2018年全球無人機(jī)行業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀與競爭格局分析

總體來看，世界無人機(jī)技術(shù)的發(fā)展并不均衡。從全球無人機(jī)研制的區(qū)域市場構(gòu)成來看，世界無人機(jī)市場主要集中在北美和歐洲地區(qū)，分別占比54%和30%。美國和以色列...

2019-01-23 標(biāo)簽：無人機(jī)大疆零度智控 4951 0

無人機(jī)續(xù)航能力是個大難題 氫燃料電池會是未來趨勢

無人機(jī)發(fā)展方興未艾，已經(jīng)進(jìn)入一個商用無人機(jī)發(fā)展的黃金時期。眾所周知，商業(yè)無人機(jī)最大的問題是動力系統(tǒng)，傳統(tǒng)電池極大地限制了無人機(jī)的飛行時間，目前流行的鋰離...

2020-10-29 標(biāo)簽：鋰離子電池無人機(jī)工業(yè)級無人機(jī) 4281 0

工業(yè)級無人機(jī)的七大應(yīng)用領(lǐng)域

工業(yè)級無人機(jī)主要應(yīng)用領(lǐng)域有哪些呢？無人機(jī)在工業(yè)級主要應(yīng)用有哪些？包括工業(yè)無人機(jī)行業(yè)應(yīng)用有哪些？一些人員有這樣的疑問，目前工業(yè)級無人機(jī)作為一種高效便捷的輔...

2020-05-25 標(biāo)簽：無人機(jī)工業(yè)級無人機(jī) 3618 0

消費級無人機(jī)和工業(yè)級無人機(jī)有什么區(qū)別

消費級無人機(jī)和工業(yè)級無人機(jī)的區(qū)別？從搭載的設(shè)備上是最容易區(qū)分二者的。一般來說，消費級無人機(jī)上搭載的最多的就是相機(jī)，攝像頭一類拍攝設(shè)備。根據(jù)需要會配有云臺...

2020-05-26 標(biāo)簽：消費級無人機(jī)工業(yè)級無人機(jī) 3266 0

深圳新鮮出臺支持科技成果產(chǎn)業(yè)化的15項措施

。未來，深圳將不低于30%的市級科技研發(fā)資金投向基礎(chǔ)研究和應(yīng)用基礎(chǔ)研究，支持圍繞前沿基礎(chǔ)領(lǐng)域和關(guān)鍵核心技術(shù)重大科學(xué)問題，開展長周期、高風(fēng)險的原創(chuàng)性研究

2021-03-10 標(biāo)簽：智能交通5G工業(yè)互聯(lián)網(wǎng) 2731 0

工業(yè)級無人機(jī)如何挑選

怎么挑選工業(yè)級無人機(jī)才不后悔，對社會公眾來說，消費級無人機(jī)早已不是陌生、遙不可及的事物，無人機(jī)已逐漸飛入“尋常百姓家”。但事實上，消費級無人機(jī)可能僅僅是...

2020-05-27 標(biāo)簽：無人機(jī)工業(yè)級無人機(jī) 1554 0

無人機(jī)銷量劇增 各類打擊“黑飛”舉措顯現(xiàn)

隨著消費級無人機(jī)門檻越來越低，銷量越來越高，同樣無人機(jī)黑飛、亂飛事件也頻出，甚至嚴(yán)重威脅到人們?nèi)粘Ｉ詈蜕a(chǎn)安全。為解決這一問題，世界各國紛紛出臺打擊...

2016-12-06 標(biāo)簽：智能控制無人機(jī)消費級無人機(jī) 657 0