一汽奔騰

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一汽奔騰資訊

一汽奔騰與世界物聯(lián)網(wǎng)大會(huì)簽訂了戰(zhàn)略合作協(xié)議

在物聯(lián)網(wǎng)汽車產(chǎn)品上，去年年底，3D全息智控SUV奔騰T77正是上市，作為全球首款真正意義上的物聯(lián)網(wǎng)汽車，T77開啟了奔騰品牌的物聯(lián)網(wǎng)1.0時(shí)代；八月初，...

2019-08-24 標(biāo)簽：物聯(lián)網(wǎng)一汽奔騰 2868 0

攜手世界物聯(lián)網(wǎng)大會(huì)，奔騰實(shí)力演繹最美風(fēng)景線

新奔騰一直在積極探索互聯(lián)網(wǎng)、大數(shù)據(jù)、人工智能與汽車產(chǎn)業(yè)的深度融合。在此次發(fā)布會(huì)上一汽奔騰開發(fā)院智能網(wǎng)聯(lián)首席技術(shù)官節(jié)忠海發(fā)表了主題為“奔騰，物聯(lián)網(wǎng)汽車創(chuàng)領(lǐng)...

2019-08-24 標(biāo)簽：物聯(lián)網(wǎng)智能網(wǎng)聯(lián)一汽奔騰 2482 0

一汽奔騰b90怎么樣？1.8T自動(dòng)檔才14萬(wàn),軸距達(dá)2米8,還買啥名圖?

作為奔騰品牌中高級(jí)旗艦車型，2014款奔騰B90融合中國(guó)一汽幾十年的技術(shù)積淀，代表了目前國(guó)內(nèi)最為領(lǐng)先的制造工藝和科技水平，同時(shí)成為奔騰品牌第一個(gè)正式搭載...

2017-07-27 標(biāo)簽：轎車一汽奔騰 2275 0

“新奔騰”，進(jìn)取不止！壯大產(chǎn)品矩陣，樹立物聯(lián)網(wǎng)汽車行業(yè)典范

“新奔騰”戰(zhàn)略實(shí)施后的第一款SUV奔騰T77，憑借全球首創(chuàng)的“全息3D智控”科技開啟物聯(lián)網(wǎng)汽車帶來(lái)的人車智能交互1.0時(shí)代，僅短短兩月便銷量過(guò)萬(wàn)。

2019-08-29 標(biāo)簽：云計(jì)算物聯(lián)網(wǎng)一汽奔騰 2110 0

奔騰X4緊湊型SUV城市越野車,尾部線條設(shè)計(jì)各有特色,獨(dú)特又不失時(shí)尚,該車有很強(qiáng)的運(yùn)動(dòng)氣息

近日小編一直聽朋友提起一汽最新出爐的奔騰X4，今日小編帶大家一探究竟。這款車的定位是緊湊型SUV城市越野車，它有著奔騰家族最新的家族設(shè)計(jì)語(yǔ)言，整體造型與...

2017-07-21 標(biāo)簽：suv 奔騰x4 一汽奔騰 1105 0

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毫米波雷達(dá)，是工作在毫米波波段（millimeter wave ）探測(cè)的雷達(dá)。通常毫米波是指30～300GHz頻域(波長(zhǎng)為1～10mm)的。毫米波的波長(zhǎng)介于厘米波和光波之間，因此毫米波兼有微波制導(dǎo)和光電制導(dǎo)的優(yōu)點(diǎn)。
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平視顯示器以下簡(jiǎn)稱HUD，是運(yùn)用在航空器上的飛行輔助儀器。平視的意思是指飛行員不需要低頭就能夠看到他需要的重要資訊。
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行車記錄儀即記錄車輛行駛途中的影像及聲音等相關(guān)資訊的儀器。安裝行車記錄儀后，能夠記錄汽車行駛?cè)^(guò)程的視頻圖像和聲音，可為交通事故提供證據(jù)。
V2X

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所謂V2X，與流行的B2B、B2C如出一轍，意為vehicle to everything，即車對(duì)車的信息交換。另外還有V2X，即車對(duì)外界的信息交換。
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　　平視顯示器，是指將主要駕駛儀表姿態(tài)指引指示器和主要飛行參數(shù)投影到駕駛員的頭盔前或風(fēng)擋玻璃上的一種顯示設(shè)備。
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汽車?yán)走_(dá)顧名思義是用于汽車或其他地面機(jī)動(dòng)車輛的雷達(dá)。因此，它包括基于不同技術(shù)（比如激光、超聲波、微波）的各種不同雷達(dá)，有著不同的功能（比如發(fā)現(xiàn)障礙物、預(yù)測(cè)碰撞、自適應(yīng)巡航控制），以及運(yùn)用不同的工作原理（比如脈沖雷達(dá)、FMCW雷達(dá)、微波沖擊雷達(dá)）。微波雷達(dá)在汽車?yán)走_(dá)中有著重要的商業(yè)意義。
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LiDAR是一種集激光，全球定位系統(tǒng)和慣性導(dǎo)航系統(tǒng)三種技術(shù)與一身的系統(tǒng)，用于獲得數(shù)據(jù)并生成精確的DEM。這三種技術(shù)的結(jié)合，可以高度準(zhǔn)確地定位激光束打在物體上的光斑。
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2017年國(guó)際消費(fèi)類電子產(chǎn)品展覽會(huì)簡(jiǎn)稱2017年國(guó)際消費(fèi)電子展（CES 2017），于2017年1月5日在拉斯維加斯開幕，多款新一代智能手機(jī)和平板電腦亮相本屆CES大展，虛擬現(xiàn)實(shí)頭盔和可穿戴設(shè)備是外界普遍關(guān)注的焦點(diǎn)。
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在過(guò)去的16年，廣州致遠(yuǎn)電子有限公司專注于電子行業(yè)，堅(jiān)持以用戶為中心，基于用戶需求持續(xù)創(chuàng)新，贏得了用戶的尊重和信賴。如今，我們的工業(yè)控制設(shè)備、通訊設(shè)備、電源產(chǎn)品以及測(cè)試分析儀器已應(yīng)用于工業(yè)自動(dòng)化、能源、電力電子、軌道交通、醫(yī)療等國(guó)家支柱產(chǎn)業(yè)。
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VCU即整車控制器，是整個(gè)汽車的核心控制部件，相當(dāng)于汽車的大腦。它采集加速踏板信號(hào)、制動(dòng)踏板信號(hào)及其他部件信號(hào)，并做出相應(yīng)判斷后，控制下層的各部件控制器的動(dòng)作，驅(qū)動(dòng)汽車正常行駛。
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禾賽科技于2014年創(chuàng)立于中國(guó)上海，致力于做“機(jī)器人的眼睛”，是全球自動(dòng)駕駛及高級(jí)輔助駕駛（ADAS）激光雷達(dá)的領(lǐng)軍企業(yè)。禾賽在光學(xué)、機(jī)械、電子、軟件等激光雷達(dá)核心領(lǐng)域有著卓越的研發(fā)能力和深厚的技術(shù)積累，在全球范圍內(nèi)擁有數(shù)百項(xiàng)專利，其自研芯片、功能安全、主動(dòng)抗干擾等技術(shù)打破了行業(yè)多項(xiàng)記錄。
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車道保持輔助系統(tǒng)對(duì)行駛時(shí)保持車道提供支持。借助一個(gè)攝像頭識(shí)別行駛車道的標(biāo)志線。如果車輛接近識(shí)別到的標(biāo)記線并可能脫離行駛車道，那么會(huì)通過(guò)方向盤的振動(dòng)提請(qǐng)駕駛員注意。如果車道保持輔助系統(tǒng)識(shí)別到本車道兩側(cè)的標(biāo)記線，那么系統(tǒng)處于待命狀態(tài)。這通過(guò)組合儀表盤中的綠色指示燈顯示。
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