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標(biāo)簽 > 加速度計(jì)
加速度計(jì)由檢測(cè)質(zhì)量(也稱敏感質(zhì)量)、支承、電位器、彈簧、阻尼器和殼體組成。
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357A64和357M168。這兩款電荷加速度計(jì)具有極高溫度649°C,單端輸出,使用UHT-12傳感元件和集成高溫硬質(zhì)電纜,終端為10-32接頭。提供...
超低噪聲MEMS加速度計(jì)的性能及應(yīng)用分析
現(xiàn)已推出同類(lèi)一流的加速度計(jì),兼具市場(chǎng)領(lǐng)先的穩(wěn)定性、噪聲和功耗性能,可用于各種應(yīng)用,包括結(jié)構(gòu)健康監(jiān)控、傾角計(jì)、平臺(tái)穩(wěn)定和IMU。
《第24期“見(jiàn)微知著”培訓(xùn)課程:MEMS技術(shù)進(jìn)階》在無(wú)錫圓滿落幕!
8月14日上午,由中國(guó)科學(xué)院上海微系統(tǒng)與信息技術(shù)研究所的研究員王躍林為大家開(kāi)啟了MEMS產(chǎn)業(yè)鏈之旅,帶來(lái)《從MEMS發(fā)展到NEMS的啟示》。王躍林老師憑...
汽車(chē)級(jí)3軸小g值的加速度計(jì)AIS328DQ
全球領(lǐng)先的MEMS(微機(jī)電系統(tǒng))供應(yīng)商意法半導(dǎo)體進(jìn)一步擴(kuò)大其傳感器產(chǎn)品組合,推出新款汽車(chē)級(jí)3軸小g值的加速度計(jì)
2010-11-12 標(biāo)簽:加速度計(jì) 3124 0
用于心率和運(yùn)動(dòng)監(jiān)護(hù)的MEMS加速度計(jì)
生命體征測(cè)量應(yīng)用正在不斷發(fā)展,尤其是家用醫(yī)療保健和個(gè)人健康管理方面。本視頻重點(diǎn)介紹用于心率監(jiān)護(hù)的AD8232單導(dǎo)聯(lián)ECG AFE,以及用于運(yùn)動(dòng)監(jiān)護(hù)的AD...
基于3軸加速度計(jì)ADXL345的全功能計(jì)步器設(shè)計(jì)
簡(jiǎn)介計(jì)步器是一種頗受歡迎的日常鍛煉進(jìn)度監(jiān)控器,可以激勵(lì)人們挑戰(zhàn)自己,增強(qiáng)體質(zhì),幫助瘦身。早期設(shè)計(jì)利用加重的機(jī)械開(kāi)關(guān)檢測(cè)步伐,并帶有一個(gè)簡(jiǎn)單的計(jì)
用于心率和運(yùn)動(dòng)監(jiān)護(hù)的AD8232/ADXL362 MEMS加速度計(jì)
生命體征測(cè)量應(yīng)用正在不斷發(fā)展,尤其是家用醫(yī)療保健和個(gè)人健康管理方面。本視頻重點(diǎn)介紹用于心率監(jiān)護(hù)的AD8232單導(dǎo)聯(lián)ECG AFE,以及用于運(yùn)動(dòng)監(jiān)護(hù)的AD...
加速度計(jì)不僅在汽車(chē)工業(yè)設(shè)備中,在我們?nèi)粘5南M(fèi)電子中也有著極多的應(yīng)用。不同的應(yīng)用領(lǐng)域中對(duì)加速度計(jì)自身的性能要求肯定會(huì)稍有不同。但低功耗以及穩(wěn)定的高靈敏度...
MEMS慣性傳感器的慣性導(dǎo)航位姿解算基礎(chǔ)框架
平臺(tái)式慣導(dǎo)的系統(tǒng)主體是平臺(tái),平臺(tái)始終跟蹤當(dāng)?shù)氐乃矫妫S向始終指向東北天方向。利用位于穩(wěn)定平臺(tái)上的加速度計(jì)測(cè)量載體在導(dǎo)航坐標(biāo)系下的xyz軸的加速度,積分...
6自由度慣性傳感器的性特點(diǎn)及應(yīng)用研究
6自由度慣性傳感器—ADIS1633x,1636x,1637x和1638x
傾斜測(cè)量的加速度計(jì)與振動(dòng)矯正誤差
加速度計(jì)是一類(lèi)能夠測(cè)量加速度、振動(dòng)、沖擊、傾斜的傳感器。從加速度、振動(dòng)、沖擊、傾斜這幾個(gè)檢測(cè)方向上看,加速度計(jì)在物聯(lián)網(wǎng)消費(fèi)電子、汽車(chē)、工業(yè)控制等領(lǐng)域無(wú)疑...
蘋(píng)果Vision Pro引爆流量 國(guó)產(chǎn)替代“撿漏”?
當(dāng)?shù)貢r(shí)間1月16日,蘋(píng)果正式推出Vision Pro應(yīng)用商店,其首款混合現(xiàn)實(shí)(MR)頭戴顯示設(shè)備Vision Pro將于2月2日發(fā)售,1月19日開(kāi)啟預(yù)售。
2024-01-22 標(biāo)簽:傳感器機(jī)器視覺(jué)加速度計(jì) 2904 0
elecfans觀察:MEMS陀螺儀成盈利王,勁壓加速度計(jì)
據(jù)統(tǒng)計(jì),MEMS陀螺儀市場(chǎng)在2011年達(dá)到6.554億美元,較之2010年的3.945億美元躍升66%。隨著MEMS陀螺儀在市場(chǎng)的出色表現(xiàn),或即將取代加...
iSensor ?雙軸傾斜計(jì)ADIS16209(圖A)的數(shù)字輸出在±180°的范圍內(nèi)與平行于重力方向(垂直模式)的一個(gè)平面的旋轉(zhuǎn)角成正比,或在±90...
可在高溫中進(jìn)行工作的ADXL206加速度計(jì)和AD8229儀表放大器
利用額定溫度175°C的ADXL206加速度計(jì)和額定溫度210°C的AD8229儀表放大器,結(jié)合傾角測(cè)量和熱電偶溫度測(cè)量來(lái)獲得電轉(zhuǎn)烤箱的溫度梯度圖。
基于三軸數(shù)字加速度計(jì)的無(wú)線運(yùn)動(dòng)檢測(cè)監(jiān)控平臺(tái)
該視頻講述了基于三軸數(shù)字加速度計(jì)ADXL346和ADuCRF101的無(wú)線運(yùn)動(dòng)檢測(cè)監(jiān)控平臺(tái)。ADuCRF101為SoC集成有ARM Cortex M3內(nèi)核...
ADXL377 MEMS加速度計(jì)在駕駛員碰撞安全系統(tǒng)中的應(yīng)用
IZOD IndyCar系列賽車(chē)駕駛員碰撞安全系統(tǒng)在所有駕駛員耳機(jī)中均配備了ADXL377 MEMS加速度計(jì)。ADXL377可以實(shí)時(shí)捕獲駕駛員碰撞數(shù)據(jù)。...
2019-07-26 標(biāo)簽:mems數(shù)據(jù)加速度計(jì) 2789 0
本視頻將為大家介紹ADI公司的iMEMS加速度計(jì)的工作原理及基礎(chǔ)。
PP877三軸加速度計(jì)的功能特點(diǎn)及應(yīng)用范圍
三軸加速度計(jì)和示波器接口套件3-AXIS-ACC(PP877)是一款基于MEMS的三軸加速度計(jì)和示波器接口套件,包含3根BNC轉(zhuǎn)BNC電纜,可直接連接任...
意法半導(dǎo)體發(fā)布下一代3軸線性加速度計(jì):AIS2IH
利用意法半導(dǎo)體在MEMS和汽車(chē)技術(shù)方面的領(lǐng)先地位,AIS2IH確保了市場(chǎng)領(lǐng)先的可靠性,同時(shí)在-40℃至+115℃的寬工作溫度范圍內(nèi)提供高性能的運(yùn)動(dòng)感知。...
2021-05-06 標(biāo)簽:mems意法半導(dǎo)體加速度計(jì) 2745 0
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