本文介紹了應(yīng)用VB6.0作為開發(fā)工具，利用工控機(jī)和ACL-7225數(shù)據(jù)采集卡，開發(fā)自動(dòng)控制系統(tǒng)的方法。系統(tǒng)共有22個(gè)輸入信號(hào)和16個(gè)輸出信號(hào)，采用了兩塊數(shù)據(jù)采集卡，由計(jì)算機(jī)通過數(shù)據(jù)采集卡控制11個(gè)油缸的動(dòng)作，同時(shí)系統(tǒng)提供自動(dòng)控制和手動(dòng)控制兩種模式，并且兩種模式間可相互切換，實(shí)現(xiàn)了機(jī)車車輛電纜的剝皮、切斷、壓端子、定長(zhǎng)等工作的自動(dòng)控制，提高了生產(chǎn)效率，取得了較好的經(jīng)濟(jì)效益。
關(guān)鍵詞：工控機(jī)；數(shù)據(jù)采集卡；自動(dòng)控制
大連機(jī)車車輛有限公司始建于1899年，是國(guó)家重點(diǎn)大型企業(yè)。主要制造“大力牌”東風(fēng)系列內(nèi)燃機(jī)車、城市軌道車輛、鐵路車輛以及DL240、280系列柴油機(jī)和各種機(jī)車車輛配件產(chǎn)品，修理東風(fēng)4D型為主的多種內(nèi)燃機(jī)車，而各種機(jī)車車輛的制造都離不開電纜，機(jī)車車輛所用電纜一般直徑很大，并且數(shù)量很多，使用手工剝皮和下線效率低、質(zhì)量不能保證，因此有必要開發(fā)專用設(shè)備完成下線工作。
針對(duì)原有設(shè)備完全靠手工操作、不能連續(xù)生產(chǎn)、效率較低、加工質(zhì)量較差等情況，開發(fā)了使用工控機(jī)、ADLINK ACL-7225數(shù)據(jù)采集卡和VB6.0作為開發(fā)工具設(shè)計(jì)的機(jī)車車輛下線機(jī)自動(dòng)控制管理系統(tǒng)，該系統(tǒng)能夠自動(dòng)完成機(jī)車車輛電纜的定長(zhǎng)、定量、剝皮、切斷等工作，已完全替代了手工下線，取得了良好的經(jīng)濟(jì)效益。