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      標(biāo)簽　>　博越

      博越

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      　　博越是吉利汽車旗下緊湊型SUV，油耗是6.4-7.7L，排量是1.5T / 1.8T，2670MM的輪距令博越的后座室內(nèi)空間充足大，上坡輔助、全景天窗車等應(yīng)用性配置一應(yīng)俱全，車子中控臺(tái)顯示器相對(duì)應(yīng)速率非常好，還適用OTA升級(jí)。

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      博越簡(jiǎn)介

      　　博越是吉利汽車旗下緊湊型SUV，油耗是6.4-7.7L，排量是1.5T / 1.8T，2670MM的輪距令博越的后座室內(nèi)空間充足大，上坡輔助、全景天窗車等應(yīng)用性配置一應(yīng)俱全，車子中控臺(tái)顯示器相對(duì)應(yīng)速率非常好，還適用OTA升級(jí)。

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      博越資訊

      博越Pro和博越的本質(zhì)區(qū)別對(duì)比分析

      在選擇博越Pro和博越時(shí)，你更需要注意內(nèi)裝的感官效果差異到底有多大，值不值得你多花錢上博越Pro。 博越Pro的本質(zhì) 真就只能算是博越的大改款，連小換代...

      2019-11-15 標(biāo)簽：汽車電子沃爾沃吉利 2.3萬 0

      長(zhǎng)安CS55這車或8萬多，外觀甩博越、H6十條街，就等此車上市了！

      關(guān)于 長(zhǎng)安CS55 的外部設(shè)計(jì)，車展現(xiàn)場(chǎng)的實(shí)車的確是給人眼前一亮的感覺，整體設(shè)計(jì)以及車身顏色都十分的年輕化。新車的車身側(cè)面線條看起來平順協(xié)調(diào)，前高后底的...

      2017-07-10 標(biāo)簽：suv長(zhǎng)安博越 1150 0

      又型又酷，東風(fēng)、博越、比亞迪3款新車！居然比亞迪最好看

      每到關(guān)鍵時(shí)候，網(wǎng)站上面總會(huì)同時(shí)出現(xiàn)很多新車的諜照，都說是獨(dú)家爆料，然而細(xì)心觀察下，發(fā)布時(shí)間其實(shí)都是差不多的…確定不是廠商統(tǒng)一群發(fā)的軟文？好吧，管它軟不軟...

      2017-07-10 標(biāo)簽：比亞迪東風(fēng)博越 716 0

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      博越數(shù)據(jù)手冊(cè)

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        毫米波雷達(dá)
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        毫米波雷達(dá)，是工作在毫米波波段（millimeter wave ）探測(cè)的雷達(dá)。通常毫米波是指30～300GHz頻域(波長(zhǎng)為1～10mm)的。毫米波的波長(zhǎng)介于厘米波和光波之間，因此毫米波兼有微波制導(dǎo)和光電制導(dǎo)的優(yōu)點(diǎn)。
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        平視顯示器以下簡(jiǎn)稱HUD，是運(yùn)用在航空器上的飛行輔助儀器。平視的意思是指飛行員不需要低頭就能夠看到他需要的重要資訊。
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        所謂V2X，與流行的B2B、B2C如出一轍，意為vehicle to everything，即車對(duì)車的信息交換。另外還有V2X，即車對(duì)外界的信息交換。
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        +關(guān)注
        　　平視顯示器，是指將主要駕駛儀表姿態(tài)指引指示器和主要飛行參數(shù)投影到駕駛員的頭盔前或風(fēng)擋玻璃上的一種顯示設(shè)備。
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        汽車?yán)走_(dá)顧名思義是用于汽車或其他地面機(jī)動(dòng)車輛的雷達(dá)。因此，它包括基于不同技術(shù)（比如激光、超聲波、微波）的各種不同雷達(dá)，有著不同的功能（比如發(fā)現(xiàn)障礙物、預(yù)測(cè)碰撞、自適應(yīng)巡航控制），以及運(yùn)用不同的工作原理（比如脈沖雷達(dá)、FMCW雷達(dá)、微波沖擊雷達(dá)）。微波雷達(dá)在汽車?yán)走_(dá)中有著重要的商業(yè)意義。
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        2017年國(guó)際消費(fèi)類電子產(chǎn)品展覽會(huì)簡(jiǎn)稱2017年國(guó)際消費(fèi)電子展（CES 2017），于2017年1月5日在拉斯維加斯開幕，多款新一代智能手機(jī)和平板電腦亮相本屆CES大展，虛擬現(xiàn)實(shí)頭盔和可穿戴設(shè)備是外界普遍關(guān)注的焦點(diǎn)。
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        +關(guān)注
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        禾賽科技于2014年創(chuàng)立于中國(guó)上海，致力于做“機(jī)器人的眼睛”，是全球自動(dòng)駕駛及高級(jí)輔助駕駛（ADAS）激光雷達(dá)的領(lǐng)軍企業(yè)。禾賽在光學(xué)、機(jī)械、電子、軟件等激光雷達(dá)核心領(lǐng)域有著卓越的研發(fā)能力和深厚的技術(shù)積累，在全球范圍內(nèi)擁有數(shù)百項(xiàng)專利，其自研芯片、功能安全、主動(dòng)抗干擾等技術(shù)打破了行業(yè)多項(xiàng)記錄。
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