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分布式

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分布式系統(tǒng)（distributed system）是建立在網(wǎng)絡(luò)之上的軟件系統(tǒng)。正是因?yàn)檐浖奶匦裕苑植际较到y(tǒng)具有高度的內(nèi)聚性和透明性。

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分布式資訊

淺談物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)在分布式光伏電站監(jiān)控系統(tǒng)中的應(yīng)用

淺談物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)在分布式光伏電站監(jiān)控系統(tǒng)中的應(yīng)用張穎姣江蘇安科瑞電器制造有限公司江蘇江陰 214405 摘要：為了順應(yīng)我國(guó)目前的光伏產(chǎn)業(yè)高質(zhì)量發(fā)展形...

2024-03-13 標(biāo)簽：物聯(lián)網(wǎng)監(jiān)控系統(tǒng)分布式 1093 0

工商業(yè)企業(yè)屋頂光伏

安科瑞程瑜云平臺(tái)簡(jiǎn)介目前我國(guó)的兩種分布式應(yīng)用場(chǎng)景分別是：廣大農(nóng)村屋頂?shù)膽粲霉夥凸ど虡I(yè)企業(yè)屋頂光伏，這兩類(lèi)分布式光伏電站今年都發(fā)展迅速。據(jù)電網(wǎng)Q...

2024-03-08 標(biāo)簽：光伏分布式光伏電站 429 0

分布式光伏監(jiān)控系統(tǒng)助力光伏企業(yè)監(jiān)控管理

光伏電站和光伏組件都需要定時(shí)運(yùn)維，從而保障其運(yùn)行效率和安全。一旦運(yùn)維人員操作不當(dāng)或者消極怠工，光伏站的正常運(yùn)行就得不到保障。

2024-03-08 標(biāo)簽：監(jiān)控系統(tǒng)光伏分布式 386 0

FH-900F 分布式故障定位在線監(jiān)測(cè)裝置導(dǎo)線故障區(qū)間定位可靠性≥99%

隨著高壓遠(yuǎn)距離架空輸電線路日益增多，輸電線路作為能量傳輸?shù)募~帶，是整個(gè)系統(tǒng)安全穩(wěn)定運(yùn)行的基礎(chǔ);一旦輸電線路上發(fā)生故障，須盡快找到故障點(diǎn)，排除故障，恢復(fù)供...

2024-03-07 標(biāo)簽：監(jiān)測(cè)裝置分布式故障定位 557 0

雷擊隱患角度|解讀|輸電線路分布式故障診斷系統(tǒng)

我們需要了解雷擊是如何發(fā)生的。雷電是云層與云層之間、云層與地面之間或地面附近的大氣放電現(xiàn)象。由于地表和云層中存在電荷分布不均，當(dāng)電位差達(dá)到一定閾值時(shí)，便...

2024-03-06 標(biāo)簽：輸電線路分布式故障診斷 459 0

FH-900F 分布式故障定位在線監(jiān)測(cè)裝置捕捉輸電線路故障瞬間行波電流

輸電線路翻山越嶺極易遭受雷電，污穢，動(dòng)植物，風(fēng)吹舞動(dòng)等各種自然因素的影響而發(fā)生跳閘事故，每一次跳閘事故都會(huì)給絕緣子、導(dǎo)線等設(shè)施帶來(lái)?yè)p壞，給系統(tǒng)運(yùn)行留下安...

2024-03-05 標(biāo)簽：監(jiān)測(cè)裝置分布式故障定位 471 0

盤(pán)點(diǎn):分布式故障定位,線路檢修分秒必爭(zhēng)

電網(wǎng)高壓架空輸電線路，這一現(xiàn)代工業(yè)社會(huì)的重要基礎(chǔ)設(shè)施，在電力系統(tǒng)中發(fā)揮著不可或缺的作用。它們?nèi)缤梭w中的血管，將電能高效地傳輸?shù)角Ъ胰f(wàn)戶以及各類(lèi)工業(yè)生產(chǎn)...

2024-02-29 標(biāo)簽：輸電線路分布式故障定位 391 0

「產(chǎn)品介紹」安科瑞分布式光纖測(cè)溫解決方案

分布式光纖測(cè)溫（DTS）集光電信號(hào)檢測(cè)、計(jì)算機(jī)技術(shù)等為一體，具有實(shí)時(shí)監(jiān)測(cè)、測(cè)溫精度高、測(cè)量距離長(zhǎng)、可精確定位、采用光纖作為傳感器和傳輸介質(zhì)，具有抗電磁干...

2024-02-29 標(biāo)簽：光纖分布式測(cè)溫 582 0

高壓輸電線路分布式故障定位在線監(jiān)測(cè)裝置 FH-900F分布式故障定位在線監(jiān)測(cè)裝置

2024-02-29 標(biāo)簽：輸電線路監(jiān)測(cè)裝置分布式 483 0

光伏、儲(chǔ)能一體化監(jiān)控及運(yùn)維解決方案

Acrel-2000MG儲(chǔ)能系統(tǒng)能量管理系統(tǒng)適合部署在本地，作為實(shí)時(shí)監(jiān)控、異常告警和策略管理；AcrelEMS企業(yè)微電網(wǎng)能效管理平臺(tái)適用于企業(yè)源網(wǎng)荷儲(chǔ)充...

2024-02-28 標(biāo)簽：監(jiān)控光伏儲(chǔ)能 556 0

甘肅國(guó)家電網(wǎng)利用訊維分布式展廳控制系統(tǒng)展示企業(yè)實(shí)力與產(chǎn)品亮點(diǎn)

隨著信息技術(shù)的快速發(fā)展，智能化、數(shù)字化已成為現(xiàn)代營(yíng)業(yè)廳轉(zhuǎn)型的重要方向。甘肅國(guó)家電網(wǎng)作為國(guó)家電網(wǎng)的重要組成部分，一直致力于提升服務(wù)質(zhì)量和效率，以滿足廣大用...

2024-02-27 標(biāo)簽：控制系統(tǒng)分布式 678 0

輸電線路分布式故障定位監(jiān)測(cè)裝置|鼎信智慧|為電力保駕護(hù)航

?輸電線路分布式故障定位監(jiān)測(cè)裝置|鼎信智慧|為電力保駕護(hù)航你是否曾經(jīng)想過(guò)，那些橫跨在空中的輸電線路，如果出現(xiàn)故障，該如何迅速定位并修復(fù)？好消息！我們鼎...

2024-02-23 標(biāo)簽：輸電線路分布式故障定位 489 0

輸電線路分布式故障定位監(jiān)測(cè)裝置的安裝方式和應(yīng)用

輸電線路分布式故障定位監(jiān)測(cè)裝置DX-WPS100-GZ01分散布置在輸電線路的導(dǎo)線上，通過(guò)太陽(yáng)能和鋰電池供電。當(dāng)線路發(fā)生故障時(shí)，故障點(diǎn)會(huì)產(chǎn)生向兩端傳遞的...

2024-02-23 標(biāo)簽：輸電線路監(jiān)測(cè)分布式 796 0

現(xiàn)代技術(shù)再升級(jí)之路：輸電線路分布式故障定位監(jiān)測(cè)裝置

大家有聽(tīng)說(shuō)過(guò)輸電線路分布式故障定位監(jiān)測(cè)裝置嗎？下面，就由深圳鼎信智慧科技為大家進(jìn)行整體解析：分布式故障定位監(jiān)測(cè)裝置DX-WPS100-GZ01是一種用...

2024-02-22 標(biāo)簽：監(jiān)測(cè)裝置分布式故障定位 479 0

第二屆大會(huì)回顧第10期 | 低時(shí)延分布式共享設(shè)備研究與探索

演講嘉賓 | 杜? ?東回顧整理 | 廖? ?濤排版校對(duì) | 李萍萍 ? 嘉賓介紹 ?OS內(nèi)核及視窗分論壇? 杜東，上海交通大學(xué)助理研究員，Ope...

2024-02-25 標(biāo)簽：分布式 OpenHarmony 592 0

架空線路精確故障定位裝置，解鎖運(yùn)檢階段性改變！

架空線路精確故障定位裝置，如何解鎖運(yùn)檢新模式？讓深圳鼎信智慧科技告訴你：俗話說(shuō)“人如其名”，那架空線路精確故障定位裝置要如其名的話，就得實(shí)現(xiàn)——精確故...

2024-02-19 標(biāo)簽：分布式故障診斷故障定位 826 0

線路分布式故障診斷裝置，做檢修的“左膀右臂”

今天深圳鼎信智慧科技給大家介紹一個(gè)很酷的“物件”，就是分布式故障診斷裝置監(jiān)測(cè)裝置（系統(tǒng)）！它有幾個(gè)超級(jí)贊的功能，首先是監(jiān)測(cè)范圍非常廣，可以適用于35K...

2024-02-19 標(biāo)簽：分布式故障診斷裝置 534 0

碳達(dá)峰、碳中和背景下，分布式光伏和充電樁發(fā)揮關(guān)鍵性作用

程瑜Acrelsale1 安科瑞電氣股份有限公司上海嘉定201801 一、什么是碳達(dá)峰、碳中和？ “碳達(dá)峰”是指二氧化碳的排放達(dá)到峰值不再增長(zhǎng)，意味著中...

2024-02-05 標(biāo)簽：光伏分布式充電樁 1109 0

輸電線路分布式故障監(jiān)測(cè)裝置：精準(zhǔn)定位、故障診斷

輸電線路分布式故障監(jiān)測(cè)裝置DX-WPS100-GZ01能夠自動(dòng)監(jiān)測(cè)、采集、存儲(chǔ)線路故障的工頻電流及行波電流波形數(shù)據(jù)，通過(guò)4G/5G/WIFI無(wú)線網(wǎng)絡(luò)實(shí)現(xiàn)...

2024-02-04 標(biāo)簽：輸電線路定位分布式 626 0

物聯(lián)網(wǎng)云平臺(tái)的分布式光伏監(jiān)控系統(tǒng)的設(shè)計(jì)與實(shí)現(xiàn)

摘要：針對(duì)國(guó)內(nèi)光伏發(fā)電監(jiān)控系統(tǒng)的研究現(xiàn)狀，文中提出了基于云平臺(tái)的光伏發(fā)電監(jiān)控體系。構(gòu)建基于B/S架構(gòu)的數(shù)據(jù)實(shí)時(shí)采集與推送，以SSH(struts+spr...

2024-02-01 標(biāo)簽：物聯(lián)網(wǎng)監(jiān)控系統(tǒng)光伏 579 0

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毫米波雷達(dá)

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毫米波雷達(dá)，是工作在毫米波波段（millimeter wave ）探測(cè)的雷達(dá)。通常毫米波是指30～300GHz頻域(波長(zhǎng)為1～10mm)的。毫米波的波長(zhǎng)介于厘米波和光波之間，因此毫米波兼有微波制導(dǎo)和光電制導(dǎo)的優(yōu)點(diǎn)。
imx8

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HUD

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平視顯示器以下簡(jiǎn)稱(chēng)HUD，是運(yùn)用在航空器上的飛行輔助儀器。平視的意思是指飛行員不需要低頭就能夠看到他需要的重要資訊。
行車(chē)記錄儀

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行車(chē)記錄儀即記錄車(chē)輛行駛途中的影像及聲音等相關(guān)資訊的儀器。安裝行車(chē)記錄儀后，能夠記錄汽車(chē)行駛?cè)^(guò)程的視頻圖像和聲音，可為交通事故提供證據(jù)。
V2X

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所謂V2X，與流行的B2B、B2C如出一轍，意為vehicle to everything，即車(chē)對(duì)車(chē)的信息交換。另外還有V2X，即車(chē)對(duì)外界的信息交換。
平視顯示器

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　　平視顯示器，是指將主要駕駛儀表姿態(tài)指引指示器和主要飛行參數(shù)投影到駕駛員的頭盔前或風(fēng)擋玻璃上的一種顯示設(shè)備。
汽車(chē)?yán)走_(dá)

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汽車(chē)?yán)走_(dá)顧名思義是用于汽車(chē)或其他地面機(jī)動(dòng)車(chē)輛的雷達(dá)。因此，它包括基于不同技術(shù)（比如激光、超聲波、微波）的各種不同雷達(dá)，有著不同的功能（比如發(fā)現(xiàn)障礙物、預(yù)測(cè)碰撞、自適應(yīng)巡航控制），以及運(yùn)用不同的工作原理（比如脈沖雷達(dá)、FMCW雷達(dá)、微波沖擊雷達(dá)）。微波雷達(dá)在汽車(chē)?yán)走_(dá)中有著重要的商業(yè)意義。
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賈躍亭

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LIDAR

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LiDAR是一種集激光，全球定位系統(tǒng)和慣性導(dǎo)航系統(tǒng)三種技術(shù)與一身的系統(tǒng)，用于獲得數(shù)據(jù)并生成精確的DEM。這三種技術(shù)的結(jié)合，可以高度準(zhǔn)確地定位激光束打在物體上的光斑。
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V2V

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ECM

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2017年國(guó)際消費(fèi)類(lèi)電子產(chǎn)品展覽會(huì)簡(jiǎn)稱(chēng)2017年國(guó)際消費(fèi)電子展（CES 2017），于2017年1月5日在拉斯維加斯開(kāi)幕，多款新一代智能手機(jī)和平板電腦亮相本屆CES大展，虛擬現(xiàn)實(shí)頭盔和可穿戴設(shè)備是外界普遍關(guān)注的焦點(diǎn)。
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ZLG致遠(yuǎn)電子

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在過(guò)去的16年，廣州致遠(yuǎn)電子有限公司專(zhuān)注于電子行業(yè)，堅(jiān)持以用戶為中心，基于用戶需求持續(xù)創(chuàng)新，贏得了用戶的尊重和信賴。如今，我們的工業(yè)控制設(shè)備、通訊設(shè)備、電源產(chǎn)品以及測(cè)試分析儀器已應(yīng)用于工業(yè)自動(dòng)化、能源、電力電子、軌道交通、醫(yī)療等國(guó)家支柱產(chǎn)業(yè)。
微波雷達(dá)

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Model3

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VCU

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VCU即整車(chē)控制器，是整個(gè)汽車(chē)的核心控制部件，相當(dāng)于汽車(chē)的大腦。它采集加速踏板信號(hào)、制動(dòng)踏板信號(hào)及其他部件信號(hào)，并做出相應(yīng)判斷后，控制下層的各部件控制器的動(dòng)作，驅(qū)動(dòng)汽車(chē)正常行駛。
蔚來(lái)汽車(chē)

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AEB

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禾賽科技

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禾賽科技于2014年創(chuàng)立于中國(guó)上海，致力于做“機(jī)器人的眼睛”，是全球自動(dòng)駕駛及高級(jí)輔助駕駛（ADAS）激光雷達(dá)的領(lǐng)軍企業(yè)。禾賽在光學(xué)、機(jī)械、電子、軟件等激光雷達(dá)核心領(lǐng)域有著卓越的研發(fā)能力和深厚的技術(shù)積累，在全球范圍內(nèi)擁有數(shù)百項(xiàng)專(zhuān)利，其自研芯片、功能安全、主動(dòng)抗干擾等技術(shù)打破了行業(yè)多項(xiàng)記錄。
輔助駕駛系統(tǒng)

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車(chē)道保持輔助系統(tǒng)對(duì)行駛時(shí)保持車(chē)道提供支持。借助一個(gè)攝像頭識(shí)別行駛車(chē)道的標(biāo)志線。如果車(chē)輛接近識(shí)別到的標(biāo)記線并可能脫離行駛車(chē)道，那么會(huì)通過(guò)方向盤(pán)的振動(dòng)提請(qǐng)駕駛員注意。如果車(chē)道保持輔助系統(tǒng)識(shí)別到本車(chē)道兩側(cè)的標(biāo)記線，那么系統(tǒng)處于待命狀態(tài)。這通過(guò)組合儀表盤(pán)中的綠色指示燈顯示。
駕駛輔助系統(tǒng)

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慧榮科技

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