電動(dòng)車(chē)電瓶修復(fù)儀的脈沖修復(fù)原理分析之一

電動(dòng)車(chē)電瓶修復(fù)儀的脈沖修復(fù)原理分析之一 波和脈沖    在電路里，變動(dòng)的電壓或者電流的形態(tài)（也可以說(shuō)電壓或者電流值對(duì)于時(shí)間

2009-11-17 標(biāo)簽：修復(fù)儀 1.3萬(wàn) 0

蓄電池修復(fù)儀PCB抄板與整套克隆實(shí)例

由于目前市場(chǎng)上蓄電池的價(jià)格相對(duì)較高，因此，對(duì)于可修復(fù)性損壞，技術(shù)人員一般借助蓄電池修復(fù)儀進(jìn)行修復(fù)，從而減少重新更換蓄電池的大筆開(kāi)支。 本文是世紀(jì)芯專

2010-10-25 標(biāo)簽：蓄電池PC修復(fù)儀 2153 0

保護(hù)器和修復(fù)儀的區(qū)別是什么

昨日有網(wǎng)友詢問(wèn)保護(hù)器和修復(fù)儀區(qū)別，是不是保護(hù)器也可以修復(fù)電池？

2022-04-16 標(biāo)簽：保護(hù)器修復(fù)儀電池 491 0

電瓶修復(fù)技術(shù)—這種對(duì)電池的保障錯(cuò)誤的抉擇

一位電動(dòng)車(chē)制造商給我一份電池廠提出的充電器技術(shù)要求，如下： 充電電流：1.8A 充電電壓：59.2～59.47V 浮充電壓：57.3V 浮充電流：0.3...

2022-04-18 標(biāo)簽：修復(fù)儀電池 222 0