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功率模塊

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功率模塊是功率電力電子器件按一定的功能組合再灌封成一個(gè)模塊，功率模塊的作用用很多，比如：空調(diào)上作用就是變頻用的。如果在音頻部分，那作用就是做放大的。如果是在電源，就是做穩(wěn)壓的。

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全部技術(shù) 資訊資料帖子視頻產(chǎn)品方案企業(yè) 功率模塊選型

功率模塊資訊

你的功率模塊能在應(yīng)用中運(yùn)行多長時(shí)間？

IPOSIM壽命評(píng)估服務(wù)是一個(gè)完全自動(dòng)化的過程，它綜合了我們所有的半導(dǎo)體專業(yè)知識(shí)，結(jié)合了最先進(jìn)的方法和先進(jìn)的編程知識(shí)。這項(xiàng)服務(wù)使設(shè)計(jì)人員能夠在線獲得英飛...

2022-09-23 標(biāo)簽：英飛凌功率模塊 1072 0

IGBT功率模塊封裝結(jié)構(gòu)及失效機(jī)理

IGBT 功率模塊工作過程中存在開關(guān)損耗和導(dǎo)通損耗，這些損耗以熱的形式耗散，使得在 IGBT 功率模塊封裝結(jié)構(gòu)產(chǎn)生溫度梯度。并且結(jié)構(gòu)層不同材料的熱膨脹系...

2022-09-07 標(biāo)簽：封裝 IGBT 功率模塊 6318 0

Wolfspeed WolfPACK碳化硅功率模塊產(chǎn)品介紹

本期Digi-Key Daily向大家推介兩款產(chǎn)品：TDK-Lambda CUS350MP-1000醫(yī)療和工業(yè)電源和Wolfspeed WolfPACK...

2022-08-04 標(biāo)簽：TDK 功率模塊 Wolfspeed 1994 0

WolfPACK 功率模塊的性能優(yōu)于基于硅的功率器件

碳化硅 (SiC) 是一種寬帶隙半導(dǎo)體，近年來已成功應(yīng)用于多種電源應(yīng)用，與基于硅技術(shù)的傳統(tǒng)組件相比，表現(xiàn)出卓越的品質(zhì)。基于 SiC 的功率分立器件具有相...

2022-08-04 標(biāo)簽：半導(dǎo)體功率模塊碳化硅 1548 0

英飛凌推出適用于電動(dòng)汽車牽引逆變器的汽車級(jí)碳化硅功率模塊

在今年的虛擬 PCIM 貿(mào)易展上，英飛凌科技發(fā)布了一款基于成熟的、市場(chǎng)領(lǐng)先的 CoolSiC MOSFET 技術(shù)的新型汽車電源模塊。HybridPACK...

2022-08-04 標(biāo)簽：電動(dòng)汽車逆變器功率模塊 1701 0

高密度碳化硅功率模塊迎接電動(dòng)方程式挑戰(zhàn)

本文重點(diǎn)介紹高密度 SiC 電源模塊在電動(dòng)方程式賽車中的相關(guān)作用，這是最先進(jìn)和最具挑戰(zhàn)性的比賽電動(dòng)汽車（ EV ）。將詳細(xì)介紹已成功用于電動(dòng)方程式的 ...

2022-08-04 標(biāo)簽：電動(dòng)汽車功率模塊碳化硅 1572 0

碳化硅功率模塊建模

傳統(tǒng)的硅功率晶體管在理論上已經(jīng)被推到了極限。寬帶隙功率器件的緊湊模型對(duì)于分析和評(píng)估它們對(duì)電路和系統(tǒng)性能的影響是必要的。帶隙比硅的 1.1 eV 更寬...

2022-08-03 標(biāo)簽：晶體管功率模塊碳化硅 615 0

重點(diǎn)分析和綜述碳化硅功率模塊封裝中的4個(gè)關(guān)鍵問題

SiC與第1代半導(dǎo)體材料硅（Si）、鍺（Ge）和第 2 代半導(dǎo)體材料砷化鎵（GaAs）、磷化鎵（GaP）、GaAsAl、GaAsP 等化合物相比，其禁帶...

2022-07-10 標(biāo)簽：SiC 功率模塊寄生電感 4244 0

碳化硅模塊引發(fā)大眾博弈巨頭各自建立準(zhǔn)入門檻

以SiC市場(chǎng)為例，美國在SiC 領(lǐng)域全球獨(dú)大，美國Wolfspeed、Ⅱ-Ⅵ、Transphorm、道康寧等行業(yè)巨頭占據(jù)了全球70%以上的市場(chǎng)份額。

2022-07-07 標(biāo)簽：功率器件 SiC 功率模塊 787 0

綠色出行：英飛凌CoolSiC?功率模塊可將有軌電車的能耗降低10%

英飛凌科技股份公司（FSE： IFX / OTCQX： IFNNY）即將推出采用XHP? 2封裝的CoolSiC? MOSFET和.XT技術(shù)的功率半導(dǎo)體...

2022-03-07 標(biāo)簽：英飛凌 MOSFET 功率模塊 678 0

國內(nèi)首條！基本半導(dǎo)體汽車級(jí)碳化硅功率模塊專用產(chǎn)線正式通線

12月30日，基本半導(dǎo)體位于無錫市新吳區(qū)的汽車級(jí)碳化硅功率模塊制造基地正式通線運(yùn)行，首批碳化硅模塊產(chǎn)品成功下線。這是目前國內(nèi)第一條汽車級(jí)碳化硅功率模塊專...

2021-12-31 標(biāo)簽：MOSFET SiC 功率模塊 3188 0

羅姆和正海集團(tuán)成立合資公司達(dá)協(xié)議以碳化硅功率模塊為核心

電子發(fā)燒友網(wǎng)報(bào)道（文/吳子鵬）10月21日，正海集團(tuán)有限公司（以下簡稱：正海集團(tuán)）和全球領(lǐng)先的碳化硅芯片/模組供應(yīng)商ROHM Co.， Ltd.（以下簡...

2021-10-27 標(biāo)簽：新能源汽車功率模塊碳化硅 2405 0

正海集團(tuán)與羅姆就成立合資公司達(dá)成協(xié)議，主營以碳化硅為核心的功率模塊業(yè)務(wù)

　正海集團(tuán)和羅姆將與新公司密切合作，通過碳化硅功率模塊的開發(fā)和推廣，為技術(shù)的進(jìn)一步創(chuàng)新做出貢獻(xiàn)。

2021-10-25 標(biāo)簽：新能源汽車功率模塊碳化硅 1003 0

新型車規(guī)級(jí)EasyPACK? 2B EDT2功率模塊——適用于50千瓦以下新能源汽車主驅(qū)逆變器

英飛凌推出了一款車規(guī)級(jí)基于EDT2技術(shù)及EasyPACK? 2B半橋封裝的功率模塊，這款模塊具有更高的靈活性及可擴(kuò)展性。

2021-10-12 標(biāo)簽：新能源汽車功率模塊 2302 0

安森美電機(jī)開發(fā)套件獲中國2021年Top 10電源產(chǎn)品獎(jiǎng)

MDK含一系列不斷擴(kuò)展的驅(qū)動(dòng)板，以創(chuàng)建快速啟動(dòng)平臺(tái)來運(yùn)行電機(jī)，這些驅(qū)動(dòng)板連接到一個(gè)通用控制器板（UCB）。

2021-09-15 標(biāo)簽：控制器安森美功率模塊 2636 0

英飛凌推出采用高性能AIN陶瓷的新EasyDUAL? CoolSiC? MOSFET功率模塊，助力提升功率密度和實(shí)現(xiàn)更緊湊的設(shè)計(jì)

英飛凌科技股份公司將EasyDUAL? CoolSiC? MOSFET模塊升級(jí)為新型氮化鋁（AIN）陶瓷。

2021-08-06 標(biāo)簽：英飛凌 MOSFET 功率模塊 1443 0

英飛凌推出高性能CIPOS?Maxi智能功率模塊(IPMs) IM818-LCC

該IPM封裝為DIP 36x23D。這使得它成為最小的1200V IPM封裝，在同類產(chǎn)品中具有最高的功率密度和最佳性能。

2021-06-30 標(biāo)簽：英飛凌功率模塊 HVAC 1993 0

變頻器維修的一些基本知識(shí)

靜態(tài)測(cè)試主要是對(duì)整流電路，直流中間電路和逆變電路部分的大功率晶體管（功率模塊）的一個(gè)測(cè)試，工具主要是萬用表。整流電路主要是對(duì)整流二極管的一個(gè)正反向的測(cè)...

2021-06-13 標(biāo)簽：變頻器逆變電路功率模塊 1.0萬 0

士蘭微披露一季報(bào)，公司第一季度實(shí)現(xiàn)營業(yè)收入14.75億元

在士蘭微的三大類產(chǎn)品中，集成電路、分立器件產(chǎn)品的營業(yè)收入實(shí)現(xiàn)增長。其中，電源管理IC、IPM功率模塊、MEMS傳感器產(chǎn)品、MOSFET、IGBT、IGB...

2021-04-29 標(biāo)簽：士蘭微 MEMS傳感器功率模塊 2589 0

CISSOID推出適用于航空應(yīng)用的SiC智能功率模塊，以滿足其對(duì)自然冷卻的需求

CISSOID 實(shí)現(xiàn)了功率模塊和柵極驅(qū)動(dòng)器的整體融合設(shè)計(jì)，且可通過仔細(xì)調(diào)整dv/dt去實(shí)現(xiàn)控制，通過快速切換所固有的電壓過沖來優(yōu)化IPM，從而將開關(guān)能量...

2021-04-27 標(biāo)簽：功率轉(zhuǎn)換器晶體管 CISSOID 1042 0

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快充技術(shù)

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尼吉康

尼吉康

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trinamic

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TRINAMIC總部位于德國漢堡，經(jīng)過近十幾年的發(fā)展在半導(dǎo)體行業(yè)被稱作是一個(gè)神話，主要致力與運(yùn)動(dòng)控制產(chǎn)品的設(shè)計(jì)與研發(fā)（步進(jìn)和直流無刷系統(tǒng)）主要產(chǎn)品包括芯片，模塊和系統(tǒng)。
閾值電壓

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　　閾值電壓（Threshold voltage）：通常將傳輸特性曲線中輸出電流隨輸入電壓改變而急劇變化轉(zhuǎn)折區(qū)的中點(diǎn)對(duì)應(yīng)的輸入電壓稱為閾值電壓。在描述不同的器件時(shí)具有不同的參數(shù)。如描述場(chǎng)發(fā)射的特性時(shí)，電流達(dá)到10mA時(shí)的電壓被稱為閾值電壓。
無線供電

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無線供電，是一種方便安全的新技術(shù)，無需任何物理上的連接，電能可以近距離無接觸地傳輸給負(fù)載。實(shí)際上近距離的無線供電技術(shù)早在一百多年前就已經(jīng)出現(xiàn)，而我們現(xiàn)在生活中的很多小東西，都已經(jīng)在使用無線供電。
寧德時(shí)代

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艾德克斯

艾德克斯

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ITECH 艾德克斯電子為專業(yè)的儀器制造商，致力于“功率電子”產(chǎn)品為核心的相關(guān)產(chǎn)業(yè)測(cè)試解決方案的研究，通過不斷深入了解各個(gè)行業(yè)的測(cè)試需求，持續(xù)提供給客戶具有競(jìng)爭力的測(cè)試方案。
快充

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目前手機(jī)快速充電主要分為三大類：VOOC閃充快速充電技術(shù)、高通Quick Charge 2.0快速充電技術(shù)、聯(lián)發(fā)科Pump Express Plus快速充電技術(shù)。另外在電動(dòng)汽車領(lǐng)域快充也有很大的需求，電動(dòng)車的續(xù)航需求不斷提高已經(jīng)讓“2小時(shí)快速充電”成為現(xiàn)實(shí)。
Qi標(biāo)準(zhǔn)

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國際無線充電聯(lián)盟（Wireless Power Consortium，WPC）2010年8月31日上午在北京釣魚臺(tái)國賓館發(fā)布Qi無線充電國際標(biāo)準(zhǔn)，將該標(biāo)準(zhǔn)引入中國。
Pebble

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Pebble，是一家智能手表廠商。2015年2 月底，智能手表廠商 Pebble 發(fā)起了新眾籌，上線不足 1 小時(shí)就籌到了 100 萬美元。
WPC

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手機(jī)快充

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A4WP

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A4WP由三星與Qualcomm創(chuàng)立的無線充電聯(lián)盟，英特爾已加入該組織，并成為董事成員。
電池系統(tǒng)

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　BMS電池系統(tǒng)俗稱之為電池保姆或電池管家，主要就是為了智能化管理及維護(hù)各個(gè)電池單元，防止電池出現(xiàn)過充電和過放電，延長電池的使用壽命，監(jiān)控電池的狀態(tài)。
MAX660

MAX660

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MAX660 單片電荷泵電壓逆變器將+1.5V 至+5.5V 輸入轉(zhuǎn)換為相應(yīng)的-1.5V 至-5.5V 輸出。僅使用兩個(gè)低成本電容器，電荷泵的 100mA 輸出取代了開關(guān)穩(wěn)壓器，消除了電感器及其相關(guān)成本、尺寸和 EMI。
智能變電站

智能變電站

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采用可靠、經(jīng)濟(jì)、集成、低碳、環(huán)保的設(shè)備與設(shè)計(jì)，以全站信息數(shù)字化、通信平臺(tái)網(wǎng)絡(luò)化、信息共享標(biāo)準(zhǔn)化、系統(tǒng)功能集成化、結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)緊湊化、高壓設(shè)備智能化和運(yùn)行狀態(tài)可視化等為基本要求，能夠支持電網(wǎng)實(shí)時(shí)在線分析和控制決策，進(jìn)而提高整個(gè)電網(wǎng)運(yùn)行可靠性及經(jīng)濟(jì)性的變電站。
USB PD

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太陽能充電

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PSR

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光伏并網(wǎng)逆變器

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逆變器將直流電轉(zhuǎn)化為交流電，若直流電壓較低，則通過交流變壓器升壓，即得到標(biāo)準(zhǔn)交流電壓和頻率。對(duì)大容量的逆變器，由于直流母線電壓較高，交流輸出一般不需要變壓器升壓即能達(dá)到220V，在中、小容量的逆變器中，由于直流電壓較低，如12V、24V，就必須設(shè)計(jì)升壓電路。
浪涌抑制器

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USB-PD

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納微半導(dǎo)體

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Navitas 成立于 2014 年，開發(fā)的超高效氮化鎵（GaN）半導(dǎo)體在效率、性能、尺寸、成本和可持續(xù)性方面正在徹底改變電力電子領(lǐng)域。Navitas 這個(gè)名字來源于拉丁語中的能源，它不僅體現(xiàn)了我們對(duì)開發(fā)技術(shù)以改善和更可持續(xù)的能源使用的關(guān)注，還體現(xiàn)了我們到 2026 年為估計(jì) 13B 美元的功率半導(dǎo)體市場(chǎng)帶來的能源。
醫(yī)療電源

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PWM信號(hào)

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脈沖寬度調(diào)制是一種模擬控制方式，根據(jù)相應(yīng)載荷的變化來調(diào)制晶體管基極或MOS管柵極的偏置，來實(shí)現(xiàn)晶體管或MOS管導(dǎo)通時(shí)間的改變，從而實(shí)現(xiàn)開關(guān)穩(wěn)壓電源輸出的改變。這種方式能使電源的輸出電壓在工作條件變化時(shí)保持恒定，是利用微處理器的數(shù)字信號(hào)對(duì)模擬電路進(jìn)行控制的一種非常有效的技術(shù)。
共享充電寶

共享充電寶

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共享充電寶是指企業(yè)提供的充電租賃設(shè)備，用戶使用移動(dòng)設(shè)備掃描設(shè)備屏幕上的二維碼交付押金，即可租借一個(gè)充電寶，充電寶成功歸還后，押金可隨時(shí)提現(xiàn)并退回賬戶。2021年4月，研究機(jī)構(gòu)數(shù)據(jù)顯示，2020年全國在線共享充電寶設(shè)備量已超過440萬，用戶規(guī)模超過2億人。隨著用戶規(guī)模與落地場(chǎng)景的激增，消費(fèi)者對(duì)共享充電寶的價(jià)格變得越來越敏感。
系統(tǒng)電源

系統(tǒng)電源

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DCDC電源

DCDC電源

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DC/DC表示的是將某一電壓等級(jí)的直流電源變換其他電壓等級(jí)直流電源的裝置。DC/DC按電壓等級(jí)變換關(guān)系分升壓電源和降壓電源兩類，按輸入輸出關(guān)系分隔離電源和無隔離電源兩類。例如車載直流電源上接的DC/DC變換器是把高壓的直流電變換為低壓的直流電。
LT8705

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董明珠

董明珠

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董明珠，出生于江蘇南京，企業(yè)家，先后畢業(yè)于安徽蕪湖職業(yè)技術(shù)學(xué)院、中南財(cái)經(jīng)政法大學(xué)EMBA2008級(jí) 、中國社會(huì)科學(xué)院經(jīng)濟(jì)學(xué)系研究生班、中歐國際工商學(xué)院EMBA 。　　1990年進(jìn)入格力做業(yè)務(wù)經(jīng)理。 1994年開始相繼任珠海格力電器股份有限公司經(jīng)營部部長、副總經(jīng)理、副董事長。并在2012年5月，被任命為格力集團(tuán)董事長。連任第十屆、第十一屆和第十二屆全國人大代表，擔(dān)任民建中央常委、廣東省女企業(yè)家協(xié)會(huì)副會(huì)長、珠海市紅十字會(huì)榮譽(yù)會(huì)長等職務(wù) 。2004年3月，當(dāng)選人民日?qǐng)?bào)《中國經(jīng)濟(jì)周刊》評(píng)選的2003-2004年度“中國十大女性經(jīng)濟(jì)人物”。2004年6月被評(píng)為“受MBA尊敬的十大創(chuàng)新企業(yè)家”和2004年11月被評(píng)為“2004年度中國十大營銷人物”

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