從汽車系統(tǒng)設(shè)計(jì)層面來思考ADAS這股風(fēng)潮！

我們更應(yīng)該實(shí)際去看看客戶對(duì)ADAS的使用率，具體到ACC、AEB、LKA這些介入駕駛的客戶使用率的實(shí)際情況和滿意度再來考慮一下真正的滲透率。

2016-05-24 標(biāo)簽：汽車電子ADAS無人駕駛 928 0

閃迪瞄準(zhǔn)汽車與工業(yè)領(lǐng)域 推出相應(yīng)存儲(chǔ)解決方案

在汽車領(lǐng)域，SanDisk 閃迪最新AEC-Q100認(rèn)證的SanDisk 汽車級(jí)別SD卡使OEM廠商為大量的高級(jí)車載應(yīng)用和系統(tǒng)實(shí)現(xiàn)了智能化、高可靠性的高...

2016-05-04 標(biāo)簽：汽車電子存儲(chǔ)器無人駕駛 914 0

各巨頭搶占無人駕駛汽車專利技術(shù)

多方面的消息顯示，2016年，谷歌自動(dòng)駕駛方面或?qū)⒂写笠?guī)模拓展，并且進(jìn)行谷歌無人駕駛汽車大范圍推廣。比如在美國(guó)之外，倫敦已向Google伸出了橄欖枝，希...

2016-04-12 標(biāo)簽：汽車電子ADAS無人駕駛 901 0

基于車輛運(yùn)動(dòng)學(xué)和動(dòng)力學(xué)模型的橫向控制算法

無模型的 PID 橫向控制算法參數(shù)少，簡(jiǎn)單易用，但是由于沒有考慮車輛系統(tǒng)動(dòng)力學(xué)特性及路徑本身的動(dòng)態(tài)變化特性，對(duì)外界干擾的魯棒性較差。 在高速或曲率較大的...

2023-11-15 標(biāo)簽：PID模型無人駕駛 882 0

透析Uber匹茲堡計(jì)劃：一場(chǎng)30萬人的無人駕駛公共測(cè)試

無人駕駛承擔(dān)得不僅是出行方式的變革，更是城市復(fù)興的希望。無人駕駛承擔(dān)得不僅是出行方式的變革，更是城市復(fù)興的希望。無人駕駛汽車是硅谷企業(yè)最狂野的冒險(xiǎn)，匹茲...

2016-09-22 標(biāo)簽：無人駕駛Uber 871 0

一文解讀無人駕駛?cè)致窂揭?guī)劃 - RRT算法原理

路徑規(guī)劃是感知和控制之間的決策階段，主要目的是考慮到車輛動(dòng)力學(xué)、機(jī)動(dòng)能力以及相應(yīng)規(guī)則和道路邊界條件下，為車輛提供通往目的地的安全和無碰撞的路徑。

2023-02-01 標(biāo)簽：無人駕駛RRT 859 0

汽車產(chǎn)業(yè)雖未全面爆發(fā)，這五大看點(diǎn)不可不知！

2018年起則恢復(fù)到10%，后有12月21日網(wǎng)約車新政正式出臺(tái)，嚴(yán)格要求網(wǎng)約車市場(chǎng)準(zhǔn)入。再加上11月底出臺(tái)的關(guān)于國(guó)一國(guó)二汽車限行等一系列新規(guī)，車市立馬作...

2017-01-03 標(biāo)簽：汽車電子汽車制造無人駕駛 858 1

ADAS無人駕駛技術(shù)，為出行保駕護(hù)航

隨著“互聯(lián)網(wǎng)+人工智能”逐步滲透進(jìn)入人們的生活中，汽車已成為搭載多種智能芯片的智慧移動(dòng)終端，并逐步走向真正的“無人駕駛”。作為強(qiáng)大的智能移動(dòng)終端，汽車...

2018-07-12 標(biāo)簽：ADAS無人駕駛 836 0

新型IC簡(jiǎn)化48 V/12 V雙電池汽車系統(tǒng)的設(shè)計(jì)

48 V/12 V電池系統(tǒng)在汽車領(lǐng)域的應(yīng)用指日可待。過去幾年，世界上大多數(shù)主要的汽車制造商都在努力證明其系統(tǒng)的適用性。

2020-07-15 標(biāo)簽：鋰離子汽車系統(tǒng)無人駕駛 835 0

自動(dòng)駕駛技術(shù)的典型應(yīng)用 自動(dòng)駕駛技術(shù)涉及到哪些技術(shù)

自動(dòng)駕駛技術(shù)的典型應(yīng)用 自動(dòng)駕駛技術(shù)是一種依賴計(jì)算機(jī)、無人駕駛設(shè)備以及各種傳感器，實(shí)現(xiàn)汽車自主行駛的技術(shù)。它通過使用人工智能、視覺計(jì)算、雷達(dá)、監(jiān)控裝置和...

2024-10-18 標(biāo)簽：計(jì)算機(jī)人工智能無人駕駛 835 0

為什么2020年將是移動(dòng)出行決定性的一年

從車輛對(duì)一切（V2X）和車輛對(duì)車輛（V2V）技術(shù)的進(jìn)步，到可能的關(guān)于自動(dòng)駕駛汽車（AV）的全新立法，安全性在很大程度上都將是焦點(diǎn)所在。

2020-05-19 標(biāo)簽：特斯拉無人駕駛imagination 833 0

虛擬現(xiàn)實(shí)/無人機(jī)/無人駕駛將如何改變生活？

當(dāng)前全球科技正在高速發(fā)展，并催生出了一系列新技術(shù)，如無人機(jī)、大腦感知頭帶，以及一系列之前只能在科幻電影中才能見到的神奇設(shè)備。這其中，哪些技術(shù)將在不久的將...

2016-08-11 標(biāo)簽：虛擬現(xiàn)實(shí)無人機(jī)無人駕駛 811 0

從封閉到開放，汽車逐漸走向融合

安森美半導(dǎo)體中國(guó)區(qū)應(yīng)用工程總監(jiān)吳志民表示，為了應(yīng)對(duì)技術(shù)和產(chǎn)品日益激烈的競(jìng)爭(zhēng)， 安森美半導(dǎo)體沒有滿足已有的市場(chǎng)份額和產(chǎn)品系列，而是順應(yīng)形勢(shì)的發(fā)展和變化，主...

2016-07-06 標(biāo)簽：傳感器汽車電子無人駕駛 810 0

寶馬欲打造全球最先進(jìn)的模擬現(xiàn)實(shí)駕駛設(shè)施

新模擬駕駛中心最重要的硬件是兩個(gè)專用于自動(dòng)駕駛的模擬器。

2018-09-09 標(biāo)簽：寶馬無人駕駛 800 0

無人駕駛車輛的反饋控制介紹

1.1 無人駕駛車輛 大到類似百度apollo無人車，無人配送車，小到掃地機(jī)器人，其實(shí)都是無人駕駛車輛。都是一個(gè)復(fù)雜的軟硬件結(jié)合系統(tǒng)，其軟件算法模塊主要...

2023-11-15 標(biāo)簽：PID車輛無人駕駛 797 0