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廣汽三菱

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廣汽集團100%轉(zhuǎn)讓湖南智享汽車管理公司予廣汽埃安

在此之前的一份公告中透露，去年 10 月，廣汽集團計劃對廣汽三菱和其銷售公司進行股權(quán)重組，之后廣汽三菱變?yōu)榧瘓F直接擁有的全資子公司，而廣汽埃安將借助該廠...

2024-03-21 標(biāo)簽：廣汽廣汽三菱 458 0

廣汽三菱整合，日系二線品牌面臨考驗

3月1日，廣汽三菱汽車有限公司發(fā)生歷史性變更，企業(yè)名稱更名為湖南智享汽車管理有限公司；原股東三菱自動車工業(yè)株式會社及三菱商事株式會社紛紛撤出，中國廣汽集...

2024-03-04 標(biāo)簽：新能源汽車廣汽三菱 489 0

廣汽埃安7月銷售汽車4.5萬輛，同比增長80%

幾天前，同一集團旗下的廣汽三菱給全體員工寫信宣布6月停產(chǎn)，這封信還宣布廣車三菱即將退出歷史舞臺。位于湖南省長沙的廣汽三菱工廠因新款車型歐藍德的銷售不振而...

2023-08-02 標(biāo)簽：新能源廣汽三菱汽車 801 0

廣汽三菱宣布臨時停產(chǎn)！受轉(zhuǎn)型影響，銷售未達預(yù)期

電子發(fā)燒友網(wǎng)報道（文/李彎彎）日前，一則《致廣汽三菱全體員工的一封信》引發(fā)業(yè)內(nèi)關(guān)注，信中稱，廣汽三菱目前產(chǎn)品受市場轉(zhuǎn)型的影響，銷售遠(yuǎn)未達預(yù)期，公司經(jīng)營陷...

2023-07-15 標(biāo)簽：新能源汽車廣汽三菱汽車 1615 0

廣汽三菱又推一款高顏值SUV：Eclipse-Cross即將引入國內(nèi)市場,預(yù)將售價13萬元起！

三菱一直是一個可以創(chuàng)造出高顏值車型的企業(yè)，從這一代的歐藍德到帕杰羅·勁暢（海外為帕杰羅·sport）都是擁有著高顏值的車型。而在今年的日內(nèi)瓦車展上，他們...

2017-07-25 標(biāo)簽：suv 廣汽三菱 eclipse-cross 3663 0

廣汽三菱歐藍德報價及配置信息

廣汽三菱歐藍德報價及配置信息車型售價（萬元）：15.98-22.38 車型亮點：野性十足的外形，樸實無華的內(nèi)飾，穩(wěn)定可靠的技術(shù)。歐藍德的前臉部分，采...

2017-07-24 標(biāo)簽：suv 廣汽三菱歐藍德 1730 0

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毫米波雷達

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毫米波雷達，是工作在毫米波波段（millimeter wave ）探測的雷達。通常毫米波是指30～300GHz頻域(波長為1～10mm)的。毫米波的波長介于厘米波和光波之間，因此毫米波兼有微波制導(dǎo)和光電制導(dǎo)的優(yōu)點。
imx8

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HUD

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平視顯示器以下簡稱HUD，是運用在航空器上的飛行輔助儀器。平視的意思是指飛行員不需要低頭就能夠看到他需要的重要資訊。
行車記錄儀

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行車記錄儀即記錄車輛行駛途中的影像及聲音等相關(guān)資訊的儀器。安裝行車記錄儀后，能夠記錄汽車行駛?cè)^程的視頻圖像和聲音，可為交通事故提供證據(jù)。
V2X

V2X

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所謂V2X，與流行的B2B、B2C如出一轍，意為vehicle to everything，即車對車的信息交換。另外還有V2X，即車對外界的信息交換。
平視顯示器

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　　平視顯示器，是指將主要駕駛儀表姿態(tài)指引指示器和主要飛行參數(shù)投影到駕駛員的頭盔前或風(fēng)擋玻璃上的一種顯示設(shè)備。
汽車?yán)走_

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汽車?yán)走_顧名思義是用于汽車或其他地面機動車輛的雷達。因此，它包括基于不同技術(shù)（比如激光、超聲波、微波）的各種不同雷達，有著不同的功能（比如發(fā)現(xiàn)障礙物、預(yù)測碰撞、自適應(yīng)巡航控制），以及運用不同的工作原理（比如脈沖雷達、FMCW雷達、微波沖擊雷達）。微波雷達在汽車?yán)走_中有著重要的商業(yè)意義。
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賈躍亭

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LIDAR

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LiDAR是一種集激光，全球定位系統(tǒng)和慣性導(dǎo)航系統(tǒng)三種技術(shù)與一身的系統(tǒng)，用于獲得數(shù)據(jù)并生成精確的DEM。這三種技術(shù)的結(jié)合，可以高度準(zhǔn)確地定位激光束打在物體上的光斑。
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ECM

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CES2017

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2017年國際消費類電子產(chǎn)品展覽會簡稱2017年國際消費電子展（CES 2017），于2017年1月5日在拉斯維加斯開幕，多款新一代智能手機和平板電腦亮相本屆CES大展，虛擬現(xiàn)實頭盔和可穿戴設(shè)備是外界普遍關(guān)注的焦點。
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ZLG致遠(yuǎn)電子

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在過去的16年，廣州致遠(yuǎn)電子有限公司專注于電子行業(yè)，堅持以用戶為中心，基于用戶需求持續(xù)創(chuàng)新，贏得了用戶的尊重和信賴。如今，我們的工業(yè)控制設(shè)備、通訊設(shè)備、電源產(chǎn)品以及測試分析儀器已應(yīng)用于工業(yè)自動化、能源、電力電子、軌道交通、醫(yī)療等國家支柱產(chǎn)業(yè)。
微波雷達

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VCU

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VCU即整車控制器，是整個汽車的核心控制部件，相當(dāng)于汽車的大腦。它采集加速踏板信號、制動踏板信號及其他部件信號，并做出相應(yīng)判斷后，控制下層的各部件控制器的動作，驅(qū)動汽車正常行駛。
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禾賽科技

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禾賽科技于2014年創(chuàng)立于中國上海，致力于做“機器人的眼睛”，是全球自動駕駛及高級輔助駕駛（ADAS）激光雷達的領(lǐng)軍企業(yè)。禾賽在光學(xué)、機械、電子、軟件等激光雷達核心領(lǐng)域有著卓越的研發(fā)能力和深厚的技術(shù)積累，在全球范圍內(nèi)擁有數(shù)百項專利，其自研芯片、功能安全、主動抗干擾等技術(shù)打破了行業(yè)多項記錄。
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車道保持輔助系統(tǒng)對行駛時保持車道提供支持。借助一個攝像頭識別行駛車道的標(biāo)志線。如果車輛接近識別到的標(biāo)記線并可能脫離行駛車道，那么會通過方向盤的振動提請駕駛員注意。如果車道保持輔助系統(tǒng)識別到本車道兩側(cè)的標(biāo)記線，那么系統(tǒng)處于待命狀態(tài)。這通過組合儀表盤中的綠色指示燈顯示。
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慧榮科技

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