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標簽 > 智能座艙
“智能座艙”基本只出現在影視作品中或者概念車身上,且多借由車載AI來體現座艙的“智能”。直到2012年,特斯拉Model S登場,世人這才首次在量產車身上見到基于智能網聯車機系統打造的座艙。
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電子發燒友網報道(文/梁浩斌)近年來,隨著智能化、電動化正在成為汽車的核心競爭力,汽車半導體的市場需求規模也在不斷加速增長。IDC預計全球汽車半導體市場...
2022-08-18 標簽:智能座艙 1598 0
廣和通AL656S網聯智能座艙核心板滿足網聯智能座艙功能擴展需求
8月13日,以“‘芯’機遇、‘綠’出行,構建智能網聯汽車新生態”為主題的2022中國(深圳)國際汽車電子產業年會暨“2021年度汽車電子科學技術獎頒獎典...
在汽車“新四化”不斷發展的今天,智能座艙身為智能汽車的人機接口、在整車用戶體驗中也扮演著越來越重要的角色。而車載顯示屏作為智能座艙重要環節,也無不朝著高...
北斗星通智聯科技有限責任公司(以下簡稱“BICV”)于上個月宣布完成數億元A輪融資。本輪融資由中金資本旗下基金領投,知來資本、厚達資本跟投。北斗星通集團...
8月5日,由中國半導體行業協會集成電路設計分會和芯原微電子聯合主辦的“第十二屆松山湖中國IC創新高峰論壇”順利舉行。四維圖新旗下杰發科技高級產品經理趙林...
杰發科技:全球智能座艙SoC滲透率三年后超50%,AC8025將助一臂之力
在8月5日第十二屆松山湖中國IC創新高峰論壇,面向“智慧出行”的創新IC新品推介會上,杰發科技帶來了其新一代智能座艙芯片AC8025,該芯片可應用于座艙...
對標驍龍8155,芯擎科技推出首款國產車規級7nm智能座艙芯片龍鷹一號
(文/程文智)在8月5日第十二屆松山湖中國IC創新高峰論壇,面向“智慧出行”的創新IC新品推介會上,芯擎科技帶來了首款國產車規級7nm智能座艙芯片龍鷹一...
發展數字經濟是把握新一輪科技革命和產業變革新機遇的戰略選擇,數字經濟健康發展有利于推動構建新發展格局,推動建設現代化經濟體系,推動構筑國家競爭新優勢。汽...
另外博泰“擎感”智能座艙平臺搭載高通8155旗艦級車載智能芯片,在升級后的嵐圖FREE和嵐圖夢想家上完成落地,為用戶帶來了前所未有的更高性能和更低功耗,...
博泰車聯網基于OpenHarmony在汽車行業的產業創新機會與應用前景
近日,2022開放原子全球開源峰會 OpenAtom OpenHarmony 分論壇在北京亦創國際會展中心盛大開幕。本次分論壇由開放原子開源基金會主辦,...
2022-08-04 標簽:博泰智能座艙OpenHarmony 3163 0
雖然未來智能座艙具有巨大市場規模,不過這條路依然還有很長的一段要走。“如果說原來智能座艙屬于1.0階段,即把導航做好就行,現在則是在往2.0進階,越來越...
近日,安波福向中國市場供貨的第100萬套智能座艙系統近日在安波福的蘇州生產基地正式下線。
BICV完善“一體兩翼”布局 助力重慶市智能網聯汽車產業再上新臺階
7月,重慶市委常委、副市長陳鳴波一行調研北斗星通智聯科技有限責任公司(簡稱:BICV)位于仙桃國際大數據谷的軟件總部,重慶市經信委副主任楊正華,渝北區委...
芯馳科技車規智能座艙芯片“艙之芯”X9滿足未來智能座艙各項功能需求
芯馳科技在智能座艙、自動駕駛、中央網關、高性能MCU四個領域都有產品布局,四個系列的產品分別是自動駕駛“駕之芯”V9系列、智能座艙“艙之芯”X9系列,中...
電子發燒友網報道(文/李彎彎)近段時間,多款搭載芯馳科技智能座艙芯片的汽車上市,包括第三代榮威RX5/超混eRX5,奇瑞全新產品系列OMODA旗下首款車...
汽車智能化浪潮洶涌而來,智能駕駛和智能座艙已成為智能汽車必不可少的組成部分。車載攝像頭是智能駕駛和智能座艙中的核心感知設備,具有識別能力強、更符合人眼視...
現階段整個社會已經進入到了智能時代,智能化設備和應用層出不求,這就要求汽車空間內的適配度更加貼合,第三方軟/硬件更符合消費者上車使用習慣。因此,智能座艙...
2022-07-22 標簽:智能座艙 860 0
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