實(shí)現(xiàn)無(wú)人駕駛的難點(diǎn)在哪?

你想要的自動(dòng)駕駛汽車，為何遲遲不能出現(xiàn)？

2019-05-08 標(biāo)簽：傳感器無(wú)人駕駛 8215 0

關(guān)于智能礦山，國(guó)內(nèi)外是否有成熟的解決方案？

目前，國(guó)內(nèi)外礦山機(jī)械的無(wú)人化均處于初級(jí)階段。國(guó)外已經(jīng)發(fā)展到以運(yùn)輸卡車無(wú)人駕駛為龍頭的自動(dòng)化采礦階段。自動(dòng)控制鉆機(jī)-穿孔作業(yè)、無(wú)人駕駛礦用卡車、GPS卡車...

2019-03-07 標(biāo)簽：智能化無(wú)人駕駛智能機(jī)器 8191 0

全球10大電信運(yùn)營(yíng)商中，中國(guó)移動(dòng)和中國(guó)電信已赫然在列

在5G業(yè)務(wù)與模式創(chuàng)新方面，開(kāi)展了5G+天翼高清（IPTV）、5G+VR直播應(yīng)用示范，在深圳探索5G+無(wú)人巴士創(chuàng)新應(yīng)用；在白洋淀推動(dòng)智慧治水；在雄安新區(qū)開(kāi)...

2019-02-15 標(biāo)簽：云計(jì)算無(wú)人駕駛5G 8173 0

無(wú)人駕駛的未來(lái)發(fā)展趨勢(shì)如何？

無(wú)人駕駛是三大要素的結(jié)合：軟件、硬件以及綜合控制系統(tǒng)。總的來(lái)說(shuō)，無(wú)人駕駛涉及感知、定位、規(guī)劃、控制和線控五個(gè)方面，六項(xiàng)技術(shù)與這五個(gè)方面相互交織在一起，實(shí)...

2018-07-30 標(biāo)簽：無(wú)人駕駛 8149 0

谷歌無(wú)人車入華，無(wú)人車發(fā)展史介紹

三菱電機(jī)株式會(huì)社將于9月20日起，開(kāi)始提供工業(yè)用彩色TFT液晶模塊新產(chǎn)品7.0寸WXGA的樣品，此次推出的新產(chǎn)品具備高分辨率、超寬視角、高亮度與高對(duì)比度...

2018-08-27 標(biāo)簽：谷歌無(wú)人駕駛汽車 8137 0

無(wú)人駕駛汽車上市了嗎

無(wú)人駕駛目前還沒(méi)有上市，現(xiàn)在只是在規(guī)定的路段實(shí)驗(yàn)，復(fù)雜路段和山路等特殊路段都要經(jīng)過(guò)幾年的測(cè)試，測(cè)試沒(méi)問(wèn)題了相關(guān)法律也要調(diào)整，所以無(wú)人駕駛汽車上市應(yīng)該還有...

2019-03-04 標(biāo)簽：無(wú)人駕駛無(wú)人駕駛汽車 8073 0

華為造車是真的嗎？華為將推出子品牌汽車

春天的生機(jī)特別旺，造車新勢(shì)力不斷涌現(xiàn)，猶如雨后春筍一般不斷的冒頭，先是3月30日小米正式宣布跨界造車；然后在4月7日，蔚來(lái)汽車的第10萬(wàn)臺(tái)汽車量產(chǎn)正式下...

2021-04-13 標(biāo)簽：華為ICT激光雷達(dá) 7724 0

馭勢(shì)無(wú)人車在嘉善產(chǎn)業(yè)新城開(kāi)啟首秀

今天，馭勢(shì)科技無(wú)人駕駛電動(dòng)車在嘉善產(chǎn)業(yè)新城首次試運(yùn)營(yíng)。據(jù)悉，去年7月，馭勢(shì)科技與長(zhǎng)三角嘉善科技商務(wù)服務(wù)區(qū)管理委員會(huì)、華夏幸福在嘉善規(guī)劃展示館舉行簽約儀式...

2018-03-31 標(biāo)簽：無(wú)人駕駛無(wú)人車馭勢(shì)科技 7720 0

國(guó)內(nèi)首批無(wú)人駕駛牌照花落上汽蔚來(lái)

業(yè)內(nèi)呼喚已久的無(wú)人駕駛路試終于要在上海落地了。3月1日，在《上海市智能網(wǎng)聯(lián)汽車道路測(cè)試管理辦法（試行）》新聞發(fā)布會(huì)上，上汽集團(tuán)和蔚來(lái)汽車拿到第一批智能網(wǎng)...

2018-03-02 標(biāo)簽：無(wú)人駕駛蔚來(lái)汽車 7713 0

未來(lái)十年顛覆性技術(shù)將帶來(lái)哪些變革

技術(shù)飛速進(jìn)步改變生活，人類是否準(zhǔn)備好迎接它們給生活、制度和文化帶來(lái)的挑戰(zhàn)？

2019-01-03 標(biāo)簽：人工智能無(wú)人駕駛 7688 0

奇瑞混改鬧騰了幾個(gè)月，掀開(kāi)謎底的時(shí)刻終于來(lái)了

對(duì)于奇瑞汽車來(lái)說(shuō)，微利甚至虧損和高負(fù)債的局面不是一時(shí)半會(huì)兒能夠解決的。能夠迎合未來(lái)趨勢(shì)的，就屬奇瑞新能源了。而它的發(fā)展目前算是紅紅火火。不過(guò)，從產(chǎn)品來(lái)看...

2018-09-19 標(biāo)簽：奇瑞無(wú)人駕駛 7670 0

智能視覺(jué)影響人工智能的五大應(yīng)用方式

智能視覺(jué)是讓人工智能實(shí)現(xiàn)像人一樣去看懂、思考并處理事物這一終極目標(biāo)的重要手段。

2018-05-09 標(biāo)簽：人工智能無(wú)人駕駛智能視覺(jué) 7630 0

CES上的無(wú)人駕駛之爭(zhēng)_無(wú)人駕駛原理與實(shí)踐

就在上周，美國(guó)當(dāng)?shù)貢r(shí)間2019年1月8日至1月11日，一年一度的CES如期在拉斯維加斯舉辦。AI與自動(dòng)駕駛依然是最為熱門的主題。全球領(lǐng)先的無(wú)人駕駛卡車企...

2019-01-27 標(biāo)簽：ai無(wú)人駕駛 7618 0

美團(tuán)無(wú)人駕駛，大小車接力送外賣

美團(tuán)無(wú)人配送車室內(nèi)室外兩套產(chǎn)品有著不同的分工，大車以更高的速度跑在道路上，負(fù)責(zé)較遠(yuǎn)的配送；而小車更多地負(fù)責(zé)外賣末端的交付工作。在美團(tuán)的規(guī)劃里，大小車之間...

2018-06-28 標(biāo)簽：無(wú)人駕駛無(wú)人車美團(tuán) 7585 0

人工智能技術(shù)的出現(xiàn)會(huì)導(dǎo)致哪些職業(yè)消失

如果人工智能技術(shù)突破20年后會(huì)消失的職業(yè)有哪些。就算人工智能再發(fā)達(dá)，不會(huì)消失的職業(yè)又有哪些呢？快來(lái)看一下你有沒(méi)有失業(yè)的風(fēng)險(xiǎn)。

2020-11-27 標(biāo)簽：人工智能無(wú)人駕駛 7580 0