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標(biāo)簽 > 慣性傳感
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在汽車自動駕駛過程中,精準(zhǔn)定位顯得額外重要。為了確保行駛安全,自動駕駛汽車必須始終知道它在哪和將要去哪。各種技術(shù)已經(jīng)提供了相對和絕對的定位數(shù)據(jù),但是,目...
劉宇團(tuán)隊充分利用振動陀螺微型化原理性優(yōu)勢,將傳感、處理、通信、能源等集成在一起,形成導(dǎo)航定位微系統(tǒng),逐漸把振動陀螺儀核心技術(shù)及其相關(guān)系統(tǒng)應(yīng)用到了航空航天...
基于MEMS慣性傳感技術(shù)的高精度慣性測算系統(tǒng)
DG606姿態(tài)傳感模組是基于MEMS慣性傳感技術(shù)的超小型、高精度慣性測算系統(tǒng),該系統(tǒng)內(nèi)嵌了一顆經(jīng)過標(biāo)定的中宏威宇 MotionCore 軟、硬件核心,可...
【行業(yè)前沿】量子技術(shù)+慣性導(dǎo)航,美國海軍研究實驗室的最新研究成果
衛(wèi)星是現(xiàn)代作戰(zhàn)部隊的眼睛,一旦失去定位導(dǎo)航系統(tǒng),基本就處于被動挨打的局面。如俄烏戰(zhàn)爭期間,雙方對GNSS信號的高度依賴及對GNSS信號的干擾行為尤為明顯...
松下6軸車載慣性傳感器(6in1傳感器)新規(guī)格上市
隨著車輛安全、智能駕駛?以及?用戶體驗成為汽車制造商和消費者關(guān)注的焦點,?智能化、自動化成為了汽車行業(yè)的發(fā)展趨勢。?為了滿足不斷升級的市場需求,松下6軸...
清華大學(xué):研究電荷保持策略增強的摩擦電-慣性傳感手套用于人機交互
研究團(tuán)隊開發(fā)了一種基于摩擦電-慣性雙模態(tài)傳感的交互手套系統(tǒng)(TI-Glove),能夠同時捕捉手指彎曲和手部方位變化,從而實現(xiàn)更加直觀和自然的人機交互體驗。
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