2015年被業(yè)界認(rèn)為是LTE-A的規(guī)模商用元年，說(shuō)到底，是載波聚合的規(guī)模商用。載波聚合作為L(zhǎng)TE-A的關(guān)鍵技術(shù)之一，通過(guò)將兩個(gè)或兩個(gè)以上的載波（Component Carrier，CC）匯聚在一起，從而將分散的頻譜資源整合利用，提供更快的速率，未來(lái)甚至可以提供1Gbps以上的速率。
　　目前，越來(lái)越多的主流運(yùn)營(yíng)商開始部署載波聚合。來(lái)自GSA的最新數(shù)據(jù)顯示，全球已有64家運(yùn)營(yíng)商在39個(gè)國(guó)家推出了商用的LTE-A載波聚合網(wǎng)絡(luò);實(shí)現(xiàn)Cat6系統(tǒng)商用部署的運(yùn)營(yíng)商已達(dá)20個(gè)，超過(guò)22個(gè)運(yùn)營(yíng)商正在對(duì)Cat6系統(tǒng)進(jìn)行測(cè)試或?qū)嶒?yàn);另有9張LTE-A Cat9網(wǎng)絡(luò)進(jìn)入部署、試商用和測(cè)試階段。
　　速度和激情
　　2004年12月，3GPP啟動(dòng)LTE研究項(xiàng)目，參考WiMAX，定義了LTE的目標(biāo)，即在20MHz支持100Mbit/s的速率。不曾想到，數(shù)據(jù)流量指數(shù)級(jí)增長(zhǎng)，短短幾年之內(nèi)翻了幾十倍，100Mbps的速率已經(jīng)無(wú)法滿足用戶的需求。
　　為此，3GPP于2009年提出了LTE技術(shù)的增強(qiáng)版本LTE R10，也就是LTE-Ad技術(shù)，實(shí)現(xiàn)100MHz支持1Gbit/s的目標(biāo)。然而，一個(gè)不容忽視的事實(shí)是，幾乎沒(méi)有任何運(yùn)營(yíng)商擁有單一的、連續(xù)的100MHz帶寬的頻譜資源（除中國(guó)移動(dòng)的2.3GHz頻段之外）。
　　在這種背景下，3GPP為L(zhǎng)TE-A引入載波聚合技術(shù)。“碎片化頻譜資源已經(jīng)成為常態(tài)，運(yùn)營(yíng)商唯有部署載波聚合，才能充分利用碎片化的頻譜資源，提高網(wǎng)絡(luò)容量，從而為用戶提供更好的網(wǎng)絡(luò)體驗(yàn)。”華為無(wú)線網(wǎng)絡(luò)產(chǎn)品線營(yíng)銷副總裁Mohamed Madkour向《通信產(chǎn)業(yè)報(bào)》（網(wǎng)）表示。
　　來(lái)看看載波聚合帶來(lái)的速度和激情。一個(gè)20MHz可以實(shí)現(xiàn)150Mbps的速率，那么雙載波便可以實(shí)現(xiàn)300Mbps的速率，三載波450Mbps、四載波600Mbps、5載波750MHz乃至1GHz。現(xiàn)網(wǎng)部署已經(jīng)證明。2月27日，英國(guó)倫敦的溫布利球場(chǎng)之內(nèi)，EE與華為聯(lián)合展示基3CC技術(shù)，測(cè)試下行速率達(dá)到400Mbps。而就在上個(gè)月，高通再次刷新了速度紀(jì)錄，利用三載波，基于LTE-A Cat11，實(shí)現(xiàn)了600Mbps的網(wǎng)絡(luò)速率。
　　報(bào)道稱，對(duì)比此前的高通的Cat 9/10網(wǎng)絡(luò)是在三載波上實(shí)現(xiàn)450Mbps速率，這次達(dá)到600Mbps速率關(guān)鍵在于使用了256個(gè)高通公司的正交調(diào)幅器。可以想象，未來(lái)載波聚合有更多的想象空間。
　　贏得市場(chǎng)的利器
　　載波聚合在給用戶帶來(lái)速度和激情的同時(shí)，已經(jīng)成為運(yùn)營(yíng)商贏得市場(chǎng)的利器。眾所周知，發(fā)生在今年年初的韓國(guó)電信訴訟SK電訊三載波聚合宣傳具有欺詐性事件。彼時(shí)，SK電訊推出視頻廣告，宣稱已經(jīng)實(shí)現(xiàn)20MHz+20MHz+20MHz的三載波聚合，峰值速率高達(dá)450Mbps。隨后不久，韓國(guó)電信提起法庭訟訴，指責(zé)SK電訊用廣告進(jìn)行欺騙性營(yíng)銷，要求法院全面禁止SK電訊廣告其三頻載波聚合LTE-A網(wǎng)絡(luò)。韓國(guó)的電信市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)向來(lái)十分激烈，為用戶提供更好的網(wǎng)絡(luò)感知成為運(yùn)營(yíng)商搶占用戶和市場(chǎng)的主要手段。本次事件足以說(shuō)明載波聚合對(duì)于運(yùn)營(yíng)商的重要性。
　　而英國(guó)EE正是通過(guò)領(lǐng)先部署LTE和LTE-A網(wǎng)絡(luò)，實(shí)現(xiàn)反超，成為英國(guó)最大的移動(dòng)網(wǎng)絡(luò)運(yùn)營(yíng)商。英國(guó)EE專家介紹，截至2014年年底，2CC已經(jīng)在倫敦中心城區(qū)，包括威斯敏特區(qū)、諾丁山等人口密集區(qū)域，廣泛部署，用戶速率最高可達(dá)90Mbps。預(yù)計(jì)到今年年中，英國(guó)EE將把2CC覆蓋整個(gè)倫敦地區(qū)，并推廣至曼徹斯特和伯明翰等大中城市。“視頻一直都是4G網(wǎng)絡(luò)的核心業(yè)務(wù)。提供超出客戶期望的高速網(wǎng)絡(luò)非常有必要。未來(lái)，我們將通過(guò)3CC、4CC甚至5CC等技術(shù)，滿足用戶對(duì)于流暢高清的視頻要求，包括4K視頻。”EE無(wú)線網(wǎng)絡(luò)總監(jiān)Mansoor向記者表示。
　　Strategy Analytics無(wú)線運(yùn)營(yíng)商戰(zhàn)略高級(jí)分析師楊光認(rèn)為，先進(jìn)的網(wǎng)絡(luò)能力還將為運(yùn)營(yíng)商的業(yè)務(wù)模式創(chuàng)新提供基礎(chǔ)。例如，EE在引入載波聚合技術(shù)之后，就推出了“4G倍速（Double Speed 4G）”的資費(fèi)計(jì)劃，并將資費(fèi)做了相應(yīng)的上調(diào)。在數(shù)據(jù)流量同樣為2GB/月的資費(fèi)計(jì)劃中，“4G倍速”套餐的資費(fèi)就比普通4G套餐高出3英鎊，套餐內(nèi)的語(yǔ) 音通話時(shí)長(zhǎng)也從普通套餐的無(wú)限時(shí)長(zhǎng)轉(zhuǎn)為每月1000分鐘。國(guó)內(nèi)三大運(yùn)營(yíng)商也都明確在今年進(jìn)行CA試點(diǎn)或商用工作。目前，中移動(dòng)已經(jīng)開展了基于2.6GHz的D頻段，F(xiàn)+D頻段的載波聚合，以及室內(nèi)的E頻段兩個(gè)載波的聚合，試驗(yàn)效果均符合預(yù)期，速率上已經(jīng)達(dá)到220兆峰值的平均速率。中國(guó)電信和中國(guó)聯(lián)通在獲得FDD牌照之后也將進(jìn)行載波聚合試點(diǎn)工作。
　　形式多樣 終端成熟
　　自R10、R11之后，載波聚合技術(shù)也在不斷地完善中，并被用在越來(lái)越多的場(chǎng)景中。就在本月的23日，香港電訊和華為展示了全球首個(gè)基于IP RAN的FDD三載波聚合解決方案。據(jù)介紹，香港電訊可整合不同基站的20MHz頻譜，從而充分利用頻譜資源。與此同時(shí)，TDD和FDD融合組網(wǎng)已經(jīng)成為未來(lái)的網(wǎng)絡(luò)建設(shè)主流趨勢(shì)之一，F(xiàn)DD和TDD的載波聚合也被提上日程。
　　試驗(yàn)證明，LTE FDD與TD-LTE之間的載波聚合能有效發(fā)揮兩種技術(shù)制式的特點(diǎn)，提升網(wǎng)絡(luò)運(yùn)營(yíng)效率，并有效提升用戶體驗(yàn)。美國(guó)Sprint近日也明確表示將啟動(dòng)LTE FDD和TD-LTE的載波聚合，以實(shí)現(xiàn)網(wǎng)絡(luò)覆蓋與容量的平衡與優(yōu)化。此外，部分運(yùn)營(yíng)商和設(shè)備商也在積極推動(dòng)授權(quán)頻段與非授權(quán)頻段（Unlicensed Spectrum）之間的載波聚合。通過(guò)將LTE載波部署至非授權(quán)頻段，并與運(yùn)行于授權(quán)頻段的主載波進(jìn)行聚合，實(shí)現(xiàn)LTE系統(tǒng)在非授權(quán)頻段的運(yùn)行，即LTE-U。
　　當(dāng)然，載波聚合得以規(guī)模商用的一個(gè)重要前提是芯片趨于成熟。越來(lái)越多的芯片廠商開始具備提供Cat6芯片的能力，而高通已經(jīng)能夠提供Cat9芯片，同時(shí)著手研發(fā)Cat11芯片。同時(shí)，為了支持上行載波聚合的商用，2014年底，高通推出了支持Cat10載波聚合技術(shù)的gobi9×45調(diào)制解調(diào)器。Strategy Analytics預(yù)測(cè)，2015年具有Cat6或以上能力的手機(jī)終端，將占全球LTE手機(jī)終端銷售量的28%以上，至2020年這一比例將接近70%。
　　“隨著移動(dòng)網(wǎng)絡(luò)的發(fā)展，運(yùn)營(yíng)商對(duì)頻譜資源的需求與日俱增。運(yùn)營(yíng)商往往不惜巨資競(jìng)拍或收購(gòu)新的頻譜資源，近日美國(guó)FCC進(jìn)行的AWS-3的頻譜拍賣就是例證。可以預(yù)見，載波聚合將成為L(zhǎng)TE部署的新常態(tài)。”楊光向記者表示。
　　載波聚合的速度和激情
　　角色：載波聚合，將兩個(gè)或兩個(gè)以上的載波（Component Carrier，CC）匯聚在一起，從而將分散的頻譜資源整合利用，提供更快的速率。速度：2CC——300M，3CC——450M，4CC-600M，5CC——750M（按照一個(gè)CC 20MHz，150Mbps計(jì)算）
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