位信號最終通過硬線或者CAN總線傳輸?shù)?a href='http://www.1cnz.cn/baike/qichedianzi/qichedianzijichuzh' target='_blank' class='arckwlink_none'>變速箱處理，以此正確的反映駕駛員的操作意圖。利用此原理，本文設(shè)計(jì)了一款集手自一體7擋位的汽車電子排擋系統(tǒng)，包括軟硬件設(shè)計(jì)。針對該電子排擋系統(tǒng)的功能需求及技術(shù)指標(biāo)，控制系統(tǒng)采用了飛思卡爾單片機(jī)MC9S12XDG128MALL為主控制器，因其內(nèi)部具有各種豐富的資源。它負(fù)責(zé)處理開關(guān)型霍爾傳感器感應(yīng)到的擋位信號，經(jīng)內(nèi)部集成的CAN控制器發(fā)送到具有CAN收發(fā)器功能的智能故障芯片UJA1065中，根據(jù)約定的通信協(xié)議最終將各個擋位信號通過CAN總線傳送給變速箱進(jìn)行處理。為提高本控制系統(tǒng)的整體性能，增加了以下3個功能：本系統(tǒng)設(shè)計(jì)了電磁閥卡位以達(dá)到減少誤操作導(dǎo)致的機(jī)械結(jié)構(gòu)磨損，選用了BTS770G和BTS428L2作為了電磁閥的驅(qū)動芯片取其低功耗特性;選取了按鈕來輔助換擋，提高換擋的安全性;設(shè)計(jì)了一套擋位顯示燈裝置，更加方便駕駛員操作換擋。考忠到本系統(tǒng)屬于安全機(jī)制要求很高的控制系統(tǒng)，在硬件電路的規(guī)劃和軟件設(shè)計(jì)方面都做了抗干擾性處理，提高了整個系統(tǒng)的穩(wěn)定性。最后對本汽車電子排擋的控制系統(tǒng)進(jìn)行了調(diào)試和整車試驗(yàn)，結(jié)果表明本控制系統(tǒng)能可靠運(yùn)行，符合設(shè)計(jì)要求。