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標(biāo)簽 > 固體電解質(zhì)
固體電解質(zhì)一般指快離子導(dǎo)體。
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一種彈性和粘附性SEI,將其集成到共軛表面雙層結(jié)構(gòu)中
固體電解質(zhì)界面層(SEIs)被用來保護(hù)大容量陽極,因?yàn)殛枠O會(huì)受到嚴(yán)重的體積變化和快速降解的影響。
2024-05-27 標(biāo)簽:電池充放電EDS固體電解質(zhì) 527 0
最新Nature Energy開發(fā)新型稀釋劑助推鋰金屬電池實(shí)用化!
眾所知周,通過調(diào)控電解液來穩(wěn)定固體電解質(zhì)間相(SEI),對(duì)于延長(zhǎng)鋰金屬電池循環(huán)壽命至關(guān)重要。
2024-05-07 標(biāo)簽:電解液固體電解質(zhì)鋰金屬電池 847 0
電池模組在生產(chǎn)過程中確實(shí)需要進(jìn)行靜置處理,這一步驟對(duì)于電池的性能和安全性至關(guān)重要。
2024-04-12 標(biāo)簽:電解液電池充放電固體電解質(zhì) 1437 0
三元深共晶電解液誘發(fā)形成具有呼吸效應(yīng)的固體電解質(zhì)界面用于長(zhǎng)壽命水系鎂離子電池
可充電鎂離子電池(RMBs)因其豐富的鎂資源、高理論比容量(鎂負(fù)極為3833 mAh cm-3)和相對(duì)較低的金屬鎂還原電位(-2.4 V相對(duì)于SHE)而...
通過Kirkendall效應(yīng)來均勻二次顆粒中的應(yīng)力分布
對(duì)于電動(dòng)汽車?yán)m(xù)航里程達(dá)到500公里以上、壽命更長(zhǎng)的普遍需求,促使學(xué)術(shù)界和工業(yè)界開發(fā)高比能、長(zhǎng)循環(huán)穩(wěn)定性的新型正極材料。
2024-03-04 標(biāo)簽:電動(dòng)汽車動(dòng)力電池EDS 940 0
弱溶劑化少層碳界面實(shí)現(xiàn)硬碳負(fù)極的高首效和穩(wěn)定循環(huán)
鈉離子電池碳基負(fù)極面臨著首次庫(kù)倫效率低和循環(huán)穩(wěn)定性差的問題,目前主流的解決方案是通過調(diào)節(jié)電解液的溶劑化結(jié)構(gòu),來調(diào)節(jié)固體電解質(zhì)界面(SEI),卻忽略了負(fù)極...
2024-01-26 標(biāo)簽:電解液XPS固體電解質(zhì) 1662 0
鋰離子電池因其潛在的熱失控和起火(尤其是在過度充電或暴露在高溫下時(shí))以及相對(duì)較長(zhǎng)的充電時(shí)間而存在安全問題。
2024-01-15 標(biāo)簽:電動(dòng)汽車鋰離子電池航天器 3646 0
提高鋰離子電池能量密度和循環(huán)壽命的長(zhǎng)期可控補(bǔ)鋰
為了滿足不斷增長(zhǎng)的能源需求,開發(fā)具有高能量密度和長(zhǎng)循環(huán)壽命的鋰離子電池(LIB)已成為關(guān)鍵目標(biāo)。
簡(jiǎn)化電化學(xué)模型應(yīng)用于老化電池的早期內(nèi)短路探測(cè)
內(nèi)部短路(ISC)是引發(fā)鋰離子電池?zé)崾Э氐闹饕蛑弧1狙芯刻岢霾⒆C明固相[擴(kuò)散系數(shù)]()可作為電池老化過程中ISC的高靈敏度報(bào)警指標(biāo)。
由無機(jī)ZnPS3固體電解質(zhì)實(shí)現(xiàn)的穩(wěn)定固態(tài)鋅碘電池
在當(dāng)前發(fā)展的多種儲(chǔ)能技術(shù)中,水系鋅離子電池因其具有低成本、高功率密度及環(huán)境友好等優(yōu)勢(shì)而受到廣泛關(guān)注。
2023-10-30 標(biāo)簽:離子電池鋅電池儲(chǔ)能技術(shù) 1306 0
利用納米級(jí)結(jié)構(gòu)調(diào)控改善穩(wěn)定鋰金屬電池固體電解質(zhì)界面的均勻性
對(duì)于便攜式設(shè)備、電動(dòng)汽車和長(zhǎng)續(xù)航時(shí)間的儲(chǔ)能設(shè)備,需要長(zhǎng)時(shí)間循環(huán)和高能量密度的可充電電池。
2023-10-22 標(biāo)簽:可充電電池固體電解質(zhì)鋰金屬電池 508 0
鈉金屬電池是一種具有高能量密度和低成本的電池,在能源存儲(chǔ)領(lǐng)域具有廣泛的應(yīng)用前景。構(gòu)建富含無機(jī)物且堅(jiān)固的固體電解質(zhì)界面(SEI)是提高鈉金屬電池(SMBs...
2023-10-12 標(biāo)簽:電解液固體電解質(zhì)鈉電池 1029 0
動(dòng)力電池與普通電池最大的差別,在于其放電功率大,比能量高。由于動(dòng)力型電池主要用途為車用能源供給,所以相較于普通電池要有更高的放電功率。
2023-08-11 標(biāo)簽:鋰離子電池動(dòng)力電池電池充放電 8208 0
鈉離子電池由于鈉資源豐富、分布廣泛、容易獲得而受到廣泛關(guān)注。在大規(guī)模儲(chǔ)能以及低速電動(dòng)汽車領(lǐng)域,鈉離子電池有望在一定程度上取代對(duì)鋰離子電池的依賴。
2023-08-07 標(biāo)簽:衰減器XRD固體電解質(zhì) 1064 0
自組裝多層緩沖界面實(shí)現(xiàn)長(zhǎng)壽命水系鋅離子電池
隨著人們對(duì)環(huán)保和可持續(xù)能源存儲(chǔ)系統(tǒng)的需求不斷增長(zhǎng),水系鋅離子電池(AZIBs)因其固有的安全性、低成本和高理論容量而被認(rèn)為是最有前途的儲(chǔ)能系統(tǒng)之一。
重新闡明預(yù)鋰化對(duì)硅陽極界面穩(wěn)定的作用
預(yù)鋰化作為補(bǔ)償初始循環(huán)中鋰庫(kù)存損失的一種簡(jiǎn)單有效的方法,在陽極和陰極方面都取得了很大的進(jìn)展。
碳中和背景下,海水電池(SWB)的概念被提出,無限的海水資源可以使其作為長(zhǎng)期能量存儲(chǔ)體系,且符合全球凈零排放的目標(biāo)。
2023-05-20 標(biāo)簽:SEM電解質(zhì)固體電解質(zhì) 1292 0
圖1(a)所示為使用室溫電導(dǎo)率超過5mS/cm 的Li10Ge2PS12陶瓷固體電解質(zhì)粉體冷壓成型片,LiCoO2正極材料,99%·(30Li2S·70...
2023-04-13 標(biāo)簽:鋰離子電池led燈固體電解質(zhì) 2333 0
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