無人機(jī)行業(yè)深度報告，自主控制飛行的控制原理圖

根據(jù)用途劃分，無人機(jī)可以分為軍用與民用兩類，民用無人機(jī)又可進(jìn)一步劃分為消 費級與工業(yè)級。無人偵察機(jī)/監(jiān)視機(jī)、無人戰(zhàn)斗機(jī)、通信中繼無人機(jī)、電子干擾無人 機(jī)...

2023-02-10 標(biāo)簽：無人機(jī)無人駕駛 3141 0

不是“是否”，而是“何時”實現(xiàn)無人駕駛！

無人駕駛的偉大之處在于改變的遠(yuǎn)不止汽車制造業(yè)，而是創(chuàng)造了以無人汽車為中心的新經(jīng)濟(jì)和前所未有的生活模式與社會觀念。

2016-07-19 標(biāo)簽：車聯(lián)網(wǎng)無人駕駛智能汽車 3133 0

Duskers - 揭開科幻生存游戲中的神秘面紗

飛行員無人駕駛太空船，找到生存的手段，揭開宇宙如何成為這個科幻生存游戲中的巨大墓地的神秘面紗。

2018-11-08 標(biāo)簽：intel游戲無人駕駛 3119 0

Perrone Robotics的無人駕駛汽車平臺的介紹

Perrone Robotics的無人駕駛汽車平臺可通過將不同的傳感器及控制邏輯與自主控制便捷集成實現(xiàn)快速開發(fā).Xilinx MPSoC提供多個數(shù)據(jù)來源...

2018-11-22 標(biāo)簽：賽靈思攝像頭無人駕駛 3039 0

因無人駕駛帶動發(fā)展的11項新技術(shù)

這個判斷并沒有夸大之嫌，要知道聯(lián)網(wǎng)和無人駕駛汽車可不只是融合了多項新技術(shù)，它還在推動這些技術(shù)的研發(fā)、投資和創(chuàng)新不斷拓展邊界。對這些技術(shù)進(jìn)行總結(jié)后，我居然...

2018-09-28 標(biāo)簽：云計算物聯(lián)網(wǎng)人工智能 2995 0

多功能導(dǎo)盲車系統(tǒng)設(shè)計與實現(xiàn)

隨著社會的發(fā)展，盲人對獨立生活和事業(yè)追求越來越強(qiáng)烈，但是要保證在車水馬龍的城市生活中安全自如的活動就需要一個專門的導(dǎo)盲設(shè)備來進(jìn)行輔助。因此我們就要設(shè)計一...

2016-02-01 標(biāo)簽：CMOS汽車電子無人駕駛 2986 0

如何選擇無人駕駛總線測試工具

無人駕駛逐漸成為整車廠和互聯(lián)網(wǎng)企業(yè)重點投入的戰(zhàn)略制高點，傳統(tǒng)車企與互聯(lián)網(wǎng)之間不單是競爭，也是相互融合，同時在網(wǎng)聯(lián)化和數(shù)字化進(jìn)程中，車載數(shù)據(jù)記錄的需求呈現(xiàn)...

2019-01-29 標(biāo)簽：互聯(lián)網(wǎng)無人駕駛 2961 0

關(guān)于無人駕駛汽車的未來暢想

為解決下一代全自動汽車應(yīng)用程序的需求，Imagination最近發(fā)布了PowerVR Series7——實現(xiàn)了10位支持和硬件虛擬化的GPU系列，這對于...

2019-08-22 標(biāo)簽：傳感器解碼器編碼器 2944 0

高速路上的L5級自動駕駛你能接受嗎？

一般而言，我們將自動駕駛分為五個階段：L1級至L5級，如果說L1智能裝置還只能是輔助駕駛安全，那么L5級就是真正完全不需要靠人操控的無人駕駛。

2020-01-31 標(biāo)簽：無人駕駛自動駕駛 2910 0

解決滲透和融合是實現(xiàn)自動駕駛的核心問題

自動駕駛從某種意義上來說可以成為跨越中等收入陷阱的破局點，是國家發(fā)展的剛需。

2018-11-07 標(biāo)簽：無人駕駛自動駕駛 2873 0

毫米波雷達(dá)是什么 無人車如何應(yīng)用

毫米波、激光技術(shù)在無人車領(lǐng)域皆具有重要應(yīng)用，目前尤以毫米波相關(guān)技術(shù)更為火熱。無人車駕駛研發(fā)過程中，常以毫米波雷達(dá)作為無人駕駛傳感器之一。

2019-06-24 標(biāo)簽：無人駕駛毫米波雷達(dá) 2835 0

基于Kubeflo的應(yīng)用與開發(fā)

本文將介紹以下三部分內(nèi)容：第一：Kubeflow 的應(yīng)用；第二：基于 Kubeflow 的開發(fā)；第三：Momenta 深度學(xué)習(xí)數(shù)據(jù)流。

2019-01-07 標(biāo)簽：無人駕駛深度學(xué)習(xí) 2830 0

聊聊自動駕駛中的雷達(dá)“三劍客”

目前，應(yīng)用于汽車無人駕駛的雷達(dá)主要有三種：超聲波雷達(dá)、激光雷達(dá)和毫米波雷達(dá)。后兩種雷達(dá)技術(shù)雖然屬于后起之秀，但在最近幾年，它們在自動駕駛中發(fā)揮的作用日益凸顯。

2023-05-17 標(biāo)簽：超聲波激光雷達(dá)無人駕駛 2799 0

車載芯片商到底瞄準(zhǔn)了何種技術(shù)？

除了輝達(dá)（Nvidia）、Mobileye、恩智浦（NXP）和德州儀器（TI）等大家耳熟能詳?shù)墓就猓€涌現(xiàn)出了許多“新面孔”。##Ceva也在積極推廣...

2016-02-15 標(biāo)簽：無人駕駛智能汽車車載芯片 2719 0

常見機(jī)器學(xué)習(xí)算法名單

工作機(jī)制：這個算法由一個目標(biāo)變量或結(jié)果變量（或因變量）組成。這些變量由已知的一系列預(yù)示變量（自變量）預(yù)測而來。利用這一系列變量，我們生成一個將輸入值映射...

2019-04-13 標(biāo)簽：機(jī)器學(xué)習(xí)無人駕駛深度學(xué)習(xí) 2715 0

農(nóng)業(yè)又現(xiàn)黑科技！無人機(jī)在農(nóng)業(yè)生產(chǎn)中的如魚得水

“春爭日，夏爭時”，眼下，一年一度的育秧插秧如火如荼。記者日前在江都采訪時看到，揚(yáng)州正推廣應(yīng)用基于北斗系統(tǒng)的“無人駕駛插秧機(jī)”。

2018-07-05 標(biāo)簽：無人機(jī)無人駕駛 2699 0