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發(fā)動(dòng)機(jī)

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發(fā)動(dòng)機(jī)（Engine）是一種能夠把其它形式的能轉(zhuǎn)化為機(jī)械能的機(jī)器，包括如內(nèi)燃機(jī)（汽油發(fā)動(dòng)機(jī)等）、外燃機(jī)（斯特林發(fā)動(dòng)機(jī)、蒸汽機(jī)等）、電動(dòng)機(jī)等。如內(nèi)燃機(jī)通常是把化學(xué)能轉(zhuǎn)化為機(jī)械能。

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發(fā)動(dòng)機(jī)技術(shù)

關(guān)于Mercedes-Benz OM654發(fā)動(dòng)機(jī)系列性能分析

通過(guò)部件與系統(tǒng)評(píng)估以及計(jì)算推論，對(duì)開(kāi)發(fā)發(fā)動(dòng)機(jī)的摩擦損失和功率損失進(jìn)行早期評(píng)估?？傮w而言，與原機(jī)型OM651相比，OM654基礎(chǔ)發(fā)動(dòng)機(jī)的摩擦有明顯改善(圖...

2019-08-19 標(biāo)簽：發(fā)動(dòng)機(jī)柴油機(jī)熱力學(xué) 7270 0

關(guān)于沃爾沃S60L動(dòng)力系統(tǒng)的深度分析

模塊化設(shè)計(jì)理念下，未來(lái)沃爾沃的發(fā)動(dòng)機(jī)研發(fā)變得更加方便快捷，從S40L到XC90，全系車型的發(fā)動(dòng)機(jī)都將擁有相同的血統(tǒng)基因，差別的僅僅是調(diào)教以及增壓模塊。

2019-08-20 標(biāo)簽：發(fā)動(dòng)機(jī)變速器動(dòng)力系統(tǒng) 7263 0

掌握汽車電路圖識(shí)讀的基本方法及線束原理圖

汽車上所有的電器在電路圖中都是用電氣符號(hào)來(lái)表示的。電氣符號(hào)是簡(jiǎn)單的圖形符號(hào)，只大概地表示出電器外形，在圖形符號(hào)上或旁邊用文字加以說(shuō)明電器名稱。各汽車生產(chǎn)...

2023-02-01 標(biāo)簽：傳感器發(fā)動(dòng)機(jī)電路圖 7246 0

汽車發(fā)動(dòng)機(jī)測(cè)試的常用設(shè)備有哪些，對(duì)壓力傳感器有哪些要求

發(fā)動(dòng)機(jī)測(cè)試中常用設(shè)備：測(cè)功器、油耗儀，控制發(fā)動(dòng)機(jī)油門的執(zhí)行機(jī)構(gòu)以及各種轉(zhuǎn)速、溫度、壓力測(cè)量的傳感器和二次儀表，還有用于各種流體測(cè)量的流量?jī)x，如空氣流量計(jì)...

2020-04-06 標(biāo)簽：傳感器發(fā)動(dòng)機(jī)汽車電子 7133 0

在高溫度下運(yùn)行應(yīng)用中如何選擇MCU

電子控制是從汽車到工業(yè)，軍事和航空航天等領(lǐng)域的入侵機(jī)械系統(tǒng)。轉(zhuǎn)向機(jī)電系統(tǒng)意味著微控制器（MCU），電子系統(tǒng)的主力，必須在極其困難的環(huán)境中服務(wù)。對(duì)領(lǐng)先供應(yīng)...

2019-02-11 標(biāo)簽：微控制器發(fā)動(dòng)機(jī)mcu 7101 0

混合動(dòng)力汽車電控系統(tǒng)的結(jié)構(gòu)、功能及如何實(shí)現(xiàn)設(shè)計(jì)

混合動(dòng)力汽車是一種由內(nèi)燃機(jī)和電動(dòng)機(jī)混合驅(qū)動(dòng)的汽車，其主要特點(diǎn)是節(jié)能、環(huán)保。這種汽車在起步時(shí)用電動(dòng)機(jī)驅(qū)動(dòng)，消除了內(nèi)燃機(jī)起步時(shí)由于燃燒不充分而排黑煙的現(xiàn)象。...

2020-05-09 標(biāo)簽：發(fā)動(dòng)機(jī)汽車電子電池 7074 0

東風(fēng)風(fēng)神馬赫動(dòng)力的1.5T發(fā)動(dòng)機(jī)技術(shù)詳解

馬赫動(dòng)力1.5T發(fā)動(dòng)機(jī)達(dá)到了41.07%的熱效率，燃油版和混動(dòng)版的發(fā)動(dòng)機(jī)熱效率并無(wú)差異，說(shuō)了半天，那熱效率到底是什么？有什么影響？

2022-12-05 標(biāo)簽：發(fā)動(dòng)機(jī) 6964 0

飛機(jī)發(fā)動(dòng)機(jī)盤(pán)點(diǎn)：飛機(jī)發(fā)動(dòng)機(jī)類型有哪幾種

渦輪噴氣發(fā)動(dòng)機(jī)是目前大多數(shù)商用客機(jī)和軍用飛機(jī)所使用的發(fā)動(dòng)機(jī)類型。它通過(guò)壓縮空氣、加入燃料并點(diǎn)燃，產(chǎn)生高速噴射的燃?xì)鈦?lái)產(chǎn)生推力。這種發(fā)動(dòng)機(jī)通常具有高推力和...

2024-01-15 標(biāo)簽：發(fā)動(dòng)機(jī)航空電子噴氣發(fā)動(dòng)機(jī) 6846 0

混合動(dòng)力汽車雙電機(jī)驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)的工作模式及控制原理分析

本文以混合動(dòng)力雙電機(jī)系統(tǒng)構(gòu)型為切入點(diǎn)，對(duì)本田i-MMD系統(tǒng)和榮威 EDU系統(tǒng)進(jìn)行了方案描述，重點(diǎn)分析了雙電機(jī)系統(tǒng)的工作模式及控制原理，同時(shí)對(duì)雙電機(jī)系統(tǒng)起...

2022-10-14 標(biāo)簽：發(fā)動(dòng)機(jī)電機(jī)驅(qū)動(dòng)系統(tǒng) 6782 0

汽車前置與后置發(fā)動(dòng)機(jī)區(qū)別以及原理分析

前置發(fā)動(dòng)機(jī)車型，應(yīng)動(dòng)力系統(tǒng)在前驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)在后故須有一根從車身前部部穿到全身后部的轉(zhuǎn)動(dòng)軸將動(dòng)力傳遞給驅(qū)動(dòng)橋，傳動(dòng)效率較低，同時(shí)也對(duì)車內(nèi)空間有所影響。

2016-04-06 標(biāo)簽：發(fā)動(dòng)機(jī)汽車電子電機(jī)驅(qū)動(dòng) 6675 0

關(guān)于寶馬最新一代發(fā)動(dòng)機(jī)的十大疑問(wèn)！

這種工藝的氣缸壁涂層僅為0.33毫米，與氣缸貼合為一體，其電弧噴涂工藝之高，保證了涂層的強(qiáng)度是內(nèi)壁襯套的兩倍以上。電弧噴涂可以使氣缸壁摩擦系數(shù)大大降低...

2016-02-25 標(biāo)簽：新能源汽車發(fā)動(dòng)機(jī)寶馬 6639 0

我國(guó)為什么造不出像樣的發(fā)動(dòng)機(jī)？國(guó)產(chǎn)發(fā)動(dòng)機(jī)的生產(chǎn)瓶頸有那些？

這個(gè)話題必須從頭說(shuō)起了。發(fā)動(dòng)機(jī)的原理可以說(shuō)是極其簡(jiǎn)單，而且這個(gè)原理在內(nèi)燃機(jī)存在的200多年里從來(lái)沒(méi)變過(guò)：燃料燃燒致氣體膨脹推動(dòng)活塞做功。但是這種科學(xué)說(shuō)起...

2018-07-27 標(biāo)簽：處理器發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)燃機(jī) 6636 0

使用普傳PI7000矢量控制變頻器實(shí)現(xiàn)混合動(dòng)力電動(dòng)汽車的應(yīng)用設(shè)計(jì)

本文介紹了如何使用普傳PI7000矢量控制變頻器的主板端子功能、保護(hù)功能等實(shí)現(xiàn)混合動(dòng)力電動(dòng)汽車的低頻大轉(zhuǎn)矩及通過(guò)汽車油門信號(hào)的大小進(jìn)行調(diào)速的工藝要求。

2021-04-12 標(biāo)簽：電動(dòng)汽車發(fā)動(dòng)機(jī)變頻器 6624 0

曲軸動(dòng)平衡機(jī)的基本原理解析及維修方法

按：這是筆者在汽車發(fā)動(dòng)機(jī)工廠做維修工程師時(shí)的一篇文字，文中所涉及的曲軸平衡機(jī)是英國(guó)產(chǎn)品，文中大部分內(nèi)容仍具有參考價(jià)值，發(fā)出來(lái)以饗同行。

2023-07-26 標(biāo)簽：發(fā)動(dòng)機(jī)計(jì)算機(jī)微電子 6541 0

怎么樣檢查與使用汽車電瓶，來(lái)提高電瓶的使用壽命

一般來(lái)說(shuō)，汽車電瓶使用壽命為2至3年，新車原裝電瓶能使用3年以上。事實(shí)上，很多新車主卻因?yàn)橐恍┎划?dāng)?shù)挠密囆×?xí)慣，導(dǎo)致電瓶迅速?zèng)]電。

2018-07-15 標(biāo)簽：發(fā)動(dòng)機(jī)電瓶汽車空調(diào) 6499 0

發(fā)動(dòng)機(jī)發(fā)出異響是什么原因

首先，2.4萬(wàn)公里的汽車應(yīng)該還算是新車，即使按照最低的國(guó)家對(duì)汽車的質(zhì)保要求（3年或者10萬(wàn)公里），你的這輛汽車應(yīng)該還在保修期內(nèi)，又加上你剛做完保養(yǎng)，養(yǎng)護(hù)...

2019-11-24 標(biāo)簽：發(fā)動(dòng)機(jī)單向閥 6438 0

傳感器的問(wèn)題解決方案

在這些不友好的條件下，主要目標(biāo)和挑戰(zhàn)是將傳感器關(guān)閉足以達(dá)到高度準(zhǔn)確性和可靠性。其他關(guān)鍵考慮因素是傳感器的材料，每個(gè)傳感器可以運(yùn)行的溫度，壓力或沖擊范圍，...

2019-01-28 標(biāo)簽：傳感器發(fā)動(dòng)機(jī)汽車電子 6414 0

關(guān)于Volvo汽車公司的新型模塊化發(fā)動(dòng)機(jī)平臺(tái)分析介紹

在VEA系列機(jī)型的整個(gè)開(kāi)發(fā)過(guò)程中，十分注重降低燃油耗。為此，除發(fā)動(dòng)機(jī)小型化外，主要將精力集中于改進(jìn)整機(jī)結(jié)構(gòu)。圖9示出發(fā)動(dòng)機(jī)摩擦特性。D4柴油機(jī)摩擦特性處...

2019-08-20 標(biāo)簽：發(fā)動(dòng)機(jī)功率模塊化 6406 0

淺談汽車變速器工作原理及結(jié)構(gòu)

如今人均生活水平都提高了，很多人都擁有了自己的汽車，從而方便了自己出行。有車的朋友都知道，汽車變速器是汽車的核心部件之一，汽車的作用就是發(fā)動(dòng)機(jī)的輸出轉(zhuǎn)速...

2018-11-16 標(biāo)簽：發(fā)動(dòng)機(jī)變速器汽車變速器 6312 0

Mercedes-Benz公司開(kāi)發(fā)M936G型天然氣發(fā)動(dòng)機(jī)性能分析

按發(fā)展趨勢(shì)而言，排量較大的發(fā)動(dòng)機(jī)具有較好的動(dòng)態(tài)性能，在實(shí)際使用中動(dòng)態(tài)性能與老機(jī)型的比較對(duì)于發(fā)動(dòng)機(jī)的實(shí)際使用具有重要意義。圖11示出了具有相當(dāng)傳動(dòng)系統(tǒng)的試...

2019-08-21 標(biāo)簽：發(fā)動(dòng)機(jī)天然氣增壓器 6296 0

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IOT

IOT

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IoT是Internet of Things的縮寫(xiě)，字面翻譯是“物體組成的因特網(wǎng)”，準(zhǔn)確的翻譯應(yīng)該為“物聯(lián)網(wǎng)”。物聯(lián)網(wǎng)（Internet of Things）又稱傳感網(wǎng)，簡(jiǎn)要講就是互聯(lián)網(wǎng)從人向物的延伸。
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Proteus軟件是英國(guó)Lab Center Electronics公司出版的EDA工具軟件（該軟件中國(guó)總代理為廣州風(fēng)標(biāo)電子技術(shù)有限公司）。它不僅具有其它EDA工具軟件的仿真功能，還能仿真單片機(jī)及外圍器件。
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UHD是”超高清“的意思UHD的應(yīng)用在電視機(jī)技術(shù)上最為普遍，目前已有不少?gòu)S商推出了UHD超高清電視。
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光立方是由四千多棵光藝高科技“發(fā)光樹(shù)”組成的，在2009年10月1日天安門廣場(chǎng)舉行的國(guó)慶聯(lián)歡晚會(huì)上面世。這是新中國(guó)成立六十周年國(guó)慶晚會(huì)最具創(chuàng)意的三大法寶之首。
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LM2596是降壓型電源管理單片集成電路的開(kāi)關(guān)電壓調(diào)節(jié)器，能夠輸出3A的驅(qū)動(dòng)電流，同時(shí)具有很好的線性和負(fù)載調(diào)節(jié)特性。固定輸出版本有3.3V、5V、12V，可調(diào)版本可以輸出小于37V的各種電壓。
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步進(jìn)驅(qū)動(dòng)器是一種將電脈沖轉(zhuǎn)化為角位移的執(zhí)行機(jī)構(gòu)。當(dāng)步進(jìn)驅(qū)動(dòng)器接收到一個(gè)脈沖信號(hào)，它就驅(qū)動(dòng)步進(jìn)電機(jī)按設(shè)定的方向轉(zhuǎn)動(dòng)一個(gè)固定的角度（稱為“步距角”），它的旋轉(zhuǎn)是以固定的角度一步一步運(yùn)行的?？梢酝ㄟ^(guò)控制脈沖個(gè)數(shù)來(lái)控制角位移量，從而達(dá)到準(zhǔn)確定位的目的；同時(shí)可以通過(guò)控制脈沖頻率來(lái)控制電機(jī)轉(zhuǎn)動(dòng)的速度和加速度，從而達(dá)到調(diào)速和定位的目的。
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四軸飛行器，又稱四旋翼飛行器、四旋翼直升機(jī)，簡(jiǎn)稱四軸、四旋翼。這四軸飛行器（Quadrotor）是一種多旋翼飛行器。四軸飛行器的四個(gè)螺旋槳都是電機(jī)直連的簡(jiǎn)單機(jī)構(gòu)，十字形的布局允許飛行器通過(guò)改變電機(jī)轉(zhuǎn)速獲得旋轉(zhuǎn)機(jī)身的力，從而調(diào)整自身姿態(tài)。具體的技術(shù)細(xì)節(jié)在“基本運(yùn)動(dòng)原理”中講述。
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TMS320F28335

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TMS320F28335是一款TI高性能TMS320C28x系列32位浮點(diǎn)DSP處理器
靜電防護(hù)

靜電防護(hù)

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為防止靜電積累所引起的人身電擊、火災(zāi)和爆炸、電子器件失效和損壞，以及對(duì)生產(chǎn)的不良影響而采取的防范措施。其防范原則主要是抑制靜電的產(chǎn)生，加速靜電泄漏，進(jìn)行靜電中和等。
SDK

SDK

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　　SDK一般指軟件開(kāi)發(fā)工具包，軟件開(kāi)發(fā)工具包一般都是一些軟件工程師為特定的軟件包、軟件框架、硬件平臺(tái)、操作系統(tǒng)等建立應(yīng)用軟件時(shí)的開(kāi)發(fā)工具的集合。軟件開(kāi)發(fā)工具廣義上指輔助開(kāi)發(fā)某一類軟件的相關(guān)文檔、范例和工具的集合。
OBD

OBD

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OBD是英文On-Board Diagnostic的縮寫(xiě)，中文翻譯為“車載診斷系統(tǒng)”。這個(gè)系統(tǒng)隨時(shí)監(jiān)控發(fā)動(dòng)機(jī)的運(yùn)行狀況和尾氣后處理系統(tǒng)的工作狀態(tài)，一旦發(fā)現(xiàn)有可能引起排放超標(biāo)的情況，會(huì)馬上發(fā)出警示。

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