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標(biāo)簽 > 豐田
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豐田氫能源汽車技術(shù)將夢想變成現(xiàn)實(shí) 顛覆了人類的常識認(rèn)知
我為什么如此關(guān)注豐田的氫能源汽車?是因?yàn)槿ツ?月,李總理訪問日本,他在北海道的豐田汽車工廠里,特別參觀了氫能源汽車。李總理在這輛汽車前停留了半個多小時,...
豐田的電動化技術(shù)路線是什么?能給我們中國汽車品牌那些啟發(fā)和借鑒呢?
隨后,豐田把研發(fā)重點(diǎn)放在了技術(shù)更成熟、消費(fèi)者接受程度更高的HEV混合動力車上,但這并不意味著豐田放棄了純電動車,HEV混動車給豐田帶來了豐厚的電池、電機(jī)...
豐田RAV4已經(jīng)進(jìn)入中國8年了!豐田的汽車到底怎么樣?
要說城市SUV應(yīng)該是當(dāng)下最火的車型,但本應(yīng)死扛CR-V的豐田RAV4卻一直表現(xiàn)的十分低調(diào),銷量不佳。然而坐不住的豐田也終于是在7月28日發(fā)布了中期改款車...
2017年結(jié)束之后,各大汽車集團(tuán)陸續(xù)發(fā)布了全年的銷量成績。通過2017年銷量數(shù)據(jù),我們看到了世界三大汽車集團(tuán)的銷量分布情況。
2018-03-05 標(biāo)簽:豐田 5349 0
日本政府將與民營企業(yè)攜手推進(jìn)全固體電池的開發(fā)
從5月開始,日本經(jīng)濟(jì)產(chǎn)業(yè)省將與豐田、旭化成、松下等汽車、材料、電子機(jī)械企業(yè)展開合作,推進(jìn)高效率全固體電池的開發(fā)。
全固態(tài)電池在電池業(yè)界中屬夢幻逸品,不僅壽命優(yōu)于市面上的鋰電池,且安全度高,幾乎沒有引發(fā)火災(zāi)的風(fēng)險(xiǎn),可望應(yīng)用于未來電動車中,目前不僅韓國積極開發(fā)全固態(tài)電池...
10月4日,豐田汽車和軟銀集團(tuán)宣布將共同出資成立一家致力于提供新型出行服務(wù)的公司。豐田汽車和軟銀集團(tuán)在一份聲明中表示,兩家公司將組建一家稱作MONET的...
車用芯片短缺導(dǎo)致豐田等主流汽車制造商減產(chǎn) 美光看好汽車業(yè)務(wù)的需求增長
據(jù)臺灣媒體報(bào)道,全球范圍內(nèi)車用芯片短缺,正在迫使大型汽車制造商復(fù)蘇步伐受阻,只能停止或減緩汽車生產(chǎn)。繼本田(Honda)傳出減產(chǎn)消息,豐田汽車(Toyo...
一樣的價(jià)格不一樣的氣質(zhì),豐田皇冠與奧迪A4L哪個更好?
皇冠并沒有如我們按照車型尺寸劃分的方法將競爭對手鎖定為A6L、5系甚至E級,反而它開始“跨界”競爭,與A4L、3系和C級爭奪中級車市場,因?yàn)閺亩▋r(jià)和終端...
還記得那句經(jīng)典的豐田廣告語嗎?“車到山前必有路,有路必有豐田車”。現(xiàn)在,豐田要把這個理念帶到高精地圖行業(yè)。
全球消費(fèi)者用錢包投票出來“十佳 SUV”都有誰呢?
如此優(yōu)秀的銷量成績北美市場的貢獻(xiàn)功不可沒,眾所周知豐田在北美的強(qiáng)勢幾乎是對手望塵莫及的。在美國市場汽車品牌消費(fèi)者滿意度調(diào)查報(bào)告中消費(fèi)者滿意指數(shù)也就是 A...
從整體性能來看,豐田的燃料電池巴士不但具備正常的運(yùn)營功能,還可以當(dāng)電源供應(yīng)站,這對于日本這個經(jīng)常發(fā)生地震的國家而言非常適用,同樣也適用于其他國家和地區(qū),...
分析師:特斯拉可能會提高在中國的售價(jià) 但時間不會太久
據(jù)美國CNBC最新報(bào)道,特斯拉本周將在中國提高其汽車售價(jià)。因?yàn)樗麄冾A(yù)計(jì)關(guān)稅會上漲,但一位汽車專家表示,成本上升可能不會持續(xù)。
據(jù)消息報(bào)道,日經(jīng)商業(yè)新聞采訪透露,鈴木和中國重慶長安汽車就解除合資協(xié)議達(dá)成了一致意見。鈴木放棄世界最大的汽車市場這一舉措,折射出了鈴木既受限于經(jīng)營資源,...
比爾.蓋茨在2004年一次演講會上宣稱:如果通用汽車公司像計(jì)算機(jī)行業(yè)那樣緊跟技術(shù)的發(fā)展,我們今天早就可以用一加侖汽油跑100英里了。
日系豐田混動技術(shù)怎么樣?豐田和雷克薩斯現(xiàn)身說法:黑科技 耐用 實(shí)用
豐田的混動則完全不同,不需要充電。簡單的說,只需要像普通的燃油汽車一樣加油就行了,而豐田的混動系統(tǒng)會依靠發(fā)動機(jī)過剩的動力來為電池組充電。并且在整個混動系...
小米汽車目標(biāo)年出貨1000萬輛!要超越豐田,成為全球第一?
電子發(fā)燒友網(wǎng)報(bào)道(文/李彎彎)日前,小米創(chuàng)始人雷軍在推特上分享了對全球電動汽車行業(yè)的看法。他寫道,當(dāng)全球電動汽車行業(yè)走向成熟時,前五大品牌將占據(jù)80%以...
如果你覺得5公里就將近90元人民幣的收費(fèi)太貴,那是拿北京的出租車價(jià)格做比較了,在日本普通的出租車5公里收費(fèi)都在2500日元左右,所以無人駕駛車真是很便宜...
廣汽傳祺M8或成為第二款搭載豐田混動系統(tǒng)的廣汽車型
相較于純電動和插電式混動汽車,以日系車為代表的油電混動技術(shù),則更為實(shí)用且燃料經(jīng)濟(jì)性更優(yōu)。 但是,當(dāng)前的車市整體大環(huán)境,就是由燃油車跨過了油電混動階段,直...
三菱歐藍(lán)德對比豐田RAV4:一個更犀利,一個更愛運(yùn)動
預(yù)算20萬左右、必須是合資品牌要是原裝進(jìn)口的那就再好不過了,目標(biāo)SUV。這三句話特簡單基本上是大部分購買20萬級別消費(fèi)者們的基本訴求。今年8月全新歐藍(lán)德...
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