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標簽 > 博世
博世是德國的工業企業之一,從事汽車與智能交通技術、工業技術、消費品和能源及建筑技術的產業。1886年年僅25歲的羅伯特·博世先生在斯圖加特創辦公司時,就將公司定位為“精密機械及電氣工程的工廠”。
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博世開發CAN XL,歐盟和美國主機廠均在評估 ——專訪博世CAN IP模塊全球產品經理Gregor Sunderdiek
Gregor Sunderdiek,羅伯特-博世公司的IP模塊產品經理。 在加入博世之前,他曾在不同的半導體制造商和經銷商處擔任ASIC設計工程師、FA...
持續提升質量意識,不斷創新、嘗試新方案,致力于給客戶提供更好質量保障的產品,始終是博世汽車電子人共同努力的目標。自動化產線上每天產生海量原始數據,以往卻...
質量部通過數據挖掘、分析及建模,助力質量管理與控制,預測產品失效曲線,排查產品失效原因,并建立起生產現場的質量監測管控系統,將質量管理前置,轉型為主動防范。
近日,廣東芯聚能半導體有限公司(AccoPower)向博世汽車電子事業部半導體業務單元發送了碳化硅芯片的項目定點函和相關產品訂單。此次定點,開啟了博世和...
近日,廣東芯聚能半導體有限公司(AccoPower)向博世汽車電子事業部半導體業務單元發送了碳化硅芯片的項目定點函和相關產品訂單。
MEMS的全稱是微型電子機械系統(Micro-Electro-Mechanical System),是集微傳感器、微執行器、微機械結構、微電源微能源、信...
博世等供應商漲價,威馬汽車:芯片成本已超電池,對國產半導體廠商意味著什么?
電子發燒友網(文/吳子鵬)近日,威馬汽車向港交所遞交了 上市申請書, 2 021 年 威馬汽車收入為47.43億元人民幣,虧損 為 82億元人民幣 , ...
德累斯頓晶圓廠之所以能實現高效的自動化生產,離不開兩種前沿技術的相互作用——人工智能(AI)和物聯網(IoT),兩者結合就形成了智能物聯網(AIoT)。
博世整合內部資源 期待綠色工業技術的銷售額2023年前突破10億歐元
科技正在為應對氣候變化開辟道路,而博世則是該領域的開拓者。早在2020年2月,博世便已成為全球第一家實現碳中和的工業企業。博世也在專注于研發節約資源、減...
2022-05-27 標簽:博世 1322 0
電子發燒友網報道(文/吳子鵬)近日,全球領先的技術與服務供應商博世召開了“博世中國2022年度新聞發布會”。會上,博世中國總裁陳玉東博士再一次談到近期汽...
ETAS成為Eclipse基金會軟件定義汽車新工作組戰略成員
2022年5月,ETAS作為助力實現軟件定義汽車的車輛基礎軟件、中間件和開發工具的供應商,將代表博世成為由 Eclipse 基金會發起的軟件定義汽車新工...
博世汽車電子事業部在嚴格落實疫情防控要求的基礎上,緊抓生產計劃安排,以最優的方式、最小的成本保持生產及物流的正常運營,始終以高質量的標準保證產品交付,為...
博世汽車電子事業部研發部門的工程師們也遭遇了同樣的困境,在每個客戶項目中,每個產品都需要一張獨一無二的“身份證”。
20世紀50年代,在半導體技術飛速發展的背景下,博世決定從最初的設計開始,自主研發車用半導體元件。
博世汽車電子中國區工廠作為博世在工業4.0領域踐行領先實踐者,在組織文化、IT數據戰略、業務應用及人員能力四大方面全面部署并實施數字化轉型戰略,同時在制...
在當今數字化的浪潮下,博世汽車電子事業部致力于打造組織數字文化,積極賦能員工專業成長,朝向數據驅動型工廠持續邁進,不斷追求業務卓越!
aicas和Microchip建立合作關系 博世Sensortec傳感器與SensiML合作
強強聯手 aicas和Microchip建立合作關系 博世Sensortec傳感器與SensiML合作 aicas和Microchip建立合作關系 芯片...
NVIDIA推醫療設備AI計算平臺 瑞芯微發布RK3588M芯片解決方案
NVIDIA 今天推出了Clara Holoscan MGX?,這是一個供醫療設備行業在邊緣開發和部署實時 AI 應用程序的平臺,專為滿足所需的監管標準而設計。
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