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無(wú)線監(jiān)控

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無(wú)線監(jiān)控（Wireless monitoring）是指利用無(wú)線電波來(lái)傳輸視頻、聲音、數(shù)據(jù)等信號(hào)的監(jiān)控系統(tǒng)。無(wú)線監(jiān)控由于不需要進(jìn)行線纜的布防，因此大大降低了初始建造的成本，特別是在監(jiān)控區(qū)域較大的應(yīng)用場(chǎng)景。

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無(wú)線監(jiān)控技術(shù)

重工業(yè)無(wú)線監(jiān)控方案

一、引言今天，以TCP/IP協(xié)議族為基礎(chǔ)的Internet網(wǎng)絡(luò)為我們提供了信息共享的平臺(tái)。得益于TCP/IP的開放互連特性，越來(lái)越多的通信網(wǎng)絡(luò)及智能設(shè)備...

2022-09-09 標(biāo)簽：解決方案無(wú)線監(jiān)控工業(yè)路由器 571 0

四平巨元無(wú)線監(jiān)控解決方案

一、行業(yè)背景今天，以TCP/IP協(xié)議族為基礎(chǔ)的Internet網(wǎng)絡(luò)為我們提供了信息共享的平臺(tái)。得益于TCP/IP的開放互連特性，越來(lái)越多的通信網(wǎng)絡(luò)及智能...

2022-09-01 標(biāo)簽：解決方案無(wú)線監(jiān)控遠(yuǎn)程維護(hù) 784 0

簡(jiǎn)化的無(wú)電池?zé)o線傳感器系統(tǒng)設(shè)計(jì)

簡(jiǎn)化的無(wú)電池?zé)o線傳感器系統(tǒng)的最終設(shè)計(jì)選擇在于選擇合適的能量存儲(chǔ)設(shè)備。如前所述，一些電機(jī)監(jiān)控方案可能會(huì)持續(xù)產(chǎn)生足夠的能量來(lái)滿足峰值功率要求。對(duì)于其他應(yīng)用—...

2022-08-03 標(biāo)簽：無(wú)線傳感器無(wú)線監(jiān)控無(wú)線收發(fā)器 874 0

影響無(wú)線監(jiān)控系統(tǒng)中圖像質(zhì)量的原因

無(wú)線監(jiān)控系統(tǒng)已經(jīng)在安防領(lǐng)域中已經(jīng)廣泛應(yīng)用，但是在實(shí)際的無(wú)線監(jiān)控系統(tǒng)中，還是會(huì)有實(shí)時(shí)監(jiān)控時(shí)出現(xiàn)的圖像清晰度不夠，給回放、調(diào)查、研究帶來(lái)了一定的困擾。因此，...

2021-03-21 標(biāo)簽：無(wú)線監(jiān)控無(wú)線監(jiān)控系統(tǒng) 4965 0

下一代Wi-Fi HaLow有望為明日的無(wú)線監(jiān)控?cái)z像頭提供動(dòng)力

Wi-Fi HaLow是一種低功耗、遠(yuǎn)距離的Wi-Fi標(biāo)準(zhǔn)，傳輸?shù)姆秶莻鹘y(tǒng)Wi-Fi的10倍、面積是傳統(tǒng)Wi-Fi的100倍，容量是傳統(tǒng)Wi-Fi的1...

2021-01-25 標(biāo)簽：攝像頭 wi-fi 無(wú)線監(jiān)控 1224 0

基于云的無(wú)線傳感技術(shù)與云的數(shù)據(jù)管理

石油和天然氣工業(yè)工廠和設(shè)施中的許多資產(chǎn)通常沒(méi)有直接或間接連接到分布式控制系統(tǒng)（DCS）或其他類型的工業(yè)控制系統(tǒng)。雖然這減少了需要DCS輸入和輸出（I/O...

2021-02-21 標(biāo)簽：傳感器云計(jì)算服務(wù)器 1826 0

公安機(jī)關(guān)視頻偵查實(shí)戰(zhàn)系統(tǒng)的結(jié)構(gòu)組成和應(yīng)用特點(diǎn)分析

接入層：實(shí)現(xiàn)對(duì)所有視頻資源、圖片資源的接入和獲取，如：公安自建的治安監(jiān)控、卡口監(jiān)控、電子警察、無(wú)線監(jiān)控；社會(huì)面監(jiān)控資源包括政府機(jī)關(guān)、銀行、醫(yī)院、學(xué)校等自...

2020-10-20 標(biāo)簽：監(jiān)控云計(jì)算無(wú)線監(jiān)控 3787 0

5G技術(shù)在無(wú)線監(jiān)控方面的重要性

5G技術(shù)具有寬帶傳輸速度大，延時(shí)低通信廣，數(shù)值采集成熟等特點(diǎn)，其性能目標(biāo)是高數(shù)據(jù)速率、減少延遲、節(jié)省能源、降低成本、提高系統(tǒng)容量和大規(guī)模設(shè)備連接，隨著信...

2020-07-11 標(biāo)簽：無(wú)線監(jiān)控 5G技術(shù) 1351 0

便攜式醫(yī)療系統(tǒng)中無(wú)線監(jiān)控的挑戰(zhàn)性要求

本文探討了便攜式醫(yī)療系統(tǒng)中無(wú)線監(jiān)控的挑戰(zhàn)性要求。在設(shè)計(jì)高可靠性醫(yī)療設(shè)備時(shí)需要權(quán)衡各種工程環(huán)節(jié)，從超低功耗收發(fā)器和各種協(xié)議，到高效電源管理和傳感器接口。

2019-09-28 標(biāo)簽：無(wú)線監(jiān)控無(wú)線監(jiān)控系統(tǒng) 2283 0

無(wú)線監(jiān)控設(shè)備的工作原理及應(yīng)用范圍

無(wú)線監(jiān)控就是指不用布線（線纜）利用無(wú)線電波來(lái)傳輸視頻、聲音、數(shù)據(jù)等信號(hào)的監(jiān)控系統(tǒng)。無(wú)線監(jiān)控系統(tǒng)是監(jiān)控和無(wú)線傳輸技術(shù)的結(jié)合，它可以將不同地點(diǎn)的現(xiàn)場(chǎng)信息實(shí)時(shí)...

2019-08-08 標(biāo)簽：手機(jī)攝像機(jī)無(wú)線監(jiān)控 7370 0

無(wú)線視頻傳輸傳統(tǒng)三種方式

無(wú)線監(jiān)控技術(shù)日益成熟，應(yīng)用也越來(lái)越普遍，那么無(wú)線視頻監(jiān)控有哪些種類呢？

2019-05-27 標(biāo)簽：無(wú)線視頻無(wú)線監(jiān)控 5162 0

什么是無(wú)線狀態(tài)監(jiān)測(cè)系統(tǒng)

伴隨著我國(guó)提出中國(guó)智能制造2025宏大計(jì)劃，信息化和工業(yè)化兩化深度融合將引領(lǐng)和帶動(dòng)整個(gè)制造業(yè)的變革，以信息化帶動(dòng)工業(yè)化，以工業(yè)化促進(jìn)信息化的時(shí)代來(lái)臨。

2018-08-08 標(biāo)簽：監(jiān)測(cè)系統(tǒng)無(wú)線監(jiān)控 2409 0

基于嵌入式平臺(tái)的Windows CE5．0的無(wú)線監(jiān)控系統(tǒng)設(shè)計(jì)詳解

傳統(tǒng)的視頻監(jiān)控系統(tǒng)主要以模擬信號(hào)監(jiān)控系統(tǒng)和基于插卡的數(shù)字監(jiān)控系統(tǒng)為主。其中模擬信號(hào)監(jiān)控系統(tǒng)布線工程量大，要耗費(fèi)大量的存儲(chǔ)介質(zhì)，查詢?nèi)∽C也十分繁瑣；基于插...

2018-07-31 標(biāo)簽：嵌入式無(wú)線監(jiān)控 1584 0

這個(gè)景區(qū)無(wú)線監(jiān)控方案,提升景區(qū)管理效率

隨著人們生活水平不斷提高，旅游風(fēng)景區(qū)逐漸受到人們的關(guān)注，但旅游區(qū)的安全隱患也給人們帶來(lái)了一絲憂慮，特別是假期

2017-12-12 標(biāo)簽：無(wú)線監(jiān)控 5186 0

六道防線構(gòu)建平安城市新篇章

本系統(tǒng)通過(guò)新建視頻監(jiān)控系統(tǒng)、市縣道路智能治安卡口系統(tǒng)、主要交通路口電子警察系統(tǒng)、進(jìn)出城市車輛及人員管控系統(tǒng)，重點(diǎn)在實(shí)現(xiàn)對(duì)全市人員和車輛的管控。

2015-12-07 標(biāo)簽：安防監(jiān)控無(wú)線監(jiān)控平安城市 1696 0

帶語(yǔ)音控制的多功能無(wú)線監(jiān)控輪式機(jī)器人

對(duì)輪式機(jī)器人的研究，可以追溯到智能小車的發(fā)展歷程，其實(shí)一個(gè)功能完備的輪式機(jī)器人，在本質(zhì)上就是一臺(tái)智能小車，因此對(duì)本文中的出現(xiàn)的智能小車，也代表輪式機(jī)器人...

2015-10-08 標(biāo)簽：單片機(jī)機(jī)器人 PIC32 1732 0

太陽(yáng)能路燈遠(yuǎn)程無(wú)線監(jiān)控節(jié)能系統(tǒng)方案設(shè)計(jì)

　在太陽(yáng)能路燈實(shí)際應(yīng)用中，很多地方的太陽(yáng)能路燈不能滿足正常照明需要，尤其在陰雨天更為突出，因此，這就要求太陽(yáng)能路燈在工作時(shí)能夠根據(jù)行人情況對(duì)自身功率進(jìn)行...

2015-09-15 標(biāo)簽：無(wú)線監(jiān)控太陽(yáng)能路燈 2883 0

4G通信技術(shù)：讓視頻監(jiān)控?cái)?shù)據(jù)傳輸暢通無(wú)阻

視頻監(jiān)控大聯(lián)網(wǎng)時(shí)代，超高清視頻監(jiān)控、海量數(shù)據(jù)傳輸?shù)鹊劝卜缿?yīng)用，離不開高帶寬通信技術(shù)的支撐。

2014-10-28 標(biāo)簽：智能視頻監(jiān)控無(wú)線監(jiān)控 4G/LTE 1631 0

地鐵視頻監(jiān)控系統(tǒng)中無(wú)線監(jiān)控技術(shù)的應(yīng)用

無(wú)線視頻監(jiān)控技術(shù)應(yīng)用于眾多安防領(lǐng)域。地鐵安全防范系統(tǒng)是保證地鐵行車組織順暢、運(yùn)輸是否安全的重要設(shè)備，地鐵視頻監(jiān)控系統(tǒng)中就有無(wú)線視頻監(jiān)控技術(shù)的運(yùn)用。

2012-10-25 標(biāo)簽：3g IPTV 視頻監(jiān)控系統(tǒng) 1799 0

基于GPRS的動(dòng)車組無(wú)線監(jiān)控系統(tǒng)

　隨著列車運(yùn)行速度的提高，實(shí)施列車監(jiān)控具有十分重要的意義。利用計(jì)算機(jī)通訊技術(shù)和GPRS技術(shù)（通用無(wú)線分組業(yè)務(wù)）實(shí)現(xiàn)對(duì)列車的系統(tǒng)監(jiān)控，主要是對(duì)影響行車安全...

2012-08-16 標(biāo)簽：GPRS 無(wú)線監(jiān)控 1017 0

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自動(dòng)駕駛

自動(dòng)駕駛

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自動(dòng)駕駛汽車（Autonomous vehicles；Self-piloting automobile ）又稱無(wú)人駕駛汽車、電腦駕駛汽車、或輪式移動(dòng)機(jī)器人，是一種通過(guò)電腦系統(tǒng)實(shí)現(xiàn)無(wú)人駕駛的智能汽車。在20世紀(jì)也已經(jīng)有數(shù)十年的歷史，于21世紀(jì)初呈現(xiàn)出接近實(shí)用化的趨勢(shì)，比如，谷歌自動(dòng)駕駛汽車于2012年5月獲得了美國(guó)首個(gè)自動(dòng)駕駛車輛許可證，預(yù)計(jì)于2015年至2017年進(jìn)入市場(chǎng)銷售。
智能手表

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智能手表，是將手表內(nèi)置智能化系統(tǒng)、搭載智能手機(jī)系統(tǒng)而連接于網(wǎng)絡(luò)而實(shí)現(xiàn)多功能，能同步手機(jī)中的電話、短信、郵件、照片、音樂(lè)等。
大疆

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深圳市大疆創(chuàng)新科技有限公司成立于 2006 年，如今已發(fā)展成為空間智能時(shí)代的技術(shù)、影像和教育方案引領(lǐng)者。成立十四年間，大疆創(chuàng)新的業(yè)務(wù)從無(wú)人機(jī)系統(tǒng)拓展至多元化產(chǎn)品體系，在無(wú)人機(jī)、手持影像系統(tǒng)、機(jī)器人教育等多個(gè)領(lǐng)域成為全球領(lǐng)先的品牌。
LiFi

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LiFi是可見光無(wú)線通信又稱“光保真技術(shù)”，是一種利用可見光波譜（如燈泡發(fā)出的光）進(jìn)行數(shù)據(jù)傳輸?shù)娜聼o(wú)線傳輸技術(shù)。本章詳細(xì)介紹了LiFi網(wǎng)絡(luò)什么時(shí)候上市，LiFi技術(shù)原理，lifi技術(shù)應(yīng)用等內(nèi)容。
3D打印機(jī)

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　　3D打?。?DP）即快速成型技術(shù)的一種，又稱增材制造，它是一種以數(shù)字模型文件為基礎(chǔ)，運(yùn)用粉末狀金屬或塑料等可粘合材料，通過(guò)逐層打印的方式來(lái)構(gòu)造物體的技術(shù)。 3D打印技術(shù)出現(xiàn)在20世紀(jì)90年代中期，實(shí)際上是利用光固化和紙層疊等技術(shù)的最新快速成型裝置。　　1986年，美國(guó)科學(xué)家Charles Hull開發(fā)了第一臺(tái)商業(yè)3D印刷機(jī)。
可穿戴技術(shù)

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可穿戴技術(shù)主要探索和創(chuàng)造能直接穿在身上、或是整合進(jìn)用戶的衣服或配件的設(shè)備的科學(xué)技術(shù)。
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無(wú)人駕駛汽車是智能汽車的一種，也稱為輪式移動(dòng)機(jī)器人，主要依靠車內(nèi)的以計(jì)算機(jī)系統(tǒng)為主的智能駕駛儀來(lái)實(shí)現(xiàn)無(wú)人駕駛的目標(biāo)。
穿戴設(shè)備

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可穿戴設(shè)備即直接穿在身上，或是整合到用戶的衣服或配件的一種便攜式設(shè)備?？纱┐髟O(shè)備不僅僅是一種硬件設(shè)備，更是通過(guò)軟件支持以及數(shù)據(jù)交互、云端交互來(lái)實(shí)現(xiàn)強(qiáng)大的功能，可穿戴設(shè)備將會(huì)對(duì)我們的生活、感知帶來(lái)很大的轉(zhuǎn)變。
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一加手機(jī)（OnePlus）是OPPO前副總經(jīng)理劉作虎創(chuàng)立的深圳市萬(wàn)普拉斯科技有限公司旗下的智能手機(jī)品牌，堅(jiān)持“不將就”的產(chǎn)品理念，堅(jiān)持“讓好產(chǎn)品說(shuō)話”，采用線上銷售模式。
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一加

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DARPA

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美國(guó)國(guó)防高級(jí)研究計(jì)劃局簡(jiǎn)稱DARPA，是美國(guó)國(guó)防部屬下的一個(gè)行政機(jī)構(gòu)，負(fù)責(zé)研發(fā)用于軍事用途的高新科技。成立于1958年，當(dāng)時(shí)的名稱是“高等研究計(jì)劃局”（Advanced Research Projects Agency，簡(jiǎn)稱ARPA），1972年3月改名為DARPA，但在1993年2月改回原名ARPA，至1996年3月再次改名為DARPA。
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紅米

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紅米手機(jī)是小米款入門型手機(jī)，也屬于小米手機(jī)系列其中一個(gè)產(chǎn)品，紅米note3是2015年11月24日在發(fā)布的一款全金屬指紋識(shí)別手機(jī)。全金屬機(jī)身、指紋識(shí)別和4000mAh的大容量電池。
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航空母艦，簡(jiǎn)稱“航母”，是一種以艦載機(jī)為主要武器的大型水面艦艇，可以供艦載機(jī)起飛和降落。它通常擁有巨大的飛行甲板和艦島，艦島大多坐落于右舷。
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電動(dòng)牙刷

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馬斯克

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熱成像

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熱成像是通過(guò)非接觸探測(cè)紅外能量（熱量），并將其轉(zhuǎn)換為電信號(hào)，進(jìn)而在顯示器上生成熱圖像和溫度值，并可以對(duì)溫度值進(jìn)行計(jì)算的一種檢測(cè)設(shè)備。
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可見光通信技術(shù)，是利用熒光燈或發(fā)光二極管等發(fā)出的肉眼看不到的高速明暗閃爍信號(hào)來(lái)傳輸信息的，將高速因特網(wǎng)的電線裝置連接在照明裝置上，插入電源插頭即可使用。利用這種技術(shù)做成的系統(tǒng)能夠覆蓋室內(nèi)燈光達(dá)到的范圍，電腦不需要電線連接，因而具有廣泛的開發(fā)前景。
量子芯片

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所謂量子芯片就是將量子線路集成在基片上，進(jìn)而承載量子信息處理的功能。借鑒于傳統(tǒng)計(jì)算機(jī)的發(fā)展歷程，量子計(jì)算機(jī)的研究在克服瓶頸技術(shù)之后，要想實(shí)現(xiàn)商品化和產(chǎn)業(yè)升級(jí)，需要走集成化的道路。超導(dǎo)系統(tǒng)、半導(dǎo)體量子點(diǎn)系統(tǒng)、微納光子學(xué)系統(tǒng)、甚至是原子和離子系統(tǒng)，都想走芯片化的道路。
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紅米手機(jī)

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紅米手機(jī)是小米款入門型手機(jī)，也屬于小米手機(jī)系列其中一個(gè)產(chǎn)品，紅米note3是2015年11月24日在發(fā)布的一款全金屬指紋識(shí)別手機(jī)。全金屬機(jī)身、指紋識(shí)別和4000mAh的大容量電池。
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軍事電子

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iPad Pro

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iPad Pro，是蘋果公司推出的一款平板電腦，北京時(shí)間2021年4月21日凌晨，iPad Pro在2021蘋果春季新品發(fā)布會(huì)上正式發(fā)布。新款iPad Pro支持5G，官方稱理想狀態(tài)下下載速度達(dá)3.5Gbps；在美國(guó)支持毫米波，下載速度可達(dá)4Gbps。
器官芯片

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EDLC

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