無線網絡中頻譜資源復用技術可以提高網絡容量，但同時會增加信道的沖突干擾，直接導致網絡性能的下降，因此研究信道的沖突干擾特征對提高網絡系統性能的影響顯得尤為重要。在早期的蜂窩系統中，干擾分布通常被描述成高斯分布。隨著蜂窩網絡逐漸向數字通信系統轉變，一些更為精確的干擾模型相繼被提出，如物理干擾模型、協議干擾模型等。特別是近年來，移動自組網的興起，大大促進了干擾建模領域的發展。一般來說，一個全面的干擾模型主要由信道模型、干擾節點空間分布模型、網絡操作模型以及業務流模型四個部分組成。信道模型主要刻畫了無線傳播對于接收信號強度的影響，如確定性路徑損耗、小規模衰落等；干擾節點空間分布模型體現了干擾節點在網絡范圍內的空間分布情況；網絡操作模型描述了網絡中終端接入信道的方式技術，如隨機接入方式（載波偵聽多路訪問（Carrier Sense Multiple　Access．CSMA），Aloha）或者確定性接人方式（時分多址（Time Division Multiple Access．TDMA），碼分多址（Code　Division Multiple Access．CDMA），頻分多址（Frequency　Division Multiple Access．FDMA））等；業務流模型則簡單表示了發送端的活動。在實際情況下模擬干擾時有一個必須要考慮的問題，即建立此干擾模型的目的。它決定了在整個干擾建模中，應該重點考慮上述何種子模型。比如，評價一個給定的檢測技術的性能，所采用的干擾模型應該重點強調物理層方面的干擾信號和干擾的統計特征，即應重點考慮信道模型和干擾節點空間分布模型。

　　本文將重點研究子模型之一：節點空間分布模型。由于網絡中的累積干擾產生于同時發送的節點，并主要取決于這些節點的空間位置分布，且大量節點在網絡中的隨機分布導致了移動自組網較高的隨機性。因此對節點空間分布模型進行深入研究具有重要意義。另外，本文的相關研究都是在假設節點是靜止的條件下進行的。
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