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標(biāo)簽 > 共享單車
共享單車是指企業(yè)在校園、地鐵站點(diǎn)、公交站點(diǎn)、居民區(qū)、商業(yè)區(qū)、公共服務(wù)區(qū)等提供自行車單車共享服務(wù),是一種分時(shí)租賃模式。共享單車是一種新型環(huán)保共享經(jīng)濟(jì)。
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共享單車領(lǐng)域面臨洗牌,加重監(jiān)管,為單車上牌,安裝車載GPS
11月15日,號(hào)稱第三大共享單車的小藍(lán)單車被曝團(tuán)隊(duì)員工解散,用戶押金難討回。小藍(lán)并非第一家押金難退的共享單車企業(yè),今年8月,部分酷騎單車的用戶不僅押金...
好消息!酷奇單車的押金可以退了,后續(xù)經(jīng)營由拜客接盤
11月20日上午,酷騎單車官方微信公眾號(hào)發(fā)布《酷騎單車后續(xù)使用及退押金事宜的通知》(以下簡稱《通知》)稱,經(jīng)過一系列磋商與談判,最終委托四川拜客科技有限...
共享經(jīng)濟(jì)迎來危機(jī),單車的下半場是滅亡還是繼續(xù)前行
共享單車方興未艾,在一定程度上重燃了單車市場的熱情。據(jù)記者初步統(tǒng)計(jì),新三板市場現(xiàn)有8家公司從事自行車相關(guān)業(yè)務(wù),大致可分為生產(chǎn)自行車整車及配件、公共自行車...
2017-11-20 標(biāo)簽:共享經(jīng)濟(jì)摩拜ofo 583 0
共享單車上半場角逐主要圍繞“人”,也就是用戶展開,無論是ofo的低成本廣布車思路,還是摩拜的的“技術(shù)為先”思路,本質(zhì)目的都是提升用戶體驗(yàn),進(jìn)而獲得理想的...
2017-11-17 標(biāo)簽:物聯(lián)網(wǎng)摩拜ofo 942 0
最好騎的單車死了,小藍(lán)單車?yán)顒偡此?戰(zhàn)到了最后一刻
小藍(lán)單車終于找到了“救命稻草”。昨天,該公司與拜客出行達(dá)成了戰(zhàn)略合作,將由拜客出行全權(quán)代理小藍(lán)單車未來的運(yùn)營,用戶可以一直使用小藍(lán)單車。在完成技術(shù)對(duì)接后...
本來只在大城市發(fā)展的共享單車行業(yè)突然像打了雞血一樣,在二三線城市瘋狂擴(kuò)展起來,而且一時(shí)間也有不少小規(guī)模的共享單車企業(yè)試圖乘著這一股風(fēng)扶搖直上,這種情況也...
2017-11-16 標(biāo)簽:共享經(jīng)濟(jì)摩拜ofo 775 0
小藍(lán)單車人去樓空,工作人員變法轉(zhuǎn)賣公司辦公設(shè)施
今日,繼小藍(lán)單車被曝公司宣布解散后,創(chuàng)業(yè)邦記者第一時(shí)間趕到小藍(lán)單車位于北京市的總部,在現(xiàn)場看到小藍(lán)單車公司內(nèi)部已經(jīng)人去樓空,僅剩部分技術(shù)人員.在現(xiàn)場,記...
據(jù)稱,由于共享電池使用的都是統(tǒng)一規(guī)格且較為高值的鋰電池,所以在為車主車輛進(jìn)行電池倉改造時(shí),原車的老電池將由商家代為回收,同時(shí)贈(zèng)送一定數(shù)量的試用點(diǎn)數(shù)。此外...
2017-11-13 標(biāo)簽:共享經(jīng)濟(jì)共享單車 1.3萬 0
對(duì)于在深圳投放新車問題,ofo深圳媒體公關(guān)王婧婷回應(yīng)稱,在深圳叫停共享單車新增車輛投放后,已跟深圳市交委達(dá)成車輛置換意見,“壞的車輛肯定要返廠返修,有一...
摩拜單車近日宣布,正式在荷蘭第二大城市鹿特丹推出廣受歡迎的共享單車服務(wù)。荷蘭也是繼澳大利亞后,摩拜單車進(jìn)入的第十一個(gè)國家。摩拜單車開始在鹿特丹投入運(yùn)營,...
2017-11-10 標(biāo)簽:物聯(lián)網(wǎng)摩拜共享單車 616 0
ofo小黃車回應(yīng)商標(biāo)侵權(quán)案件:原告惡意注冊商標(biāo)
原告數(shù)人(上海)智能科技有限公司之所以提起訴訟,是因?yàn)樗麄儗ⅰ靶↑S車”三個(gè)字注冊成了商標(biāo),而被告北京拜克洛克科技有限公司將“ofo小黃車”在App名稱、...
共享單車啟動(dòng)智能鎖強(qiáng)勢接入窄帶物聯(lián)網(wǎng)
從最初的機(jī)械鎖,到后來的GPRS+GPS智能鎖、藍(lán)牙智能鎖等等,幾大主流共享單車品牌逐漸衍生出了各種功能豐富的智能鎖。在運(yùn)營商的廣泛支持下,將窄帶物聯(lián)...
2017-11-08 標(biāo)簽:物聯(lián)網(wǎng)共享單車 1624 0
酷騎恢復(fù)運(yùn)營,拜客出行代運(yùn)營,原押金可以繼續(xù)騎行
日前,關(guān)于酷騎單車公司倒閉,用戶押金難退的消息引起社會(huì)各界的關(guān)注,不過現(xiàn)在酷騎的用戶現(xiàn)在也不需要擔(dān)心了,據(jù)報(bào)道,酷騎已由拜客出行代運(yùn)營,原押金用戶可繼續(xù)...
摩拜入局電單車領(lǐng)域,實(shí)現(xiàn)共享充電寶+共享單車合體
摩拜此番封測的“共享充電寶+自行車”的模式,算是是對(duì)以上制約因素的一個(gè)突破。接近摩拜產(chǎn)業(yè)鏈的人士告訴36氪,摩拜電力車采用的并不是政策所限制的隨車身暴露...
面對(duì)摩拜和ofo的雙寡頭競爭(兩者占據(jù)市場接近95%的股份),小型共享單車企業(yè)非常被動(dòng),如果不想被淘汰,未來有幾個(gè)可能,一種是抱團(tuán)取暖、找出過冬良策,否...
共享電單車一出生就被外界認(rèn)為“有共享單車的夢,沒有共享單車的命”,把目標(biāo)定在解決“最后3-10公里”出行難題,注定了其將生存在共享單車和網(wǎng)約車的夾縫中。...
2017-11-01 標(biāo)簽:共享經(jīng)濟(jì)ofo共享單車 787 0
ofo趁夜頂風(fēng)在上海投放新車,并用泥漿甩車故意做舊。對(duì)此,ofo相關(guān)負(fù)責(zé)人對(duì)記者回應(yīng)稱“總量上絕無新增”。
ofo無視共享單車禁投令,“頂風(fēng)”投車,以舊掩藏
央視報(bào)道“共享單車不僅僅是企業(yè)投資的問題,共享單車同時(shí)在占據(jù)著城市的空間,影響著城市的市容市貌,城市的包容力是有限的,明顯在有一些城市出現(xiàn)了過度投放,已...
風(fēng)口之下,是ofo和摩拜占據(jù)了接近95%的市場份額,雙寡頭的壟斷格局注定第二梯隊(duì)的玩家已基本失去進(jìn)入終局的資格,眼下只剩下被收購和倒閉兩個(gè)選擇。
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