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標簽 > 插電混動汽車
插電混動汽車是有電動馬達作為發動機的輔助動力驅動汽車,屬于一種優勢互補的技術,也可以歸結為集成創新,拿主流的混合動力技術來言,動力源主要是發動機,然后配備了第二個動力源電池,這二者結合起來進行節能,輔助發動機的電動馬達可以在正常行駛中產生強大而平穩的動力。
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在去年的北京車展上,美國加州AM公司(American Made Corporation)聯合北京松散機車推出了一款復古跑車和MPV概念車。 近日,有媒...
比亞迪唐DM-i開啟預售:可油可電,能跑1050公里的中大型SUV
預熱已久,比亞迪唐DM-i今日正式開啟預售,預售價19.78-22.48萬元(綜合補貼后),號稱可油可電,能跑1050公里的中大型SUV。 按照比亞迪官...
新能源汽車在國內汽車市場已經陸陸續續的發展了好多年,度過了當年的高速發展期,新能源汽車的補貼政策不斷退坡,不過我新能源汽車的官方指導價也在不斷下降。消費...
幾天前,理想汽車官方表示,上市交付一年來,理想ONE累計交付量超30000輛。在11月份,理想ONE的銷量為4646輛,在新勢力品牌單一車型銷量中處于領...
1月11日,比亞迪DM-i超級混動正式發布。DM-i超級混動搭載超級電混系統,是以電為主的混動技術,具備快、省、靜、順、綠等多重優勢;虧電油耗低至3.8...
在今日舉辦的比亞迪超級混動 DM-i 平臺新車發布會上,比亞迪董事長王傳福表示,比亞迪 DM-i 超級混動車型競爭對手不是插電式混動汽車,而是同級別燃油...
比亞迪唐DM-i超級混動版將預售:渦輪增壓1.5Ti高效發動機和EHS電混系統動力
近日,比亞迪官方宣布,比亞迪唐DM-i將于1月上旬預售。不同于唐DM追求加速和四驅越野性能,搭載超級混動系統的唐DM-i將燃油經濟性發揮到極致,滿足用戶...
以新添越插電混動版進一步踐行“Beyond100”商業戰略 賓利品牌計劃于2021年發布兩款插電混合動力車型,新添越插電混動版為其中之一 以插電混動技術...
對于家庭第一輛車的購車人來說,買車的時候總會糾結:買轎車,無法應付偶爾全家7人出行的需要;買MPV,一個人出行的時候又太過乏味單調;SUV似乎能兼顧兩者...
最近三個月左右,汽車行業發生了三件大事。其一,國務院辦公廳印發了《新能源汽車產業發展規劃(2021—2035年)》;其二,中國汽車工程學會發布了《節能與...
“混動研發之初,的確是為應對雙積分。但研發結果做出了超越傳統燃油車、混動車的水平,可以說檸檬混動DHT甚至超過了日系競爭對手。” 在12月15日的“檸檬...
在全球汽車動力處于大變革之際,混動與純電動技術或許會成為中國汽車品牌與跨國車企巨頭在造車上“平等對話”的機會,也為中國品牌變道超車提供了想象空間。 6天...
曝第三代哈弗H6將率先搭載1.5T+DHT130油電混動系統
12月15日,長城正式發布檸檬混動DHT技術,這是一套DHT高級程度油電混動系統,同時也是檸檬平臺中的重要組成部分之一。 這套系統包含有三套動力總成,涵...
豐田推出了RAV4 Prime版本插電混動版,油耗僅1.1L
早在去年的洛杉磯車展上,豐田就推出了RAV4 Prime版本(插電混動版),得益于電機的加入,新車油耗以及動力表現都有明顯改善,其被譽為有史以來的最強大...
在新能源汽車被大力推廣后,每年車展都會有不少純電車型發布,而插混車型幾乎寥寥無幾。但筆者在剛剛結束的廣州車展上發現,此次的純電車型也僅有北京現代名圖、零...
本田CR-V插電混動版將與2021年初上市 油耗1.1L/100km
全新一代本田CR-V在國內上市后,推出了1.5T燃油、2.0L混動版本,但是插電混動領域還是空白。 11月24日,我們從相關渠道獲取了一組東風本田202...
電車匯數據智庫持續關注新能源汽車推薦目錄,基于此數據將按月發布新能源汽車推薦目錄及配套供應商分析,本文為2020年第11批《新能源乘用車月度推薦目錄及配...
電車匯消息:近日,國家市場監督總局發布了寶馬(中國)汽車貿易有限公司因動力電池存在安全隱患,將召回61臺進口插電式混合動力X5汽車。召回公告稱召回范圍內...
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