完善資料讓更多小伙伴認(rèn)識你,還能領(lǐng)取20積分哦,立即完善>
標(biāo)簽 > 固態(tài)電池
固態(tài)電池是一種電池科技。與現(xiàn)今普遍使用的鋰離子電池和鋰離子聚合物電池不同的是,固態(tài)電池是一種使用固體電極和固體電解質(zhì)的電池。
文章:687個 瀏覽:27848次 帖子:3個
全固態(tài)電池的發(fā)展仍面臨諸多挑戰(zhàn)
全固態(tài)電池因?yàn)閮?nèi)部固態(tài)電解質(zhì)無法流動,因此可以實(shí)現(xiàn)內(nèi)串聯(lián),大大減少了電池外部串聯(lián)的零部件,提高系統(tǒng)能量密度。
固態(tài)電池的工作原理 固態(tài)電池在電動車的應(yīng)用
在電動汽車(EV)領(lǐng)域,電池技術(shù)的進(jìn)步一直是推動行業(yè)發(fā)展的關(guān)鍵因素。隨著對更高能量密度、更快充電速度和更長續(xù)航里程的需求不斷增長,固態(tài)電池技術(shù)應(yīng)運(yùn)而生,...
目前,使用易燃液體電解質(zhì)的商用鋰離子電池?zé)o法滿足日益增長的高能量密度和安全性要求。用無機(jī)固態(tài)電解質(zhì)(SSE)取代傳統(tǒng)的液體電解質(zhì)有望在很大程度上消除固態(tài)...
全球電動汽車電池市場的技術(shù)發(fā)展與挑戰(zhàn)
在電動汽車(EV)市場蓬勃發(fā)展的時代,現(xiàn)代汽車不僅僅是一個汽車制造商,更是在這個領(lǐng)域里的領(lǐng)軍者。隨著電動化時代的到來,電動汽車行業(yè)呈現(xiàn)出明顯的增長趨勢。
鈉-鉀電解質(zhì)界面相實(shí)現(xiàn)室溫/0°C固態(tài)鈉金屬電池研究
基于無機(jī)固態(tài)電解質(zhì)的金屬電池因其能量密度和安全性的優(yōu)勢在電化學(xué)儲能領(lǐng)域具有巨大應(yīng)用潛力。
固體硫化物電解液(SSSEs)與鋰負(fù)極和氧化物正極的結(jié)合可以使全固態(tài)金屬鋰電池(ASSLMB)的能量密度成倍增加。
康飛宇、賀艷兵團(tuán)隊(duì)在固態(tài)電池電解質(zhì)研究領(lǐng)域取得新進(jìn)展
近日,清華大學(xué)深圳國際研究生院康飛宇、賀艷兵團(tuán)隊(duì)與中國科學(xué)院大連化物所鐘貴明副研究員合作提出了介電陶瓷材料耦合新方法,提出了創(chuàng)建高通量鋰離子輸運(yùn)路徑以克...
全固態(tài)鋰金屬電池負(fù)極界面設(shè)計(jì)
全固態(tài)鋰金屬電池有望應(yīng)用于電動汽車上。相比于傳統(tǒng)液態(tài)電解液,固態(tài)電解質(zhì)不易燃,高機(jī)械強(qiáng)度等優(yōu)點(diǎn)。
鈮酸鋰調(diào)控固態(tài)電解質(zhì)電場結(jié)構(gòu)促進(jìn)鋰離子高效傳輸!
聚合物基固態(tài)電解質(zhì)得益于其易加工性,最有希望應(yīng)用于下一代固態(tài)鋰金屬電池。
2024-05-09 標(biāo)簽:固態(tài)電池固態(tài)電解質(zhì)鋰金屬電池 818 0
基于在電解質(zhì)內(nèi)部構(gòu)建介觀尺寸上垂直于電極方向的連續(xù)有機(jī)-無機(jī)界面
近日,上海電力大學(xué)徐群杰教授團(tuán)隊(duì)報(bào)道了一種在電解質(zhì)內(nèi)部構(gòu)建介觀尺寸上垂直于電極方向的連續(xù)有機(jī)-無機(jī)界面,以提升固態(tài)電解質(zhì)離子傳導(dǎo)能力的策略。
賀艷兵教授團(tuán)隊(duì):定義充放電離子輸運(yùn)通量概念在固態(tài)電池領(lǐng)域的重要作用
固態(tài)電解質(zhì)的開發(fā)有望從源頭上解決電池的安全問題,并進(jìn)一步提高電池的能量密度。目前,多種固態(tài)電解質(zhì)材料體系(聚合物、氧化物、硫化物、鹵化物等)被開發(fā)報(bào)道,...
將異構(gòu)塊添加到固態(tài)電解質(zhì)中的策略
枝晶生長引起的短路問題是導(dǎo)致全固態(tài)電池(ASSB)商業(yè)化應(yīng)用困難的主要原因之一。
2022-08-30 標(biāo)簽:短路固態(tài)電池固態(tài)電解質(zhì) 803 0
復(fù)陽固態(tài)儲能顏輝:薄膜全固態(tài)電池技術(shù),輕薄可彎曲的高可靠電子紙電池解決方案
復(fù)陽固態(tài)儲能科技(溧陽)有限公司總經(jīng)理顏輝作為受邀嘉賓出席活動并作關(guān)于全固態(tài)二次可充電池技術(shù)的主題分享。隨著全球科技的不斷發(fā)展,電子終端設(shè)備也在快速更新...
關(guān)于固態(tài)電池的化學(xué)和力學(xué)的技術(shù)挑戰(zhàn)
一個重要的障礙在于如何將 SSE 與電池的其他組件集成在一起。具體而言,SSE 和電極材料之間的界面提出了以不同方式表現(xiàn)出來的科學(xué)和工程挑戰(zhàn)。
2023-05-13 標(biāo)簽:內(nèi)燃機(jī)固態(tài)電池 731 0
室溫下實(shí)現(xiàn)全固態(tài)鋰離子電池的性能分析
論文討論了如何通過調(diào)整聚合物側(cè)鏈的分子鏈運(yùn)動和鋰離子的解離來增加alter-SIPEs中的離子傳導(dǎo)性。作者合成了五種不同的alter-SIPEs(P1-...
固態(tài)電池發(fā)展對高分子材料產(chǎn)業(yè)的影響探究
固態(tài)電池是一種使用固態(tài)電解質(zhì)替代液態(tài)電解液和隔膜的新型電池。相比傳統(tǒng)液態(tài)電池,固態(tài)電池具有更高的能量密度、更好的安全性、更長的使用壽命和更快的充電速度等優(yōu)勢。
在電池的制造及循環(huán)過程中,鋰金屬與固態(tài)電解質(zhì)界面普遍存在著接觸不充分的情況,這些局部接觸位點(diǎn)通常被稱為“熱點(diǎn)”(“hot spots”)。這些熱點(diǎn)的局部...
編輯推薦廠商產(chǎn)品技術(shù)軟件/工具OS/語言教程專題
電機(jī)控制 | DSP | 氮化鎵 | 功率放大器 | ChatGPT | 自動駕駛 | TI | 瑞薩電子 |
BLDC | PLC | 碳化硅 | 二極管 | OpenAI | 元宇宙 | 安森美 | ADI |
無刷電機(jī) | FOC | IGBT | 逆變器 | 文心一言 | 5G | 英飛凌 | 羅姆 |
直流電機(jī) | PID | MOSFET | 傳感器 | 人工智能 | 物聯(lián)網(wǎng) | NXP | 賽靈思 |
步進(jìn)電機(jī) | SPWM | 充電樁 | IPM | 機(jī)器視覺 | 無人機(jī) | 三菱電機(jī) | ST |
伺服電機(jī) | SVPWM | 光伏發(fā)電 | UPS | AR | 智能電網(wǎng) | 國民技術(shù) | Microchip |
Arduino | BeagleBone | 樹莓派 | STM32 | MSP430 | EFM32 | ARM mbed | EDA |
示波器 | LPC | imx8 | PSoC | Altium Designer | Allegro | Mentor | Pads |
OrCAD | Cadence | AutoCAD | 華秋DFM | Keil | MATLAB | MPLAB | Quartus |
C++ | Java | Python | JavaScript | node.js | RISC-V | verilog | Tensorflow |
Android | iOS | linux | RTOS | FreeRTOS | LiteOS | RT-THread | uCOS |
DuerOS | Brillo | Windows11 | HarmonyOS |