資料介紹
為確保無(wú)人飛機(jī)進(jìn)行穩(wěn)定的數(shù)據(jù)傳輸,該文提出了一種基于部分匹配濾波器和兩級(jí)FFT 的快速同步捕獲算法,該算法能在搜索出同步點(diǎn)位置的同時(shí),有效估計(jì)載波頻偏,且計(jì)算復(fù)雜度顯著下降。在動(dòng)態(tài)環(huán)境中,載波多普勒頻移變化劇烈,普通接收機(jī)跟蹤環(huán)容易失鎖,該文提出了一種基于經(jīng)驗(yàn)值查表的載波跟蹤算法,在鎖頻環(huán)內(nèi)引入經(jīng)驗(yàn)值查找表,環(huán)路能自適應(yīng)調(diào)整濾波器帶寬,任意時(shí)刻都能保證高精度跟蹤。仿真實(shí)驗(yàn)表明,當(dāng)輸入信噪比高于-35 dB,載波初始多普勒頻偏在±12.8 kHz 以內(nèi),機(jī)動(dòng)載體相對(duì)于衛(wèi)星轉(zhuǎn)發(fā)器的徑向加速度為5 m/s2(等效多普勒頻移變化速度為180 Hz/s),無(wú)人機(jī)載軟件接收機(jī)可以進(jìn)行穩(wěn)定的數(shù)據(jù)傳輸。
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