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動(dòng)力電池

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動(dòng)力電池即為工具提供動(dòng)力來(lái)源的電源，多指為電動(dòng)汽車(chē)、電動(dòng)列車(chē)、電動(dòng)自行車(chē)、高爾夫球車(chē)提供動(dòng)力的蓄電池。

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動(dòng)力電池資訊

在近期于達(dá)沃斯舉行的論壇上，寧德時(shí)代聯(lián)席董事長(zhǎng)潘健透露了公司在歐洲市場(chǎng)的進(jìn)一步擴(kuò)展計(jì)劃。他表示，寧德時(shí)代在去年12月已經(jīng)宣布與斯特蘭蒂斯(Stellan...

2025-01-22 標(biāo)簽：電動(dòng)汽車(chē)動(dòng)力電池寧德時(shí)代 84 0

億緯鋰能動(dòng)力電池智能工廠榮獲「國(guó)家卓越級(jí)智能工廠」

近日，國(guó)家工業(yè)和信息化部正式公示了全國(guó)首批卓越級(jí)智能工廠項(xiàng)目名單，億緯鋰能的動(dòng)力電池智能工廠憑借其卓越的數(shù)字化場(chǎng)景建設(shè)創(chuàng)新，成功入選該名單，成為全國(guó)首批...

2025-01-21 標(biāo)簽：動(dòng)力電池智能工廠億緯鋰能 173 0

億緯鋰能入選工信部首批卓越級(jí)智能工廠

近日，國(guó)家工信部公示首批卓越級(jí)智能工廠項(xiàng)目名單，億緯鋰能動(dòng)力電池智能工廠憑借10余項(xiàng)數(shù)字化場(chǎng)景建設(shè)創(chuàng)新成功入選。

2025-01-20 標(biāo)簽：動(dòng)力電池智能工廠億緯鋰能 285 0

2024年動(dòng)力電池產(chǎn)量裝車(chē)比例升至50%

近日，乘聯(lián)分會(huì)秘書(shū)長(zhǎng)崔東樹(shù)近日通過(guò)其個(gè)人微信公眾號(hào)發(fā)布文章，對(duì)2024年動(dòng)力電池市場(chǎng)的產(chǎn)量及裝車(chē)情況進(jìn)行了詳細(xì)分析。據(jù)崔東樹(shù)介紹，2024年1-12月...

2025-01-20 標(biāo)簽：動(dòng)力電池比亞迪三元電池 170 0

崔東樹(shù)預(yù)測(cè)：2024年寧德時(shí)代與比亞迪動(dòng)力電池份額合計(jì)70%

近日，乘聯(lián)分會(huì)秘書(shū)長(zhǎng)崔東樹(shù)通過(guò)其個(gè)人微信公眾號(hào)發(fā)表文章，對(duì)2024年動(dòng)力電池市場(chǎng)的競(jìng)爭(zhēng)格局進(jìn)行了深入剖析。崔東樹(shù)指出，2024年1-12月，動(dòng)力電池的...

2025-01-20 標(biāo)簽：動(dòng)力電池比亞迪寧德時(shí)代 106 0

蔚來(lái)ET5如何實(shí)現(xiàn)長(zhǎng)續(xù)航

一年四季，無(wú)論春夏秋冬，續(xù)航、能耗總是用戶(hù)在駕車(chē)出行中最關(guān)注的問(wèn)題之一。

2025-01-20 標(biāo)簽：電動(dòng)汽車(chē)動(dòng)力電池蔚來(lái) 94 0

上汽集團(tuán)與寧德時(shí)代深化合作，共謀動(dòng)力電池新篇章

近日，上汽集團(tuán)與寧德時(shí)代共同宣布，雙方已正式簽署深化戰(zhàn)略合作協(xié)議。此次合作標(biāo)志著兩大行業(yè)巨頭將在技術(shù)共創(chuàng)、整車(chē)及電池后市場(chǎng)、海外業(yè)務(wù)拓展以及車(chē)電分離等多...

2025-01-13 標(biāo)簽：動(dòng)力電池上汽集團(tuán)寧德時(shí)代 225 0

上汽集團(tuán)和寧德時(shí)代簽署深化戰(zhàn)略合作協(xié)議

近日，上汽集團(tuán)和寧德時(shí)代正式簽署深化戰(zhàn)略合作協(xié)議，雙方將進(jìn)一步推動(dòng)在技術(shù)共創(chuàng)、整車(chē)及電池后市場(chǎng)、海外業(yè)務(wù)拓展、車(chē)電分離等多個(gè)領(lǐng)域的共贏合作，攜手為消費(fèi)者...

2025-01-10 標(biāo)簽：動(dòng)力電池上汽集團(tuán)寧德時(shí)代 112 0

動(dòng)力電池梯次利用與回收產(chǎn)業(yè)進(jìn)行研究分析

? ? 廢舊電池含有大量的鎳、鈷、錳等金屬元素，隨意丟棄不僅會(huì)對(duì)環(huán)境和人類(lèi)健康會(huì)造成不可逆的傷害，還會(huì)造成資源的浪費(fèi)。2015年以來(lái)，我國(guó)新能源汽車(chē)銷(xiāo)量...

2025-01-09 標(biāo)簽：動(dòng)力電池新能源汽車(chē) 289 0

2025年動(dòng)力電池產(chǎn)業(yè)鏈穩(wěn)健增長(zhǎng)預(yù)期持續(xù)

隨著2024年的落幕，動(dòng)力電池產(chǎn)業(yè)鏈迎來(lái)了穩(wěn)健的增長(zhǎng)收官。多家新能源車(chē)企近期公布的12月份銷(xiāo)售數(shù)據(jù)彰顯了這一趨勢(shì)。比亞迪新能源汽車(chē)銷(xiāo)量達(dá)到了51.5萬(wàn)輛...

2025-01-07 標(biāo)簽：動(dòng)力電池新能源汽車(chē)理想汽車(chē) 309 0

動(dòng)力電池與新能源汽車(chē)碳足跡管理研究與實(shí)踐課題中期會(huì)成功召開(kāi)

近日，動(dòng)力電池與新能源汽車(chē)碳足跡管理研究與實(shí)踐課題中期會(huì)在天津召開(kāi)。中汽中心副總經(jīng)理龔進(jìn)峰、生態(tài)環(huán)境部應(yīng)對(duì)氣候變化司一級(jí)巡視員蔣兆理出席會(huì)議并發(fā)言。

2025-01-07 標(biāo)簽：動(dòng)力電池新能源汽車(chē) 157 0

廣電計(jì)量牽頭項(xiàng)目獲得中國(guó)商業(yè)聯(lián)合會(huì)服務(wù)業(yè)科技創(chuàng)新獎(jiǎng)一等獎(jiǎng)

近日，第十六屆中國(guó)商業(yè)聯(lián)合會(huì)服務(wù)業(yè)科技創(chuàng)新獎(jiǎng)評(píng)獎(jiǎng)結(jié)果正式公布。廣電計(jì)量牽頭完成的“動(dòng)力電池系統(tǒng)檢測(cè)評(píng)價(jià)關(guān)鍵技術(shù)研究與應(yīng)用”項(xiàng)目獲得中國(guó)商業(yè)聯(lián)合會(huì)服務(wù)業(yè)科...

2025-01-03 標(biāo)簽：動(dòng)力電池電池管理系統(tǒng)廣電計(jì)量 242 0

動(dòng)力電池氣動(dòng)點(diǎn)焊機(jī)：新能源汽車(chē)產(chǎn)業(yè)的焊接之星

在新能源汽車(chē)產(chǎn)業(yè)蓬勃發(fā)展的今天，動(dòng)力電池作為新能源汽車(chē)的“心臟”，其性能和質(zhì)量直接關(guān)系到整車(chē)的續(xù)航能力和安全性。而在動(dòng)力電池的生產(chǎn)過(guò)程中，焊接技術(shù)無(wú)疑扮...

2024-12-31 標(biāo)簽：動(dòng)力電池新能源汽車(chē)點(diǎn)焊機(jī) 130 0

億緯鋰能榮獲全球首張動(dòng)力電池TüV SüD Mark證書(shū)

近期，惠州億緯鋰能股份有限公司迎來(lái)了歷史性的一刻，TüV南德意志集團(tuán)正式為其頒發(fā)了全球首張根據(jù)歐盟電池法規(guī)(EU) 2023/1542要求的動(dòng)力電池Tü...

2024-12-30 標(biāo)簽：動(dòng)力電池可持續(xù)發(fā)展億緯鋰能 163 0

激光焊接機(jī)：新能源動(dòng)力電池焊接的高效解決方案

在新能源動(dòng)力電池的生產(chǎn)制造過(guò)程中，焊接技術(shù)扮演著至關(guān)重要的角色。其中，激光焊接技術(shù)以其高精度、高效率、低污染等顯著優(yōu)勢(shì)，逐漸成為動(dòng)力電池焊接的首選工藝。...

2024-12-24 標(biāo)簽：動(dòng)力電池新能源激光焊接機(jī) 128 0

億緯鋰能成功通過(guò)TüV南德認(rèn)證

近日，惠州億緯鋰能股份有限公司（以下簡(jiǎn)稱(chēng)“億緯鋰能”）正式獲頒TüV南德意志集團(tuán)（以下簡(jiǎn)稱(chēng)“TüV 南德”）全球首張動(dòng)力電池領(lǐng)域的歐盟新電池法規(guī) (EU...

2024-12-23 標(biāo)簽：動(dòng)力電池億緯鋰能 323 0

贛鋒鋰電發(fā)布全新一代軟包CTP一體化電池

12月19日，贛鋒鋰電在GAF2024新能源汽車(chē)智造峰會(huì)期間，重磅發(fā)布了其全新一代電池，贛鋒鋰電新一代軟包CTP一體化電池，融合了“超級(jí)平衡”、“超級(jí)安...

2024-12-21 標(biāo)簽：動(dòng)力電池磷酸鐵鋰電池電池 538 0

寧德時(shí)代計(jì)劃明年落地千座換電站

在近日舉行的寧德時(shí)代巧克力換電生態(tài)大會(huì)上，這家全球領(lǐng)先的動(dòng)力電池企業(yè)宣布了一項(xiàng)雄心勃勃的換電站建設(shè)計(jì)劃。寧德時(shí)代明確表示，他們計(jì)劃在明年落地1000座換...

2024-12-20 標(biāo)簽：動(dòng)力電池寧德時(shí)代換電站 201 0

理想汽車(chē)與中國(guó)航天科工三院空天材料院建立聯(lián)合實(shí)驗(yàn)室

近日，理想汽車(chē)與中國(guó)航天科工三院空天材料院，在北京共同成立“先進(jìn)隔熱材料聯(lián)合實(shí)驗(yàn)室”，此次合作旨在打造適用于動(dòng)力電池的航天級(jí)隔熱材料，共同推進(jìn)動(dòng)力電池?zé)?..

2024-12-19 標(biāo)簽：動(dòng)力電池航空航天理想汽車(chē) 210 0

華工科技入選2024年度智能制造系統(tǒng)解決方案“揭榜掛帥”項(xiàng)目

近日，工信部公示2024年度智能制造系統(tǒng)解決方案“揭榜掛帥”項(xiàng)目，華工科技子公司蘇州華工自動(dòng)化技術(shù)有限公司憑借“新能源電池系統(tǒng)蓋板智能一體化產(chǎn)線解決方案...

2024-12-17 標(biāo)簽：動(dòng)力電池新能源汽車(chē)華工科技 274 0

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毫米波雷達(dá)

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毫米波雷達(dá)，是工作在毫米波波段（millimeter wave ）探測(cè)的雷達(dá)。通常毫米波是指30～300GHz頻域(波長(zhǎng)為1～10mm)的。毫米波的波長(zhǎng)介于厘米波和光波之間，因此毫米波兼有微波制導(dǎo)和光電制導(dǎo)的優(yōu)點(diǎn)。
imx8

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HUD

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平視顯示器以下簡(jiǎn)稱(chēng)HUD，是運(yùn)用在航空器上的飛行輔助儀器。平視的意思是指飛行員不需要低頭就能夠看到他需要的重要資訊。
行車(chē)記錄儀

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行車(chē)記錄儀即記錄車(chē)輛行駛途中的影像及聲音等相關(guān)資訊的儀器。安裝行車(chē)記錄儀后，能夠記錄汽車(chē)行駛?cè)^(guò)程的視頻圖像和聲音，可為交通事故提供證據(jù)。
V2X

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所謂V2X，與流行的B2B、B2C如出一轍，意為vehicle to everything，即車(chē)對(duì)車(chē)的信息交換。另外還有V2X，即車(chē)對(duì)外界的信息交換。
平視顯示器

平視顯示器

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　　平視顯示器，是指將主要駕駛儀表姿態(tài)指引指示器和主要飛行參數(shù)投影到駕駛員的頭盔前或風(fēng)擋玻璃上的一種顯示設(shè)備。
汽車(chē)?yán)走_(dá)

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汽車(chē)?yán)走_(dá)顧名思義是用于汽車(chē)或其他地面機(jī)動(dòng)車(chē)輛的雷達(dá)。因此，它包括基于不同技術(shù)（比如激光、超聲波、微波）的各種不同雷達(dá)，有著不同的功能（比如發(fā)現(xiàn)障礙物、預(yù)測(cè)碰撞、自適應(yīng)巡航控制），以及運(yùn)用不同的工作原理（比如脈沖雷達(dá)、FMCW雷達(dá)、微波沖擊雷達(dá)）。微波雷達(dá)在汽車(chē)?yán)走_(dá)中有著重要的商業(yè)意義。
CarPlay

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賈躍亭

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LIDAR

LIDAR

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LiDAR是一種集激光，全球定位系統(tǒng)和慣性導(dǎo)航系統(tǒng)三種技術(shù)與一身的系統(tǒng)，用于獲得數(shù)據(jù)并生成精確的DEM。這三種技術(shù)的結(jié)合，可以高度準(zhǔn)確地定位激光束打在物體上的光斑。
SpaceX

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V2V

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ECM

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CES2017

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2017年國(guó)際消費(fèi)類(lèi)電子產(chǎn)品展覽會(huì)簡(jiǎn)稱(chēng)2017年國(guó)際消費(fèi)電子展（CES 2017），于2017年1月5日在拉斯維加斯開(kāi)幕，多款新一代智能手機(jī)和平板電腦亮相本屆CES大展，虛擬現(xiàn)實(shí)頭盔和可穿戴設(shè)備是外界普遍關(guān)注的焦點(diǎn)。
ADAS系統(tǒng)

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汽車(chē)互聯(lián)

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ZLG致遠(yuǎn)電子

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在過(guò)去的16年，廣州致遠(yuǎn)電子有限公司專(zhuān)注于電子行業(yè)，堅(jiān)持以用戶(hù)為中心，基于用戶(hù)需求持續(xù)創(chuàng)新，贏得了用戶(hù)的尊重和信賴(lài)。如今，我們的工業(yè)控制設(shè)備、通訊設(shè)備、電源產(chǎn)品以及測(cè)試分析儀器已應(yīng)用于工業(yè)自動(dòng)化、能源、電力電子、軌道交通、醫(yī)療等國(guó)家支柱產(chǎn)業(yè)。
微波雷達(dá)

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Model3

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VCU

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VCU即整車(chē)控制器，是整個(gè)汽車(chē)的核心控制部件，相當(dāng)于汽車(chē)的大腦。它采集加速踏板信號(hào)、制動(dòng)踏板信號(hào)及其他部件信號(hào)，并做出相應(yīng)判斷后，控制下層的各部件控制器的動(dòng)作，驅(qū)動(dòng)汽車(chē)正常行駛。
蔚來(lái)汽車(chē)

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AEB

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禾賽科技

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禾賽科技于2014年創(chuàng)立于中國(guó)上海，致力于做“機(jī)器人的眼睛”，是全球自動(dòng)駕駛及高級(jí)輔助駕駛（ADAS）激光雷達(dá)的領(lǐng)軍企業(yè)。禾賽在光學(xué)、機(jī)械、電子、軟件等激光雷達(dá)核心領(lǐng)域有著卓越的研發(fā)能力和深厚的技術(shù)積累，在全球范圍內(nèi)擁有數(shù)百項(xiàng)專(zhuān)利，其自研芯片、功能安全、主動(dòng)抗干擾等技術(shù)打破了行業(yè)多項(xiàng)記錄。
輔助駕駛系統(tǒng)

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車(chē)道保持輔助系統(tǒng)對(duì)行駛時(shí)保持車(chē)道提供支持。借助一個(gè)攝像頭識(shí)別行駛車(chē)道的標(biāo)志線。如果車(chē)輛接近識(shí)別到的標(biāo)記線并可能脫離行駛車(chē)道，那么會(huì)通過(guò)方向盤(pán)的振動(dòng)提請(qǐng)駕駛員注意。如果車(chē)道保持輔助系統(tǒng)識(shí)別到本車(chē)道兩側(cè)的標(biāo)記線，那么系統(tǒng)處于待命狀態(tài)。這通過(guò)組合儀表盤(pán)中的綠色指示燈顯示。
駕駛輔助系統(tǒng)

駕駛輔助系統(tǒng)

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慧榮科技

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