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標(biāo)簽 > 冷卻技術(shù)
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設(shè)計(jì)800V車輛架構(gòu)時(shí)需要注意什么
提高電流,所有在車輛中承載電流的電纜線徑比較變大,連接器&端子也必須擴(kuò)大,以保持電阻降低。熱量的產(chǎn)生與電流的平方成正比,因此還必須實(shí)施復(fù)雜的冷卻技術(shù)。
2023-12-29 標(biāo)簽:電動(dòng)汽車充電系統(tǒng)DC-DC轉(zhuǎn)換器 452 0
服務(wù)器液冷技術(shù)和風(fēng)冷技術(shù)的區(qū)別分析
針對不同的應(yīng)用場景,液冷技術(shù)相對于風(fēng)冷技術(shù)存在以下優(yōu)劣勢:散熱效率方面,液冷技術(shù)的散熱效率高于風(fēng)冷技術(shù),有利于將熱量傳遞到設(shè)備外;適應(yīng)環(huán)境方面,相比風(fēng)冷...
2023-10-16 標(biāo)簽:元器件服務(wù)器數(shù)據(jù)中心 3623 0
數(shù)據(jù)中心間接蒸發(fā)自然冷卻技術(shù)
這種組織形式的優(yōu)點(diǎn)是,換熱芯體內(nèi)減少了發(fā)生結(jié)垢、臟堵、腐蝕的風(fēng)險(xiǎn),同時(shí)二次側(cè)噴淋水不易被裹挾出設(shè)備,因此WUE指標(biāo)較好;缺點(diǎn)是相比于內(nèi)冷式的換熱效率低,...
2023-02-09 標(biāo)簽:數(shù)據(jù)中心冷卻技術(shù) 1552 0
在社會(huì)發(fā)展水平不斷提升的背景下,人民群眾的物質(zhì)生活得以快速提升,新能源汽車作為基礎(chǔ)出行工具得到廣大群眾的青睞, 給我國的新能源行業(yè)以及汽車行業(yè)帶來全新的...
2023-01-10 標(biāo)簽:鋰離子電池動(dòng)力電池新能源汽車 2479 0
填料在冷卻塔中的作用就是增加散熱量,延長冷卻水停留時(shí)間,增加換熱面積,增加換熱量。均勻布水。不是將某種需降溫的東西填進(jìn)塔里。冷卻塔就是使熱流體(包括水)...
通過將熱水與空氣的熱質(zhì)交換,將熱量排放到大氣環(huán)境中去,從而使得冷得到冷卻,冷卻后的水再次進(jìn)入需要排放熱量的設(shè)備中去,被加熱后在送回到冷卻塔中進(jìn)行冷卻。
冷卻塔的水一般都是靠自然散熱,所以要求冷卻水塔的容積和散熱表面積要足夠大。如果環(huán)境溫度過高,如達(dá)到40℃以上,則冷卻水塔中的冷卻水溫度會(huì)更高,從而降低了...
簡單的辦法就是根據(jù)現(xiàn)場循環(huán)水泵的實(shí)際流量和壓力進(jìn)行選擇;或按照設(shè)備所需要的冷卻水量進(jìn)行選擇。
冷卻塔是利用空氣同水的接觸(直接或間接)來冷卻水的設(shè)備。是以水為循環(huán)冷卻劑,從一個(gè)系統(tǒng)中吸收熱量并排放至大氣中,從而降低塔內(nèi)溫度,制造冷卻水可循環(huán)使用的設(shè)備。
材料之殤:從小學(xué)知識(shí)說起,說說航空發(fā)動(dòng)機(jī)
高壓壓氣機(jī)就是一臺(tái)“抽風(fēng)機(jī)”,和后面渦輪連成一體。風(fēng)扇先把空氣吹進(jìn)來,壓氣機(jī)高速旋轉(zhuǎn),把空氣壓縮到燃燒室,燃燒產(chǎn)生的強(qiáng)大氣流往外噴射產(chǎn)生飛機(jī)的動(dòng)力,同時(shí)...
2019-03-05 標(biāo)簽:發(fā)動(dòng)機(jī)航空發(fā)動(dòng)機(jī)冷卻技術(shù) 4173 0
高壓變頻器設(shè)備功率較大,4%的功率損耗主要以熱量形式散失在運(yùn)行環(huán)境當(dāng)中。如果不能及時(shí)有效的解決變頻器室的工作環(huán)境溫度問題,將直接危及變頻器本體的運(yùn)行安全...
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