AI的競爭已然升級到國家競爭 2017年的三大突破與2018年三大難題

不過，現(xiàn)在產(chǎn)業(yè)界也不夠冷靜。甚至于出現(xiàn)了一些讓人擔(dān)憂的跡象。回顧2017，人工智能領(lǐng)域已經(jīng)出現(xiàn)了三大突破，算法、政策、資金，均創(chuàng)里程碑，業(yè)界歡呼鼓舞，這...

2018-02-02 標(biāo)簽：算法AI人工智能 6042 0

英特爾-Mobileye放大招，拿出無人駕駛加速利器

近日，美國研究公司Navigant Research發(fā)布了2018年自動駕駛技術(shù)排行榜單，在綜合考量了十項量化標(biāo)準(zhǔn)之后，將眾多玩家歸為“領(lǐng)導(dǎo)者、競爭者、...

2018-01-25 標(biāo)簽：英特爾無人駕駛Mobileye 5927 0

人工智能最好的應(yīng)用場景之無人駕駛

張首晟生前也曾對無人駕駛發(fā)表過自己的觀點，2017年4月在IT領(lǐng)袖峰會上，在接受采訪時表示，無人駕駛是人工智能當(dāng)前最好的應(yīng)用場景之一。

2018-12-09 標(biāo)簽：人工智能無人駕駛 5916 0

無人機(jī)有哪些類型

無人駕駛飛機(jī)這是美國西科斯基飛機(jī)公司應(yīng)國防部要求研制的一種小型無人機(jī)，主要用于向戰(zhàn)場指揮員提供與戰(zhàn)斗進(jìn)展有關(guān)的戰(zhàn)場實時信息。“密碼”機(jī)外型十分奇特，酷似...

2019-09-14 標(biāo)簽：無人機(jī)無人駕駛 5890 0

無人機(jī)系統(tǒng)的三大主要部分介紹

無人機(jī)系統(tǒng)主要分為三大部分：地面站、飛控以及無線通信鏈路。鏈路系統(tǒng)是無人機(jī)系統(tǒng)的重要組成部分，其主要任務(wù)是建立一個空地雙向數(shù)據(jù)傳輸通道，用于完成地面控制...

2023-04-17 標(biāo)簽：無線通信無人機(jī)航空器 5829 0

深度學(xué)習(xí)中所涉及的有關(guān)神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)的理論知識

人工智能主要是為了解決預(yù)測（回歸）和分類兩大問題。在生活中，預(yù)測的例子有很多，比如根據(jù)房屋面積等信息預(yù)測房屋的價格，或是根據(jù)前幾年的銷售額，預(yù)測今年的銷...

2019-02-25 標(biāo)簽：神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)人工智能無人駕駛 5814 0

為什么Uber自動駕駛會撞死人?

美國當(dāng)?shù)貢r間3月18日晚上十點，一輛 Uber 的自動駕駛汽車在亞利桑那州坦佩市的公共道路上與一名行人相撞，該行人在送往醫(yī)院后不治身亡。這是世界上首起自...

2018-03-26 標(biāo)簽：無人駕駛Uber 5794 0

駕馭和管理數(shù)據(jù)，英特爾對無人駕駛核心

英特爾對乘客與無人駕駛汽車之間信任的研究著眼于駕馭和管理數(shù)據(jù)的方式，同時關(guān)注如何用將最重要的信息用最高效、簡潔的方式傳達(dá)給乘客，從而讓乘客感到安全、放心...

2017-09-15 標(biāo)簽：英特爾無人駕駛 5786 0

5G到底有哪些價值能應(yīng)用在那些方面

5G時代已經(jīng)到來，它究竟會給我們的工作和生活帶來什么樣的改變？5G的爆點，究竟會出現(xiàn)在哪里？我們又該如何把握5G帶來的發(fā)展機(jī)遇？

2020-11-07 標(biāo)簽：物聯(lián)網(wǎng)無人駕駛5G 5739 0

九號機(jī)器人推出一款運用半自動無人駕駛功能的滑板車T60

九號機(jī)器人推出智能共享滑板車T60

2019-08-19 標(biāo)簽：智能無人駕駛 5725 0

動力電池系統(tǒng)構(gòu)成及所面臨安全風(fēng)險

作為電動汽車的動力來源，或動力來源之一，動力電池系統(tǒng)通常由電芯、電池管理系統(tǒng)、冷卻系統(tǒng)、線束、外殼、結(jié)構(gòu)件等相關(guān)組建構(gòu)成。##作為電動汽車的動力來源，或...

2016-05-30 標(biāo)簽：電池技術(shù)汽車電子無人駕駛 5631 0

關(guān)于人工智能與無人駕駛之間的聯(lián)系

實時性嵌入式操作系統(tǒng)的需求勢在必行。可靠性、處理能力的穩(wěn)定性、功耗低是必須的。車載環(huán)境的復(fù)雜（機(jī)械振動、EMI、高低溫、實時工況的高速傳輸以及復(fù)雜性等）...

2019-08-20 標(biāo)簽：人工智能無人駕駛車載智能系統(tǒng) 5611 0

物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)為汽車行業(yè)和聯(lián)網(wǎng)汽車的發(fā)展鋪平了道路

曾經(jīng)有一段時間，無人駕駛汽車被認(rèn)為是未來愿景，不過，當(dāng)時的技術(shù)不足以支持這一愿景，然而，物聯(lián)網(wǎng)(IOT)和人工智能(AI)等技術(shù)的發(fā)展使得這一領(lǐng)域發(fā)生轉(zhuǎn)...

2018-10-05 標(biāo)簽：物聯(lián)網(wǎng)無人駕駛汽車 5603 0

無人駕駛實現(xiàn)真正的商業(yè)化，還有多少路要走！

當(dāng)我們想要到達(dá)某個目的地時，只要坐上車，車子就會帶著我們?nèi)グ肯杷暮＃@個如同科幻電影般的場景，隨著無人駕駛的商業(yè)化，將會在生活中成為現(xiàn)實。

2016-07-22 標(biāo)簽：汽車電子ADAS無人駕駛 5410 0

5G技術(shù)的未來發(fā)展趨勢和所帶來的機(jī)遇

　　基于5G的高速通信網(wǎng)絡(luò)，可以實現(xiàn)更快的數(shù)據(jù)傳輸速度，甚至可以實現(xiàn)更高的數(shù)據(jù)容量，在傳輸音視頻流時不會出現(xiàn)卡頓的問題，或者數(shù)據(jù)傳輸過程中信號不穩(wěn)定的情...

2023-05-29 標(biāo)簽：物聯(lián)網(wǎng)無人駕駛5G 5402 0

無人駕駛主動安全和駕駛輔助技術(shù)有哪些？

現(xiàn)在，在汽車領(lǐng)域最受人關(guān)注的就是純電動汽車和無人駕駛技術(shù)了，而特斯拉作為電動汽車領(lǐng)域最杰出的代表，可以說基本上引領(lǐng)了整個電動汽車市場的發(fā)展方向。而作為一...

2018-08-29 標(biāo)簽：照明系統(tǒng)輔助系統(tǒng)無人駕駛 5249 0

5G商用會帶來什么樣的顛覆和變革

5G商用讓5G行業(yè)爆發(fā)進(jìn)入倒計時，行業(yè)期待5G帶來顛覆和變革。5G將變革廣泛行業(yè)，在機(jī)器人和智能制造領(lǐng)域，真正能解決問題的是，能夠滿足行業(yè)剛需的解決方案...

2019-12-09 標(biāo)簽：無人駕駛5g智能制造 5128 0