裝甲車輛起動(dòng)電動(dòng)機(jī)自動(dòng)測(cè)試系統(tǒng)的設(shè)計(jì)
2009-07-08 |
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資料介紹
為提高部隊(duì)測(cè)試設(shè)備的通用性,將裝甲車輛各種起動(dòng)電動(dòng)機(jī)的測(cè)試設(shè)備綜合為起動(dòng)電動(dòng)機(jī)自動(dòng)測(cè)試系統(tǒng),該系統(tǒng)以PC 機(jī)為控制核心,采用模塊化的設(shè)計(jì)思想,實(shí)現(xiàn)整個(gè)檢測(cè)過(guò)程的自動(dòng)化,不僅提高了設(shè)備利用率、方便操作、提高了測(cè)試精度,還可滿足對(duì)起動(dòng)電動(dòng)機(jī)的各特性的動(dòng)態(tài)實(shí)驗(yàn)要求。目前,該系統(tǒng)通過(guò)實(shí)際使用,效果良好。
我軍裝甲兵部隊(duì)車型較多,一個(gè)部隊(duì)一般同時(shí)裝備有多種車型,車輛裝備的起動(dòng)電動(dòng)機(jī)
型號(hào)也各不相同。目前,為完成起動(dòng)電動(dòng)機(jī)的維修保障任務(wù),一個(gè)修理單位內(nèi)往往配備有多種類型的起動(dòng)電動(dòng)機(jī)修理、測(cè)試設(shè)備,但在使用過(guò)程中暴露出這些設(shè)備存在很難系統(tǒng)化、系列化、通用化、標(biāo)準(zhǔn)化等問(wèn)題,而且種類繁多、功能單一、技術(shù)水平參差不齊、費(fèi)效比較差。針對(duì)以上情況與部隊(duì)的現(xiàn)狀,采用模塊化的設(shè)計(jì)思想與計(jì)算機(jī)自動(dòng)控制技術(shù),設(shè)計(jì)一種通用性強(qiáng)、測(cè)試精度高、操作簡(jiǎn)便的自動(dòng)化測(cè)試設(shè)備,不僅便于部隊(duì)維修設(shè)備系統(tǒng)優(yōu)化和配套建設(shè),保證部隊(duì)維修設(shè)備的系統(tǒng)性與完整性,還可防止重復(fù)投資和資源浪費(fèi),從而達(dá)到提高保障能力并節(jié)省經(jīng)費(fèi)的目的。這對(duì)提高我軍裝甲裝備的維修保障能力有著重要而實(shí)際的意義。
我軍裝甲兵部隊(duì)車型較多,一個(gè)部隊(duì)一般同時(shí)裝備有多種車型,車輛裝備的起動(dòng)電動(dòng)機(jī)
型號(hào)也各不相同。目前,為完成起動(dòng)電動(dòng)機(jī)的維修保障任務(wù),一個(gè)修理單位內(nèi)往往配備有多種類型的起動(dòng)電動(dòng)機(jī)修理、測(cè)試設(shè)備,但在使用過(guò)程中暴露出這些設(shè)備存在很難系統(tǒng)化、系列化、通用化、標(biāo)準(zhǔn)化等問(wèn)題,而且種類繁多、功能單一、技術(shù)水平參差不齊、費(fèi)效比較差。針對(duì)以上情況與部隊(duì)的現(xiàn)狀,采用模塊化的設(shè)計(jì)思想與計(jì)算機(jī)自動(dòng)控制技術(shù),設(shè)計(jì)一種通用性強(qiáng)、測(cè)試精度高、操作簡(jiǎn)便的自動(dòng)化測(cè)試設(shè)備,不僅便于部隊(duì)維修設(shè)備系統(tǒng)優(yōu)化和配套建設(shè),保證部隊(duì)維修設(shè)備的系統(tǒng)性與完整性,還可防止重復(fù)投資和資源浪費(fèi),從而達(dá)到提高保障能力并節(jié)省經(jīng)費(fèi)的目的。這對(duì)提高我軍裝甲裝備的維修保障能力有著重要而實(shí)際的意義。
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