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固態電池是一種電池科技。與現今普遍使用的鋰離子電池和鋰離子聚合物電池不同的是,固態電池是一種使用固體電極和固體電解質的電池。
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在昨晚的NIO Day上,蔚來推出了旗下首款旗艦轎車ET7和150kWh的電池包,分別定于明年一季度和四季度交付。
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QuantumScape鋰金屬固態電池完成 1100 次循環測試 維持 80% 以上容量
QuantumScape 剛剛宣布了正在測試的固態電池的另一項鼓舞人心的重要更新,由該公司在 Twitter 上披露的線索可知,QS 已經完成了 110...
蔚來將發布 150 度電池包:固態電池技術、明年采用到具體車型
據 36 氪報道,蔚來將在今天的 NIO Day(年度發布會)上發布 150 度(kW·h)電池包。這款電池包并沒有采用行業主流的液態鋰電池技術,而是轉...
豐田固態電池新能源汽車將亮相 電動汽車對環境更好嗎 還真不一定
全球的汽車制造商和電池研究人員一直在努力推動制造能夠實現更長行駛里程和更短充電時間的電池,這正是潛在購車者在過渡到電動汽車之前的期待。豐田已經宣布,在2...
高工鋰電獲悉,2020年以來,以輝能、輝能、衛藍、SES、三星SDI、Solid Power等國內外固態電池企業不斷實現技術突破,并在產能規劃、裝車配套...
固態電池并非新的概念,早在上世紀70年代就已經出現了,在1991年左右固態電池實現了商業化,目前耳機中所使用的微型鋰電池就是一種固態電池。當時的固態電池...
格林美表示,目前8系、7系前驅體產線完全能夠滿足高鎳低鈷9系前驅體產品的生產技術需要。9系的NCA二元前驅體出貨量超過1萬噸,鈷含量僅為4.7%,成為全...
美國固態電池開發商Quantum Scape在紐約證券交易所上市
固態鋰電池與傳統鋰離子電池不同在于以固態電解質替代了傳統鋰離子電池的電解液和隔膜。目前已經在使用或者接近商用的固態鋰電池的電解質有三種:聚合物、硫化物和氧化物。
今年10月,Solid Power宣布生產和交付其第一代2Ah全固態電池,能量密度達到320Wh/kg。Solid Power已與戰略合作伙伴進行了產品...
在競爭優勢上,瑞浦能源一是擁有國內一流電池、BMS、系統技術團隊,在固態電池、高鎳三元材料等高比能核心技術有多年研發經驗,具有持久的核心競爭力。
Lightyear混動車,在前機艙放置增程發動機的情況下,増程發動機的能量密度具有超越鋰硫固態電池的性能。而實現這些優點的技術都成熟的。
固態電池是公認的下一代動力電池,它或將取代液態電解質的鋰離子電池。目前,包括寧德時代、比亞迪、國軒高科等企業都聲稱在該領域有深度的研究,只是具體情況不得...
近日,固態電池獲得突破的消息,激起市場千層浪。畢竟這是市場公認的下一代電池技術,固態電池技術的風吹草動,直接影響鋰電池的發展進程,相關企業不可能不重視。...
傳統液態鋰電池不會是動力電池的技術終點、固態電池是后鋰電時代的必經之路早已是行業共識。 我們所期待的動力電池技術革命,似乎馬上就要來了。不過,最“靠譜的...
近期,包括通用、現代、福特、寶馬等多家國際車企的主力電動車型都因動力電池安全問題接連出現召回。在此背景之下,全行業對于固態電池產業化呼聲變得高漲。
全球的汽車制造商和電池研究人員一直在努力推動制造能夠實現更長行駛里程和更短充電時間的電池,這正是潛在購車者在過渡到電動汽車之前的期待。豐田已經宣布,在2...
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